軍事板アニメ総合スレッド100
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軍事板アニメ総合スレッド99
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1542349021/ >>742
確か12cmから7.5cmですからね
BG-75A使った玉三号がPPI方式ですね（戦争に間に合ってませんが） >>744
弱小機体を自在に操って強敵をってシチュに憧れるのは解るが
やれないことが多すぎるんよな
で、敵がそのやれない事に配慮した結果
ガチを装っているけど子ども扱いみたいな感じで燃えん やっぱ監修が仕事してないのが悪い
「どう言えばいいのかわからない」とか言い出すんだもんな
どうせバンナムなんだから杉Ｐ連れてこいや 一撃離脱で突っ込んで来る敵機を「あっぶねー」とか「隼じゃ追いつけんなー」とかブツブツ言いながら余裕でヒラヒラと交わして
らちがあかなくて旋回戦闘を相手挑んで来たら討ち取るとかな描写すればいいんだろうか
それでも安心して振り回せる2型にしたいよな 隼は１と２と３だとドンドンパワーアップしてるので
それを生かして１でやられちゃった→２で逆転
２でやられちゃった→３で逆転、この展開でええのに >>748
加速の事考えても2型だなぁ
現状まだまだ「123全部含め隼そのものが弱い」みたいな風潮残ってるし
2型でも弱者アピール出来る筈
弱い強い以前に使いにくいんだもん 隼は2枚ペラでぺらぺらなのが弱そうなんだよなぁ
オリジナルで3枚とか4枚とかすればカッコいいのに さすがに4枚二重反転で同調機銃やれるのかな
やれても発射速度凄い落ちたりして・・・
強風は2枚ペラの二重反転で同調機銃だったけど I型が「隼ちゃんもとんでます」では、コロッケ好きな神様というポンコツキャラにされてるのはお似合い インフィニットストラトスの４期はまだかのぅ
・・・ 3万ｆｔで飛んでる鳥てなんだよ
なんぼなんでも飛行機バイク乗りはナイわー >>728
>遙か遠方にそびえ立つ山を指差して「あそこが目的地だ！」で、次のカットではその山の斜面を登って
刑事ドラマでも捜査室からあっちこっち現場いって証言聞き込みをしてるが時間経過はどうなってんだって思う トップギアでもやったな完全に正しい動画がどうなるか（ボタン１０秒長押しが必要なスポーツモード発動の為本当に１０秒映すとか）結果はお察し
>>739
みたく矛盾しとったらダメだがそんなシーン要らんのよ ゴーゴーカレーで他にんのレシピを「12時間弱火で煮込むとか池沼かよｗｗｗ火強くして4時間でええわｗｗｗ」でやった奴をなぜか思い出した、ゴーゴーカレーの社長は池沼 矛盾といって良いのかは知らんが意味がワカランシーンならほとんどそんな感じやん
所詮はなにかからのコピペに過ぎないからしゃーないんだろうけど もし大人しくエリート興業へ雷電を渡しても高座工廠製だったのでクレーム返品されたりしてな >>744
急降下からの引き起こしで思いっきり計器盤に足を押し付けて操縦桿を引いて
帰還後に鋲がたくさん吹き飛んだ機体を見た機付長が驚く…
そんな飛燕をアニメでみたいです >>765
そんなの隼1型だったら、もっとリーズナブルな速度で実現出来て大変お得ですよ
なんでしたら水平飛行で長距離飛んで離着陸するだけでいいです
真新しいジュラルミンの肌をひからせながら広東飛行場に降りてくるスマートな「隼」を見て、パイロットや整備員たちも、
「おっ、なかなかいいじゃないか」と胸をときめかせたが、地上に停止した機体に走り寄ってみて驚いた。
「なんだ、これは？」
めすらしい引込脚を見ようとちかよってみると、脚引込孔の周囲のジュラルミン外板に、ひびが入っているではないか。
さらにほかの部分をよく見ると、主翼表面にしわがよっており、リベットの穴が長穴になっている。
「大変な飛行機だな」
「これじゃ殺されちまうぞ」
大谷大尉、檜中尉、遠藤中尉といった加藤戦隊の猛者連（もされん）も、おもわず顔を見あわせてつぶやいた。
『陸軍「隼」戦闘機 燦たり、不滅の翼』 碇義郎著 第二次世界大戦ブックス別巻6 1話に比べると明らかに3話では動翼を動かす量が減ってます 飛行中のタービンブレードが止まってた今日この頃みなさんいかがお過ごしでしょうか サテライトつってもマユゲが関わってないと飛行機の扱いこんなもんかよ >>768
1話はわざわざ起動手順みせたりしてたしサービスだったんだろうな感 >>775
個人的には何一つ気にならんから問題ないわ そうやって段々とハードルが悪いほうへエスカレート…
努と信者のやってること「空賊の良くあるやり口」そのものだねい まず架空機では無く実在の機体ばかりなんだから、実機の特性を表現してくれないのでは意味が無い 再現する気無いなら萌え西部劇でもやってろって話になるのは事実やなー 再現じゃなくあくまで味付けというか風味付けじゃないのめざしてるのは コトブキは細部凝っているのは認めるが、2話の格納庫で整備中のカットで機体に車輪止めはしていても繋止索で
繋いでなかったり、ちょっと抜けてる所がある
（木甲板に見えるから滑り止め塗装している風には見えないし、格納庫の床にはちゃんと繋止環が描いてあるんだけど） コトブキ飛行隊、馬を飛行機に変えたドッグファイトウエスタンを視聴者に理解させたいのなら
イメージだけでもコルトとマスタングを出さないとダメだぞ(え もん…文句というか意見で
「その話そのキャラ(物)じゃなくてもよくね？」
って話を聞くことあるけど
話が通って役割が果たせてるなら全く問題ないという事をコトブキで理解した
「その話そのキャラ・物・設定じゃ成り立たなくね？」
これはダメだわな 大戦機を出すのはスマホゲーでアイテム販売するためだろう？
ムキになるだけ馬鹿らしい話だが、ここは隔離ｽﾚなんだからウェルカムだぜ。思う存分罵り合って欲しい！ ガリエアって結局見た目擬態してるだけで
機体も兵装も全部エイリアン級のオーパーツなのか？
トランスフォーマーみたいなもんだな まあ安易に零戦や震電を主役にしなかったのは好感が持てる >素人目にはつまらん、マニアはｶﾞｯｶﾘ
しかし信者はリアルだスゲーと褒め称え
それを聞いた素人はレシプロ機の興味をなくしマニアとは溝が深まる
誰も得しない
隼の紹介動画のワンシーン、クッソ速い横転以上のインパクトが全編通していまだに無い クッソ速いっても時速400km以下だけどな、それ以上になると零戦同様に思くなる https://www.youtube.com/watch?time_continue=209&;v=MS12isLjS5w
クイックロールは48秒あたりですかね、まあ、全速は出してなさそうですが >>788
逆に何でそれを主役にしないのか疑問だわ
誰もが知ってる機体でいいじゃん
敢えてこれ選ぶ俺カッコいいだろみたいなものが透けて見える 映画「加藤隼戦闘隊」で実機が素早いクィックロールを見せている >>792
どうせガルパンよろしく途中で進化（乗り換え）るでしょ >>790
横旋回とかじゃなくて、片翼失速させての横転の話だぞ >>790
時速の方じゃねーよｗ
>>791,793
両方正解、あの動きがコトブキに無い
動きそのままトレースしてカメラワーク次第じゃもっと映えるでしょ 撃墜シーンがバンクじゃないかと思うくらい毎回同じ感じなのもつまらない 普通の横転速度が遅い隼や零戦でも素早くロールできるのがスナップロール
わざと片翼だけ失速させてストンと落とし自転に入り、クルリと一回転したところで安定させる 空戦マニューバとしては射弾回避ぐらいか役に立つのは、それでも高速域ではエルロンに油圧補助のあるP-38の方が早いんだよな
最適空戦速度が150kt〜200kt想定の零戦、隼は大戦後半の空戦速度が250kt〜300kt位になってくると適応出来なくなって来た
でも、こんな細かい事はどうでも良い、今後、疾風が出ようが紫電改が出ようが主人公の一型は全てに同格だ、アホらしい アメリカ側の捕獲零戦(52型)とF6F、F4Uとの比較評価では
「175ノット以下での零戦の運動性は驚異的で F6F、F4Uとは比較にならない
この有利さは速度の増加に従って目立たなくなり、操舵に要する力が大きく
なる性質とあいまって、200ノット以上の速度ではF6F、F4Uの方が優位に立つ」
この評価は概ね隼にも適用されると思われる >>54
> 保護して言葉巧みに艦内の情報引き出せば良かったのにｗ
マジカル自白剤みたいなのはジオン持ってないのかね >>801
運動性低下どころか主翼が蛇行して最後は舵が効かなくなるんだよ (フライトシムIl-2シュトルモヴィクのWikiサイトより引用)
スナップロール
「強くラダーをかけながら操縦桿を素早く引くと、ラダーをかけた方の翼が失速して錐揉みに入る。すぐに操縦桿を戻し、逆ラダーをかけることで回転を止める」
つまり止めるのに失敗するとただの翼端失速によるスピン、速度による舵の利きは関係なくね? 捻り下げで翼端失速起こし難くしている零戦だとスナップロールは苦手なマニューバなんだろうか 安定性で上回る複葉機の時代から非行技術としてスナップロールはあったそうだから、零戦でも問題ないんじゃね？ >>629
上の翼で安定性を、下の翼で揚力をかせいでいるので、必要ない 雑魚とかならともかくＦ６やコルセアよりうえってしゅごい コトブキって複葉機の方が絵的にも面白かったかもな
ますます豚と比べられるだろうけど 第一次大戦の戦闘機でやるコトブキか・・・。
ネックは国産機がないことぐらいだな。
・・・そっちの方が面白そうｗｗｗ ジェット機で萌えエリア８８みたいなのやった方がよかった、クロスアンジュみたいな感じで ツーマンセル（二人で通路の真ん中を正面だけ見て突撃）なゴミアニメがどうかしたか？
ロボ戦も種からのグルグルガキーン！だけだったなぁ…あれで当日納品とかどんだけダメだったのか >>813
CR-42で
第二次大戦後も作られたんやで？(Italy基準 大戦間の機体にした方が世界観に合ってるしビジュアル的にも面白かったのに
複葉機やパラソル翼機も多く、大半は固定脚に開放型キャノピー、手強い最新鋭として単葉の九六艦戦やI-16あたりが出てくる感じ(Bf109Bは見た目が洗練され過ぎているのでボツ)| 複葉機の時代にすると、無線機が無いと空中会話が出来ないけど、そこだけ科学が進んでいる世界にするのか？
後、オープンコックピットなら、流石に飛行帽、ゴーグル、マフラー無しってわけにもいかないし、そうなると顔の判別が付かなくなるし、飛行服もヘソ出しってわけにはいかないだろう
WW1の複葉機の空戦映画を観ると空戦シーンでは誰が誰か見分け難くなるのはそれが原因だし PZL P11とかドボアチンD510とか出てきたら面白かったと思う
※個人の感想です >>818
軍隊じゃなんだし、飛行帽やゴーグルをキャラごとに変えればいいだけの話 >>820
金かかってしょうがないな
そんなに金に余裕がある集団だっけ? >>820
そーゆー装備は飛行機と同じで「落ちて」くるんんだろう。
つまり、個人で色とか選ぶ余地はないんじゃないか？ そーいや戦隊ヒーロー物で「俺はレッド」「じゃあ俺はブルー」とか自分で色選んでる作品って少ない（ひょっとして無い？）よな デカレンジャーのアメリカ版パワーレンジャーSPDで、ブルーになった奴が本来レッド希望だったりする 139 名前：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Zthk)[sage] 投稿日：2019/01/31(木) 15:07:21.71 ID:iK9s2CXhd
キャラ紹介ページを見て凄い事に気付いてしまった
オペ子3人組、アディ、ベティ、シンディって言ってA、B、Cが由来なのは良い
まさか胸のサイズもその通りだとは
https://i.imgur.com/kaLNZ7O.jpg >>823
逆に言えば否応なくパーソナルカラーを強制させる事が出来る設定だな。 ガンダムのイグルー見たけど面白かったわ
ヒルドルブｶｯｹｰ >>801
だから、「多少、速度を上げたところで中途半端で格闘戦には使えないから素の運動性残した21型の方がいい」って人と
「いや、急降下制限速度が上がって重戦的な使い方(一撃離脱)が出来るから52型」がいいって人と、「対重爆戦なんかで
中高度以上の空戦が増えたから1段1速の21型じゃ戦力にならん」って人と、「1段2速で21型の主翼付けた22型が一番
バランスがいい」って人とで、零戦の評価はまちまち。
一口に「ゼロ戦」っても形式や時期によって評価まちまちなのに、十把一絡げなイメージで語ってしまう人がいまだに多い。 実は52型より21型！と言う人はめっちゃ少なかったりする。言っててる人も乗り比べをあまりしてなかったり
大抵の場合、52型の方が格闘が強いと評判だった
まあ32型の時点で21型を上回ったと評判だったしね
因みに52型無印は22型甲より軽量で機動力も上だとか
あまり参考にならないけど、ロシア製22型だとオリジナル52型の機動に着いていけないそうな その52型も無印・甲・乙・丙で評価激変するしな
丙に乗って「零戦もこんなんになったか」って人と、「一撃離脱やるなら火力がある丙がいい」って人も中にはいる >>831
丙型の評価で絶対に共通してるのは、頭部防弾ガラスはクソって話だな
あれ重いと言うのも有るけど復元機見る限りではちょうど後方視界のど真ん中にガラスの縁が来るように見えるから、後ろ見え無かったんじゃ無いかなぁ
フェリー除く配備機で付けてる写真は現存してないと言うんだから筋金入りだ 55mm厚じゃ12.7mm弾には防弾効果は無いとも言われるしで、同じ大きさの13mm厚の防弾鋼板と
比べて重さどうなんだろう
あと不評と言えば乙・丙で7.7→13.2mmに換装された右舷機首銃、操縦席へ出っ張った機関部が邪魔
で仕方が無かったと言うが、あれも実機写真では操縦席に出っ張った機関部が見えなくて外してる風に
見えるのが多い さすがにこれ以上、この馬鹿ネタをアニメスレで続けると怒られるからこっちへ書く
https://sites.google.com/site/kumacbox/cockpit_1
https://sites.google.com/site/kumacbox/instruments
950 名前：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-EuFl)[] 投稿日：2019/02/03(日) 14:02:29.11 ID:LBMJMOx6M [4/8]
>>943
ああー盛りに盛って大讃美したヲタ本の話ねｗｗｗ
（ちなみに車板じゃ、免許持ってないならROMとっけカス、てとこですねｗ）
ちなみにヲタ本じゃなくて実機の操縦席に座って確認した事を書くと
ボーイングB-17で操縦席のエンジン回転計は2400回転の所にレッドライン（限界点）
マリーンエンジン装備のP-51ムスタングでエンジン回転計には2700回転の所にレッドライン
・・・2700回転の所にレッドラインなんて無いよな・・・
だいたい乗ったのが嘘じゃなければ戦後の復元機なんて計器板変わってる可能性もあるだろうに
実機で調べろと ここにいつもいい加減なこと書いてる奴がアニメ板にもいい加減なこと書いて、
さんざん突っ込まれても引っ張るものだから「よそでやれ」ということになってた こう書き込んで、他の軍オタに突っ込みされまくって引っ込みが付かなくなって、またお得意のピント外しな回答続けた挙げ句に荒れまくった展開に
764 名前：風の谷の名無しさん＠実況は実況板で (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-EuFl)[] 投稿日：2019/02/03(日) 00:14:28.01 ID:0ZpxV3WLM [2/5]
>>751
飛行機のピストンエンジンは2700回転以上は禁止ですｗ
どんなレシプロ飛行機でもエンジン回転計の2700回転のところに赤線が引いてある
それも現用機で2700回転
第二次大戦戦機に使われてるピストンエンジンは2400回転でレッドゾーンも多いですね まあ、スレの上からなぞって経緯は分かったけど、こっちで続けても同じ話になるだけかと ええ…帰って来なくていいよ…
というか、話がわからな過ぎだし迷惑だ
そもそもレッドラインが無いというのが「そんなラインは回転計に引いてない」なのか「引いて有るけど違う回転数だ」なのかすらわかりにくい時点で絡んでる奴もウザい たとえば大抵の自動車は160キロまで出せるけど
メーターには100キロから先は赤文字で
100キロ以上出すとピコピコ鳴るじゃん
それがレッドライン >メーターには100キロから先は赤文字で
>100キロ以上出すとピコピコ鳴るじゃん
あなた、御年70超えてません？ >>833
ドイツだとBf109Gの途中から採用された「ガーランド･パンツァー」が70mm厚の防弾ガラスで、視界を妨げる10mm装甲板に代わって付けられた アニメ板で妄想を綴るですがのコテをなんとかできんもんじゃろか 来週からとある第三次世界大戦なんだそうですよｗｗｗｗ
俺の軽自動車はピコピコ鳴らないからセーフだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
