ターボファンエンジンの燃費は純粋にエンジン推力によって決まるので
推力の小さいエンジンで済むならその方が燃料消費を抑えられる

ターボファンのミリタリー運用時の燃料消費率は
77kg/kN:*h
アフターバーナー運用時の燃料消費筒は
125kg/kN*h

例えばF-15が100kNのアフターバーナーフル出力で飛行した場合
125(kg/kN*h)*100kN*2(双発)=25000kg/h
の燃料消費になる。毎時25トンの燃料を消費する
機内燃料は6.1トンなので15分で空になる

一方X-2はスーパークルーズ可能らしいので
高等練習機もスパークルーズが期待できる
XF5-1のミリタリー31kN双発の62kNだと
77*31*2=4774kg/h
機内燃料が4トンであれば、50分飛行可能
スーパークルーズ速度がMach1.6なら1600kmのクルーズが可能