民〇党ですがアカは嫌いです
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まぁ、欧州なんて日本進出(?)の時に「エアコン、そんなの不要だろ」で苦情殺到した程度には市場調査やらないからなぁ
そりゃ、ヤマトのような事も起こるだろww
ローカルチェンジなんかせず現地人に不評っていうなww >>308
＞荷台も地上から高さがあるためいちいち荷台に乗らないと荷物が取れない。
EVだと高さ低く抑えられるんでないの… >>323
飼いならしているうちに毒性が無くなった可能性 >>302
このへんのネタをイベントでやらないなはなぜかなぁ＞艦これ
ナルヴィクやノルウェー沖とかいくらでも海域作れそうなのに
ドイツの新艦を大量に出さなきゃいけないので絵師で止まってるのかしら
E1は駆逐艦のみでの殴りこみ、最終海域は戦艦なしで新型の戦艦系姫にダブルダイソンとか楽しそうなのに… >>302
近くに重巡がいたけど国外脱出するノルウェー王室を載せてて救援にいけなかったりとツキに見放されてたところも Adobeillustrator系の無料ソフトって何がいいですかね？
何となく唐突にお絵描きしたくなったけどこの発作がいつまで続きかわからんので無料ソフトでやってみたい >>323
実家だと菌を買って作ってるねえ
種ヨーグルトで増やす
だんだん質が落ちるから定期的に一から作り直す >>323
いあ、まて。
それなら腐敗臭がするからわかるやろ？
ゲル状況にもならないから、水っぽいのになるし。 >>312
経営陣の思い付きで導入する事だけを決めて、後は担当者に丸投げ。
担当者は権限が無いから国内での運用試験すらロクにできず、テストコースで走る事だけを確認してOKとした。
あたりが真相であろうか？ >こんなのに40億も使うなら再配達を減らす政策を考えて欲しいものです。
何度も言うけど、不在ゆえ再配達が発生するし、不在は基本的に運送会社の責じゃないし >>323
ワロタ
@kokoro9no2naka
スーパーのヨーグルト片っ端から買ってきて培養してた上司を思い出すw
生きてる乳酸菌がどれだけいないかを証明してくれた >>338
発破時たいうことはだいたいの作業員は退避してたかな
それでもケガ人が出たということはかなり大きく崩れたのか >>336
前の専用車と同じように、カイゼンしつつやっていこうと思っていたら、採用4ヶ月目で生産打ち切り宣告なので
単にループ回せてなかっただけでね
_（ﾟ￢｡ _ てか、海外事業者なめている >>339
再配達が嫌なのは配達員にとって直に負担になるからであって
その軽減が足りてなくて不満が出るのは会社の責任 >>337
小倉財団の？
小倉イズムとはかけ離れてんじゃないん？ 再配達を減らす政策って家に常にいろとかそういうのか？ 非常口の斜坑？っぽい？
本線は流石にシールドマシンで掘ってるんじゃない？ >>346
PUDOみたいな配達ステーションをもっと増やすとか周知するとかそんなんやろ >>346
懸賞でもやって、賞品（）として折りたたみ宅配ボックスばらまけばよかったのに
_（ﾟ￢｡ _ 再配達軽減は客の対応が必要だけど
在宅してるか教えるのになにも感じない人ばかりではないしね
宅配ボックスも客側対応が必要だし
何より宅配ボックスが空いてないです問題もあってね…(遠い目 >>339
店舗受け取りの委託先を増やすなりするしかねぇーな
コンビニ業界とがっちりと組んで１町内１店舗とかやって委託すれば理論上は楽になるな 前も言ったけど、無責任な配送料無料もやめるべきだと思うんだよね！ >>353
送料は商品代に含まれていますならおっけーなのけ？ >>353
そんなのは民間の自由
見かけ上送料無料にする事によって購入の心理的なハードルを下げてより儲けを出すってビジネスモデルでしょ >>352
配達会社の営業所に取りに来いでいいんじゃねか？ >>354
中華業者のように、商品10円送料990円とかに汁では＿＿＿＿＿
(゜ω。) >>357
それで遠すぎる＆時間の都合がつかない人を考えるとね。 時間指定しても普通に指定した時間帯の５時間後とかあるからなぁ
２～３時間家にいるならまだしも… >>342
旋回半径が足りなくて狭い住宅地に入れない、なんてのは計画初期の仕様策定段階での
基礎的な調査・検討が足りないのは明らかなのだ。 国会答弁
枝野「何故、Ｆ３５のような旧式を買うのか？」
岸田「あれは最新式です」
枝野「エリア５１で開発しているのがあるじゃないですか！」
岸田「調べます」
後日
岸田「ご質問は？」
蓮舫「我が党の枝野の消息を知りませんか？」
https://twitter.com/j_kaliy/status/1452528083072782338?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>198
民間会社でセスナみたいな機体による本当の初歩→国産T-7後継→国産T-4後継→国産高等及び実機代理訓練機
こうなるんでないかぬ？T-7後継は初等練習機のままでT-4後継は今のT-4と同じ訓練、高等及び実機代理機は今の複座実機での訓練まで行うしF-35や次期戦闘機などステルス機の代わりに訓練に使われると >>356
それにホイホイのっておいて「宅配業が持たないんです」は
宅配業界の怠慢だとは思うけどね >>358
アマゾン「どうして支払い合計額を確認しないんですか？」 >>198
T-2CCVのエンジン積み替えて整備関係とか色々といじったやつ？ >>366
売値どころか格安売値で配送料金暴上げとかいうクズもいたりするぞ！ >>368
もともと日本語の譜割で作られたから歌いにくい、というなら歌詞工夫するなり何かできそうだよな >>364
自動車免許の改正でトラックドライバーが逼迫したって事情もあるから
でも、何が目的だったんだろな、普通自動車の中型免許化って 1万越えで送料とられるとその程度店が負担しろよと思うけど、
30万を超えるぐらいになると送料無料だとかえって胡散臭く感じる不思議。 >>367
そこまでするなら輸出や無人機運用とか考えてX-2ベースの機体(空力やステルスデザイン以外は新規になりそうだけど)とかなりそうな……形状ステルスとCFRPでのステルスのみでメンテナンスが必要になるようなのはオプションにするとかな つべでイソジンが喋る広告見せられるんだが、誰かに話し方とか似てるなと考えたら
サッカーの本田だった >>373
4tトラック運用じゃ利益出ないと運送業界から言われたから
普通免許でもう少しでかいトラック運転出来るようにしたかったんでね？ >>373
普免で総重量8トンまで運転できて事故が多かったから
そのあと準中型とかできてややこしくなった 赤のラグナルという翻訳のせいでやたら早口で詰め込んだ歌なのかと思ったら元曲から早口だった歌 もとは普通免許でそれなりの大型車も乗れたりして事故が多発してたってのがあるんだよな
それで法改正したら小型トラック乗れる奴が減ったので
またやり直したってのがあるんで
警察庁が悪いので文句は警察に言おう！ >>379
2ｔロングとかでも長さ的には大型に近かったりするんだよな。重量だけの問題ではないという 縛りすぎたスマンはまあいいとして更にややこしくするのは意味がわからんよな >>373
バイクの免許が排気量小分けにされたのと基本同じでしょう。
いっそ航空機みたいに車買う度に教習所で慣熟させちまえ（ヤケ） >>384
最近電動キックボードの取り締まりなのかしらんがやたら警察が張り付いてて気分が悪い
んで道路横断妨害なんて名目で運転手から金巻き上げようとしてるのも尚更気分が悪い
環境負荷考えたらあんな重量物いちいち止まらせずにやりすごさせた方がいいし
ただでさえ安全確認しない歩行者が我が物顔で車道にのり込むようになって事故増えるぞ 横断歩道で止まらないどころか正当化するとかどう考えても順法意識欠如してるやばいやつ > んで道路横断妨害なんて名目で運転手から金巻き上げようとしてるのも尚更気分が悪い
> 環境負荷考えたらあんな重量物いちいち止まらせずにやりすごさせた方がいいし
発進が一番燃料食うからな。環境とか言うなら渋滞減らすようにするのが効果あるんだが ただまあ歩道橋があるのに上がるのが大変だから横断歩道もないところで道路横断するジジババは
お願いだから横断する前に心発作とかで死んでほしい 道路横断妨害取るのはいいけどじゃあ横断歩道設置場所をトラフィックの観点から考え直せとは思う
自転車の走行区分も整備されてないのに車道と言い張ったり一時期狂ったようにハイビーム推してたし現実にそぐわない運用すんな 車関係の税金をもっとガンガン取りまくって道路拡張して車両は全部高架走るようにすりゃ良いんじゃねえの。 >>383
だいたい、事故が増えたから免許のハードル高くしたって、既免許者にとっちゃ影響がないんだから
むしろ、事業用車両運転者に技能向上講習受けさせたりして全体の底上げを考えないとねえ
教員免許なんかじゃ、賛否あるにせよそういう方向に舵切ったわけだし >>387
うんやばいやつだよw
ていうかさ、お互い譲り合って車が先に進んだらお縄なんてのがおかしいだろ
そんな子としてるからあいつら嫌いなんだよ 警察が現実的な事なんか出来る訳ないだろいい加減にしろ
あいつらはファンタジー世界の住民なんだよ >>388
量が多いのは
工場からトラックで最寄り貨物駅
貨物駅から貨物駅
最寄り貨物駅から工場で何とかなるかなぁ
トラックで移動倉庫やってるのを貨物列車で移動倉庫出来れば良いが
ただ首都圏内経由するようなルートは首都圏の通勤客から邪魔がられるだろうなぁ 運用がおかしいのに異論を唱えて変えるように働きかけるのいくらでもやればいいけど
その場合でも現行ルールを破ったら罰金罰則とられるのは当たり前 自転車は車道走れってのもさ、前後に子供のっけたママチャリが言われたとおりにフラフラしながら車道にのりこんでくるわけだ
よろけてきて車に接触してきても車側の過失になるし、子供が大怪我する可能性高いわけじゃん
ジジババのチャリにも言えるが 正直歩行者・運転者に限らず近寄りたくない奴は遍在してるから
気に入らない奴を分離したところで次がポップするのだ…
自転車で高速入ったり逆走したりならまだマシで
挙句に割りこもうとして相手が譲らないと幅寄せどころか
反対車線から追い越して前に割りこんで交差点のど真ん中で車を止めるとかな 警察は本当に危険な奴は取り締まらないからな
稼ぎやすい所で効率よく稼ぐ事しか興味ない >>395
そもそも貨物線を片っ端から旅客流用するのが悪いと >>177
原爆慰霊碑に刻まれる被爆者の名前は年々増え続けているんですよ！
長くてもあと20年もすれば打ち止めであるw >>269
ディルさんはよい眼鏡ロリであるな(花騎士脳) >>403
EV対策は万全です？水素ステーションもっとつくらないと… >>397
狭い歩道を時速30km近くで突進してくる100kgほどの金属等で構成された物体は歩行者にとって凶器そのものですが >>306
海外メーカーあるあるですな。→急な発売停止 環七の足立区内であ、こいつ基地だなと思ったら１～２台ほかの車を挟んでクラクションを鳴らしてみましょう
きっと動画再生数がとても良く伸びるものが撮れるでしょう… >>409
そこはまにあおじちゃんちが割って入るのではないのです？ >>408
ロードバイクか
あれは法規制すべきだな >>407
BEVも、FCEVもどんどん作るよー。
それとは別に都市づくりも佳境だし、もう何がなんだか。 歩行者から見れば車両なんてのは邪魔者以外の何物でも無いし、車両から見れば歩行者がそうだろう。
どちらの言い分も正しいし間違ってる。
まあ真面目に解決しようとしたら完全分離するしか無いんじゃ無いの。
現実味は全くないがな。 >>405
FUKUSHIMA住人分も加えたりして……
(゜ω。) >>413
まにあおじちゃんはまちづくりも担当してるんですね… >>400
武蔵野南線(´・ω・)
>>413
織機屋がここまで発展するとはなぁ アマゾモナーが年齢詐称しとる
【名古屋】「娘のパンツが毎日のように盗まれる…」 小学生女児のパンツ（２００円相当）を盗んだ容疑で２８歳男逮捕 [シャチ★]
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