0637名無し三等兵
2020/08/09(日) 11:54:11.23ID:6UnmDxBattps://motor-fan.jp/article/10015735
>さらに、ECV普及が進めば、将来的に廃棄バッテリーが大量発生する。
>これを回収し資源として再利用できるようなリサイクリングを行なうには、そのためのシステム作りが必要であり、
同時に再生工程にはエネルギー使用が必ず伴う。
>すでに電池の極材であるリチウム、コバルト、リン酸鉄などを個別回収できるシステムは整備可能だが、その回収・再生コストは確実に
中国製の新品電池価格を上回ってしまう。
>これではビジネスモデルとして成立しない。
そうそうたる企業のエライさんが集まってる様だが、水素電池という進展の道を忘れてると思うのだが。