韓国新型戦闘機 KF-21 Part38
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韓国新型戦闘機 KF-21 Part37
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1620260387/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured むしろ日本は明確に韓国を敵国として扱っていてそれに韓国が難癖つけてるな 敵国じゃなくて有害国家
来るな近づくな入るな話すな >>880
一方的に敵国扱いしてるのは韓国（ICAO基準の10倍の距離から撃つと通告）
日本はそれなら共同歩調とれないねって言ってるだけ レーダー照射してくる国とか敵国以外の何者でもないんだよなぁ
冷戦期の米ソかよ >>873
S-400の中距離モデル。ヒグマ事業で踏み倒された借金のカタとして共同開発()された
出所があんまり過ぎて米軍のIFF登録をお断りされて影響範囲内はF-35の飛行禁止措置がされてるとも言われてる曰く付きの代物 >>870
＞全長265m、全幅43m
やっぱり、帝国海軍の戦艦大和よりも少しだけ大きい数字なんだな。
こんなとこにも日本コンプレックスが見られる。 だったら排水量と喫水も少し大きくしないとね
と唆してあげようw >>766
せやな、空母（ヘリ空母含む）って言うなら少なくとも20ノット強程度の速度では遅すぎるし、最低でも30ノット弱の28ノット位の速度性能は必須
輸送艦の場合は積載量が重要になるので機関性能を上げるだけのスペースが取れない
ざっくりいうと20ノット辺りまでの速度で我慢すれば機関性能はそれほど必要ないけどそこから5ノットあげようとすると機関性能、容積は2倍以上必要になる
まぁ、長さを長くして幅を削れば若干必要機関性能は緩和されるが、数ノットの速度性能を開けるために扶桑/山城や伊勢/日向は機関出力を上げつつ船尾延長を行うことでなんとか実用レベルの速度性能が出せた
船尾延長ともっと極端な機関出力を上げたのが金剛級だったかな？
ただし船尾延長抵抗削減という長所とのバーターで起動面では旋回半径が大きくなったり舵の反応が遅くなる、当時の戦闘様式では被弾面席が大きくなるという欠点もあるから良いことばかりではない
洋上戦闘では戦車戦と異なり正面対正面でという事例は少ないし、艦対艦でも空対艦でも側面の面積はステルス形状である程度カバーできるとしても可能な限り小さくするに越したことはない >>888
ねえ。艦隊に追従出来ない船に豪華なレーダーを釣りつける意味は何？
日本だって3番艦、4番艦では取り外したでしょ？ 模型の空母にハリボテのボラメ
韓国兵器の将来は夢がいっぱい詰まってる >>890
大丈夫？韓国民には夢や輝かしい未来に見えても他国からは不良債権や地雷原でマット運動してる様にしか見えないけどホントに大丈夫？ KAIフィッシング詐欺に引っかかる
https://n.news.naver.com/article/053/0000029206?cds=news_edit
国内屈指防衛産業である韓国航空宇宙産業株式会社（KAI）が最近、ハッカーに約16億ウォンに達するフィッシング詐欺にあった事実が一歩遅れて明らかになった。事件は、現在の慶南地方警察庁が捜査中で、現在までに犯人が外国にいるかどうか、国内のかさえ特定されていない状況である。
警察とKAIの取材を総合すると、5月初めKAI回転翼事業部（ヘリコプター開発の分野）の従業員は、英国のパートナーに約141万8400ドル（約16億円）の取引代金を送った。普段取引業者の物品に対する支払い費用を支給したものである。ところが、これらの従業員が取引代金を送信口座番号は取引先ではなく、ハッカー一味が利用銀行口座番号であった。ハッカー一味がKAIと英国取引先の取引状況を見守って支払いの時点で「私たちの会社の口座番号が変わった。こっち入金してくれ」という式の「フィッシング詐欺」をし、KAI担当者がこれに応じて、ハッカー日当たりの口座に取引代金を入金したものである。KAIの関係者は、「メール自体を協力会社から来たかのようにフィッシングをした」とし「メールアドレスが取引先の電子メールアドレスと同じに気付きが難しかったものと見られる」と述べた >>892
クソワロタww
フィッシングにちなんで空母じゃなくて巨大漁船にでもしたら良いんじゃないかね >>892
これ担当者がポッケナイナイやってバレたからの言い訳じゃね？ >>895
っつーかまぁハッカーから担当者か送金指示した将官の口座に報酬が振り込まれてるんでそ 確かに、「騙された側もグル」の疑惑は付きまとうが、
少なくとも、原理的には担当者一人のケアレスミスでそんな事が出来てしまう決済システムに驚き。 >>898
在庫管理システムがなく、コア技術のロケットのモーターとか屑鉄屋に売却
した国だしね
仕方ないね 今度は韓国の原子力機関が北朝鮮のハッキング被害か
UAEにも軍事機密ダダ漏れだったらしいし、ほんと垂れ流し国家だな さて、892の文章に対する文章における、問題点を挙げよ。
答:社内情報が攻撃者側に筒抜けである。 >>901
最初は16億ウォンなのに後の文では16億円になってる所、翻訳の間違いなんかね
ドルの額から計算するとウォンは今日のレートだと約18億6900万ウォンになるな、日本円だと約18億1600万円か >>892
これ不思議なんだが、米140万ドル強の海外送金ってマネーロンダリング監視対象に
なるから、各国の金融庁の特別監視下で処理されるはずなんだよな
送金先口座の厳格な審査とか担保とか、手続きはかなり面倒なハズ
このマネーロンダリング監視は米国の主導での国際協定
この件で韓国の金融庁のマネーロンダリング監視がザルって別の問題が露呈なんじゃ？
米政府から金融関連で刺されるぞ >>892
>約141万8400ドル（約16億円）
１ドルが1100円以上か…、いったい何時の時代なんだろう
まあ16億ウォンの翻訳ミスなんだろうけど
しかし円安が進んでるな 大統領がムン君から変わったらボラメ絡みの不祥事がどんどん出てきそうだな
性能偽造、出庫式直後のハリボテの真相、贈収賄、などなど盛り沢山 >>906
取り止めてF-35やF-16買い増しとかの方が合理的かもしれんなあ
でも止められないんでね？ まだ試作機分しか買ってなかったのでは？
10年後ではなくていま必要なのはF-15だけどね 戦力だけ考えるならF-16で良いだろってのは全力で同意するが
国産プラットフォーム自体はあった方がいいでしょ （それを量産する必要があるかは別） ただ、要素研究からやらなきゃいけない所を技術移転頼みだったからねえ。
ってか、韓国に一番適していたのは日本が蹴ったスパホだと思う。
・キムチイーグルより対応兵器が豊富でRCSが低くレーダーも先進的で電子戦能力が高い。
・KAIとお付き合いがあったボーイングの製品だから高いライセンス率を引き出せる可能性があった。
・米政府が救済したがっているボーイングに金を落として政治的に恩を売れる。
・国内向けには「将来的な原子力空母強国に向けた〜」とかテキトーに納得させる材料がある。 攻撃機寄りだが、制空能力も北と中国相手には十分すぎるよな、いい買い物になったろうに B社はF-15SEちゃぶ台返しされたり整備工場作ったのに全然使われなくて撤退したりKC-46不採用されたりとやらかしが既に多すぎるんだよな
そもそもでB社と組んだのはKAIじゃなくてKAL(大韓航空)やで >>907
インドネシアが完全に降りて違約金と投資分相殺てな話に落ち着いたら止められるかも 何よりスパホは一機70億円程度にまでなっていた。
手持ちのF-16・KF-16のV化改修よりトータルでお得かも。
F-35と組み合わせれば上手い事やれただろうに。
現にF-35が対応していないしこれからもしないであろう対地兵装・対艦兵装も搭載可能な訳で。
F-35は対地・対艦はJSMとGBU-53/Bで頑張るみたいだし。
>>913
KAIはキムチイーグルどころかシンガポール向けのストライクイーグルも部分的に生産していたはず。 搭載弾量も考えると大量のJFやJ-10、JH-7と言った中小型戦闘機を蹴散らして
韓国戦線に対日米に温存しておきたいJ-15/16、J-20の投入を強要し中共空軍の負担を増加させられる、という意味で
かなりコスパが良かった気がするのは確か。蹴られたのは恐らく空中給油絡み？>F/A-18E/F 韓国の「軽空母」建造に明確な意図が見えないのは「面子工程だから」＝中国
https://news.nicovideo.jp/watch/nw9475555
あの中国にすら面子うんぬん言われてどうすんの ブロック3改修の真っ最中で、状況的にはF-15E→EXと似た様なもんだし
今は時期が悪いんじゃないかという疑念は無くもない ＞スパホ >>915
航続距離が足りない
竹島の防空するために給油機つける？レベル >>917
本文中に書いてるけど中国もこういうの多いから余計に分かるんだろうなぁ
現に今急ピッチで整備してる空母や揚陸艦は本国近海を抑えて米と面子で張り合う為な訳だし 江陵(カンヌン)基地(北東部)から竹島まで270kmだけど
配備してるのがF-5(戦闘行動半径CR220km)なので全く無理
北朝鮮の先制考えると北部はF-5以上の機体は置けない
スパホのCAP想定でもCR240kmなので無理
というか空母守るならそれで十分
F-16だとCR370kmだけど中部の中原(チュンウォン)基地から
竹島まで353kmなので行けるけど全く余裕無し
大邱(テグ・南東部)のF-15だと竹島まで329kmで
CR1300kmなので楽勝
KF-Xは最大航続距離2900kmしか仕様見ないので
戦闘行動半径わからんけど
F-16のblock50の3980kmには及ばないから
(F-16を凌駕するとは…)
配備場所によっては使い物になるかもね アメリカもF-16の市場を明け渡すわけはないんでそのうち次の安価な戦闘機をだしてくるでしょうね
まあ普通に考えてKF-21より安くて性能が良くてRCSも低くて搭載兵装も多い戦闘機になるでしょう 米軍も、F-35のコストダウンが実現しなかったらF-35調達数を減らしてMR-X（4.5gen-）作るぞとか言い出してはいるけど
イーグル→ストライクイーグルやレガホ→スパホみたいな、ファルコン再設計機になるのでは？という気がしないでもない 実際の最大航続距離が仕様書と違うってなって返品騒ぎになったりしてな
今までの数々の性能偽造を考えるとあり得る話し >>923
コスパの悪い5世代機より4.5世代機の方が主流になりそうだ
KF-21はその点先見の明があったな 仮にボラメが完成したとしても活躍出来るのは最初の方だけでしょう
なぜなら韓国には基礎研究の地盤が乏しく技術移転に頼っている
技術移転された完成品を見てもどういう過程を経てこのような形になったのかデータも経験も不足しています
これではアップグレードも難しいからあっという間に時代遅れになる
結局は海外製を輸入することになるでしょう 双発だし、どう足掻いてもスパホより安くはならない奴
ちなみに2020年度発表の1時間辺り飛行コスト（R-CPFH、燃料費+整備費）では、米海軍のF-35CとF/A-18E/Fがほぼ同額 そう言われてたK2やK9はコスパに優れた性能でヨーロッパ標準兵器の一角を閉めるまでなったからな >>924
空力を第一に設計したF-16やF-18と違って、空力てナニ？なステルス風味のガワを持つKF-21が、設計通りの航続距離を出せるとは思えないんだけどね
下手すりゃ亜音速練習機で終わるかもね >>930
ドンガラしか売れてないし、もとからエンジンや砲は海外産だもよ… >>933
コモディティ化された部品を活用出来るのが優れた技術の証
専用設計部品しか使えないのは技術的にへたくそ >>930
K2は未完成扱いだし、K9は一回り遅れて出現したので同等品より新しいだけの商品だよ
K9は輸出の為にカタログスペックを軽量化に振ったため、華奢な構成品で使い物にならない
使えるのはライセンス生産したパワーパックとサスペンションだけ
売りの長砲身は熱歪と振動で精度が極悪、FCSはハングルオンリーなので輸出先で大混乱
呪の鉄杭の事例でもわかる様に、測量と言う概念が無い国民の為、GPSオンリーに振ったFCSでは砲システムとして問題が多すぎるとおもうの K9ってラテン語のCANINE(犬)が元で
警察犬の略語でK-9になったったんだよな
いぬだいすき >>934
難しいところは他国任せ、と言うことを面白く言い換えたねw 本心では韓国を馬鹿にしてるようで何より 家電も半導体も造船も作り方は日本が教えてくれた
でも戦闘機は教えて貰えない
さあどうする 今や家電も半導体も造船も日本は韓国の足元にも及ばないレベルで敗北したけどな アメリカが日本を殴ってた漁夫の利に乗じてこの程度ならぶっちゃけ大したことないわ
韓国も中国も 確かにそうかもしれん
問題はアメリカが強くぶっ叩きすぎて復活の余力が無くなっちゃったこと 日米半導体摩擦で、アメリカが日本の半導体生産の２割を海外現地生産にしろと言ってきた
だから日本は韓国に半導体技術を教えた
ポスコが鉄を作れるのも日本製鉄の技術移転
家電は東芝やパナなどからヘッドハンティング
造船も川崎重工から盗んだもの
流石に戦闘機は教えて貰えないから自分達で作った結果がボラメ >>929
同じっておかしくね？
F-35は予定の2.5万ドルに大幅に届かず3.6万ドルあたりの数字。
対してスパホのコストは毎年1.1~1.5万ドルぐらいで推移してたはずだが？ >>944
そうでもないぞ
造船は死んだのは財閥系だけで今治は逆に韓国ビッグ3の一角を潰すぐらい元気いっぱいだし
半導体もパワー半導体、センサー半導体は依然お家芸でメモリー半導体にしたところで買収で日本資本ではなくなっただけでマイクロン傘下のエルピーダ工場等をカウントした国内生産高は相当大きい
その上で造船については韓国の違法な公金注入ダンピング策をWTO提訴で牽制しつつ低排出量船規制で西側経済から叩き出し
半導体ではTSMCと組んでさらに国内投資を誘引しようとしているわけだ
アメリカがようやく半導体と海上物流の要を特アに似切られる危険性に気づいたのでな
そしてアメリカが日本を叩いてくれなければ中韓は最早日本の政治力にも産業力にも勝てん
結局造船であれ半導体であれ部品も製造装置も日本にあるから 造船に関しては中韓勢が赤字垂れ流しレベルの船価暴落させて安売りしたのが一番ヤバかった
なおコロナ関連で鋼材価格が暴騰&中国が鋼材を輸出から自国向けにシフトし始めたので流石に変えざる負えない模様 日本が韓国に部品材料製造装置を売らなきゃ、ダンピングも仕掛けられなくなるよ >>925
第6世代と渡り合えるようにアップグレードするんじゃなかった? F-35と相対できるようになるだけでも相当な苦労が必要だろうな、と言うか現状はF-2相手すら勝ち目が薄いのに >>952
F-2どころか、、ダイハツハイゼットにも負けるよ
なにせ、ハイゼットは滑走路を走れるからな >>931
F-22を真似したリフティングボディ形状だから大丈夫だ！
>>932
一角を占めるってことさ．それぐらい判らないのかい？ ちなみにF-22は1時間辺り40万＄超えな 目を覆いたくなる 2023年頃にTFXを見てF110双発にしたいと言い出し再設計すると予想 KF-21は仮に、もし無事飛べたとしても、武装があまりにもって事もあるしなぁ >>962
それな
910の言う通り国産兵装PFが唯一無二の価値なんだが、それをまともに開発してる素振りすらなく「ミーティア買うから技術くれるやろ(願望)」みたいなアホ発言しかしてないと言うね アメリカが韓国への肩入れを、タリバーンへの支援と全く同じ間違いだったこと、
ただしはるかに長期に渡ってはるかに大規模に致命的に間違えたことを徹底して自覚し猛省するまで
この馬鹿げた火遊びは続くんだよ まあありえん期待だな、つまりずっと続くって事だ
他人の判断力に期待するのはやめとけ なんか離陸時にケツを擦りそうな後部の長さなのと機首脚のガイドはただ引っ込めるだけなのね ちゃんとモックアップって言ってるあたり、どこぞの出庫式であたかも本物のように宣伝して翌日にはバラバラに解体した某国よりマシ いや、そのモックアップのスレだからちゃんと指差して笑ってあげないと話題がない F-22の話は米議会の輸出規制の問題であってその辺とは無関係では？ FC-31は実験機のようで空軍で採用する様子はないものの
今月6日に武漢の空母実験施設にいることが判明して
艦載機としてなにかデータ取るのかもしれない >>967
キャラ上塗りの塗り消しマウントを取ってくる所とか、黒/赤の悪キャラ感とか。
無理なく『 バ・カ・な・ん・じ・ゃ・ね・ー・の・？ 』とか思えてしまうようなハンパない追い詰められ感…
こりゃ70年代後半くらいの日本アニメファンを拗らせたラスボスファンに違いないと思ってしまうわ。
自分は悪の側って意識があるみたいで、すごく気色悪いなぁ んなことを悠長に言ってられる場合でもないけどな
悪が悪を自覚して数をそろえてくるって、タチ悪い事この上ないぜ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
