>>842
同じエアフレームを使うという話と、どう見ても別じゃないかと思わせる
メディア情報が並列している。
EJ200(直径73cm)クラスとXF9(直径100cm以上)クラスでは、
直3とV6くらい違うからね。

仮に日本側の（≒30tクラスの大型）機体に統一するのなら、イギリスの
実証機はYナンバーの機体ですらなくて、国内技術維持育成を目的とした
X-2イギリス版でしかなくなる。
逆にイギリス側（≒20tクラスの中型）に統一するならXF9系大型エンジンの
製造という予算情報と食い違っている。

誰かが何かを伏せて我田引水の情報合戦をやっている。(私見だけど)