韓国新型戦車K-2 Part110
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※過去スレ
韓国新型戦車K-2 Part109
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1580772399/
関連スレ
韓国軍総合スレ371 ワッチョイ 有スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1573461956/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 二人かよ……60式(宇宙世紀の方な)じゃねーんだから 擱座したときのリカバリ含めてそれなりに乗ってるんだが 戦闘機的な運用ならそれこそ1人でもいいし、
30年後の俺らが「現地修理の為に5人も載せるとかアホだろwwww」
とか言ってる可能性は十分あると思う。 3人で砲弾搭載・薬莢排出・キャタピラ応急修理
これが限界な気がする
2人かつ130mm砲弾で重量増加したら
砲弾の給弾と排莢を自動化して
キャタピラの修理は在場では諦めるしかないんじゃ >>121
装輪装甲車で良いから支援要員を載せて追走させれば良いだけだろ 戦車乗りは休ませてメンテや飯の仕度に周辺警備専門 其の程度なら簡単な訓練で仕立て上げられるし >>121
戦車にタンクデサントを括り付けとけば良くない?即応性あるし、兵員輸送車とかの脆弱な高価値目標用意しなくて良いし、いざという時は空間装甲にもなりそうじゃん。 >>122
支援車両貼り付けなんて贅沢するくらいなら席もう一個足した方が安上がりじゃ どうせ車体はMBTだろ?
適当にATMでも載せとけば大体何とかなるべ 省人化、無人化は大きな流れだからね。
やっぱ次世代は自立AI無人戦車でしょ。 >>121
もう一両随伴させればいい
ほぼ同等の走行性能と防御力を考慮に入れてカンガルー装甲兵員輸送車のような車両が望ましい
砲塔を撤去して確保される兵員室に人員を乗せれる K2黒豹新技術・韓国型複合装甲開発秘史!1-3(韓国語)
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=rgm84d&logNo=222062943285&navType=tl
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=rgm84d&logNo=222065158652&navType=tl
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=rgm84d&logNo=222067261099&navType=tl
ちょっと玉石混合な韓国のサイトなんだけど韓国の複合装甲の開発について詳しい
K-1の装甲を無許可で解析した上で買ってきたT-72とT-80も解析して発展させたそうな 複合装甲積まれてるのか?それらは…
少なくとも中空装甲のK-1無印やT-72みたいな第2世代に装甲のアイデアを求めるのは意味がなさそうだけど >>1
韓国製兵器の輸出実績
KAI T-50/FA-50超音速高等練習機又は超音速軽攻撃機 インドネシア、フィリピン、イラク タイ
ハンファ K9自走砲 完成車両輸出 エストニア フィンランド ノルウェー
ライセンス生産 インド トルコ(砲塔設計とアビオニクスのみトルコ独自設計。砲、自動装填装置、車体はK9と同一)
車体輸出 ポーランド
以下全てS&Tモーティブ社(旧大宇精密工業)の製品
K1カービン バングラデシュ カンボジア パプアニューギニア セネガル シンガポール
K2アサルトライフル バングラデシュ カンボジア エクアドル フィジー インドネシア イラク
レバノン マラウイ メキシコ ナイジェリア パプアニューギニア ペルー フィリピン セネガル タイ
K3軽機関銃 バングラデシュ コロンビア フィジー グアテマラ インドネシア フィリピン タイ
K4グレネードマシンガン イラク リビア メキシコ シンガポール
K5拳銃 バングラデシュ グアテマラ インドネシア 北マケドニア共和国 シンガポール タイ
K7サブマシンガン バングラデシュ インドネシア タイ
K14狙撃銃 イラク ヨルダン さりげなくF-3スレに誤爆して、それを訂正した潔さは許すw >>116
3人だと戦車兵が保守に困るみたいな話はあるけど、それを理由に戦車の性能要求を決めるのは本末転倒だろうなあ。戦車の性能はあるべき形にして、保守や整備は別に専門部隊作るとかすべきだろうね >>136
戦車部隊はある程度自己完結的に進撃できないとダメだから、後方部隊と切り離されたら切れたキャタピラ一つ直せなくてスタックしますじゃまずいのでは?
前線に帯同するなら戦車並みの防護性能と反撃能力はいるし、後方に置くなら護衛がいるわけだし
人ひとりの席とその防楯×中隊規模の車両数が、上記の余計な戦力と比べてどうかと言う話だと思うけど
4人が3人の時も同じ議論はあったはずだけど、減る人手が1/3になるのと、戦闘中に一人減ったら残り1人と言うのがいかにもまずいんじゃないかなという話で >>137
4人乗りの戦車を一人乗りにすれば同じ人員で4倍の戦車を配備できる。
擱座した戦車を置いて進軍したとしてもこれは圧倒的だし
戦車単体で見ても小型軽量重装甲低価格にできる。
無人化が先って可能性が高いけどこの方向性は不変だとおもうよ >>138
ビジネスで言う所のゼロベース思考で業務見直しって奴だね >>138
戦線でトラブったら鉄の箱の中で1人っきりか。ハッチを開けてくれるのは果たして味方かそれとも…… >>139
そりゃゼロではないさ、補給車戦車回収車等々
それらの規模をどれだけ増やせるかって話さね 38度線は地雷や防御の施設が密にあり、いくら最新鋭戦車であってもここの突破は
大損害となることはシミュレーションで確定している
となれば海からの揚力作戦能力を強化すべきであり戦車もまたそれに適した形態
仕様となるのが自然であろう >>142
ゼロベースの見直しとはそういう事。将来の「あるべき戦車部隊の姿」が整備機能の自動化た増勢ならそうすべき。 謎の機動要塞ゼロベースだったっけ?
アホの思い付きでまかせを揶揄して言う以外の用法を久々に聞いたわ >>138
チハたん、さいつよ?
>>141
CV:銀河万丈で再生された… >>141
C4システムでデータリンクされた戦車をイメージできないんだな >>147
鳩山が普天間代替の件でゼロベースと言い出した時にゼロベースという新基地を
作るのか?みたいなことを言われていた。 >>141
行軍中にあんな女チョコレート1枚でヤレるぜとか戦車兵っぽい下品な会話も楽しめなくなるな >>133の真意は知らないけど
韓国製を選ぶ場合は主に安いからで西側の先進国の製品と違って
いじくり倒してどこまで使い物にできるかという試みが必要となる
そこにロマンを感じるかである >>3
スピンしてるだけじゃん。降らねえ。自走砲で戦車狩りするきかw >>155
だめじゃん。所が90式に乗った時もモザイク誰けだったのに。 ドリフトする速度を誇ってんの?
何の意味があるんだそれ???
しかも履帯が外れるとか、日本の国産アンチの受け売りかな? 車体でしょ
英米独のライセンス品を韓国で組み立てて格安で売ってくれる逸品だよ 韓国の戦闘車両買うのって韓国製だからとか高性能だからってより
買ったあとに購入国が好き勝手にイジれるメリットが大きくて買うイメージしか無い…
しかも大抵の部品が韓国製ではなくライセンス品や技術移転で作られてるから
他の部品との交換もしやすくて信頼と実績のあるものが使えるからってだけでは…? K9導入したって国々は砲はk9のまま導入したの?
そうだとすると、演習中に砲尾がぶっ飛ぶ事故が
そこでも起きたりするのかな…。 なんか契約額の数字がおかしいような・・・
桁大きすぎると思って一両当たりの価格で計算したら
本国価格3.8億円
フィンランド3.95億(中古)
ノルウェー13.5億?
オーストラリア20億?
ノルウェーとオーストラリアの価格やっぱおかしい。
予備部品や技術供与、サポート分積み上げても高すぎる。
PzH2000の6.8億円を二倍してもこんな価格にならないぞ・・・?
インフレ率を考えるとノルウェーはありそうなだけど
オーストラリアは幾らなんでも高すぎる >>1
KAI T-50/FA-50超音速高等練習機又は超音速軽攻撃機 インドネシア フィリピン イラク タイ
ハンファ K9自走砲 完成車両輸出 エストニア フィンランド ノルウェー オーストラリア←NEW!
ライセンス生産 インド トルコ(砲塔設計とアビオニクスのみトルコ独自設計。砲、自動装填装置、車体はK9と同一)
車体輸出 ポーランド
以下全てS&Tモーティブ社(旧大宇精密工業)の製品
K1カービン バングラデシュ カンボジア パプアニューギニア セネガル シンガポール
K2アサルトライフル バングラデシュ カンボジア エクアドル フィジー インドネシア イラク
レバノン マラウイ メキシコ ナイジェリア パプアニューギニア ペルー フィリピン セネガル タイ
K3軽機関銃 バングラデシュ コロンビア フィジー グアテマラ インドネシア フィリピン タイ
K4グレネードマシンガン イラク リビア メキシコ シンガポール
K5拳銃 バングラデシュ グアテマラ インドネシア 北マケドニア共和国 シンガポール タイ
K7サブマシンガン バングラデシュ インドネシア タイ
K14狙撃銃 イラク ヨルダン >>165
ゼロがいっこ多いんだろ
かの国では良くあること >>164
アメリカ軍からも世界最高レベルの練度と称されるノルウェー軍が現地で過酷な寒地テストを行った上でK9の新規生産車両を韓国から購入している。 >>167
それも考えたんだが、ゼロ減らすと今度は2億と安くなりすぎるんだよねぇ >>169
車体だけなら高すぎるということもないのでは? >>165
K10弾薬運搬車の導入数が違うため。
ノルウェーは24両のK9と6両のK10
オーストラリアは30両のK9と15両のK10 >>170
ポーランドへの台車輸出が2.7億だからあり得なくもないのか・・・?
>>171
K9が仮に台当たり10億としても300億
K10は台辺り40億の計算になるんだが・・・・ >>172
DEFENCECONNECT 03 SEPTEMBER 2020
By: Stephen Kuper
https://www.defenceconnect.com.au/land-amphibious/6760-government-announces-request-for-tender-for-army-protected-mobile-fires
オーストラリアのK9自走砲購入費用にはハンファ・ディフェンス・オーストラリアによる
オーストラリア、ジーロングでのライセンス生産における費用とかも含まれている。
しかもこのジーロング工場はオーストラリアの次期歩兵戦闘車生産と高度に統合される予定で
順当に行けば総額5000億の次期歩兵戦闘車事業も韓国企業(ハンファ)が受注することになる。 >>173
あーまた生産設備すらないから
新しく作ったパターンか >>176
半自動 自由迎角装填……砲弾は機力で装填してくれるが装薬は手動で装填する ラマーが強力だから砲身が上を向おていてもそのママ装填出来る
本邦の75式SPGは半自動で固定装填角……ラマーが非力だったから砲身を水平に近くまで下ろさないと装填出来なかった
何方もカタログデーターは毎分6発…3分で18発撃てる
本邦の99式SPGは最新の艦砲並に無人砲塔でフルオートで撃てる…次元の違うギミックなんよ なおヨンピョン島でコンバットプルーブンされた性能は3発/分だった模様 専門の解体業者がいてシャーシとか真っ二つにしてフィリピンに持って行って中古車として再生させてる… >>181
砲身の加熱とかが有って何処の大砲も…長時間射撃の持続発射速度は一発か二発が普通だよ 頑張り過ぎると砲身が溶けるからな
薄肉の超長砲身に相応の装薬を使うから毎分一発でも不思議では無いよ
薄肉過ぎて すぐに加熱されて歪が出て来てるようだ 砲鞍部のコストダウンのせいで砲身のブレも大きそうだし オーストラリアもちゃんと試験して選定してるのにネトウヨの妄想は的外れで哀れすぎる 例の国情ゆえ野砲や榴弾砲の類は手を抜かず真面目に作っているのだろうか
M109系列の自走砲も大量に保持してるし だからこそ海軍に金使うなら陸軍にもだと予算振ればいいのに… >>188
K9も不正塗れで、検査偽装が200件位ありましたよね? 別に悪い自走砲じゃないと思うよ?
装輪じゃない、スペックが凡庸と旧式故に先進国のニーズには合ってないけど
中小国が採用する分には悪くないんじゃないの。 発射レートがカタログ値通りにならない欠陥のある砲を別に用意すれば、割安で車体を買えるからね >>193
韓国軍がちゃんと整備してないからそうなるだけ。 >>194
整備つてより…ホムセン機なのや、パフォーマンスは変えずに耐久性とかを落とした商品やな アルミのガワがプラスチック製になってたりする
K9も同じで世間相場の半額まで落とす為に シンプルな構造だけで無く 強度とかをギリギリまで落としてコストダウンしているんやが
そのシワ寄せが砲システムへ来ているんよ 細すぎる砲身 コンパクトな砲尾 小型の砲鞍部 華奢な装填樋、、この辺りにトラブルが集中しているだろ
エンジン 変速機 サスペンションはライセンス生産だから最悪本家から取り寄せられる…砲システムが売れず 車体部分が売れるのはそのせいだね 履帯を採用しているから各国は車体だけ欲しがる。
砲は入らね。
買おうにもドイツにアレしかないけど、ドイツ軍が稼働率がひどいから。
日本の99式は売ってくれない。ならば車体だけ買ってカスタマイズしよと。
あと砲に関しては米軍の新型が登場すれば旧式化すんだよね。
流石に今度は米軍本気で開発するだろう。
現用ではフルすぎるし。 韓国の武器輸出は家電とかの輸出手口そのまんまだからなあ
家電と違って政治が関わるから今後どうなるかな 99式自走155mmりゅう弾砲の車体だけで売ってみる?
まあ売れないだろうけど
600hpしかないし(苦笑) >>198
M109が405馬力だよ 1000馬力はオーバースペックやからPVは走っている所ばっかしw
毎分6発ならソレを映せよ…写ってないのはカタログスペックだけなのかな 日本の武器は、言語の壁がある上に日本防衛の為にローカライズされてるから輸出は難しい
ただ16式機動戦闘車やFFMや中古C-2や中古P-1は売れると思う
C-2とP-1は日本で少し使った後に格安で売りに出しながら市場を広げてくと良い
ユーザーを増やすことが重要だから
16MCVは輸出向けのネットワーク機能を何処まで許すか
FFMは戦闘システムを米国や欧州の軍事企業に任せること 16MCVとFFMはBAEシステムズあたりに輸出用C4I+戦闘システム作らせて売ったら成功すると思う 言語の壁と言うが韓国製品もエラーメッセージがハングルで表示されるから
解読に凄く手間がかかるとニュースになるレベルだぞ 韓国にケツ触られたって怒ってるニュージランドに16式機動戦闘車を売ってみれば?
まあ売れないだろうけど 韓国にケツ触られたって怒ってるニュージランドに16式機動戦闘車を売ってみれば?
まあ売れないだろうけど
K2戦車が買える値段するけど(苦笑) 16MCVがああいう値段なのは合理的な理由があるからだよ
同じ仕様で欧米で作らせたらもっと高くなるよ そもそも先頭車両って自国の情勢や技術、かかる費用を考えてから作るものじゃないの?
お隣さん見栄!プライト!海外輸出で儲ける!!を前提に作ってない?
国際共同開発でも自国で使うこと前提にして揉めることも有るのに
お隣さん使う自軍のことも考えずに作ってて作る目的が手段とかしてるじゃないですか… >>208
お気づきになられましたか
流石に自国で使うことを考えてないとまでは言わんけど、輸出するためにスペックを盛ると言う雑念が迷走の主因なのはまず間違い無い
それ以前の戦略として、日米を仮想敵に置くとか間違いすぎてるけどさ 日本はともかくアメリカを仮想敵になんぞしとらんし、なんなら今後もアメリカの同盟国でいるつもりだゾ
……そのつもりのクセして、アメリカと方針の擦り合わせもせず好き勝手やって憚らないから怪しまれているんだが() でも国防会議を国防長官が欠席したよね。
アメリカに守ってもらって、経済は中国。ここまでバカにされて、アメリカがいつまで我慢できますかねえ? 日本に甘やかされたために自分たちにはそれだけの価値と力量があると勘違い
してますよ。 それを全く考えていないから、韓国は何時まで経っても韓国なのだ()
現実の話ではなく韓国の話をしている、はけだし名言である事よ >>208
あれは韓国では輸出しなきゃ防衛産業を維持出来ないから。
だから必ず輸出前提になる。
自国専用で兵器開発する余裕はない。 >>215
なら普通はしない、となるべきだと思うんだがね
なんやかんやで手を広げすぎだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています