【XF9-1】F-3を語るスレ127【推力15トン以上】
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【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ126【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1571449068/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured F-35を作ったのはアメリカ一国ではないのだからアメリカだけに文句言うのは筋違いと言うことでよい
トランプは安部さんに日本人は随分素直に受け入れるものだなと漏らしてたがそれでいいのだ >>221
外交的なプレゼンス面では他の装備に比べてコスパむちゃくちゃ良いけどな 軽空母にシーハリアーを搭載という構想は80年代にもあったな
当時は離島防衛とかでなく単純な海上防空という目的だったが
当時は単純に防空任務だけだからコスパでイージス艦導入という結論になった >>223
うーん、日本がそういう形で空母を運用するかな？
軍事的プレゼンスを高めるには実際に実戦にも参加して日本は撃つと周知させないといけないし
流石にその運用をしたら政府が持たない気がするな 空母は海自の意向だし
空自の都合で考えたらあかんで アメリカが内向きになってるので 日本への要求が増えるんだよ アメリカはアジアの戦争如きで血を流したくないからな
台湾＆日本で中国に当たらせる気だろ >>228
それな
そのせいで、最低限の中型()空母でも、カタパルト付きのキティーホーク級サイズとかになりかねんという >>227
あと、攻撃ヘリがアレな陸自も、逆上陸時のCAS目的で賛同している面も
あるかもしれんね＜F-35B 尖閣諸島周辺だと逆に中国から見て的が近寄ってきてくれたありがたいと大喜びじゃない？
そんな運用はしないと思うけど
小笠原や硫黄島の太平洋側が手薄というのはわかるけれど
中・大型空母用意してまでやるくらいならその金をそれこそF-3の対艦仕様を増産して
太平洋に出ていく補給船等を徹底的に攻撃するために使用したほうが良いように思う >>232
少なくとも公式資料を信じるかぎり自衛隊がやりたいのは攻撃じゃなくて
監視と艦隊防空なんだよ
滞空時間が重要になるんで行き帰りだけで時間食われるのはサラリーマンの
通勤に片道二時間かかるぐらいきつい >>162
これがF-3開発に係わる主要日本企業ということなんですね
三菱重工、川崎重工、スバル、IHI、三菱電機、東芝、富士通、日本電気、東京計器
あれだけ共同開発と連呼したのに海外企業はほとんど主要なとこには係わらない感じだな >>235
>あれだけ共同開発と連呼したのに海外企業はほとんど主要なとこには係わらない感じだな
それが主目的ですからね
国産誘導弾を含む、自国装備を好きな時に好きなだけ装備改造出来る自由度の確保が最大の目的 >>226
外交的プレゼンスと軍事的プレゼンスは似て非なる物なのでな
https://togetter.com/li/1252339
これなんか参考になるかと >>237
いや、そこにも書いてるが武力を元にしたプレゼンスを高めたいなら要は砲艦外交っぽい使い方になる
その場合何よりも大事なのは日本にちょっかいかけると本気で撃ち返してくると相手に思わせる必要がある
アメリカや中国が戦力を増強したことでプレゼンスを増してるのは、戦争などの過去の経験から彼らは本気で撃ってくると世界が認識してるから
が、現状では日本はそう思われてない
韓国の日本に対する対応が分かりやすい例
なので、本気でやるなら周辺国と揉める前提で日本はやりますよ、いざとなれば戦争ですよ、という姿勢を見せていく必要がある
個人的にはそういう外交政策を取ることに日本国民が付いていけるかは微妙だと思ってる 191101
防衛装備庁 中央調達に係る防衛装備庁公示（常続的公示）
ttps://www.mod.go.jp/atla/souhon/supply/kouji/index_jyouzoku.html
電子音響調達官（旧装備施設本部電子音響課）
防衛装備庁が行う随意契約への新規参入の申し込みについて 一部改正（防衛装備庁公示第４７号 １．１０．３０）
ttps://www.mod.go.jp/atla/souhon/supply/kouji/jouzoku/31-kouji-047.pdf#page=7
> 24 ステルス戦闘機用レドームの機首アンテナ アンテナブロックの製造に係る契約 カ 1.10.30
>要件 ステルス戦闘機用レドーム（その１）及び（その２）の研究試作での成果を継承し、
>当該調達に必要となる技術及び設備等を有することを証明できること。 >>239
ああ、「アンテナブロックの製造に係わる契約」
いよいよ研究とか試作じゃくて製造に係わるものが出てきたね レーダーはもう試験してるからレドームは作れるってこと？ >>232
だろ！？ F-3の対艦仕様・・・つまり、F-35Cみたく垂直昇降機能が必要なんだよな！
だ・か・ら・オレが言った通り、XF-9-1エンジンの1機は垂直方向の排気ノズルを使えばいいんだよ。
空中ホバリング性能も必須なんだよな！エンジン3機載せ有りなんだよ・・・ F-35Cは垂直着陸はしても、垂直離陸じゃほとんど燃料、兵器積めないよｗ
馬鹿くせー >>236
海外企業が関わるとしたら、射出座席などの単独のモジュールレベルか、兵装のインターフェース関連だろう、
とは何年も前から言われていたしな。 >>242
レドーム研試はMHIがやってるから、少なくともプライムはMHIなのでないかい。 随伴無人機はスバルが中心でやるのかな？
意外とスバルは重要な役割だったりする >>173
んーと、35が安くなって数を揃えるより私は特化した制空戦闘機の方が有用だと考えます
もちろん数が多い方が良いと考える方を否定はしません >>173
トラブル起きたときに大規模な戦力喪失おこりそうだけどね＞F-35統一 えーと、私もそうなるかな？ なると良いなあと考えますがF-3後期型ってのを語るのは尚早ではないですかね
仮に攻撃機的な後期型が作られるとしても、それまでに現有航空機也との連携を議論する方が現実的であり楽しいかなと
何しろデザインすら決まっていないみたいなんですから さすがに、>>255へのレスが>>257なのはアチャー感を禁じ得ない。
義務教育の敗北を感じる。 >>257
その場合F-35が後詰めをするねで終わるな 世の中には日本語を読めるが理解が出来ない人って本当にいるんだな >>254
特化した制空戦闘機の開発計画など無いのに比較してどうすんの？ F-35をどれだけ増やしても根拠地とソーティ数的に一定数しか防空正面に集中できない件 >>173
> ・・・現実にはいずもが空母化されるし(笑)
艦載機が一応は発着できるだけで固有搭載機を持たず基本的に洋上ガススタンドとして使用する船を「空母」と呼びたければ呼べば良いが
空母とは、本来は作戦展開時には（例外的な場合を除き）常に固有の空母航空団を搭載して作戦行動する船のことだよ
いずも型護衛艦は改修すれば一応はF-35Bが発着艦できるようにはなる
だが、いずも型の船体規模からして、一定数のF-35Bを基本的には常に搭載して作戦行動できる船ではない
対潜ヘリ母艦として建造されたという事実に基づく燃料庫や弾薬庫の容量から考えてね
特に弾薬庫の容量に関しては建造後に大幅に増積することは現実的には不可能だから
まあ、あと数年していずも型の改修が終わればどちらが正しいか判明する
本物のF-35B用軽空母（作戦行動時は常に一定数のF-35Bを搭載）か、単なるF-35B用洋上ガススタンドか、どちらで運用されるかでね 否定するために空母のマイ定義までやり出すとキリが無くなる
改修しようが私が認めないとはっきり言った方がむしろすっきりする 洋上ガソスタはB型IOC獲得頃から言われてたと思うけど
上で笑われてたのは改修不自由で整備もアメリカ依存のF-35がF-2後継になるわけないだろって方 航空機運用能力がいずも型と大差ない米LHAがライトニング空母として訓練を始めたのに
いずも程度は洋上ガソリンスタンドでしかない！というマイ定義を力説されてもね >>266
前に「かが」の人に聞いたら、機密だけど弾薬庫はとても広いとの回答だったので、最初からライトニングキャリアー想定の弾薬庫の可能性
燃料も、僚艦に補給するほどの容量だし、足りなきゃ転用出来そう レドームの製造話が出てきたけど
これってレドームの形状は研究試作されたものと同じということかな？
もしかしたら胴体とかも先行試作したものと同形状なのでは？ >>265
定数500とかのたまっておられたので、根拠地も人員も増やすのでしょう
後方支援云々まで含めたら、どれだけのお金が必要になるか・・・ 空母運用か洋上補給拠点運用かは、どちらかではなく、状況に応じて可能な範囲でどちらの運用も行われる、
が現実的なところだろうさ。
展開する海域と陸上基地までの距離、活動期間、周辺の脅威度次第といったところか。
軍事プレゼンスの一環として、F-35Bを搭載してインド洋まで往復しても別におかしくないご時世でもあるし。 >>238
ロシア機を落としたトルコのように、やるときはやらないとね。 >>273
予算の問題はあるものの、中国の驚異を考えたとき350機では足りなすぎると思います。 >>272 これは推測ですが。
戦闘機等のミッションシステム・ インテグレーションに関する研究でFTB
（F-22AのCATFish,F-35のCATBみたいなこと）やるので、そちらの方では？
平成３０年度 事前の事業評価
戦闘機等のミッションシステム・ インテグレーションに関する研究 参考
ttps://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/30/pdf/jizen_04_sankou.pdf
（画像）ttps://image02.seesaawiki.jp/f/h/force_army_2ch/LUMqg7boG0.jpg >>276
定数多けりゃそれに越したことはないが、まずは掩体壕の整備のほうにリソース割り振ろう >>266
君はいずもスレから出てこない方がいいよ。
官資料すらまともに読んでない人には厳しい。 根本的に予算総額が不足している事が問題なので、まずはそれを改善する事が重要。
足りない予算の中で遣り繰りしろ、という話になれば、永続的かつ大規模投資が必要とされる
正面戦力の維持運用の方にリソースが振り分けられるのは、まあ必然だろうな。 >>272
レドーム研試はまだ実施中(所内試験前)だから形状は確定してないんじゃないかな。 2018年末に開発決定で2019年4月に開発計画策定開始
2019年末に開発計画が予算化され2020年4月に計画スタート
このスケジュールだと開発決定後に機体案の改変はほとんど不可能
設計開始してから何らかの変更の可能性はなくはないが
基本的には選定期間中に提案された内容のまま開発計画が策定されたと考えてよい >>282
基本設計やシステム設計は契約後にやるものだよ。 画像の出てる試作FSSレドームはシンプルな円錐形だけど
FTB搭載用は所内試験までまだ3年ぐらい余裕あるし機体形状確定次第試作かね
ただ>>239はレドーム試作じゃなくレドーム研究の成果を反映させたレーダー送受信モジュールの製造契約なのでレドーム製造はもう少し先の話かな f-35 100機買います！
f-15 100機スーパーインターセプターに改修します！
f-3国産開発もやります！
国民「はあ？」 f-35 100機買います！
野党&パヨク「アベ政治を許さない」
f-15 100機スーパーインターセプターに改修します！
野党&パヨク「アベ政治を許さない」
f-3国産開発もやります！
野党&パヨク「アベ政治を許さない」 まぁスクランブル回数とか考えても普通に少ないと思うよね >>288
こっちだよね
てーか文句言ってる連中ってほぼ戦闘機純減しろって意味でしか言ってないし論外 問題解決能力の劣る日本人にはF-3開発はとても重要な意味を持つのです
社会保障があるからいいじゃんでも結構なのだが、アプローチを変えて取り組み出したのだからやるしかない >>285
年末にやるのは要求纏めてRFP出す事だから
実際の決定は更に数ヶ月かかる 軍事に興味の無い一般の人は、現状の戦闘機数が多いのか少ないのかすらも分からないのが現実。 >>272
先行試作したレドームはただの円錐型だたよ ツイッターでF-35検索するとそんなのに金使うな、防災に予算回せとかレッドサラマンダー買えとか首里城再建しろとかそんなのばっか 渋谷の女子高生「F-3に金使うよりSLBMに使え」 >>290
F-15PRE-MSIPも改修してほしいなとはおもう。 >>238
>本気で撃ち返してくる
それは狭義の「軍事的プレゼンス」じゃないかな？
いずもが空荷でフィリピンへ寄港してわざわざ大統領が見学に来る。ひょっとして日本って頼りにできるのかな？とちょっと思って貰う、この辺りが外交的プレゼンスだよ。
安倍首相が全世界駆け巡ってインド洋から西太平洋の・・と100回演説するよりも、いずものフィリピンベトナム寄港の方が外交力があるよ。マジでそう考えるし、NSCはそう判断したから海自を出かけさせた。海自が独自判断で出かけたわけじゃぁ無い >>297
つまり実際の航空機で使える物ではないわな、まあ>>284みたいな事なんだろ >>299
ジャッキーチェンのサンダーアームではバックトゥザフィーチャーで言うところのデロリアンみたいな愛車が三菱マークのもので、脱出用の子機まで三菱マークを主張しまくってた
てっぺん取るのは面白い 安倍晋三が「謝罪の言葉」を口にするのを目にした戦時性暴力被害者は只の一人もいません。正しくは「安倍晋三がお詫びするって言ってたよ」と外務大臣が喋っただけです。よって当然それに納得しない被害者がいたというのが事実です。
その後安倍晋三はいけしゃあしゃあと「性奴隷といった事実はない」「軍や官憲によるいわゆる強制連行を直接示すような記述は見当たらなかった」などという発言を繰り返し、
直接の謝罪も手紙も「そんなつもりは毛頭ない」と言い放ちました。当然反発する被害者がいました。それが事実です。
「合意」したのに「平和の像」が設置されたのではなく、それは「合意」前に（というかとうの昔に）設置されていました。日本政府は「合意」交渉の中で難癖をつけてその撤去を要求していました。
なぜそれが「難癖（ウィーン条約違反）」かお分かりですよね。日本は条約にかすりもしない場所に設置されている「像」に関しても「合意」後もひたすら圧力をかけ、撤去させようとしてきました。今回の美術展はその流れの一環に過ぎません。
反発する被害者の存在に対して日本はどのような態度を取るべきだったでしょうか。加害国として「合意を受け入れない被害者は頑なだ」というスタンスは正義に適ったものと言えるでしょうか。
果たして国連は「合意」後も再三再四「被害者中心のアプローチを」と勧告し続けてきたのです。
現政府が鬼の首を取ったように振りかざす「合意は合意」論についても繰り返し述べてきましたが、改めて。日本は合意文書に一言も書いていないことを理由に「ストックホルム合意」を反故にしましたし、
平壌宣言の際の約束を無視したことを自分の手柄と言いふらして総理の座に就いたのが安倍晋三です。
最後に。これも何度も述べてきたことですが、「加害の記憶を後世に伝える」ことは安倍政権が踏襲するとした河野談話の重要な一部です。「平和の像」の展示は論理的に言って日本政府にとって望ましいものでしかありえず、
寧ろ自ら作るべきものである筈です。
まずは自分でした約束を守れという話ですね。 >>298
F-35、F-15J能力向上型、将来戦闘機も周辺国の軍拡、海洋進出があると見越して
やっているんだから、自国の防衛装備に文句言う前に周辺国の軍拡等に文句を言えば
いいのにね。そもそも災害があったからといって、いざ有事という時に日本の防衛力や
防衛装備が不足している状況で周辺国が手加減してくれるなんてのはないだろうし
むしろ日本でも外国でも、相手国の弱っている時に攻め込む話が太古から見受けられる
んだけど。
あと戦闘機のアラート任務（スクランブル発進）は有事だけでなく、地震等の災害の初動偵察や
航空事故の時にもするようです。海外ではたまに話を聞くが、TV等の戦闘機のスクランブル発進
は見るけど、災害時のスクランブル発進は見ないよね。航空自衛隊のプレスリリース等では
地震等で記載があるけど。 >>306
あと最近あったけど、海外の政府専用機のエスコートも戦闘機で
やるようです。 F-35に金使うなって
じゃあpre-MSIPの更新何でやるのと返すと何も答えが返ってこないという f-3なんかより極超音速滑空彈迎撃やれよ
これやらないと開戦一時間で飛行場全部やられるんだからf-3とか何機あっても意味無いぞ 正直、F-3よりF-35BとかF-15JSIの方がワクワクするよね F-3なんか国産厨以外に到底出来るとは思ってないしな。 >>311
P-1なんてやめてP-8A買え
C-2よりA400Mの方が優れてる
それと同じことをまた主張するのか 日本語が理解出来ないくせによくレス出来るな。面の皮だけは立派だな。 >>311
普通の人はできると思っている
できないと思っているのは輸入厨だけ ip出てるのに固定回線で荒らしに来るのはよっぽど自分の妄言に価値があると思ってる奴か頭の病気か 清谷とか文谷の熱心なファンなんだろ
馬鹿な事抜かして教祖様に恥をかかせるなよ かつて米国とソ連は自国の速度性能に優れた双発戦闘機(F4,F15,MIG25,SU27)で
高度3000〜30000mの上昇時間記録を競い合ってたね
まず米海軍のF4が上昇時間記録を更新、その後ソ連MIG25が更新、さらに空軍のF15、Su27で
上昇時間の記録を更新しあっていった
将来F-3も戦闘機の上昇時間で記録更新に挑戦してみてほしい
軽量機体構造とハイパワースリムエンジンを装備したF-3は速度性能は有望だからね
米ソのよう記録挑戦用の改造F-3を作りたくても政治的に予算が出ない可能性が高いのが心配ではある アンチの方が欠点見付ける為に詳しく取材すから侮れんよ
誰かさんみたいに事象を創作して嘘付くのは駄目だがなだがな >>173
ロッキード・マーティンが発表した価格は、米軍と開発パートナー国向けの価格であり、研究開発参加のための出資額が含まれていない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
