民○党ですが交渉します
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>>771
レアアースは中国があり得ない安値で売ったので他の鉱山が閉山に追い込まれただけで他の国からでも産出するのだ >>783
もっと恐くなるし大変になるのでプロ被害者が捗る
安心してよい PDエアロスペースが考えてるみたいな奴作るんかなぁ >>789
これから何事も「で？」で済まされる恐怖を存分に味わうことに。 トランプ氏が横須賀基地を訪問、空母設計は「間違い」－見直しを計画
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-05-28/PS7HZJSYF01S01?srnd=cojp-v2
＞大統領は強襲揚陸艦「ワスプ」で、出迎えた海軍兵および海兵隊員らに蒸気式と電磁式のカタパルトについて聞き取りを行った。
＞兵士からは蒸気式カタパルトを支持する声がより大きかった。それをトランプ大統領が書き留めた。
＞大統領は「これだけの資金を電磁式に投じて、悪条件下でどのように作動するかは誰も分からない」と話し、「新たに航空母艦を建設する際は蒸気式を命じることを考えている」と述べた。
いや今更変えんだろう 日本製鉄の衝突しても船体に穴が開きにくい鋼板 今治造船のタンカーに供給
https://newswitch.jp/p/17786
＞日本製鉄が開発した衝突安全性の高い船舶向け鋼板「エヌセーフ・ハル」と高耐食性鋼板「ＮＳＧＰ１」「同２」が、今治造船（愛媛県今治市）が建造中の大型原油タンカーに採用された。
＞３製品の同時採用は初めて。使用量は４隻分で計４万８０００トンに上り、２０２０年秋に１番船が完成する見込み。
＞今治造船がギリシャの海運会社、ナビオスグループから受注した載貨重量３１万トン級の超大型原油タンカー４隻に、日本製鉄の鋼板３種が採用された。
韓国造船業が順調に滅びつつあるんで今後はこことフィリピンとかが伸びてくるのだろなぁ アメリカを読む】中国の「切り離し」に向かうトランプ政権
https://www.sankei.com/premium/news/190530/prm1905300003-n1.html
同盟国叩きと中国称揚を主張し続けたキッシンジャーあたりは未来の歴史書で
戦略家ではなく馬鹿の代名詞として記述されるのやろうなぁ
なんかトランプ政権発足したばかりの頃に次はロシアが味方であるだとか言って
ちょろちょろ動いてたきり全く動静を聞かなくなってしまったが ５Ｇ時代を日米連携で導こう ハガティ米駐日大使ら寄稿
https://www.sankei.com/world/news/190530/wor1905300003-n1.html
＞日米の深い経済関係の根底にあるのが、両国が共有する基本的価値観だ。
＞自由で公平な選挙、独立したメディア、そして市場経済は、両国民が普遍的に受け入れている理想を端的に表している。
＞各国の通信会社が５Ｇ（第５世代移動通信システム）ネットワークを導入する中、忘れてはならないことがある。
＞自由とテクノロジーは互いに支えあう関係にあることだ。
＞接続性が高まると、多様なアイデアが国境や大陸を越えて自由に流れ出す。
＞そして、個人が考えを発信できるようになる。
＞日米は言論の自由を、技術進展とともに発展すべき普遍的な人権と捉えている。
おう捏造史観に基づくレイシズムと言論弾圧の韓国には参加する資格のない話だから無駄な期待はしなくていいのやぞ ヤマハ発が挑むフィリピン２輪市場、カギは「若者」「女性」
https://newswitch.jp/p/17829 >>797
キッシンジャーが元気だった頃の主敵はソ連だから中国引き込みのは戦略的に妥当
天安門のあともずっと引きずってたのはバカ 【韓国の反応】米国政府「米国にとって日本海は日本海である。東海との併記はしない」
http://oboega-01.blog.jp/archives/1074848369.html
面白いなハハ
＞・大陸を基準にすべきなのに、島国がどうして基準になるのか？
＞共感256 非共感25
島国が基準を作ることもあれば大陸が基準を作ることもあるが
半島国はどちらの共感も得られない
なぜなら存在そのものが価値のないゴミだからだ >>802
日本という分割線が無ければあそこは太平洋だからだろ。 コラム：中国、レアアース対米輸出禁止は回避が得策
https://jp.reuters.com/article/rareearths-china-column-idJPKCN1T004L
もう遅くね？
実際にやらなくても仄めかした時点でもうどの国も対策に動いちゃってる
代替技術を握ってる日本企業も米政府に既に接触し始めてるだろう イプシロン開発・輸送、ＩＨＩエアロスペースが民間事業者に選定
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00518459
キヤノンと一緒に出資したロケットベンチャーの方との棲み分けというか
役割分担とかはどうするつもりなんだろう 【韓国の反応】中国、韓国に激怒！韓国選手団、優勝カップを踏みつけ排尿のふり…「韓国の非マナーは伝統で、WCでも五輪でも常に汚い」中国マスコミ、過去の所業をあげて韓国叩き
http://oboega-01.blog.jp/archives/1074850154.html
マナーもなければ実力もないゴミか
朝鮮人はアジアの袋叩きだな >>811
＞経済的な影響は明暗が分かれる。
＞アジア各国やメキシコは生産シフトが支えとなり、ベトナムの国内総生産（GDP）成長率は最大0.5%程度押し上げられるとみずほ総研は試算する。
＞一方、米国は中国以外からの代替品が増えれば物価高を回避できる半面、貿易赤字は減りにくくなる。
＞トランプ米大統領がメキシコへの関税引き上げを表明したのは、同国からの輸出増も影響したもようだ。
＞中国は生産・雇用が空洞化し、「ひとり負け」の構図が強まる恐れがある。
＞中国の輸出はアジア向けなどの伸びでは補いきれず、4月は全体で3%のマイナスとなっている。
やぁどこかで見た構図っすね
しかも中国の場合簡単にコピーされないような製品が少ないから日本以上にヤバいことなるんじゃなかろうか
中国元商務相、「いじめのような関税容認できない」
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45549600R30C19A5FFN000?s=2
いじめは格好悪いかもしれんけどアメリカの日本叩きを嬉々として利用してここまで成長した技術窃盗国が
成長の結果として叩かれるようになるのは因果応報っつーか順当に自分の番が来ただけという話なよ
なんで十分予測できた事態に何の備えもしてなかったのか知らんけど
しかも日本ほど軍事的政治的に自重しなかったわけでもないし ＞「いじめのような関税容認できない」
抗弁するということはまだ反省が足りてないようですね
これはいじめではありません、「しつけ」です 軽空母を4隻、F-35を147機、日本の軍事大国化 ⇒ 韓国人｢日本との力のバランスが急激に悪化した･･･｣
http://horukn.com/archives/%E8%BB%8D%E4%BA%8B/4825
そのうち軽空母4隻、大型空母2、3隻、F-35Bだけで147機になるから心配するな 日本が韓国中国から離れていこうとするのも一理あると思います
http://kankokunoha nnou.org/bl og-entry-11973.html
理しかないだろ FFMは当初からVLS搭載か
これ中韓海軍には憂鬱なニュースだなぁ
909 名前：名無し三等兵[] 投稿日：2019/06/02(日) 13:27:55.02 ID:z3FzBx/g
シロネコさんツイ
３０ＦＦＭ 最初からＶＬＳ装備って事かしら
＞平成31年度甲V型警備艦 武器（武器器材）垂直発射装置VLS MK41
＞(PDF)1ページ目No48。防衛省が国会に提出した資料らしい。 >>814
防空駆逐艦は少なくとも28隻、イスンシンサイズかそれよりでかいレベルのフリゲートを22隻作るからな レアアース不使用で3割軽量化、ドローン用モーターの進化は止まらない
愛知製鋼が開発、ＥＶ用も視野に
https://newswitch.jp/p/17881
キンペー「空気読めや日本！！！！」 中国製造業ＰＭＩ、5月は予想以上の景況悪化 輸出受注の不振で
https://jp.reuters.com/article/china-pmi-may-idJPKCN1T108G
役人が自分の好きな数字を適当に書き込んでる中国統計でもこれってヤバそうだな 米国の最近の関税、通商問題を解決せず＝中国政府報告書
https://jp.reuters.com/article/usa-trade-china-idJPKCN1T30UP
そりゃアメリカからしたら別に解決しなくてもいいし下手したら解決しない方がいいとすら思ってるし
なんでこの独裁国家って田舎から出てきたばかりの世間知らずな純情娘みたいに
人の表面上の言葉をそのまま真に受けちゃうんだろ 中国国防相、台湾分離なら全犠牲払い戦う
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019060200185&;g=int
経済敗戦がいよいよ誰の目にも隠せなくなってきたから
軍事方面でイキらずにはいられなくなったか
負けを取り戻すために掛け金積み上げてさらに負けへと突き進むのって
一番やっちゃいけないことだけど国家も企業もやりがちだよねぇ ＦＣＡがルノー統合案の修正検討、仏政府の支持獲得狙い－ロイター
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-06-02/PSHGWR6K50XT01
フランスは日産の件で冷静さを失った結果軒先を貸して母屋を取られることになりそう
アングル：ルノー・ＦＣＡ、統合効果の実現に高いハードルも
https://jp.reuters.com/article/renault-fca-idJPKCN1T00BG
＞欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）(FCHA.MI)は仏ルノー(RENA.PA)に提案した経営統合が莫大なコスト削減効果をもたらすと見込むが、自動車業界の幹部経験者などは成功の可能性は低いと指摘する。
＞ＦＣＡとルノーは、工場を閉鎖する可能性を排除することで、自らコスト削減効果を上げる際のハードルを高くした。
＞ＦＣＡが提示した経営統合案は未決定の部分が多く残されている。
＞ルノーの取締役会は近く、提案を受け入れるとみられるが、合意は覚書の形にとどまり、経営および財務に関する細部は今後詰めることになるだろう。
＞ダイムラーに買収される前のクライスラーの社長だったトーマス・ストールカンプ氏は「現実に問題となるのは経営陣の統合で、誰が指揮を執り、資本を掌握するのかということだ」と指摘。
＞日産と三菱自動車も統合に加われば、経営陣のかじ取りは一層難しくなると付け加えた。
＞「ルノー、三菱、日産、フィアットそしてクライスラーとなれば気が遠くなるような話だ。
＞正気の人はそのような試みはしないだろう」と述べた。
正気じゃないんだよ
博打に負けが込んだ奴が損失を取り戻すために泡を吹いてよりリスクの高い賭けに全財産突っ込んで
周囲を巻き込みながら自爆しようとしてるだけだ
ゴーンの失態により日産への主導権を失った政治的敗北を取り戻すことしか考えてない、
経済的効果なんて誰もまともに検証してない、日産は数日前まで知らず完全に不意打ちを食らったぞと
はしゃいでる奴もいたがそもそもルノーFCA当人らからして完全見切り発車で議論にもろくに時間を費やしちゃいない 先進技術は他社頼み FCA・ルノーは弱者連合か
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/052800391/
＞だが、FCAとルノーの株価は1年間で大幅に下落している。
＞米中の貿易摩擦激化が自動車メーカーの負担となっているとはいえ、この1年で株価を上昇させている自動車メーカーもある。
＞両社の落ち込み幅は大きい。
＞時価総額でも世界トップとの差は大きい。
＞トヨタ自動車の時価総額の21兆3800億円に比べると、FCAのそれは8分の1、ルノーのそれは12分の1ほどの規模だ。
＞FCAの発表によると、売上高は単純合計で1700億ユーロ（約20兆円）、営業利益は100億ユーロ（約1兆2000億円）となる。
＞しかし、現在の時価総額を合計してもトヨタや独フォルクスワーゲンには遠く及ばない。
＞市場の評価が低いのは、FCAとルノーの将来性に疑問符がついているからだ。
＞FCAはコスト削減で利益を出してきた面がある。2018年度の研究開発費は、30億5100万ユーロ（約3660億円）と売上高比率は 2.8％だ。
＞トヨタの18年度の研究開発費は1兆488億円で売上高に占める比率は3.5％で、FCAの研究開発費は絶対額だけでなく比率もトヨタより小さい。
＞少ない研究開発費で効率的な開発ができていればいいが、今のところ有力な環境技術や自動運転技術を打ち出せていない。
＞これはFCAも自ら認めるところだ。同社は4月、EU（欧州連合）のCO2（二酸化炭素）規制を達成できず罰金を払う恐れがあることから、販売する車両のすべてがEV（電気自動車）でCO2排出枠に余裕のある米テスラと共同で規制をクリアする対策を打ち出した。
＞テスラには数億ユーロ（数百億円）を支払うと報じられている。
そしてFCAももちろん冷静じゃない
統合の件は自分の足を食い尽くしたタコがいよいよケツに火がついたので
後がない博徒相手に慌ててトイチの金貸し業を始めましたってところだな お手持ちの建機をICT化しませんか、コマツが後付けキット
https://newswitch.jp/p/17864
＞施工中の建機の位置を正しく把握でき、正確な作業につなげられる。
>中型の油圧ショベルであれば機種を問わずに搭載可能。初年度１万台への導入を目指す。
>建機の姿勢や加速度を計測する慣性測量装置（ＩＭＵ）センサーのほか、位置計測用の衛星測位システム（ＧＮＳＳ）アンテナ、コントローラーなどで構成する。
＞ＧＮＳＳを用いて誤差数センチメートルの高い精度で位置を測ることができるＮＴＴドコモのサービス「ＧＮＳＳ位置補正情報配信基盤」を利用した３次元のマシンガイダンス機能を提供する。
＞電子基準点とドコモ独自の固定局がＧＮＳＳから観測したデータで建機の位置情報を計測し、施工箇所の設計データと現地盤データとの差分を運転手へ提供することで、より正確な施工を実現する。
＞実証では誤差２センチメートル以内の測位精度を実現できた。
まぁこれは売れるやろな 中国メディアが米F-35の「野獣モード」に注目、自国戦闘機J-20にも「使えるぞ」
https://news.infoseek.co.jp/article/recordchina_RC_717297/
自重過多でエンジンに欠陥抱えたJ-20じゃやってもあんまメリットないんじゃないかね >>588
誰だって隙間（通勤）時間にAVを見たいからな
まぁこいつはスマホと同じ画面が表示されるタイプだから
うまくスマホ隠さないと周りにバレるけど 韓国人「日本の空母とF-35が東アジアの情勢を変えるだろう」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/55391494.html
ひゅうが×2隻、いずも×2隻、改いずも×2隻
あとついでに東南アジアにも各国一隻ずつひゅうがないし
いずもクラス建造してもらって大東亜連合艦隊で
集団海洋安全保障体制作るか 建機各社、ＩＣＴ建機で工事効率化 正確・安全・手軽に
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00518737?isReadConfirmed=true
移民を入れてなかったからこそこういうのも急激に進む
戦前の日本に転生してアメリカ並みの機械化推し進めようとしても
大量の失業者出して詰みかねないのと同じ理由だぬ >>832
そういう段階はとうに踏み越えたと判断したからこそのアメ公の行動だろうに。 36ヶ月連続で韓国の新生児が減少。ただ単に「少子化」だけが原因ではない恐怖のスパイラルが韓国を襲う……その原因とは？
http://rakukan.net/article/466193689.html
＞韓国の出産数が36ヶ月連続で過去最低を記録し続けているというニュース。
＞OECDで実質的な自殺率1位で、出生率の少なさでもトップ。
めでたいなぁ 鈴木修会長、1年間無報酬に…完成検査問題でスズキが社内処分
https://response.jp/article/2019/05/28/322855.html
＞スズキは5月28日、無資格者による完成検査問題に伴う、
＞経営陣および関係者の処分を発表した。
ゴーン氏は騙し討ちみたいに逮捕したのに、こいつは逮捕されないんだなｗ
まあ元兇は安倍下痢ゾウのアホノミクスによる実質賃金低下なんだけどねｗ 日産、西川氏の報酬大幅減 １８年度、ゴーン事件で責任
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/425595
＞有価証券報告書によると、日産が17年度に西川氏に支払った報酬は約5億円。
＞関係者によると、既に報酬を大幅に減らすことは固まっている。
こいつはゴーン氏の取り巻きで高額報酬もらってたんだからさ、
普通なら報酬減額でなくてさっさとクビにするべきだろｗ レオパレス・深山社長、取締役も退任へ 次期社長以外、全員
https://www.sankei.com/economy/news/190528/ecn1905280036-n1.html
＞次期社長に就任する宮尾文也取締役以外の、
＞７人の社内取締役が退任する方向で調整している。
アベ友が辞めることで、手抜き建築を許可した国への責任を回避するつもりだろーねｗ 2850人削減へ 大規模早期退職者を出した富士通の社内事情
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/254946
＞配置転換先はほとんど営業部門への異動でした」
＞文句を言うなら稼いでこいと、ほぼ全員を営業に配置転換したんです」
技術者を技術者として使えず営業に回した結果の大量早期退職希望者の発生だとかｗ
もはや日本のメーカーがIT技術で外資系を上回ることは無いだろうねｗ MRJ、スペースジェットに変更 名称から「三菱」外し刷新
https://this.kiji.is/506273139950077025
＞名称から「三菱」を外してイメージを刷新し、顧客へのアピールを強める。
あひゃひゃ、三菱なんて名前だと、欠陥自動車みたいに火を噴きそうだと思われるもんねｗ 20円クンはこの好景気にすらバカコピペして20円にありつくしか出来ないけどなw 宅配配達員が勝手にサイン「不在時、玄関前に荷物」結局不明
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201906/20190601_13018.html
＞「妻のコンタクトレンズが届かず、宅配業者に問い合わせたら『玄関に置いて帰った』と言われた」
安倍下痢ゾウのアホノミクスで毎日々々大量のノルマをこなしても実質賃金が下がり続けるｗ
これできちんと仕事をしろ、と言われて納得する労働者なんてどれだけいることやらｗ
これからもこんなことは全国的に広がるだろーな、アホノミクスｗｗ 親に殺される恐怖で壊れてしまったか。
わかるよ、その気持ち痛いほどわかる。 >>776
ソニーのゲーム部門子会社のSCEが財務超過して本体に尻拭いさせるのコンボを2回も決めたしわ寄せがソニーの他部門に行ったって話だよ >>779
特亜のパシリの日経にまでこんな事言われるようになってるのかw あっ悪い
×財務超過
○債務超過(一言でいうと企業として詰みの状態)
だったw スマートウオッチはいつになったら“生活必需品”になるの？
https://newswitch.jp/p/17888
ならないのでは？ 【速報】金券五百円分とすかいらーく優侍券をすぐもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D8L4SmvU0AALKB1.jpg
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クオカードとすかいらーく優待券を両方ゲットできます。
数分の作業で終えられるのでぜひご利用下さい。 >>853
都内はApple Watchをわりと見かけるな
ちょっといい時計扱いなんだろうか ちょっといい時計で時計が売れる程度に売れてる感じ
昔の時計並みなら生活必需品だったんだろうけどね 韓国の反応】韓国経済「無限墜落」…第1四半期の経済成長率、-0.4%、速報値(-0.3%)より悪かったことが判明
http://oboega-01.blog.jp/archives/1074892871.html
すごいな
最高 嬉しいな
0.1%下がるたびに日本人男性に抱かれにくる韓国人女性が1000人単位で増えてそう おまいバカか朝鮮人だろ。
そいつらあとで「強制連行されたニダ」って言うんだぞ。 日産はＦＣＡとの提携に楽観視、適正な条件は必要＝関係筋
https://jp.reuters.com/article/renault-m-a-fiat-chrysler-nissan-idJPKCN1T424G
＞ 日産自動車(7201.T)幹部は、経営統合後のルノー(RENA.PA)とフィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）(FCHA.MI)との提携について、過去２０年にわたりルノーと築いてきた技術の所有権を保持できるかぎり、楽観視しているとの見方を示した。
＞匿名を条件にこの幹部は、自動運転のノウハウ、電気自動車や温室効果ガス削減の技術におけるＦＣＡとの協力で「シナジー効果」が得られる可能性について、慎重ながら楽観的だと語った。
まぁそりゃ日産からしたらルノーがFCAと統合したところで日産株のルノーの持ち分が増えるわけじゃないし
FCAがCASE技術に秀でてるわけでもない（むしろ逆で大きく遅れてるから慌ててルノーに統合を持ちかけた）から
技術的な交渉力は変わらんしで「だから何？」って感じだしな 韓経：【コラム】復活する日本の「海軍パワー」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190530-00000012-cnippou-kr
＞英国の航空学者フレデリック・ランチェスターは第１次世界大戦を分析した後、「戦闘結果の格差は双方の戦力差の自乗ほど広がる」という事実を明らかにした。これを「ランチェスターの法則」という。
＞「かが」の甲板を改造すればヘリコプターだけでなく垂直離着陸ステルス戦闘機Ｆ－３５Ｂまで運用できる。日本が米国から追加で購入する戦闘機１０５機のうち４２機がＦ－３５Ｂだ。
＞安倍晋三首相は「垂直離着陸機（Ｆ－３５Ｂ）が導入されれば自衛隊の防衛能力が驚くほど強化されるだろう」と強調した。
＞日本が「かが」と同じ大型戦艦４隻を軽空母に改修する計画を終えれば、米国、中国に次いで強力な空母戦団を保有することになる。
韓国は揚陸艦兼用で1隻作れるかどうかなんでランチェスターの法則的には16:1
改いずも型が2隻追加された場合は36:1かね 初の潜水艦建造を本格化＝２４年に進水、翌年就役－台湾
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019050900962&;g=int
排水量3000tでX舵
台湾が初めて作る国産艦がいきなりこれじゃ数十年に渡るライセンス生産の後
やっと同程度のスペックのKSS-IIIに辿り着いてそれを誇りにしていた韓国海軍も
中国以上に心穏やかじゃないかもだな
記事中ではそうりゅうと比較されてるけど 世界経済低迷の最大原因・中国が退場すればデフレが終わる
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/64831
そういうことだ
麻薬を止めた後しばらくは禁断症状が出るがそれを乗り越えた後は
以前よりも健康的になってるようなもんだな >>861
韓国人女性と日本人男性は体の相性が世界最高（煽り 韓国の反応】韓国マスコミ「『東海』は説得力がないので『韓国海』にしよう」「日帝に奪われた『Corea』の国号を回復し『韓国海』と呼べば問題は解決する」
http://oboega-01.blog.jp/archives/1074892692.html
説得力がないのはころころ意見を変えるからでは？ >>869
中華から中華だから見た目変えるだけのグループ企業内の移動みたいなもんやん 川崎汽船、JERA向け石炭船｢宮川丸｣竣工
https://www.logi-today.com/342906
＞川崎汽船は21日、今治造船丸亀事業本部でJERAグローバルマーケッツ向け10万トン型石炭専用船「宮川丸」が竣工したと発表した。
＞宮川丸は、温室効果ガスの排出を抑える主機過給機「VTI」を用いた燃費効率の最適化や、バラスト水処理装置による海洋生態系の保護につながる最新の環境配慮型システムを搭載した幅広浅喫水船で、今治造船と川崎汽船が共同開発した船型。
バルクに強い今治造船 ファナック、年間数千円からIoTアプリ 工場向け
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45609430T00C19A6XA0000/
コマツの既存建機向けIoT追加サービスや他のスマートグラスより圧倒的に安いエプソンのmoverioとかもそうだけど
安価で導入しやすい商品が増えてきていい感じ 村田がソニーから買った電池事業 狙うはウエアラブル用全固体
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00047/053100002/
＞電池容量がまだ既存のリチウムイオン電池に劣る中、顧客が関心を示すのには理由がある。
＞耐熱性や安全性が向上したことで、「半導体や積層セラミックコンデンサーと同じようにプリント基板上に直接実装できるようになる」（同社モジュール事業本部の西出充良プロジェクトマネージャー）ためだ。
コモディティ化志向が退行して再びすり合わせが重要になってきそうな話 >>860
梅んちゅの病気がいつまでたって治らなくなるんですよ？ 韓国空軍、最新鋭戦闘機の配備で「中国や日本との差は開く一方」―韓国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b715288-s0-c10-d0135.html
＞記事は、韓国紙・朝鮮日報の23日付報道を引用。韓国空軍本部のパク・ギテ戦略企画次長は22日に開かれた学術会議で
＞「韓国は現在60機の最新鋭戦闘機を持っており、2030年までに120機にまで増やすことになっている。
＞しかし同じ時期、中国は112機から427機に増えて韓国の3．5倍となり、日本も201機から232機となって韓国の2倍の水準を保つことになる」との見解を示した。
＞同次長が示した予測における最新鋭戦闘機について、韓国はF-15KとF-35A、中国はJ-20とJ-11、日本はF-35AとF-3などとなっているという。
F-15Kを入れておいてなんで同世代でAPG-82AESAと巡航ミサイルの搭載改修もやるF-15Jを入れないのかよく分からんけど
「など」の中に含まれてるのかね
2030年ならF-3はまだ少数に留まるからそういうことか（でもJ-MSIPは100機あるからF-35とF-15J改だけでも250機ぐらいになって
韓国空軍の想定をだいぶ超えちゃうだけど） ファナックの工場用アプリ、外部も開発しやすくなった！
https://newswitch.jp/p/17915
ええこっちゃ ソニーがイメージセンサーに1200億円投資、世界首位固めへ長崎に新棟
スマホセンサー大判化が追い風に、シェア６割へ
https://newswitch.jp/p/17903
いっそ8割ぐらい目指してもいいのよ？ 国連報告の日本メディアの独立性懸念、「根拠不明」＝菅官房長官
https://jp.reuters.com/article/suga-press-conference-idJPKCN1T60Z0
根拠はあるだろう
中国政府の操り人形となり日本政府に対しては親のスネを
かじり続けるニート中年のように甘えきってる
自立心や自制心からは程遠い餓鬼のような集団だ 加ボンバルディアのＣＲＪ事業買収で交渉中＝三菱重
https://jp.reuters.com/article/mitsubishi-crj-idJPKCN1T60Y4
エ
おいおいすげぇこと始めたな
前誰かがエアバスによるボンバル買収はボンバルのリージョナルジェットにとって
不利に働く可能性も高い（エアバスは自分の中核事業に資源を集中するために
RJを切り捨てることに躊躇いがないから）と言っていたが
そのときの想定すら上回る動きかこれは 日本企業がかつて出来ていなかったことが
できるようになってるっぽいなぁ
名前変えた程度のことをあげつらってこれはもう
MRJｵﾜﾀ！とか吠えてたライターは赤っ恥展開 【電子版】中国政府、EVメーカー乱立に“待った” 参入規制を準備
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00519205
過当競争とは言うけど元々補助金頼みのところにこういうことしたら
かえって技術的に停滞するだけじゃね？ >>878
200機近いF-4F-5の代替を急いだ方が良くね？
あとF-16Cってどこまで改修してるんだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
