護衛艦総合スレ Part.124
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例えは大手輸送機会社で働いてれば、自社で発生した労働災害の件数だの、その推移だのを社内教育で受けるし、労災を起こさない心構えやシステムについて学ぶさ。
ただし件数や傾向など、本当にいつまでも覚えてる社員なんて殆どいないよ? だからこそ毎年のように教育を繰り返すのだし、それが保守点検ってものだよ。
また自社の新製品が完成して初納入されれば、それが感無量だって社員もいるだろうけれど、自分にゃ関係無いって社員もいるさ。当たり前だろ? 人間なんだもの。
時には社内式典だってあるけれど、それだって面倒だと思うことは多いし、そもそも部課長クラスが集まるだけで、係長以下には関係ないって事も多い。
分からないのは、現実に働いたことの無さそうな人間が、斯くあるべしという模範的な空想の社員や船乗りを気取り、意識高いドライバーを演じてることだ。
そんなバレバレの寒い演技のために必死こいてネタを漁り、(恐らくは)ドヤ顔で小芝居を書き込んでる、そういうところが気狂いじみてるって話しだよ。
何がそこまでさせるんだ? ディベートで勝つのはそんなに大事か? >>993
どうかな、ぽんこつ士長なら興味がないほうがむしろ自然だ
普通は目を通すもんだが・・・なあ
>>994
過剰反応きついなあ
こんなん交番の前通れば貼ってあるっつーに
そんなに否定したい事か?安全意識の低さってさあ うちは近くにあるんだよ
まあ別に意識高くなくても、だいたいどれくらいのオーダーで事故があるかなんて常識だろって話
しかしまあ、基本的な安全意識を持つだけで「かくあるべし!模範的船乗り!意識高いドラ!」
ってなあ…
日本のこう、足引っ張りの低みというか、なんというか…
まあいいよいいよ、最低以下に低く居たいってんなら止めはしない、また次の事故が起きるだけだからさ いや意識高いのは良いことだよ。けどよそ見運転しないのはもっと大事だし、身近にないものをわざわざ遠回りしてまで、確認のために走りはしないよ。 あるいは、免許更新の時にでも警察署の掲示板見てみるとかね
情報はいろんなところから手に入るって事
あえて目をふさぐこともあるまい?
自家用車程度ならそれでも特に困りはしないが…
大問題になる衝突事故起こした海自の人間を気取る子なら、そのへんはちょっとな
まあ自衛官なら、それでもいいのかもしれんが オレじゃない
アイツがやった
シらない
スんだこと
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