日本の石油消費は毎日60万トン
中東から日本までは約50日かかるから
単純計算でも20万トンVLCC換算150隻が常に洋上にあることになる

これを中東・日本間12,000qの全ルート上護衛しようとなると
確かに困難があるかもしれない

しかし中国が封鎖できるのはせいぜい南シナ海の九段線内側海域のみ、
よくて第1列島線の内側までだろう
中国は第2列島線までも領域拒否海域としているがこれはアメリカが許さない

もちろんこの海域でも緊張が高まることは避けられないだろう
米海軍の目を盗み中国籍を隠した国籍不明船が出没し
時には通商破壊が行われるかもしれない
船団を組まない独航船は特に危険だ

仮に日本向けのタンカーがマラッカ海峡を迂回してロンボク海峡から
西太平洋に出るとするとこの海域を一時的にかすめることになる

そこでこの区間を海上自衛隊が護衛する
タンカーを何個かのグループに分けそれぞれを護衛隊が守って通過する
グループの規模が大きい場合は軽空母と艦載機で広くエアカバーする
これは充分に可能なことでまったくもって現実的な方法だよ