>>516
失礼、引用本を書くの忘れた
上が　飛行機設計論（山名正夫、中口博　共著）
下が　飛行力学の実際（内藤子生　彩雲の主翼設計者）

＞こっちが言ってる事を書いてあるだけだな

嘘は良くない>>410にまとめたやり取りを再度読もう
妄想だ、珍説だ、と鼻で笑ってたでしょ？>>311とか真逆の事書いてるし

彩雲の試作機は水平尾翼の翼幅4.5ｍだったが、量産機では5.0ｍに伸ばしてる
昇降舵の可動角も25度から30度（上げ舵）に変更されてる
設計段階で織り込んでいただろうけど、試験飛行で不十分と解り
いっそう離着陸／艦にフォーカスされた舵（>>330）になったのは疑いようがない