【WW2】戦闘機総合スレ 2【第二次世界大戦】
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1633009816/ 層流翼のもう一つのメリットとして P51の最大速度が出る高度ってとんでもない高度というほどでもないよな 戦闘装備状態で700km近いのは9100mやぞ 疾風はwikiだと6000mになってるね と思ったら高度9100mで700km/h近く出せるのか ウィキだと疾風量産型と乙が上昇力が5000まで5分弱とかなり速くなってるが5000まで6分かかる試作機と何が違うんだろ？ >>717 例の日本陸軍の試験でも競争終了時に キ78 研三の3500メートルで700キロ出すのはある意味脅威だぞ。 P-38とキ45改見比べたら、 >>725 >>726 そういえば3式2が翼をでかくした奴と小さいのを両方テストしたらなぜか翼が小さい方が速度が出なくて大きい方を採用したんだったな。 キ96って何となくキ45改をコンパクト化したイメージあるけど 馬力が3割も上がってるからまあ 700km/h超のキ83も震電も翼面荷重は250kg/㎡以上 翼面積の超少ない、ほっそ長い翼の、 デービス翼のような細い翼桁と厚い外板でできた細長い直線翼は、全体に均一に荷重がかかる作り １回こっきりで使い捨てにする複葉翼の案があったのをおもいだした＞日本海軍 >>732 烈風空戦禄やろ 屠龍にしろ十三試双発陸上戦闘機（後の月光）にしろ、開発時に高い運動性を要求されてるんだから、 >十三試双発陸上戦闘機（後の月光） 後を取られてその重量物がないなら、後方火力不足でやられてしまうじゃん 戦闘機無用論と双発戦闘機で制空何とかなる論と旋回砲塔で制空出来る論 双発戦闘機を成功させたければ敵機よりも１００キロは高速にしないと無理だな。 Me210の銃塔ってくっそカッコ良いけど P-38って双発だけど運動性は悪かったのかな >>746 >>744 ソ連機についてはそもそもレーダー使ってたか、使ったとしてもそんな重要だったか、って問題があるよーな >>741 >>749 >>744 逆にいやあそこまでコンパクト大馬力に振り切って速度と高度を使う方に徹したら、ってことだねえ 主翼面積 天雷はナセルストールと、エンジンや油圧系の不調のため、見た目はまともなのに全く予測性能を達成できなかった https://www.webmodelers.com/image/201403koya06.jpg >>751 二ヶ月弱で広大な地域を奪還したバグラチオン作戦と、八ヶ月もかけて作戦目的を達成できなかった大陸打通作戦を並べる頭の悪さ そういや打通に参加した兵士や士官の回想録をいくつか見たけど 南方などへの転出で150機まで減少、第22戦隊の四式戦が一ヶ月限定で善戦してたけど、その後フィリピンに移動 ネトウヨだつおから反論！ >>759 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1565258375/ https://mobile.twitter.com/Gurenko_Andrii/status/1583979965884026880 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 十九年春～二十年初めに実行された一号作戦は、国軍に前例のない大規模 >>759 http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/VII/AAF-VII-5.html >>759 >>765 >>746 >>714 >>692 >>770 >>769 Combat Veteran Mitsubishi A6M3 Zero Added to The Military Aviation Museum Flying Collection - YouTube https://m.youtube.com/watch?v=7vyH0sUtuts 紫電改にせよ疾風にせよ 雷電でもF6Fは振り切れたから怖くなかったという 飛燕はそのF6Fの搭乗員から Bf109もまたF4FやF6Fに負けてるわけで >>776 三式戦は五式戦になったら急に評価が良くなったから >>778 >>777 1945年3月26日、第882艦隊航空戦隊のワイルドキャットVIが、ノルウェー沿岸でアベンジャーを護衛しているところをJG5III所属の8機のBf109Gが攻撃 ジョークリスティー曰く、ヘルキャットはBF109Gに上昇速度と水平速度 >>783 激重デブみたいに言われるF6Fだけどヨーロッパでは旋回戦闘で優位に立ってるんよな >>780 例えば、インドシナで日本軍の置いていった隼を使ったフランス軍によると、降下して速度が乗るとフワフワ浮いてきて つーかBf109GはDB605積んでる割りに性能悪くね・・・ カタログスペック上の最大速度のイメージが強いようだが、実際に空戦中に出している空戦速度は全く違うから >>787 >>787 >>791 疾風など日本機の場合、高速での機動で機体強度限界を超えて無理しないように、舵の操作は重くなるようにしてある 疾風はそうでも、他は違うんでは Wikiレベルで日本機の操縦桿は体格に合わせて軽くなってて、欧米機は重かったみたいな話だったと思った 連合軍機でも機体ごとに >>796 疾風は強度試験で想定外に強くて試験中止になるくらいだし 想定以上の荷重がかからないように操縦棹を重くするのではなく、 >>801 格闘戦、つーのもなー 銀英伝のスパルタニアンとワルキューレの超光速でも格闘戦と言うなｗ 高速時の舵の効きは四式戦も余り良くないらしいしね そもそも日本軍機はエンジンの調子が悪い話ばっかりだからなあ >>808 ラバウルの滑走路に96戦が駐機してある写真がある 最初にラバウルに進出したときは96艦戦だよ。 訂正 ラバウルを1000機で攻めても返り討ちされたアメ公 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
