隔週刊 第二次世界大戦 傑作機コレクション7
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年甲斐もなくくだらないことを
書き込み続けた御仁が荒らしだと思うけどね
批判されると「お前のスレじゃないだろう」というジジイのお約束テンプレw
老害連呼とか言ってるけど、言ってるのは一人じゃないよ
そこんとこは気付かないフリかww ご老人達にはあぼんもNGも無理だわな
特にご長老様はマウンティングが生き甲斐だから >>428
何名の老害会員がいるの知らないが
書き込み内容は、いつも変わらず老害老害で統一されたマスゲーム
しかも単に批判とも思えない、聞くに堪えない下劣な言葉のオンパレード
常識ある者からみれば、何がこの場を荒らしているのか直ぐに判断できる
老害連呼が批判されるのは当然の成り行きだと思う デアゴさんは、Altaya 〔Ixo〕の製品を講読者の数に合わせて量産するだけだから、立川飛行機の『九八式直接協同偵察機』(キ36)を販売することはないと思うよ!
どうしても販売して欲しいなら、ここで書くよりも、デアゴさんに投書するか署名を集めて直訴するほうがまだ可能性があると思うよ >>414
2018年にファインモールドから模型出たときは意外だった
新規金型だったしね >>428
どうみてもひとりだろ。ばかですね。
気づかないふりかだって。
カッコイイね。 【悲報】
結局100号で終了確定
ttps://deagostini.jp/ww2/whats_new.php 90号まで公式発売予定出たから、残り10機。
優先順位を予想すると過去に発売されて金型があり、
一番最初に発表されたラインナップの中からかな。
Mig3、ヘンシェル、ボーファイター、ブロック、IL-2、he-219、
ブラックバーンスクア、コメートで8機。
残り2機はなんだろ?月光と何か? ◆短縮の原因は?◆
1:当初の80号に対して120号と40号の延長を発表〔具体的な新機種のあてはなく、費用削減の塗装替えを出しながら、延長中に読者の食い付きを見ながら考える程度。〕
2:動向調査のため、90号までの機種を発表〔新規機種は変更が最小限で済む83号シーファイアのみ!あとは塗装替え〕
2:思ったより定期購読の延長継続〔または新規の参入読者〕が集まらなかった。
3:当初の発表の40号延長を半分に〔20号分のみ延長〕して100号で終了。 難民の多かったスツーカのカラバリを出してから終わってやってくれ >>443
飛燕2型は必ず出して欲しい!
零戦カラバリイラネwwwからさ! 例え、1つでも新機種があれば嘘にはならないからなあ。
シーファイアだけでも。
〔関係者からの伝聞で『あっと驚く新機種がある゙かも゙よ。』であって、営業トークである可能性を否定していない。〕 先週じゃ無いのムスタング
来週イタリア機だっけか?要んね マッキ MC.205V ヴェルトロ(Veltro、グレイハウンドの意)。
生産時期や生産数などから活躍はできなかったものの、P-51D マスタングに引けをとらない高性能であったとも云われている
https://ja.wikipedia.org/wiki/MC.205_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F) 今のところ、91-100号の発表はないね。
おそらく、89号の発売時期〔5月末〜6月初旬〕ギリギリに次号予告で掲載するんじゃないかな?
それもP-38 ヴァージニアマリー? 無塗装銀塗装? と実際に発売されるまで変更がありそうな、ヤキモキする予定表で。 >>446
全くその通り
それにしても些細な事まで老害に繋げる執着は
驚きというより老害教の信者みたいで理解しがたい
このエネルギー他に使えば良いのに 発売終わりの出口が見えると寂しいね
P-38がヴァージニアマリーであることと
Mig3はルーマニアじゃなくて、ソ連のホワイト塗装で発売されて欲しい
あとは鍾馗85戦隊の塗装の出来に期待するくらいかなぁ もし感性が合えばの話、スレチ申し訳ない、皆さんごめんね。
東京で働いてて、色々仕事に行き詰まってて生きてること自体疑問を感じてた頃。
新宿の南口の書店でたまたま、手に取った絵本。
地下鉄。作者は台湾のジミー。立ち読みしてて涙が止まらなくなったのは初でした。
皆さんも私生活では色々あるかと思います、でもどうか心を平穏に。 社員) 偏執長、老害教が大人気です。
偏執長) そうか、120号まで延長して、霊戦老害カラーを大増産だ。
社員) これでまた釣れますね。 結局、プロペラの直径が小さい、ピッチと回転方向が逆、脚カバーが左右逆、塗装と派生型番が一致しない〔例:B型の塗装と部隊マークなのに、機体はD型〕
▲ そういう違いを気にしないで買う商品、二千円だからね。という姿勢は変わらなかったね。 短足の零戦三二型に短小ペラの烈風w
烈風はペラなし写真の通りに飾るしかないのがなんともはやw >>458
プロペラの中心軸がズレてるのもあったぞ!
スゲーみっともないwww >>455 幸せのきっぷかな? いいよね
スレチすまん 『隔週刊エアファイターコレクション★3 』 より
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1548392429/
定期購読してるんだが、ラインナップ変わりすぎて無い?Su-24とかF-111、Su-22は何処へ?発売モデルの色違いだらけになってる
〔答〕:超初期のラインナップは一旦白紙にされて、その後は半分以上カラバリに変わってる
定期組はカラバリ始まる時くらいにみんな解約してる奴多いぞ 3号のメッサー109Gのペラが回らなくて本屋に持って行ったら領収書が無くて交換してもらえんかった
あれから3年も経つのか 1/72のMH-53
のスケールモデルを購入したので紹介します。生産は海外いうメーカーです。
マイナスポイントを上げるとしたらローターの回転方向が実機と逆なことでしょうか。
実機は反時計回りですがモデルは時計回りになっています。
ttps://blogs.yahoo.co.jp/vmfa212hornet/17095939.html 大戦機ではないけど、ローターの回転方向が逆なんて、開発段階で気付きそうだけどなあ 。ixo 側がこんな調子だから、プロペラの回転方向が逆なんて普通にある。 >>462
「地下鉄」のあと、幸せの翼、幸せのきっぷ、買いました。
スレチな話題なのに唯一の返信、すみません、うれしかったです。 >>455
昔、仕事に行き詰まった時、人間交差点読んで涙した 好きな機種の発売日は待ちきれなくて、週末に通勤定期使って茶水かアキバで降り
書泉で購入した。確保できて安心して落ち着いたら、好きなハードロックとかメタルのCD探し。
寄り道しながら上野まで歩いて二木の菓子前の本場たこ焼きと売ってる缶ビールで小休止。
休日に上京したいとは今まで思わなかったけど、そんなささやかな愉しみが数年続いたのは嬉しかった。
終わりかと思うとちょっと寂しい。
販売戦略と出来には不満も沢山あったけど。 >>471
えー感じで呼んでたのになんやねん(笑)
大阪人?はホンマに現実的やな〜 これ買ってる年代層のメタラーって昨今のメタルについていけてるのかね?
俺が去年買ったメタルのCDはデラエディ再発とか発掘ライブ以外ではジューダスのファイアーパワー1枚だけだ >>470
そうして幸せな気分で入手した機体を開封すると接着剤がはみ出していたり欠品があったりキズがついていたり……
その絶望感といったら…… orz >>474
ライオットとサクソンよかったで
戦闘機好きのメタラーはいそうでいない >>473
なんやねんこれ! えらい難しい横文字が並んでるな
残念ながら全然ついていけてません
まったく興味も無いし、なんの事かさっぱりわからへんわ
こういう自慢話は、すまんけど話の解る別のところでやった方が
お互い楽しいかもしれへんで ベビーメタルなら知ってるで
モアメタルはWW2のレシプロ機が好きだそうだ >>478
おっさんスレチだ!これでも喰らえ!
「ひめたんビーム!!」 なんだ?いつからここはベビメタスレになったんだ?
ベビメタのライブが少なくなったから、遠征費がかからなくなって、ダイキャストモデルがたくさん買えるようになった(^_^) あっ、あとTシャツなのどグッツも買わなくなったから、こっちに投資できるようになった。 話に全くついていけへんわ〜
ベビメタってなに? ひめたんビームってなに? 誰か教えてくれへん?
そろそろ解る話題に変えてくれる? お願いやから 今回のムスタングつまらなすぎて違う話題にシフトしてしまったのか。
たしかに話す事なし。 次回、MC.205V ヴェルトロはともかく、延長前の最終号『ラボーチキン La7 』は、低高度用のエンジン、胴体は木製の部分的な木製機。
訴求力があるとは思えない。 WW2の空の戦い 陸と同様に独ソ戦が1番激しかったのか? このシリーズ買い始めるまではソ連の機体なんてほとんど知らなかった >>483
この不遜な口調は老害連呼のニオイがするが
そうであればここでウロウロするなよ MC.205、画像見る限り、特徴的な翼下部の二つのオイルクーラーなし
某ブロガーさんの記事読むまで気づかなかった
知らないほうが幸せだったことって結構あるよね F4Uも主翼付け根のインタークーラー用吸気口が再現されていないのが残念で
購入を見送った。 同じパターン。デアゴって考証とか熱意とか誠実さとか何か足りないよね。
安価な商品だけど、こちらとすればトータル十何万のローンと同じ。
一度買ったら場所も占有するから、購入側としたらそれなりに頭痛めるのに。 >>484
全く同じ型のカラバリ3機目じゃね〜
同じ機でもいいから型変えるとかして欲しい
フォッケとか。 Fw190はもっと評価されてもいい
Bf109はシャれたハンドバック持ったギャルなら、Fw190は大きいマイバック持ったオバサン
熟女で包容力ある方が操縦して安心していられる https://ncode.syosetu.com/n7737i/2/
↑ これにも書いてるな
Bf109は走ることのみに特化したレース用の馬。
Fw190は主を乗せて猛々しく嘶き、逆境を物ともしない軍馬 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3) >>495
よかった!
迫力もあり面白く読ませてもらった >>495
軍用機の比喩は操縦したことないパイロットにしか分からない表現だろうけど、
たぶん的確だよね
>>494
もっとわかり易い例え、ユニークで面白かった
Fw190のカラバリは欲しいな、定番のやつね 操縦したことない×
→操縦した〇
今、サッカー中継見てるせいか注意力散漫、ごめん 何故フォッケだけ渦巻きスピナー出さんのじゃw
あとマスタング並みの凝ったカッコイイ塗装の
フォッケ出してよ!
さらひTAとか戦闘爆撃型とかも出してくれ! ごめん
間違えた
>>501
それを>>487にも言えよ >>503
ここでコケたらギャグにしかならないよ
おまえが呆けてるって言われそう 箸くん、また話題についていけないじじいが総攻撃してくるぞ 二つのスレがあるのだから棲み分けすれば?
お互い領空侵犯なしでさ >>506
何を言っているんだい?若様、箸はね‥あぼーんしていて見えないのさ どーでもいーから
レインドロップキャノピーの飛燕2型出せよ! どーでもいーから
マスタングと並べても遜色無い塗装のフォッケ
出せよ!渦巻き模様必須で! どーでもいーから
ドイツ機の戦闘爆撃機出せよ!
対地ロケット弾を沢山実装して。 よくわからないのは他のメーカーでラインナップがある物をここで出すというのは
そんなに金のかかる事なんかなあ?カラー変更も冊子を作り直したりパッケージ
新調したりして手間だと思う。自分なら双発とか多少値段が上がっても良いけどね。 日本向けに増産対応したが、カラバリの生産数減で原価アップ、赤字で打ち切り。
企画段階での販売予想は強気だからな。 >>468
ジミー・リャオの君のいる場所があったから買った
スレ違いだが、たまには脱線もいいなあ
このスレを知らなかったら出会えなかったよ
ありがとう 80号までってのは表向き、実は最初から120号までの企画だったのかもね。
コンサートのアンコールみたいに。
それが段々苦しくなって途中からカラバリばかりになり遂に打ち切りとか。 カラバリで売れないとなったらやめる前にまずは巻き返しに新規を出そうとすんじゃないの。
苦しく事情があってカラバリしか出せなくなって打ち切りの流れなんじゃね。
まあ知らんけどね。 >>512
Me262にロケット弾ポッド付けられるけど? 傑作機コレクションは同様の様々なシリーズがある中で健闘しているといえます。
今回の延長期間の変更の理由を解りやすく言ってしまうとすれば、製造メーカーとの
契約不調ということになります。 つまり本シリーズの大きなセールスポイントでもあった
税込み2000円以内での商品提供ができない事態となってしまったのです。
製造費上昇を販売部門で吸収する努力をすべき との批判もあるとは思いますが、80号以前より
既に対策を講じていました。 その手段が購読者から不評の声が上がった事も事実です。
いずれにしても ここに至った経緯は決して単純簡単なものでないことはご想像のとおりです。
これを信じるか信じないかはあなた次第です。 >>521
1/72ロケット弾ポットだけって売ってるの? 中華人民共和国の製造業の人件費が上がり、以前のようにトレーディングなコレクションフィギュアが千円以内で発売出来なくなり、トレーディングフィギュアが廃れた。
今度はカフェレオだけでなく、スケール模型の塗装単価も値上がりか!
バングラデシュの物価もキツいのかな? >>530 以前延長の話について駆け引きというか、腹の探り合いの記事を書いてた『信じる,信じないは貴方次第です』の人だよね?
自分は、あり得そうな話だと信じるよ。
カラバリでも構わないお客さんは100号まで付き合うだろう。消費税値上がりすると2600円くらいにしないと出せないから、10%増税前に100号まで終わらせるつもりなのかもしれない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています