民〇党類ですが腐ってやがる
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>>32
究極のチャイナ・スピリッツを表現しているのは、
「富裕層から金集めて、貯まったところでトンズラする」ような
中国のプライベート・ファンドだと思う。
中国人富裕層ってのは、何かしら良からぬ方法で金儲けしているので、
できればその儲けを当局に把握されたくないのだ。
結果、非公開の資産運用会社に金預けて資産を守ろうとする・・・ 時期に日給一万出してくれたら狩猟用エアガンでカバー出来る地域に陣取って鳥獣駆除してやってもいい。 >>35
レバレッジ効かせまくって、5階建てとかしているから、時期にこれも無理になるべ
(゜ω。) まぁ国内に囲い込んだ資金の奪い取りだからなー ところで、衛星は軌道に乗ってるのか？乗ってないのか？未だ不確かなのか >>25
一番の笑い所はそれやってなお中共幹部ですらマイナスサムゲームから逃げれられない事だからなあ。
人口減少が世界最速なのに３０億人分の空き屋がある時点で今後何世代にも渡り不動産は白菜価格だ。 >>44
ニラの脇にスイセンを植えて目でも楽しもう＿＿＿ エロゲとかならいっぱいいるけど巨乳エルフ耳なアニメキャラってあんまりいないよね
ゼロ魔のテファぐらいしか思いつかんかった 中国シャドーバンキング大手、5.4兆円不足−｢深刻な支払い不能状態｣
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-11-23/S4KLU7T1UM0W01?srnd=cojp-v2
＞経営難にあえぐ中国の巨大シャドーバンキング（影の銀行）グループ、中植企業集団は、
364億ドル（約５兆4000億円）の資金が不足し「深刻な支払い不能状態」にあると投資家に説明した。
資金繰りにいかに窮しているかが示唆される。
この書簡によると、中植の負債総額は4200億−4600億元（８兆8000億−９兆6000億円）に
上ることが会計監査で判明。これに対し、資産は2000億元しかないという。
証券・金融の終わりの始まりに過ぎないが、それでいきなり１０兆円近い負債を抱えて破綻だからなあ。
２０００兆円の不良債権が不動産からドミノで金融に襲い掛かり、
一般に広まればソ連やアルゼンチンより愉快な物が見れそう。中国人が臓器や娼婦として大量輸出されそう。 >>35
＞持ってる不動産の債権とか物件を、現金化しないといけない
これがそもそも難しいらしいぞ。
ただでさえ値崩れしている不動産物件を売ろうとしても、半端な値下げではなかなか売れない。
実際には、銀行から融資された金を共産党や軍の有力者等、「損をサせてはいけない顧客」に
優先的に返済して、金がなくなったところで不動産会社を清算というところかな。 震電見てきた。
ゴジマイ見てないんだけど、これ二号機かなんかか？ >>48
？？？「北の衛星はいずこにありや？全世界は知らんと欲す」 >>51
あれは巨乳でなく爆乳とか奇乳の部類
巨乳だとツンデレサンか >>53
野○証券みたいな真似しやがって・・・（ ＾ω＾） >>9
>わざわざ現行の保険証を廃止する意味とは何なのか。
>理解できません
馬鹿の振りをしてるの？
それとも真性の馬鹿なの？ >>61
ミネオがコピペしているという事は後者でしょう NATOのAWACSは時間切れで2031年までにE-7系列で代替えみたいだが
空自のE-767はどうするべきかな
・NATOに合わせる
・廃止して自前のものにする
E-3が退役するわけだから保守維持の観点でも早めに決める流れだろうな。
AWACS廃止、センサとしてUAVその他のビークルを使った分散型にいち早く移行と想像しておこう。
C-2空中指揮所型も妄想しておく。和製E-6的な。 >>64
生残性を考えると、やはり分散型が吉になりますか… >>59
補助輪が付いているのは、試作機だけで、量産機からは付けない方針だったので……。
そもそも試作機が離陸時に機首を上げすぎて、地面にペラを叩き付けてしまい、それを避けるために補助輪を一時的に付けたのが始まり。 今日の報道特集、まさか21世紀にルイセンコ農法や主体農法的なシロモノを
好意的な形で見せられるとは >>64
日本はSM-6を誘導可能なE-2Dを追加しつつ極超音速弾を監視するために
IR-OPV搭載した空中監視用UAV導入するべく予算計上してるから無人化していくんじゃね。 みんな万善な幸せではないがそこそこ平穏無事な生活が送れてるしなんでパヨクとか意識高い系とか自分が世界で最も優秀とか利口とか勘違いしてる馬鹿ども【財務省含むアホ高級官僚】って日本をほっといてくれないんだろうな >>51
爆乳エルフの元祖といえば、ロードス島のピロテースではないか？
・・・え？ダークエルフはエルフじゃねぇ！って？
差別だ！エルフ差別だ！ エルフって森の妖精だろ？
いつから亜人設定になったんだろね？
森の木々を枝から枝へ伝って跳び回るのに、
巨乳だったらボインボイン邪魔だと思うの
いやナルトのキャラ持ち出すのはナシねボインボイン エスコンの自機レーダー(エーワックスからの敵味方位置情報)ばりに完全データ化してAWACSの管制要員を排除、的なのは無理かな。
エスコンも管制官おるが基本しゃべるかハンバーガーを食うだけだ。 >>53
そういう事らしいぞ。恒大だって危なくなっても債権をバンバン売って、最初に金を出して安心させた会社幹部やらの分を、つられて買った庶民からの金で清算したそうなので >>67
熊の怖さを喧伝した報道特集は右系化している！人は黙って中に入るべき！！(棒)。
https://i.imgur.com/z1pLmFN.jpg >>67
中国の未来は失業者がコルホーズで農奴する１９世紀逆戻りだから今のうちに好感度稼ぎか？
まあ日本のマスゴミですら中国凋落を報道不可避になっている時点で未来は決定的。
メディアですら手の平返ししたら情弱パヨクでも人生の敗北を認めざるを得なくなるわけだ。
>>71
メジャーな所だと２０世紀前半の指輪物語では。 >>64
NATOのE-3が退役迫られてるのは、ベース機体がB707で機体寿命が近いからの。
その点、E-767はまだ時間的に余裕がある。
仮にUAVを先行させた分散型早期警戒管制システムが実用化された場合でも、
安全な後方空域から情報をまとめて指揮する、という運用方法もあるな。 >>73
音楽に載せて無線交信って、格好良いよね？
Liberation of Gracemeria に音声をつけてみた
https://nico.ms/sm25942305
黒髪少女達が往く
https://nico.ms/sm3136345
個人的には、このジャン=ルいには、増えて欲しい。(´･ω･`; ) マンガでのアリシアがおじさんが少し年上だと知った時のこの反応w >>78
E-3とその後継機とで機材が同じなら心配いらんが、米がアンコを新開発するならば困る事態にはなるな 退役するE3はさすがに機密の塊でウクライナに渡せないだろうな。
まああの旧式機を渡してどれほど効果が今のロシア型空軍に発揮できるかテストするのは有意義ではあるがハード面よりもソフト面の機密は重大だからしないだろう >>71
エルフ達にはｵﾜﾀマンのためにも古き良き時代の姿を取り戻して欲しいね＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
https://i.imgur.com/W8G1lKZ.jpg >>45
仮に適正な方法で集めたカネでも党幹部に目をつけられたら捏造された証拠と見世物裁判で収奪される可能性があるので隠すしか無いんでしょうね
>>49
不動産なんて数年放置したらあっという間に廃墟同然なので10年後には不動産市場は復活しているのでセーフセーフ＿＿＿＿ C-2クラスの機体でも機上管制官の廃止が検討されてるんでAWACSは無くなりそう >>44
知人女性はｺﾝﾊﾟﾆｵﾝﾌﾟﾗﾝﾂやったらそっちばっかり育っちゃって植え替えたって言ってたなぁw >>84
中国の富裕層、たとえ今は共産党幹部とうまく付き合えていたとしても、
いつ何時、難癖つけられて財産没収＆身柄拘束されるかわからんから、
できるだけ早く財産を増やして外貨に変えて、外国に脱出することが目標らしいな。 山田玲司のヤングサンデー見て思ったのだが
シンゴジラもマイナゴジラも両極端
シンゴジラは政府関係者だけしか出てこないし彼らの個人的な話は全くない
その類例は科特隊とかウルトラ警備隊
一方、マイナゴジラは神木君（敷島）視点だけ、他は全く出てこない
セカイ系と言ってしまうと言葉は悪いが、朝のテレビ小説系
それをどちらも徹底しているし、バランスが悪すぎる
ハリウッドゴジラはそのあたりもう少しバランス取っている
バランスを取ると失敗するのであえてそうしているのかもしれない 左の連中、洋の東西問わず既存の農法を親の敵のように見てるよね。
スターリンは富農撲滅とルイセンコを旗印に、毛沢東は大躍進、金正日は主体農法で文字通り死屍累々。
ベトナムくらいだろ、地力が強すぎてなにやっても失敗にならなかったの。米軍がゲリラ対策で、枯れ葉剤含めた除草剤まいてもダメだったし >>84
つうかそもそもシナで投資だの資産を運用するとかまで稼げるのは、共産党関係者か少なくとも関係が無いと不可能なのだよ
つまり、そういうのは権力闘争で負けた奴が財産も命も取られてるに過ぎない
キンペーの掲げた不正取り締まりは、要はライバル2難癖をつける為の方便なんだから >>64
E3の代替でE7とは在来線区間はどうするのか(違う) P-1は信頼性は低いが国産なエンジンを４発にして冗長性を高めて
低空哨戒任務に対応している。
それにAWACSやれというのは難しい、実績のあるGEやPWのエンジン２発に改造するにしても
低空哨戒任務用に設計した武骨で頑強な機体は重い。
MRJのチームに新規機体を設計してもらってはどうか。
双発でMRJサイズで航続距離が長く経済性のある機体。 >>48
北の主張だと「真珠湾撮影に成功した」とか言ってるけどな。
「撮影写真が真である」事を確認する方法を北は持ち合わせてないと思うがな。 oh・・・・
横浜のポンパドウルが２５日から創業祭 人気商品を感謝価格で提供
経済 | 神奈川新聞 | 2023年11月24日(金) 17:50
ttps://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1037267.html
ポンパドウル（横浜市中区）は２５～２９日の間、５４周年を記念した創業祭を開催する。
期間中は、「アップルパイ」「横須賀海軍カレーパン」「ムトン」
「フランスあんぱん」「チーズバタール」の人気商品５品を感謝価格として日替わりで提供。
また、２５日から来年１月１１日までの期間、フランスパンなどをモチーフにしたレースと
人気パンの刺しゅうをあしらった「近沢レース店製タオルハンカチ」（２柄、各１９８０円）を
数量・店舗限定で販売する。無くなり次第終了。
問い合わせは、通話無料のお客様相談室電話（０１２０）０４４１８０。 まぁどの道生存性低くて、その内戦闘前面に出せなくなるとか言われたいたものだし
F-35なり、F-3なりで観測網作る方向に行くのでないかな
(゜ω。) 下手なUAVだと、ステルス機相手にしないとダメなことからセンサー奢らないといけない分、高くて、いままでのドローン勝利の方程式難しそう >>48
軌道には乗ってる
衛星として機能しているかは知らん >>97
「衛星として機能」していなかったら・・・
単なるでっかいデブリじゃないですかー F35のアビオが優秀すぎて早期警戒機の代わりをできるという話らしいが
本当ならなおさら中国空軍やばいよな。 >>73
それにはJAGUARの実用化を待たないと無理 >>90
科学というアプローチで新技術を試すこと自体は悪くないんだが
そこに政治性などが絡んでしまって失敗を認められず、そこからのフィードバックも得られないのが
過去の失敗の問題なのよ >>99
F-35の最大の問題点は「稼働率がなかなか上がらない」ところだな。
あと、Block4問題も早いとこ解決してもらわんと。 フラグ・・・・・
河野太郎
@konotarogomame
ベルマーレ、来季のJ1優勝に王手。（詰みとは言ってない）
午後4:21 · 2023年11月25日 >>64
１．E-767にE-2Dのレーダー詰めないかアメリカ海軍とメーカーに相談
２．イスラエル製のレーダーの購入
３．自前
４．E-737の購入
あたり？ >>94
『ハワイ・マレー沖海戦』を観たアメ公も記録映画だと信じたというしあの国には｢北の円谷英二｣と呼ばれる人間がいるのかもしれない >>103
F-35の一番の問題はエンジン
F119と同じサイズで1.5倍の出力を出す必要があった
その結果、オーバーヒートと振動がどうやっても改善できない
F-35の初期段階では回転数を抑えていた 農業とは結局のところ養分の補充と収奪が基本なんじゃないかなー。
ほったらかしで雑草が増えれば養分は奪われ、補充がままならないなら枯渇する。
そりゃ土壌の物理的・化学的性質とか生化学的に残留する成分で障害起こしたりとかいろいろ要素はあるが。 >>108
1.5倍でなく1.2倍くらいに抑えたエンジンを二つ積んだ方がよかったのでは？ >>103
初期型は連絡機扱いで、観測機にしちゃえｗ
_(｀ヮ 、_ しかしアメリカは何で80年後に誉と同じ間違いをやってるんだ。 >>105
今日の勝ちでガンバとか柏とか追い抜いたから・・・ >90
共産主義信者は「全ての事象を差配する唯一全能神の威を借る」一神教の亜種だから、
「ままならない自然が自分達の思い通りにならない」のが根本的に気にくわんのじゃないかな。
神はこの世の全てを思うがままにできる→自分達は神の御心に沿っているのだからあらゆる事象は自分達に都合が良くなるはず
→自分達に都合の良い神意を無視する自然と、その自然に従属して成り立ってる伝統農法の存在が許せない
的な。 >>110
双発だと議会の承認通らなかったのでは？ 米帝の兵器開発におけるジョイント癖ってマクナマラの頃からだとすると、かれこれ50年以上経過してるかの。 >>112
F-35が重すぎた
F-22 最大離陸重量: 26,309kg
F-35A 最大離陸重量 約70,000lbs (31,751kg)
両方ともWikipedia F-35Aの2020年のMC(ミッション達成)率が76.07で米空軍でトップだったとか見たけど。 前スレに出てたポルトガル海軍の揚陸艦風の新型艦艇についての英語記事が出てます。
https://www.navalnews.com/naval-news/2023/11/portuguese-navy-signs-contract-with-damen-for-innovative-multi-purpose-vessel/
ダーメン社、ポルトガル海軍と全長107メートルの多用途海上プラットフォーム艦の建造契約を結んだと発表。
海洋観測、捜索救難、人道支援、等各種支援のほか、UUV・USV等の無人機母艦として活動する模様。また、620平米の貨物デッキに20フィートコンテナ化された機材を積み込むことで病院船機能も付加可能とのこと。
海洋観測艦や哨戒艦艇、輸送・支援艦艇の機能を一つに集約し、無人機母艦とするというのは面白いアプローチですね。 双発だとVTOL化が面倒くさいというのも原因では(推力バランスが崩れると危ない) そもそもVTOLは別機体にするのが最適解だったな。
それかAとBは同一機体で海軍型は双発で別機体にするか。
海軍は単発に反対してたらしい。
なお日本はCでなくAを採用する。 【完全版】『ウルトラセブン』55th コンセプトムービー 「ウルトラセブン IF Story 『55年前の未来』」
https://www.youtube.com/watch?v=rVPYrhBGEDo
ペガッサ星人は記憶に無い >>120
今年4月に見た航空万能論で見た記事では、
「米軍で就役しているF-35の準備率は53.1％で目標より10％以上低い」（Bloomberg 3/30）らしい。
※対応任務の一部に対応したMission Capable Rateの数値なのか、全ての任務に対応したFull Mission Capable Rateの数値なのかは不明
https://grandfleet.info/us-related/f-35-design-fundamentally-miscalculates-cooling-requirements-and-has-problems-with-engine-life/
F-35のエンジンの整備待ちで行列作ってるという話もどこかで聞いたから、
バラして整備する必要がある機体が増えてきたんかなー、と。
ところで、4年くらい前に導入初めた韓国ちゃんのF-35Aは、そろそろ重整備必要な時期じゃないかね。 >>123
双発による海上でのいざというときの生存性を犠牲にしたのはちょっと意外だったよね米帝 双発でも配置悪いとF-14みたいにフラットスピンしてグースが･･･ >>121
しかし全長107mの小型艦を空母型にするとはまた野心的な… WW2の護衛空母やCAMシップでもここまで小さいのは無かったのでは? >>127
最近思うが軍の合理的な要求よりも議会のド素人な要求を優先しすぎてる気がする。 なんかアメリカって末期の自由惑星同盟みたいになってるな >>129
スキージャンプはいらんとおもう
F-35B買うきないでしょ >>127
大丈夫。
スパホの後継機、F/A-XXは双発機になるみたいだから。
米海軍、F/A-18スーパーホーネットの後継機F/A-XX戦闘機開発へ
2023-03-15
https://milirepo.sabatech.jp/us-navy-to-develop-fa-xx-fighter-to-replace-fa-18-super-hornet/
F-35Cは意外と早く、「いらない子」扱いされちゃうのかもしれない。 >>8
まさに情弱コスト
情弱対応費用は情弱が負担して >>121
ファンカルロスの半分もないの、このフネ！？
Σ（￣ロ―lll それであの艦橋とか、正気か >>121
そういやトルコも、無人機（バイラクタル3？）運用を想定した空母を発表しとったか。 >>130
まあ議会対策で軍事行動が迷走するのはリンカーン以来の伝統だし… >>125
2021年のF-35AのMC率が68.80%らしいので、ABC全部合わせた数字ですかね。 >>132
>>133
UAV母艦にするからスキージャンプを付けるらしいですが、コルベット並の船体だとUAVっつったって何機載るんだか? F-18E/Fスーパーホーネットの後継はエレクトロニクスとエンジンの更新を施したハイパーホーネットになるんでは？ >>61
馬鹿の振りをしているのと真性の馬鹿は同時に成立し得る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
