◆◆◆三菱航空機スペースジェット2◆◆◆
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三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/8(日本時間)
JA26MJ小牧wぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
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( ゚∀゚)o彡° 26タン! 26タン!! w
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/158 エンブラエルwは三菱がこうたるw
(*゚∀゚)ウヒャヒャヒャヒャヒャヒャ<ウヒャヒャヒャヒャヒャwwwwwww 小牧からなんか離陸した
自衛隊機かな ビジネス機じゃない こいつ↓はバカだろ。
世界中で日本だけ 「コロナ感染のグラフがおかしい」 という不気味 5月7日
https://news.livedoor.com/article/detail/18227845/
こいつは何やら統計の専門家気取りの様だが。
対数グラフで、オーダーの全く異なる領域にある他国の勾配を日本のそれと見比べるバカ。
下のグラフを見てみろ、しっかり勾配が小さくなっているのが分かるだろ。
https://newsdigest.jp/pages/coronavirus/
要は、死亡者の実数が小さければ良いのだよ。
専門家、学識経験者、有識者、知見者と呼ばれる者がこれほどバカとは、
今回のコロナ、福島原発事故でよ〜く分かっただろ。 >>3
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/8(日本時間)
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/185
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( ゚∀゚)o彡° 26タン! 26タン!! w
っげ どなどなどーなーどーなー は見損ねた() っfsdhr JA26MJ 飛行日 2020年 小牧 10(11)回目の飛行
3/18 3/21(一応履歴発見!)
4/2 4/3 4/4 4/7 4/21 4/22(中部に接近) 4/24
5/8(2回)
JA27MJ(塗装前で表にしょっちゅう出ているw) 小牧
4/10()
小牧組w ウラヤーマw
26タン見物wは3/18 4/2 4/21に行けば確実に見られたなあ()
経験則から数日飛ぶかも(判断は自己責任ですw)
米モーゼスレイクのJA21MJも5/5(UTC)から飛行再開!! fっgfd >>10
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/8(UTC)
JA21MJモーゼスレイクwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
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https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/197
( ゚∀゚)o彡° 21タン! 21タン!! w chgrdv 安倍首相 新型コロナワクチン開発などに8億ドル超の支援表明 2020年5月5日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200505/k10012417961000.html?utm_int=all_side_ranking-social_002
安倍は、8億ドルという金額は日本円に換算して幾らか理解しているのだろうか?
私立のポン大出身なので、実に心許ない。
800億円を世界にばら蒔く前に、国内の医療品、機器の増産に回すべきだろうが。
基本的な者が不足していることが分かっているのだろうか、このオッサンは。
ホント、昨日の発表見ても分かるが、何年、大臣をやればまともに喋れるようになるのだ。
バカだねぇ〜。 糞爺w 今日も順調wに発狂やなw
属性wや生態wが常に剥き出しw
同時に他板他スレも荒らすしw() 三菱重工、スペースジェット開発費半減へ コロナ影響
2020/5/11 13:08日本経済新聞 電子版
三菱重工業が開発中のジェット旅客機「スペースジェット」の2021年3月期の開発費用を前期比で半減の約
600億円に減らす方針であることが11日、分かった。新型コロナウイルスの感染拡大で顧客の航空会社の収
益環境が悪化し、需要の先行きが不透明になったためだ。21年度以降としている初号機の納入計画も不透明
で、新型機の開発計画を見直す。
11日午後に今後の開発方針などを発表する。スペ
ースジェット事業の開発…
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ログイン 類似している記事(自動検索)vゲssg 三菱重工業の泉澤清次社長は、本日webを使用して行
なわれた2019年度決算説明会の席で、COVID-1
9の影響によりスペースジェットM90 10号機の米
国へのフェリーの目処が立たない事などから、M9
0の開発スケジュールの精査を行なっている事を明らかにしました。gdwsc 米国での需要の中核と目される短胴型のスペースジェ
ットM100については現在フィジビリティスタデ
ィの段階だが、航空業界の状況が変化する中で、三
菱重工の泉澤社長は現在行なっているM100の検討作
業は一旦中断して方向性を再考すると説明。 (このこ
とはM100の計画を中止するという意味ではない)xcgdx >>12
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/12(日本時間)
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( ゚∀゚)o彡° 26タン! 26タン!! w 21タン他は飛ばず()
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/210 >>18
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( ゚∀゚)o彡° 26タン! 26タン!! w
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/227 >>11
JA26MJ 飛行日 2020年 小牧 12回目の飛行
3/18 3/21
4/2 4/3 4/4 4/7 4/21 4/22 4/24
5/8(2回) 5/12
JA27MJ 小牧 地上
4/10() 5/12(三菱前に出ていた模様!?)
小牧組w ウラヤーマw
26タン見物wは3/18 4/2 4/21 5/8に行けば
数日確実に見られたなあ()
米モーゼスレイクのJA21MJも5/5(UTC)から飛行再開!! >>19
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/12(UTC)
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( ゚∀゚)o彡° 21タン! 21!! w
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/238 fkhgf >>21
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/13(日本時間)
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( ゚∀゚)o彡° 26タン! 26タン!! 三菱前に出て来た!
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/240 gっhgc 971 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2020/05/17(日) 23:52:39.81 ID:5v4iDKU9
日本以外がエンブラエルwをこうたら
平伏してやんよw
それだけが楽しみw (○;´・艸・`;○)ぷぷぷ w もう次スレw立てとく!?w
また笑いを噛み殺してw
糞爺wのネタに構う日々w
埋め埋めw 6度目の納入日程も出ておらず、10年遅れも視野に入る状態で笑うとかw
作り笑いも10年続けば狂人だなw >>1001
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 355日 2時間 38分 44秒
前スレ 終了 【お前ら…】『5ちゃんねる』で大阪府の吉村知事に殺害予告!自営業の35歳男を逮捕 [1号★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1589797910/
大阪府の吉村洋文知事(44)に対して、インターネット掲示板に殺害するとの趣旨の投稿をしたとして、
大阪府警捜査1課は18日、脅迫の疑いで、山口県柳井市、自営業松本和也容疑者(35)を逮捕した。
逮捕容疑は4月24日、ネット掲示板「5ちゃんねる」に吉村知事を「殺害する」などの文言を投稿をした疑い。
ネットには殺害の方法なども書き込まれていたという。同課によると、容疑を認めている。
4月24日に大阪府警に吉村知事を殺害する趣旨の投稿があるとの情報提供があり、府警が捜査していた。
5/18(月) 18:45配信
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c44b3415b02dc1c9d71817918fdb0569c8d5ae7f
ポン大は前に皇室に対する不敬ネタ書いてたよな。
そうか、警察に直接情報提供すればよかったのか。 誰と何の会話だw
これも工作か!?w
三菱はエンブラエルを買いますw >>22
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
5/19(日本時間)
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( ゚∀゚)o彡° 26タン! 26タン!! 三菱前へ w
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/284 三菱は日産を買収すべき
自動車というよりその先を見据えて
それでおフランスwとも手が切れるw
つかIHIも来いよ!!w http s://www.nikkei.com/article/DGXMZO59296140Z10C20A5DTA000/
IHIの前期純利益7割減 重工3社、資金収支悪化
企業決算 2020/5/19 22:00 もう世界中の航空産業はこれで終わりだな
特に日本は政府主導で他の産業に転換させた方がいい
今まだ売れるうちに特許や設備全て海外に売り払って
売り抜けられれば日本の産業はまだなんとかなる むしろ日本の旅客機が金持ちに喜ばれる時代に入るよ
ウィルス対策も日本がリードして何かを開発して行くだろう 三菱重工 国産ジェット開発計画 大幅見直しへ | NHKニュース
国産初のジェット旅客機を開発している三菱重工業は、開発の遅れで業績に大きな影響が出ていることから、70席クラスの機体の開発を当面見合わせるなど、開発の計画を大幅に見直す方針を固めました。
新型コロナウイルスの感染拡大で今後の航空機需要が不透明となる中、開発は厳しい状況に直面しています。
関係者によりますと三菱重工は、子会社が進めている国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット」の開発計画を大幅に見直す方針を固めました。
具体的には、型式証明の取得に向けてすでに飛行試験を行っている90席クラスの機体は、量産機の製造を先送りします。
また、今後主力として開発を予定していた70席クラスの機体は、当面開発を見合わせるということです。
三菱重工は、ジェット旅客機の開発の遅れによってことし3月期の決算で多額の損失を計上し、本業のもうけに当たる「事業損益」が20年ぶりの赤字に転落しました。
加えて、新型コロナウイルスの感染拡大で今後の航空機需要が不透明になっています。
こうしたことから会社は、今年度の開発費を従来の半分程度のおよそ600億円に減らす方針を決めていて、開発計画を見直すことになりました。
これによって「2021年度以降」としていた初号機の納入時期は一段と不透明になることになり、国産初のジェット旅客機の開発計画は厳しい状況に直面しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200522/k10012441331000.html 結局、何がどうなるのよ
何を残して、何を捨てるの? 需要が無いのに(多分キャンセルや破綻もw)
70席は現状無理でしょ(三菱側はやりたいがw)かな
27(7号機)の塗装も終わるだろうし
11号機がどうなるかが見もの
組み立ててはいるみたいで >>37
キャンセルにならないだけマシ、しばらく塩漬けで済めば幸運なほうだな 国産ジェット大幅人員削減 三菱重工、量産規模を縮小
三菱重工業は、子会社が開発を手掛ける国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)事業の人員を大幅に削減することが22日、分かった。
2021年度以降に納入を目指している90席級の初号機の量産計画を縮小する見通し。
新型コロナウイルス感染拡大で航空機需要が落ち込んでいることを受けた措置。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200523-00000001-kyodonews-bus_all 米国事業所の閉鎖は中国企業に三菱航空機を売る易くする為の準備と見た。 中国企業はエンブラエルを買わなかった
中国政府の制限が厳しいから当然だが 三菱航空機、人員を半減 スペースジェット量産も停止
2020年5月22日 22:30
三菱重工業はジェット旅客機「スペースジェット」の開発を手掛ける子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)の人員を半減させる方針を決めた。
1500人程度の人員を段階的に減らす。
2021年度以降に納入を計画してきた初号機の量産も停止する。
度重なる開発の遅れに加え、新型コロナウイルスの感染拡大で航空機の需要が見通せなくなっているためだ。
22日までに今後の開発方針についてグループ内で通知した。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO59489630S0A520C2910M00 覇権を目指す中国政府にとってエンブラエルと三菱とでは意味合いが違う。 今日もぐるぐるしようよぐるぐるぐるぐる
どうしたのぐるぐるしてよぐるぐるってばぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる エアバス機の墜落w 27の塗装w
エンブラエルwの買収w アルゼンチン(実質ブラジルw)のデフォルトw
今日もヽ(゚∀゚)ノウマー w 爺よ、もはやそんな事を言っていられる状況では無いぞ
90の量産停止、70開発停止
もはやこれは事実上の… 三菱の航空部門はコロナで大ダメージを受けたからこれ以上の事業継続は無理と判断したんだろうな
負債を少しでも減らすには資産をなるべく高く売らないといけないがそれだけの額を出せるのは残念ながら中国しかない
日本としては民間機も軍用機も三菱以外の国内メーカーやアメリカから買うから三菱一社ぐらい無くなっても全く問題ない
寧ろ国の経済に対しては効率の悪い航空業界なんて無くなった方が良い影響だろう 支那w朝鮮wには日本は関係無いからw
おk 朝鮮w ブーマーw 糞爺w
粛々と弱った企業wを買うだけw
m9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)ジェトストリームプギャー w
出ましたw 自演wの勢いwも落ちているしw
( ^∀^)ゲラゲラ 重工の事業損益が旅客機のせいで赤字転落したじゃん、弱ったのは三菱のほうだったね(呆)
90の量産停止、70の開発停止・・これが何年か続いたら中止だな
コロナワクチンが出来るまではずっとだな〜 三菱が逝くのはエンブラエルwが買えない時だしなあw
エンブラエルwも三菱を買わないと逝くw
(もうBOEでは失敗wしているしw ワロタ)
三菱エンブラエルw 誕生 (胸熱><;)w コロナのおかげで事業中止の口実はできたし空輸需要激減でANAやJALとの違約金減の交渉ができそう
コロナ様様だな、むしろ三菱がコロナばら蒔いたと疑われそう コロリwのお陰でエンブラエルwも買えたw
各社技術者も採用出来たw エンブラは別に購入の話も何も無いぞ、妄想の世界へ突入w エンブラは実質的にブラジルの半国営企業だし今回の撤退報道で爆上げだから売りに出すとか100パー無いわなw BOE無しwでイキるwエンブラエルw
ワロタw
なw 日本しか売れない買えないだろw
BOEカルホ
ーンCEOは29日の決算会見で「エンブラエルはボ
ーイングに影響がないところでエアバスと戦うことになる」と突き放した。
これを反芻しテロw (・∀・)ニヤニヤ
世界で2番目に多いコロリ感染者のブラジル(訃報w)
エンブラエルwは三菱が安うこうたるw 85 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/04/30(木) 21:49:53.60 ID:vdadMDKO0
ボーイング、次世代機の開発断念 止血へ人員1割削減
2020/4/30 19:49
資金確保を優先するため、25日にブラジル・エンブラエルの商用機事業への42億ドル(約4500億円)の出
資計画を撤回した。エンブラエルは一方的な交渉打ち切りを不服として仲裁手続きを求めているが、カルホ
ーンCEOは29日の決算会見で「エンブラエルはボーイングに影響がないところでエアバスと戦うことになる」と突き放した。
エアバスwが逝けやあw (´∀`*) 墜落wやしw
改めてワロタw ブラジルでコロってるのは貧民窟の住人だけで巨大なクラスターみたいなものだから世界で2番だろうと問題ナッシングだけどw
それの証拠に総理大臣が安全宣言出し結果が国内的にはも完全に安全快適でなのに反対してるのは極一部の貧民窟のある知事なんだけどw 頑張ろうw 未来世紀ブラジルw
面積
851.2万平方キロメートル(日本の22.5倍)
人口
約2億947万人(2018年,世銀) >>59
文もぐちゃぐちゃで、何時も通りの大発狂だなw
三菱赤字になっちゃったね、飛行機お荷物になったうえに量産停止、開発停止w
いや笑えねえよ、キャンセル秒読みじゃねえか 発狂wして 日本語でおk !?かw
ワロタw
BOEからの忠告w 辛かろうてw 発狂してるのは爺じゃんw
赤字の三菱、量産停止と開発停止でお先は一番真っ暗w
キャンセルになったときどう言うんだろうねw
ボンバル!に方向転換かなw まだ日産w買収wやエンブラエルw買収wが残っているが??
現実wを見ろよ! おk 朝鮮wブーマーw 糞爺w
27がもうすぐ出庫すっぞw
な( ^∀^)ゲラゲラ w
マスゴミwに踊らされるアウトサイダーw()
ワロタw 結局 狼狽売りwを笑いを噛み殺して
構う日々w (・∀・)ニヤニヤ
なんでお前wはそう馬鹿wなんだろ??w
いい歳扱いた糞w爺wなのにw
毎度ワロタw
この世はお前wの知らない事だらけw
コロリwも蓋を開ければw()
さすがにPCR汁!はもう言わなくなったw
日系のエンブラエルwを使う 哀れみw 必死にエンブラエンブラ言ってるけどさあ…三菱の赤字と開発停止から逃げるなよw
エンブラ買収の話はまだ妄想じゃんw
MSJ、量産の見通しな〜しw w エンブラエルw買収が業界のキモなのだがw
三菱を買収でも良かろうが
有り得ぬw ブラジルwそのものが買えるw()
安い時に買うじゃなくて
逃げるw思想w 有り得ぬw
ボンバルディアwはもう居ない()w
BOE AIB() エンブラエルw 三菱 しか居なくなったw
それとロシア 支那wはおまけw
これも現実w BOE(三菱エンブラエル)系とAIBで集約かなw
頑張ろうw エアバスw(あほwやから東側wにくっ付くかもw あほwやからw) 内容の無い言葉と、無意味な願望だけ幾ら沢山並べても無駄だよ
開発停止、初号機量産停止
お疲れ様でした〜 心配しなくても、今にスペースジェットの天下になる。 だなw 各分野でも天下取り!!w
それが許せないのも分かるw()
参画出来ない悔しさw
自国の製品が売れない妬ましさw
自動車とか船は飛ばないからねw 笑 天下どころか開発も量産も止まったじゃんw
幻想と妄想の中でスゴイスゴイしても、現実には反映されないんだぞ?
そういう奴が認識の更新拒んで足引っ張るから、日本はここまで落ちぶれたんだよ・・・w これは朗報
三菱航空機、スペースジェットの米拠点閉鎖 開発予算縮小で
https://reut.rs/2Zt9udp (´-ω-)ウム エンブラエルwを買うんだよw
後発なら普通に考えるw
特に弱った企業は標的にw
BOE後のエンブラエルw()
相当都合が悪いみたいだがw
ワロタw だからさ、エンブラエル買う話しなんて ど こ に も ないじゃんw
存在しない話しで妄想に浸るとかさあ、どれだけ頭弱い&願望に逃げてんのw
そんな事言ってる間に
>>75の事態だよ
米拠点閉鎖、あーこりゃもうだめだ それが一番自然というか
業界はその話題で持ち切りだが!?w
なにか三菱がこうたら都合でも悪いん??w
焦りwと発狂w ワロタw マジレスwすると
後発の三菱に残された時間は少ない言うことw
そらあ買収をまずは考えますがなw
後発だから何でも出来ますw (・∀・)ニヤニヤ 爺の脳内業界の話されてもねえ〜w
三菱が買ったら独禁法に触れるんじゃね?
MSJを中止する代わりに買いますってかwww
後発で、もう中止寸前なのにw おk 朝鮮wブーマーw 糞爺w のお前wの
頭の悪いw話にはついて行けぬw
常識wを覆すw反日w売国wてかw
何れ出る三菱の公式発表w
飛行機だけ買う国とは違うんですw(笑 これに尽きるw 三等国w)
ほんとSNSだけにして欲しいw馬鹿w 頭の悪い話!
先生!>>75スペースジェットの米拠点閉鎖について、頭のいい意見はありますか!
>>37の量産機製造先送り、開発見合わせもw
公式発表、これですな〜
悲惨ですな〜 ロ イ タ ー ト ム ソ ン 必 死 だ な w
クラークスバーグNCWVAはワシントンDC280km圏の
最終防空網の内側になるし例えば東京から山形、高岡、
名古屋との距離に相当するわけで気が付いてみたら
カナダの安全保障を追剥ぎしたあの忌々しい三菱機
なんかにうろつかれたらとても堪らんw ジェット旅客機「三菱スペースジェット(旧MRJ)」の開発を進める三菱航空機(愛知県豊山町)は、米ワシントン州などの海外拠点を閉鎖する方針を明らかにした。
親会社の三菱重工業が開発予算の縮小を決めたためで、日本でも人員を削減する可能性があるという。
新型コロナウイルスの感染拡大によって航空機需要が落ち込む中での決定で、
納期をすでに6回延期している90席クラスの「M90」の量産計画は、さらに遅れる可能性がある。
北米市場向けの主力機として検討していた70席クラスの「M100」の開発計画は、すでに見合わせている。
三菱航空機の広報担当者はロイターに対し、「海外での活動を大幅に縮小し、組織全体に大きな影響を及ぼす難しい決断を迫られた」と説明。
「日本でも組織の縮小が予想されるが、はっきりしたことはまだ分からない」と述べた。
閉鎖するのは、米ワシントン州とカナダのモントリオールの事務所。
シアトル郊外の試験飛行場の小規模な整備チームは残すという。
三菱重工は5月11日の決算会見で、今年度のスペースジェット開発予算を前年度の1400億円から600億円程度に削減する方針を明らかにしていた。
https://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2020/05/277173.php >>83
うろつかれたらたまらん、つまり敵扱いだったのだな
んなわけあるかよ馬鹿w
言い訳はもうちょっとマシなもんにしとけ、まだ第二次大戦のつもりかw >>84
大幅削減、これはもう施設の維持と人員確保だけギリギリやって軟着陸模索だな
航空需要自体が壊滅したもんなあ…
次のニュースは多分プロジェクト中止か、まだ爺はそれでもエンブラエンブラいいながら
ブラブラ踊りをするんだろうなw
キモw しかし経営者としてはいつスペースジェットを諦めるのが正解だったんだろうな https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/03423/
1ページ目は無料で見えるけれど、これに尽きる
> 製品が市場の要求に最適化されていない。
> オペレーションについては非効率な業務やプロセス、働き方になっている。
> さらに、組織は全体的に経験不足であり、中でも重要な役割を担うべき全機統合分野でそれが目立つ
諦めたほうがいい、と気づけるレベルにすら達していなかったのさ
遅延が6度目に達した上でコロナによる航空機市場壊滅、これはもう無理だよ これ異動先はF-3の開発部門になるんじゃないか?
三菱重工、スペースジェット大幅見直し 人員削減や量産停止、海外拠点再考も
https://www.aviationwire.jp/archives/202926
県営名古屋空港内に本社を置く三菱航空機の社員数は、開発やマーケティングなど約1500人。
半数の社員を三菱重工の他部署へ移すことを前提に、組織再編を進めるとみられる。
米ワシントン州にある米国の飛行試験拠点「モーゼスレイク・フライトテスト・センター(MFC)」も見直しの例外ではなく、閉鎖の可能性も含めて検討していくもようだ。 >>88
5年という無謀計画を立てた時
受注以降は諦めるタイミング無かった
大きなミスは一度CRJから手を引いた事だろう
結局買収してるし開発遅延時の補填機材にもなっただろうに 人もカネも減らして撤退準備か
まさかYS-11より悲惨な結果に終るとはな エンブラエルwを買収wというニュースが待ち遠しいねw
(ボンバルディアw案件w) 三菱重工は、子会社が開発を進める国産初のジェット旅客機「スペースジェット」について、
人員の削減を検討していることが分かりました。
三菱重工は5月11日の決算会見で、子会社の三菱航空機が手掛けるスペースジェットの今年度の開発費用を前年度の半分の約600億円にすると説明しています。
予算の縮小を受け、三菱航空機は人員の削減や、開発を進めている90席クラスの初号機の量産機について、製造スケジュールをペースダウンすることなどを検討していることが、関係者への取材で分かりました。
また、主力となる70席クラスの開発は、一旦見合わせるとしています。
スペースジェットは初号機の納入をこれまでに6度にわたり延期しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bb95bda22f5e943a0df3c686c9822cc2f4da5db6 >>94
エンブラとボンバルの区別ついてねーだろ爺w
実際は
>>90
> 三菱航空機の社員〜半数の社員を三菱重工の他部署へ移すことを前提に、組織再編
だもんなあ
てか、既にボンバル買ってるのにエンブラ買うわけないじゃんw
無駄赤字をさらに積み上げる発想とかw 真面目な話し、エンブラ買うなら以前協力関係にあった川崎のほうがまだ可能性は高い、が・・・
この航空需要壊滅状態でそんなもん買うわけもねえしな この草爺、航空板でもボンバルディアとエンブラエル混同してバカにされてたんやで
バカはバカにされても気づかないのが哀れだけど てっきり演技と思ったけど、マジに草爺は知的障害なのか
これ混同したら話がぐちゃぐちゃだろ、よくそれで業界の中では〜とか言えたもんだアイツ
ボンブラエル
エンバルディア
ボンバルエル
エンブラディア
こんな感じに混ざりそうだ ボンバルディアwの呪いwやなあw
エンブラエルw 恐れ慄くw
ボンバルディアwが無かった事になってて掘削wさあw
もうNHK wや日経wにはリークwされないおw() ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています