民○党類ですが頭でっかちな世の中ですか
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>>533
海警が「武装力量」たる解放軍と同様に中央軍委の指導下にあることを軸に攻めるのかなあ。 C-X/P-Xの頃のスレでは、A400MはC-Xより1-2まわり大きくて頑強な輸送機と看做されていたのだが。 >>555サンクス。
10で動かなかったらwin2000のマシンを倉庫から引っ張り出してみよう。 プラゴミを燃やせるかでその自治体の大まかな財政状況や
左翼が巣くっているかが分かるから便利だゾ！ >>368
新興国連中は流れ込んでた資金を巻き取られると一気に終わるから大変だな。 感動のゾンビランドサガ終わった
まさおのことは忘れよう >>529
むしろシラフの方がエロマンガ向きかもしれない。 >>391
アークプラズマ溶融炉、大型化出来ないかなぁ。
あれの焼却炉、事故多いと聞くけど、実用化が効けば相当な効率化図れるだろうし。 昨年の映像だからまだ控えめな展示だけどC-2もそこそこ激しい旋回はできるのね
https://youtu.be/5A9g6KRulVs?t=270 ノーフォークのクイーン・エリザベスとジェラルド・フォードその他らしいけど空母4隻が余裕で並んで停泊してる
マジで広いんだなぁ
https://pbs.twimg.com/media/Dslo1iAV4AEZDfO.jpg >>549
やるんならエロにはあまり期待しない方が良いぞ
ストーリーとか時代背景の蘊蓄とかを楽しむ系のエロゲだからな
あとストーリーも納期のせいか中途半端な部分があって、修正ファイルでその辺りが補完されてるらしいんだが、
自分は追加ストーリーの部分についてはやったことが無いので知らない
それにもうかなり以前に潰れたブランドだから、現在修正ファイルを入手できるかは不明だし
まあそういう意味でかなり惜しい名作になり損ねた系のエロゲなんだが、題材の取り扱いについては結構真面目だったりする
史実のセイラム魔女裁判の原因については、
「敬虔な清教徒としての生活で溜まったストレスによるヒステリー説」
「麦角で幻覚を見た説」
「こっくりさん的な集団幻覚説」
などと数々の有力説が唱えられてるんだが、
各ヒロインの攻略ルートでその大体が取り上げられてたりするから >>570
首の長い草食動物が長い舌を伸ばして……
×ジラフ >>566
10がProならばHyper-Vサービスを導入して仮想環境作っていけるんじゃ？ >>568
米のネジレで利上げのロードマップがストップする可能性が出てきてるから、まぁ新興国はちょっと安堵してるかもな。 >>575
そういやおかじはなんでジラフ方式のレーダ装備しないんやろ
低空や地上の監視には有用そうな方式に見えるのに…… >>564
監督機関を根拠に軍艦扱い...行けるのかなぁ？
しかし、中国海警の船が公船ではなく、軍艦と見なされると尖閣諸島近海での活動への対応は海上保安庁ではなく、海上自衛隊が対応することになるのだろうか？
それに海警の領海侵犯は公船による政治的宣伝活動から軍艦による示威行為にランクアップされるのか、とかすごく気になる。 >>567
川崎は有象無象が巣くってるのにボーボー燃やしてるぞ >>566>>576
むかしVMware上でXPの仮想環境作って行けた記憶がある
いまのバージョンではやったことないんでﾜｶﾝﾈけど >>582
書き方が悪かったのは認めるが同等くらいしか載らんという意味なのはわかってくれ。 たぶん今のHyper-VはXP対応してない
そのエロゲは7で動作するらしいのでOSライセンスがあるなら問題ないが。 >>537
入れられるだけ載せられますとも！
(積んで飛べるとはいっていない。) >>576
たまにホストOSのせいで仮想PC上でも動作しないアプリがあるのが… >>585
お気に障ったなら申し訳ない。
というか、ガチでその程度ならC-130Jと大して変わらないというか、金かけて作ったC-130以外の評価が出来ないというか。 >>584
いちおーやすみ
が、しかし知り合い乗せてしぞーかまで行かにゃならん(往復) >>588
燃料を限界まで減らせば荷物は載ります！
なお航続距離 >>574
エロそっちのけで剣戟やってるハナチラとか、エロよりも伝奇メインな神樹の館とか、鬱屈とした閉鎖的山村での迫害を描いたH2Oとか普通に楽しめたのでたぶん大丈夫。
修正ファイルと追加エピソードのパッチは公式サイトの残骸とミラーサイトでついさっき生き残っているのを見つけた。 ぶいえむうぇあ ぷれーやーではだめけ？＞仮装マシン
メモリいぱーつんでないと重い重いですが スペック表みる限りは30t載せてもC-2の36t時と同等の距離飛べる
（既に負けてる
が、A400Mは不具合が解消されて予定性能に向けて性能が上がっていくのではなく、
不具合が発見されて解決されず性能が下がっていくパターンなのでな…… >>541
イタリアもEUから離脱しそうだが
ザラやポーラは… それまでは米国製C-17輸送機でしか運べなかった重いカタピラ車やパトリオット発射機を空輸可能な輸送機がA400MとC-2なんだな。
C-2はあの機体サイズでありながら、荷室も限界まで大きく、自衛業の大抵のものが乗るし、A400Mの荷室は更に大きくて重い物が乗せられる筈だったのだが………
欧州機はいろいろと躓いた。 >>598
>が、A400Mは不具合が解消されて
お主はまだ欧州のグダグダぷりを理解しとらんようだ… >>599
命名由来は今はどちらもクロアチアの都市やでw＞ザラ（現ザダル）とポーラ(現プーラ) https://jp.reuters.com/article/japan-defence-idJPKCN1NP0P4
［東京 ２０日 ロイター］ - 防衛大綱の見直しに向けた政府の有識者会議「安全保障と防衛力に関する懇談会」
（座長：北岡伸一国際大学学長）の第５回会合が２０日開催され、政府側から年内に取りまとめる防衛大綱の
イメージが提示された。有識者からは大綱の名称などを巡り様々な意見が出された。
懇談会は１２月に最終会合が開催される予定で、会合での意見を踏まえ年内に最終案がまとまる見通し。
会合後に記者会見した北岡氏によると、名称を巡り議論百出したが、焦点となっているＦ２戦闘機の後継機種や
空母保有などに関する議論は「意外に出なかった」という。また米トランプ政権の意向を踏まえ与党が求める、
防衛費の対ＧＤＰ比２％への引き上げは「日本の財政事情を知っているから、とてもできないと思っている」とコメントした。
じゃあ１．５％からしましょうか >>598
というか、エンジンがターボブロップの限界に近い設計なのでは？と思ってしまう。
正直、C-2と同じで大推力にモノを言わせて持ち上げればと思うけど。
計画の最初期はターボファンだったのに、何でターボブロップに変更したのか。
色々見てると、輸送機でターボファンの運用経験が無かったとか、ターボブロップの方がSTOLに向いてるとかあったけど。
実際はどうなんでしょう。
まさか、その規模のターボファンを作れなかったからとか？ >>600
C-2の16式MCVの輸送試験、まだやらないのかなぁ。 >>604>>605
手描き回なのにクオリティもそこそこ内容も感動
新曲も良かったし2号のツインテールも良かったし
ゴブリンチャンピオンと息子のひじきショックもそこそこ
今期最強トップと言って間違いないでしょ
https://i.imgur.com/f8ylvRK.jpg
https://i.imgur.com/dCzn8de.jpg
https://i.imgur.com/KiABN2d.jpg へ〜
電子タバコにドラッグ混ぜて吸引する犯罪が増えてるんか。 >>612
電子タバコに水銀入れて同僚殺そうとした事案があったし、その辺りに着想を得たのでは？ >>495
でも中国にとっても海保に対する言質を与えることにならんか？
海保相手に軍艦出張ってくるかもしれん >>608
GDP費1%縛り ＋ バブル崩壊からGDPの停滞
で一切増えない防衛費の状態で、地味にコツコツ装備の更新と技術開発をし続け、欧州を上回るまで行くとは思わなんだ…
アリとキリギリスを彷彿とさせるの。 >>608
ターボファンならEUのエリア内にロールスロイスがありますし
輸送機に近い用途の民間機の貨物機もエアバスは普通に製造してるわけで
むしろなんで無理してまでターボプロップなのか… >>613
最大の利点は、「ドラッグ吸っていても電子タバコ吸ってるようにしか見えない」ところらしい。 >>612
昔からタバコに覚醒剤混ぜて使用するのは良くあったが。
電子タバコで利用なら燃焼しない分健康には良いかも知れないwww 燃費と不整地対応でしょうな
ターボプロップ
長距離飛べるC-2の方が多分燃料たくさん積んでるけどどのくらいなのか。 ターボプロップの大振動で複合材の主翼が痛む
→主翼を傷まないように強化
→重い主翼がを支える胴体が持たない
→胴体も強化しました
→その他もあちこちデブる
試作第一ロットの6機は13tオーバー
最大積載量37t-13t=24t C-130Jと大差ない…… 生憎日本は飛鳥でBLCの経験あるんでターボファンでもSTOL性両立出来た >>614
海保の予算を1.2兆円くらいにすればよい
今の海自と同じくらいだ >>608
あぁそれ簡単
ターボファン採用だと当時はアライアンス組んでた米P&Wが受注することになったから
政治的に外されたとこもあるんよ
提示された物でもP&WのターボプロップPW180相手なら
スネクマM88コアもとにした新開発で欧州陣営で対抗できるけど
ターボファンの場合の制限だった、コストと整備面等で
ビジネス機やリージョナルジェット向けエンジンと同系・提案予定のもの縛りでは
米サイドに対抗しにくいうえ、欧州の資金で米の新エンジン造らせることになるので
反発もあった
でP&Wの提案はターボファンターボプロップ共に双方とも
コア部が計画構想が出てたギヤード・ターボファン向け、
ぶっちゃけコアが後に発展してMRJ向けとなるのと同系列で
当時はリスクも高かったってのもあったり ゆうぎり姉さんを斬首した下で人は一体どんな人斬りだったのだろうか。 >>615
A400Mは正直ぽーいしてC-2ラ国したらどうだと なるほど・・・
AirDrop有効にしてる女の子の本名がわかっちゃうのか。 >>622
C-2はB767より二周り小さくて、同じエンジンを採用。
小さい機体を強引に浮かせる力技。
更にF-16以降の技術となるFBWが、
主翼の高揚力装置をきめ細かく制御して
安全かつ効果的に浮かしていると思われる。 >>624
あらまぁ
そんなことでここまで迷走するとは >>632
割とまじめにNATO諸国で米国からの指導受けた方が良い >>633
米国議会「軍事関係の指導は俺たちにまかせろ！」 >>632
実際はその前段階でC-2同様に民航機向けエンジン転用の可能性も
検討してたけど……っぽいとこもある
ただ当時はエンジンとナセル・システムまわり転用可能なものを見ていくと
米英系協力下請け日本に握られることになり、安定的な部品調達面の難に加えて
何より欧州域内にゼニが落ちにくかったのはある
このあたり、コンセプト時点で徹底的に固めた上に見切って
「地上インフラではかたちの違う767同様に扱える高速輸送機」に仕上げてきた
本邦C-2とは、割り切り面で明確に差が出たといえるね >>628
来週がかなりチバラギっぽい話になりそうですね。（目線をそらしながら >>634
F-22の一番の売り時を逃して生産も打ち切らせた程度には能がないやんけ君ら… >>635
（ただこれ、本邦でたとえて言うなら
「C-2もP-1同様IHI F7-10の四発機にして構成要素共通化促進してトータル国産化DA！」
「国内に仕事作れやぁ！ ゼニが落ちるでぇ！
これでワイ個人のフトコロもガッポガッポや！」
的な圧力が恒常的にある、みたいなものなので同情は禁じ得ないwwwwwwwww）
wで草生えて本音が出てるけど気のせいです 司史生＠がんばらない@tsukasafumio
ゴーン逮捕の件でおフランス出羽守を見ると、
歴代政権に兵器ビジネス絡みの疑惑が出てくる度に都合よく関係者が不審死するってループ繰り返してきた第五共和制にほっこりする。
あおりよるなー
大抵なんでか一昔前の話には日本が危機に陥ると殆ど何もしないかむしろ黒幕なアメリカと
助けてくれるフランスって構図があるが、むしろ逆だろ >>635
最大ユーザであるドイツが、MTUにエンジンを作らせろ！と
ねじ込んできたのでしょうねえ。 >>634
あなたたちが軍事顧問をやって平穏に終わったのは何カ国ありましたっけ…
>>635
結局、メーカーが欧州全体を巻き込んだ巨大な公共事業体ってのが最大のネックよな まあ、ドイツの東半分までを赤く染めてあげれば正気に戻ると思うけどね 結局自分たちの生命財産を守る為の兵器って自覚が、とことん無かったって話やねw インフルエンザワクチンを社費でぶって来たんだけど頭が痛い。 C-2の不整地云々ってあとだしの煽り、A400Mが輸送能力でも勝てないからじゃなかろうかね >>637
F-22を見ていると、最も美しかった20代に結婚せず（親の反対で結婚させず？）、
ずるずるとアラフォーになってしまった独身女性を連想してしまうのです・・・ >>639
C-2のCF6推力はF7の約4倍でし。
F7で輸送機を作るなら堂々の8発機ですよ。
B-52ぢゃん >>642
そこはそれユーロプロップという構想自体はわかりやすいのよ
ユーザーの英仏独西の国別の出資率にあわせて
エンジンメーカーで仕事分け合うって意味で
公共事業としては良く出来た仕組みなんだ
ひとつコケればみなコケる連環の計で
リスク低いとみなされてたはずが
出来たものがアカンかっただけなんや
悲劇なんやな インフルエンザワクチンを打ったあとは部長らと一緒にスキ焼定食を食ってから安静にしてた。
今日は飲酒は厳禁です。と医者から真顔で何度も念を押されたのはやはり酒造会社だからだろう。 >>648
親というのは結婚して子供を作る事に成功しているのであって、
大体の場合成功体験に囚われて現実を見ずにいい加減な事を言っている >>639
本邦だと、CF6でつないでF9のABなしになるだけでは？ >>650
結果でなくて過程が大事なんですよ。
国民に仕事を。なおオージーの潜水艦更新事業は・・・ 一時期は大型ターボプロップも燃費がいいからって石油危機が起こるたびに旅客機用として注目されるよね >>648
んで、アホの子とか言われてた末の妹F35がさっさと10代で結婚。
あぁ無情。 >>649
（いやそのね、そこ
「そんな！ F7四発機縛りじゃ新輸送機のコンセプト達成出来るわけないぢゃん！」ってとこから
A400Mのパロディこみで
「同一の主翼とエンジンを使用する前提はワークシェア面で(ry」とか
「財務省としては共通化を促進すべきである」とか
「エンジンと主翼に合わせて 胴 体 を あ わ せ て 搭 載 量 を 減 ら せ ばいい(ｷﾘｯ」とか、
どんどん当初の構想から外れて支離滅裂なことになってくネタにしようかと……w 前号のMC☆あくしずを呼んでいるとｽﾚの話題になっている機体が擬人化された状態で脳裏に浮かんで困る。 74「昼からスキ焼ですか……モンゴル―が好きでしたね」
0.12ｔ「こう、反時計回りに箸で肉をかき集めてなあｗ」
広島「やってたやってたｗ」
部長「もう、この世にいない娘の話はよそうじゃないか」 >>653
CF6は50年前に推力20tから始まり、最大は32t
XF5はdry11t、10年後でもdry13t目標
並べるとガンビア嬢と龍譲ぐらい違う。 >>615
GDP1%枠って昭和の時代に撤廃されているんですけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
