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B777 MRJ? 日本政府専用機スレ1 空自

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0001名無し三等兵
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2018/12/19(水) 22:07:18.24ID:U8Dd4e/E
https://www.nagoyatv.com/news/?id=191767
ＭＲＪの開発が最終段階へ　
年明けにも型式証明の取得に向けた国の飛行審査へ
三菱航空機の水谷久和社長は、ＭＲＪの安全認証とな
る型式証明の取得に向けた国の飛行審査が年明けにも
始まることを明らかにしました。

水谷社長は19日、ＭＲＪの開発の最終段階として国交
省のパイロットがＭＲＪを操縦して行う飛行審査が年
明け早々にも始まる見込みであることを明らかにしま
した。また、設計変更を反映した新しい機体について
も来年春ごろに完成させ、愛知県で初飛行を行った後
すぐに飛行試験拠点のアメリカに持ち込んで審査に臨
んでいくとしています。
更新時間：2018年12月19日 17:06
0107名無し三等兵
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2019/03/23(土) 14:00:19.12ID:9gAdt5HM
エアアジア、国産旅客機「MRJ」20機を導入する意
向
2019年3月22日 10:48 pm Traicy編集部
エアアジアグループのトニー・フェルナンデス最高経
営責任者（CEO）は、三菱航空機が開発中の国産旅客
機「MRJ」を20機購入する意向で、2018年11月から
交渉していることを明らかにした。

トニー・フェルナンデスCEOは、運用するエアバス
A320型機が着陸できない空港がたくさんあるとした
上で、「我々の提案を（三菱航空機が）検討中で、進
捗していない。三菱航空機からの提案を待っている状
況」と話した。

検討している発注数は20機で、投入路線については現
段階で控えるとしたものの、日本ではなくグループ会
社による東南アジア域内での運航を想定する。性能や
短い滑走路での運用、座席数について魅力的であると
した。

購入時期について、「今でも活用することができるの
で、出来るだけ早く」（トニー・フェルナンデス
CEO）としつつ、相次いでいる納入の遅れについて
は、「いままでに購入した機体、全て遅れた。迅速に
悪いものが出来上がるより、ゆっくりいいものを作っ
てもらったほうがいい」（同）とした。

「MRJ」は、YS-11の開発から約半世紀ぶりとなる国
産旅客機。90席クラスのMRJ90と、70席クラスの
MRJ70の2種類を開発しており量産初号機を2020年
半ばにも、ローンチカスタマーの全日本空輸（ANA）
に引き渡すことを予定している。
0108名無し三等兵
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2019/03/23(土) 15:23:10.28ID:99JqkpmF
「提案」とやらが短距離離着陸型をもし指すなら、まぁ。
単に機体性能の精査でどれくらいの滑走路ならどれくらいのペイロードが行けるか、だとは思うけど。

、と言いつつ、調子に乗ってMRJ100+(仮称)のローンチまで進めばそれはそれで楽しいｗ
0109名無し三等兵
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2019/03/23(土) 23:10:19.45ID:IKeQZv5G
ホンダも大小出すよw
更に川崎も民生参戦ねw
そりゃそうだわなあw
0110名無し三等兵
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2019/03/24(日) 07:28:04.96ID:4lj93wd/
ホンダジェットね。
小型哨戒機とか
訓練支援機あるいは連絡用に自衛隊が採用するのはアリかな
0111名無し三等兵
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2019/03/24(日) 12:21:43.39ID:JYW3FsBn
「空飛ぶ首相官邸」とも呼ばれる政府専用機の機種交代式典が２４日、航空自衛隊千歳基地（北海道千歳市）で行われる。

日本外交支え２６年、地球３６５周分飛行　秒単位でピタリ到着　サヨナラ初代政府専用機
ttps://special.sankei.com/f/politics/article/20190323/0001.html
0112名無し三等兵
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2019/03/24(日) 15:25:36.84ID:/FyFHk+r
で、統一国賊安倍ちょんこの糞まみれに
トンスル製造器完備
0113名無し三等兵
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2019/03/24(日) 16:15:18.80ID:1P+XLOBm
>>111
>地球３６５周分飛行
だから何？
エアラインの747に喧嘩売ってんの？

>秒単位でピタリ到着
ソースだせよw

酷い記事だな
0116名無し三等兵
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2019/03/25(月) 03:15:48.29ID:CzGj/m9Z
そういえば、ＹＳ11とか輸送用とかに自衛隊が購入したが
ＭＲＪにはそんな話はないな
大きさから言って、哨戒機とかに使えそうだが
0117名無し三等兵
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2019/03/25(月) 03:17:59.64ID:ziiNfOwh
哨戒機は立派なのがあるだろ
初心者は聞きたいこと明確にしてまず初心者スレ行け
0118名無し三等兵
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2019/03/25(月) 03:54:21.73ID:CzGj/m9Z
知っているが
何かに使えそうって例として哨戒機をあげただけだ
そういえばＭＲＪの新規発注があったそうだな
開発延長が続き、これは駄目かと思ったが
何とか上手くいくかね
0119名無し三等兵
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2019/03/25(月) 07:31:28.03ID:yAQwwuYf
民間機なら攻撃を受ける事はまずないと思うが
政府専用機は有事の万が一の時に備えて4発の方がいいのでは
0120名無し三等兵
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2019/03/25(月) 07:57:59.25ID:CzGj/m9Z
アメリカのエアフォース1はミサイル迎撃システムとか搭載していたと思うが
政府専用機にそんなものがあったかな？
せめてドローンを相手に対処する装備くらいは用意して欲しいような気もするが
実際に日本でもその手のテロまがいのことは起こっているし
0125名無し三等兵
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2019/03/30(土) 14:24:18.57ID:+jVU+trA
MRJ開発に弾み。三菱航空機、米国連邦航空局（FAA）からLetter of Authorization (LOA)を受領
三菱リージョナルジェット（MRJ）の型式証明取得に
向けて着実に進捗

三菱航空機株式会社は、米国連邦航空局（FAA）によ
るMRJの型式証明（TC）飛行試験開始に向けて、
LOA をFAAより取得したと発表した。LOA取得にと
もない、FAAチームが型式証明の活動を支援するため
にMRJに搭乗することができるようになる。2018年
12月の国土交通省航空局（JCAB）からの許可取得に
続くものだ。

三菱航空機がFAAのLOAを取得したということは、
MRJの開発の最終関門である型式証明（TC）取得の
ための飛行検査を開始してもいいということを意味す
る。航空機の型式証明は各国の航空局が発行するが、
アメリカFAAのものがもっとも権威がある。当然、
FAAの型式証明がないとグローバルでのビジネス展開
は望めない。その意味でも、今回のFAAからのLOAの
受領は、開発が遅れ気味のMRJにとって良いニュース
と言える。

　三菱航空機は現在、ワシントン州モーゼスレイクで
TC飛行試験を行なっており、LOA取得をうけ、すで
にFAAのパイロットがMRJの慣熟飛行を2回行なっ
た。
　三菱航空機の水谷久和社長は次のように述べてい
る。
「FAAからのLOA取得は、MRJの開発やその発展に
おける重要なマイルストーンです。型式証明計画を進
めるにあたり、引き続きFAAおよびJCABと調整して
いきます」
0133名無し三等兵
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2019/04/11(木) 15:37:10.26ID:SUr8uV8l
ジェイエアは現在、エンブラエル機のみを保有し、三
菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」
も発注済み。2021年から32機導入する計画で、将来
的には、エンブラエル機からMRJへの置き換えを予定
している。

きっかけは直径10ミリの「精密コマ」由紀精密
驚きの技術力が、航空機産業の関係者の目に止まっ
た。たまたま、同社の展示ブースの通路反対側が、三
菱リージョナルジェットのブースだったことも幸いし
た。「こんな部品作れる？」と声を掛けられた。こう
してそれまで無縁だった航空機産業へのパイプを一つ
一つ、積み上げていった。その延長線上に、冒頭の
JAXAの小型カプセル回収のプロジェクトもある。

「こんなのも、仕事のきっかけになりましたよ」と見
せてくれたのは、直径10ミリの金属製の「精密コ
マ」。まるで静止したように3分間以上回り続ける。
技術力のサンプルとして12年、初めて参加したパリ航
空ショーにノベルティー（宣伝用の記念品）として持
参。このコマの開発をきっかけに、同年には中小製造
業の有志が主催する「全日本製造業コマ大戦」が始ま
り、由紀精密は第1回大会で横綱に輝いた。
0135名無し三等兵
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2019/04/14(日) 18:50:58.50ID:GVYDv3r0
MRJ, 機体 ― 2019年4月12日 16:24 JST
三菱航空機、MRJの広報募集　経験者採用
　リージョナルジェット機「MRJ」を開発している
三菱航空機は、広報業務の経験者を募集している。
MRJに関する取材対応やリリース作成、社内調整など
を担当する。

MRJの広報担当者を募集している三菱航空機
　必須能力はビジネスレベルの英語力で、外国人社員
や海外企業、海外メディアとの折衝能力が求められ
る。また、企業での広報業務経験か、マーケティング
など製品プロモーション経験のいずれかが必須とな
る。

　学歴は4年制大学卒または大学院卒で学部は不問。
雇用形態は正社員で、勤務地は三菱航空機の本社があ
る県営名古屋空港内のオフィスになる。

　応募は三菱重工業（7011）の採用サイトからエント
リーする。bhfew
0136名無し三等兵
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2019/04/15(月) 18:51:15.52ID:LBgzC1cO
三浦のぶひろ
@miura_nobuhiro
4月11日
本日は参議院国土交通委員会、航空法及び運輸安全委員会設置法改正案の審議にて質問に立ちました。 #ドローン 等の無人航空機の安全な利活用、 #国産航空機 である三菱航空機製の #MRJ を支える体制の確認等について質問致しました。hrwaeer
0138名無し三等兵
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2019/04/17(水) 11:20:29.80ID:/ZVwWK28
ドイツ政府専用機
カナダ謹製w ボンバルディアw G5000
修繕後飛行も墜落寸前に!羽根地上に接触w
故障箇所見落としか!?
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
運行はルフトハンザに委託w

ドイツに有る飛行機は整備してるん??w
kytfd
0139名無し三等兵
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2019/04/18(木) 14:24:50.75ID:m0WIOrL1
「MRJ」設計変更26号機が6月末に完成へ
https://newswitch.jp/p/17296
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ
greeswd
0140名無し三等兵
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2019/04/20(土) 09:15:16.12ID:yKbVKL2U
MRJの引き渡しが始まったら近距離での政府専用機としてMRJの発注するんかな？

ドイツのボンバルは近距離用らしいから、日本もそれに倣って。

ドイツの政府専用機はA340のイメージがあったけど、調子悪いとか書いてあるし、A350を発注したのね、今年の4月にｗ
0141名無し三等兵
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2019/04/20(土) 23:27:46.00ID:G3vdimBu
ドイツw
0144名無し三等兵
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2019/05/05(日) 23:59:26.08ID:IrrsAyiq
堀江貴文がホンダジェットを所有する理由とは？ホリエモン特集
5/5(日) 10:30配信 GOETHE
小型ビジネスジェット機「ホンダジェット エリート」
人間誰しも、1日に与えられる時間はきっちり24時間
だ。それを最大限に活用すべく、ホリエモンが選択し
た移動手段とは？
昨年12月に行われた機体納入記念式典の様子。堀江さ
んを含む3名の共同所有者が出席した。
移動の時短こそ最強のマネジメントだ！
2018年に日本での受注を開始した小型ビジネスジェ
ット機「ホンダジェット エリート」。その第1号機の
共同所有者に名を連ねた堀江さんは、こう話す。
hfewiy
0147名無し三等兵
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2019/05/12(日) 08:04:11.29ID:51x+T0Hv
モーゼスレイク ぐるぐる
0149名無し三等兵
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2019/05/13(月) 12:17:24.06ID:miHHOewv
>>148
三菱航空機 MRJ 5/12(現地時間)
https://i.imgur.com/FhM6H0B.png
JA24MJ ジャクソンビル-モーゼスレイク
hraaqdeff
0152名無し三等兵
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2019/05/15(水) 22:03:47.60ID:e/8aljIp
モーゼスレイク ぐるぐる
0154名無し三等兵
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2019/05/17(金) 20:52:10.61ID:KXmdkkPN
キチガイちよんこエベンキ韓頭エベンキはよ死滅しろ
0155名無し三等兵
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2019/05/17(金) 23:24:42.08ID:qzVRK8di
747 2機 転売されるな(´・ω・｀)
0157名無し三等兵
垢版 |
2019/05/19(日) 17:01:48.48ID:Zf2fixI6
モーゼスレイク ぐるぐる
0158名無し三等兵
垢版 |
2019/05/19(日) 20:52:56.59ID:OZxVExgD
旧政府専用機まだ新千歳にあるし、まだらタッチアンドゴーとかやってるのは何故？
先週の話
0159名無し三等兵
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2019/05/19(日) 23:10:11.62ID:K/vJT3HW
売るからでしょ
0161名無し三等兵
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2019/05/21(火) 09:51:07.73ID:FsIBMO6n
モーゼス レイク ぐるぐる
0162名無し三等兵
垢版 |
2019/05/28(火) 01:39:51.28ID:lGTPYRLV
三菱重、MRJ関連費が減少　今期6%減の800億円
に、開発段階のピーク過ぎ

自動車・機械
2019/5/23 20:30日本経済新聞　電子版
保存 共有 その他
三菱重工業は開発中の国産航空機「三菱リージョナル
ジェット（MRJ）」の関連費用が2020年3月期に約
800億円と前期から約50億円（6%）減少する。毎年
増え続けていたが、飛行試験を通じて安全性を証明す
る段階に入ったことで設計コストが減る。MRJ関連費
用は21年3月期以降も減少する見通しだ。

三菱重は今期の本業のもうけや特別損益などを合わせ
た事業利益が前期比18%増の2200億円を見込む。主
因は商…cdaqwfdf
0166名無し三等兵
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2019/06/05(水) 17:45:21.21ID:lIL7Uy2z
Mitsubishi in advanced negotiations to acquire Bombardier's CRJ program - The Air Current htボンバルディアが航空機事業を三菱重工に売却しようとしていると報道。👀

いよいよ来たかw qsrefd
0167名無し三等兵
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2019/06/05(水) 18:01:51.59ID:jNz/DgdQ
レスの末尾の記号はお金をもらってる証拠らしいね
0168名無し三等兵
垢版 |
2019/06/05(水) 18:12:04.06ID:p1PHNH6c
ヒトモドキ韓頭エベンキキチガイジェット
0169名無し三等兵
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2019/06/05(水) 20:23:29.53ID:9KK/THd+
お金くれるん??w ほしいw
0170名無し三等兵
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2019/06/06(木) 06:00:31.03ID:AJw8uMLz
国賊三菱に金あるんか
もうむちゃくちゃやな
池沼韓頭エベンキ
0172名無し三等兵
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2019/06/11(火) 09:54:13.13ID:Fcg5O6ML
>>164
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/10(現地時間 UTC)
https://i.imgur.com/hDTtvLx.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐる ぐるぐる knbgrd
0175名無し三等兵
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2019/06/18(火) 09:22:31.73ID:8KTj5jQc
>>173
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/17(UTC)
https://i.imgur.com/PVioHsp.jpg
JA21MJ ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/LteqIBM.png
https://i.imgur.com/A498znn.jpg
JA21MJ 飛行中 ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

https://i.imgur.com/0ez5o6A.png
モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
現地時間6/17 17:20過ぎ(PDT) cwqae
0176名無し三等兵
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2019/06/18(火) 17:03:56.23ID:A9La8iuf
河野外相「小型でもいい」、専用機導入に改めて意欲

2019.6.14 15:10
　河野太郎外相は１４日、外務省で、自民党の衛藤征士郎外交調査会長らから外交活動の強化に向けた来年度予算の拡充を求める決議書を受け取った。
歴代の外相を上回るペースで海外出張を重ねる河野氏は「小型でもいいから（外相の）専用機が必要だ」と改めて持論を述べ、予算獲得に意欲を示した。

　外相は通常、海外出張に民間機を使用しているが、日本から直行便がなく、日程を組みにくいケースも多い。
河野氏はかねて専用機の導入を訴えており、今年度予算にはチャーター機の借り上げ代として、３０年度当初予算の６倍となる４億２０００万円が計上された。

　衛藤氏は面会後、記者団に「河野氏は『どうしても専用機が必要だ』と相当力が入っていた」と述べた。
衛藤氏らは決議書で、いわゆる徴用工訴訟や慰安婦問題などでの対外的な発進力強化を目指した人員確保なども求めた。

https://www.sankei.com/politics/news/190614/plt1906140019-n1.html
0177名無し三等兵
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2019/06/18(火) 20:03:00.77ID:quq8luOA
U-4の古いのをU-650で更新しろってか
0178名無し三等兵
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2019/06/19(水) 09:26:20.41ID:FC6bV27/
>>175
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/18(UTC)
https://i.imgur.com/b3ruM7X.png
JA23MJ パリ-レイキャビク モーゼスレイク帰還
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0179名無し三等兵
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2019/06/20(木) 12:22:10.04ID:MEUraxsZ
>U-4の古いのをU-650で更新しろってか
兵站負担まで考えるとその方がいいんだろうね
もしくは海保にガルフストリーム Vを大臣専用機としてもう２機増勢してもらう
0180名無し三等兵
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2019/06/22(土) 16:42:34.70ID:Kl8Uggcy
海外運行経験に乏しい海保には運用難しいでしょう。
0181名無し三等兵
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2019/06/23(日) 11:12:07.88ID:sh8JzTiz
整備は海保、パイロットは空自に委託とか
むずいか
0182名無し三等兵
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2019/06/23(日) 14:36:48.10ID:dsW8XOYe
普通に入間のU-4置き換え増強でイインジャナイ？
4発縛りが無くなったんだから、政府専用機は基本MRJ改めスペースジェットでトップセールスしないと。
0183名無し三等兵
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2019/06/23(日) 20:28:20.27ID:AMD4sKCd
政府専用機にリージョナル機とか言うバカは平成と共に消えればよかったのに…
受油装置つけたリージョナルで常に給油機同行とか相手に迷惑なだけだわ
0184名無し三等兵
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2019/06/23(日) 23:44:12.00ID:ls2B2oAH
そんな事しなくてもビジネスジェットの手法で床下や後部の貨物室を潰すか翼内に追加するかして燃料タンクを増やせば良いだけでしょ
長距離型ビジネスジェットの床下や機体後部、おおよそ機体の３/２は燃料タンクだからね
0185名無し三等兵
垢版 |
2019/06/24(月) 07:08:54.85ID:Fgjb/1MN
そのためだけに新型機開発するのも割に合わないでしょう。
エンブラのリネージュも販売は失敗しているし、採算取れる見込みがない。
0186名無し三等兵
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2019/06/24(月) 10:04:18.67ID:m597rfa2
そんなの売る訳無いのに採算とか急に言い出して大丈夫？
頭悪くて理解できないなら無理に話に加わらなくていいから
0187名無し三等兵
垢版 |
2019/06/24(月) 13:32:02.24ID:Fgjb/1MN
>>186
売りもしないのに床下貨物室すら無いMRJ特別仕様を数機作るの？
頭が悪い奴は何考えているかわからんな。
0188名無し三等兵
垢版 |
2019/06/24(月) 15:32:48.27ID:YcdAi7BU
バカ同士のじゃれ合いは他所で頼むわ
0189名無し三等兵
垢版 |
2019/06/24(月) 16:26:44.10ID:IAE70HNr
夢のある話だけど河野外相の任期中には間に合わなそう
つーか650でも間に合わないだろうし今あるガフルの増配しかなさげ
0190名無し三等兵
垢版 |
2019/06/24(月) 17:28:03.02ID:jfJft4Tl
数は多いが航続距離が中途半端なGIVはとっくの昔にディスコン、
海保に2機しかないGVも恐らくもう受注していない
どちらにしても中途半端な上、そも政府専用機なんて大事な機体を
中古で買うか微妙と意外に難しいな
0191名無し三等兵
垢版 |
2019/06/24(月) 19:17:03.21ID:/Z6awUOw
> 海保に2機しかないGVも恐らくもう受注していない
はあ？
まだG500があんだろマヌケ
つうか昔は空自のU-4でガンガン世界中に閣僚が飛んでたんだから中途半端とかねえわw
G500とかVより少ないがそれでも5200もあるんだから全然十分
それで足りないんなら政治家なんてフェリータンクと一緒に乗せとけやw
なんなら上の方でバカが付けろとか言ってた給油装置でもオレは構わんぞw
0192名無し三等兵
垢版 |
2019/06/24(月) 19:43:31.31ID:IAE70HNr
東南アジア辺りならその辺でもいいんだろうけど
アメリカ東海岸に無着陸で行きたいとなるとなかなかおツラい
0193名無し三等兵
垢版 |
2019/06/24(月) 22:37:17.94ID:AUOAPLyW
>>178
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/24(UTC)
https://i.imgur.com/MIqAsdN.jpg
JA21MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0194名無し三等兵
垢版 |
2019/06/25(火) 12:00:09.73ID:gg/luNUZ
>>191
＞つうか昔は空自のU-4でガンガン世界中に閣僚が飛んでたんだから中途半端とかねえわw
中国韓国が世界中？
0195名無し三等兵
垢版 |
2019/06/28(金) 09:49:45.45ID:FwDnta4M
>>193
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/27(UTC)
モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/2RsCGUw.jpg
JA21MJ ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
https://i.imgur.com/1CO7QWx.png
https://i.imgur.com/28uuHH1.png
https://i.imgur.com/ycDFeOk.png
https://i.imgur.com/HD9HJvh.png
https://i.imgur.com/dHpw0uz.png
https://i.imgur.com/XRUDtGU.png
https://i.imgur.com/e3vSu1R.png
https://i.imgur.com/BmdqnQl.png
JA23MJ 現在飛行中 ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
gqaetgc
0196名無し三等兵
垢版 |
2019/06/28(金) 11:59:59.87ID:J7xljigZ
なんで最強以外認めない俺カコイイになってるんだか＜通常運転とも言う。　ｗ

個人的にはとっととボンバルディアのビジネスジェット部門も買収してMRJベースでビジネスジェット機作れば良いのに、と思っていたりはする。
0197名無し三等兵
垢版 |
2019/06/28(金) 12:20:54.51ID:6EtJW59u
>>195
三菱航空機 三菱スペースジェット 6/27(UTC)
https://i.imgur.com/eCBS2MV.png
JA23MJ モーゼスレイク ぐるぐるぐるぐるぐるぐる
0200名無し三等兵
垢版 |
2019/07/01(月) 09:21:09.99ID:9HvVWQuC
MRJは足足らないから政府専用機には無理だけどなんで延々張ってるんだろ
0201名無し三等兵
垢版 |
2019/07/06(土) 08:19:32.98ID:ULnBn/qf
>>184
政府専用機が何でB747やB777なのか分かってなくてワロタ
0203名無し三等兵
垢版 |
2019/07/12(金) 04:21:00.69ID:3GXwFu7C
>>202
三菱航空機 三菱スペースジェット 7/11(UTC)
https://i.imgur.com/VlQ0EQK.jpg
JA21MJ モーゼスレイクぐるぐるぐるぐるぐるぐる
nkcxdw
0204名無し三等兵
垢版 |
2019/07/13(土) 09:54:45.16ID:36NybVJ5
>>176
維持考えたらチャーターやろ
それ以前に池沼韓頭エベンキに外交なんぞいらん
害悪だ
0205名無し三等兵
垢版 |
2019/07/16(火) 01:42:13.77ID:utelxXIj
三菱スペースジェット、飛行試験機を最大7機に　秋に1機追加
https://www.aviationwire.jp/archives/178180
　三菱重工業（7011）は7月12日、子会社の三菱航空機が開発中の「三菱スペースジェット（旧MRJ）
」について、飛行試験機を現在の4機から最大7機に増やし、機体の安全性を国が証明する「型式証明（TC）
」の取得に向け、試験体制を強化する方針を明らかにした。三菱重工の髙口宙之MRJ事業部長は、「
飛行試験機を2機、ないしは3機追加投入する」と、都内で開かれた事業説明会で述べた。初号機の
納入は「2020年半ばを堅持している」とし、飛行試験機を増やすことで、納入開始前に必要となるTC
取得に向けて飛行試験項目を消化していく。現在、愛知県小牧で製造している通算10号機は、秋ごろ
から国内で飛行試験を始め、米国の飛行試験拠点があるワシントン州モーゼスレイクへ持ち込む。
三菱重工によると、残り2機については、小牧にある通算7号機と11号機を充当する可能性があるという
。三菱航空機は、「MRJ90」と呼んでいた機体を「SpaceJet M90」と6月に改称し、M90をベースに新
設計する機体を「SpaceJet M100」と名付けた。M100は米国市場に最適化した機体サイズで、座席数は
3クラス65-76席、最大1クラス88席まで設定できる。1クラス最大92席を設定できるM90と比べて、
M100は全長がやや短くなる。M100の市場投入は2023年を計画。髙口氏は、「まずはM90のTCをきちん
と取る。M100は（設計の）差分を審査いただくので、開発費もだいぶ抑えられるのではないか」と語った
。また、従来100席クラスの構想として「MRJ100X」と呼んでいたものは、6月に名称変更した段階で「
SpaceJet M200」に改めている。開発検討段階にあるM200について、髙口氏は「110席や120席は
考えていない。あくまでも100席のマーケット。96席や100席ジャストの機体になると思う」と述べた
。これまで設計変更を行っていたスペースジェットは、6月中旬から製造を再開。量産体制が安定する
段階では、月産5機を目指す。dxxds
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