民◯党類ですが辰年は乱世なのか？
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GAA採用で「一番乗り」も、最先端プロセスで苦戦するSamsung
ttps://eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2312/27/news112.html
>「Samsungの4nmは、TSMCの5nmよりもトランジスタ密度が低い。
Samsungは、トランジスタ密度を向上させようとしているが、これが障壁の一つになっている」
昔からTSMCと比べたらプロセス同じなら１世代遅れだったが、
自称4nmの癖に5nmに負けてるとかゴミやんけ、実質6nm名乗るべきだなこれ。
3nmも実質TSMC換算したら5nmくらいしかないんじゃないか？ >>233
まぁ非常口近くの座席の客はサポートする義務が定められてるけど逃げないのは凄いね >>233
非常扉は主翼より離れた所に設置するもんだねー >>231
サムスンのはぶどまり悪いのが一番のネックらしい >>231
線は細くできても、密度を上げられなくて困ってるぽいね
エッチング処理で思った以上に腐食しちゃってTSMC並みの密度は実現できてないとかかね >>225
ttps://pbs.twimg.com/media/D67-wl0UwAAuB77?format=jpg&name=360x360 >>221
ttps://www.youtube.com/watch?v=9RPaxeaCRnM&t=37s
結構揺れてるね >>230
電源切断するとはけしからんﾌﾝﾀﾞﾗﾗｰだそうで >>193
松本とか塩尻とか行けば知らんけどもう適切な場所無いんじゃないかなぁ
あの辺企業集まっていい土地ではあるだろうけど いまどき田舎に工場作っても地元民はなかなか入ってこないんだよな、
それができる若い衆がほとんどいない。 >>233
CAは逃げれんのよ。
居合わせたオタかマッチョかしらんけど表彰しとこう。 働くところがあれば流出は防げるかと
結構地元は好きだけど働くところないからと東京に出ていく人は多いし >>207
本当にゲリラに襲撃されて部隊が大きな損害を出していたなら一般人の犠牲を覚悟で掃討戦を展開したというのはあり得ると思うがな
相手側から見たら無差別攻撃にや虐殺に見えるかもしれんが、発生経緯を見ないと連合国の報復裁判と同じでとても裁判とは言えない様相不可避 >>89
正月から地震にメーデーとは、官邸は大変じゃのう。 非常口前座席に座ったらCAに避難時の手助けの説明をされる
あとそういう座席予約するときにその旨の説明でるしな 男は強くないといけない
助けが要らないほどツヨクならないと
周囲から助けを得られない
なんだろうねこのバグ
ヨワイ男は弱みを見せても誰も助けてくれない >>244
人が集まらないから工場が都会に寄っているとは聞くねー >>246
東京筆頭に大都市と地方では賃金１．５倍くらいの差があるからなあ。 >>233
このＴＢＳの動画だと、擱座した機体最後部左側の脱出シューターからも
乗客が続々と脱出しているのが確認できる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/21620fd68d2e16dea029cd83dd816abb0a6426ab
もし前方のシューターだけだと全員の脱出は難しかったかも。 >>229
純水はプラントで作るんで、冷却水とかは普通の水でええよ。
できるだけミネラルが少なくて綺麗な方がいいけど。 >>225
他国多民族に対する収奪を前提とした国家戦略を策定し
既定の計画に基いてそれらを機械的に遂行したドイツ人も大概クズたが、
ドイツ人の尻馬に乗ってドイツ人以上に苛烈にユダヤ人を狩っては彼らの生命財産を収奪した欧州各国民も大概クズである。
あとそんな状況でビザ発行してもらって助けて貰っておきながら
その恩人に対して悪だの何だのとほざくユダヤ人も大概クズなので、登場人物皆クズなのが欧州大戦であった。 ＡＮＡ運航の見通し情報
@ANA_flight_info
◆国際線◆東京羽田空港は、他社機の事故により滑走路を閉鎖していましたが、21:30に滑走路の運用を再開しました。
✈最新情報は https://ana.co.jp/fs/int/jp/から
まじかよ、あそこから再開できたのか >>253
人口流出のニュースで若者の回答が「仕事がないから」「良い求人が無いから」とかだしな
ttps://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/266712?display=1 >>234
先に降りたら手伝えや
ってビデオ流れる。 >>257
AとDだけならなんとか
Cは当分オシャカだな >>256
ソ連のドイツ兵捕虜は生きたまま車に曳かれたっていうからな
日本兵のシベリア行がまだマシとか
白は蛮族しかいない ANA、3日の羽田発着全便を無手数料で振替・払戻対応
全日本空輸（ANA）は、あす3日に東京/羽田を発着する全便で特別対応を実施し、
振替・払戻対応を無手数料で行う。
2日に札幌/千歳発東京/羽田行きの日本航空（JAL）516便と海上保安庁機が衝突、
炎上したことによる滑走路閉鎖に伴う対応。
この事故以降の2日のANAの羽田発着便はすべて欠航となった。
3日の発着便に関しては「多くの便を運航させるべく調整して」いるとしているが、
出発直前に遅延や欠航となる可能性があるため最新の運航状況を確認する必要がある。
https://www.traicy.com/posts/20240102287149/
C滑走路はANAの第２ターミナル用なので
最悪、明日１日使えなくなるからということか
事故ったのはJALなのに
ADOとかもかな >>259
何度も見てるから知ってる
無視する奴もいるだろうなと思ったし、あれ介助者1人か2人で案内ビデオにうつってるからそれ以上が残って手伝ったのは完全な善意と勇気の産物だ >>256
あれユダヤやすごいまずいことしたよな
ユダヤを助けてもなんの意味もないどころか仇で返してくるって実証しちゃってんだもん
日本がイスラエルと距離とってるのも近づくと仇で返すのわかってるからだし >>258
長崎なんて三菱重工に入れなきゃ
地元公務員か介護か自衛隊
そうでなきゃ漁師か百姓、そりゃそうなるね。
重工なんて超エリートしか入れんし >>263
航空会社ではなく到着便の南北で使い分けてる
北風運用だと北日本方面からの便がC、西日本方面からの便がA >>261
シベリア抑留についてはソヴィエト的感覚では友人を遇するようなものであったと言うが、
昨今のウクライナに対する態度を見るに、割と本心から
ソ連人は日本人に対しては友好的に接していたのかも知れない。
もちろん友好的態度でアレなので、日本人としては殺すしか無いという結論に至る。 >>210
人も少ないですね…
>>265
そういうシチュに萌えるんだが実際にその場になって実行した人たちに敬意を表したい >>248
年明け1週間は物流やら色々狂いまくりなので、モノがないってみんな怒っちゃダメよ。
って全国民に通告しとかないと。
悪い考え方をすると横紙破りを通すチャンスでもある。
震災増税派vsヒト・モノ・カネぶん回すぜ派の勝負である。 海保の死者は副操縦士とレーダー士と通信士のほかは整備士2名とのこと@NHK
機長は37
整備士が一人40代なのを除けば20代と30代で構成されてた
若手ですね ttps://www.youtube.com/watch?v=Rt6o0uF_Y98
アエロフロートの機内安全案内ビデオとかみたら男が見たくなるような作りにしてるように見えるが気のせいか？ 西洋の連中は野蛮すぎるんよ、まだ日本人のこどもを多少なりとも生かしておいた中国人が
ちょっとだけマシに見えるレベル これ弾きましょうね♡
ﾜｯﾁｮｲ e95f-9EHy >>269
そもそも死者多発の抑留と強制労働自体がポツダム宣言違反なんだがな >>258
この辺は超円高で地方の産業滅ぼした我が党の後始末がまだまだ終わらんわな。
今度の１０年１５０兆円の投資完遂した頃には改善の初端が済むかもしれんが。
>>262
有事に攻撃対象となること考えると高射部隊の穴になってる地域だからなあ。
需要を考えると自動車用半導体生産に先端プロセスを使う事になりつつあるんで、
マニア社がその辺の決定権を持っても驚かなかったり。 >>.270
◆今週の20円◆
ﾜｯﾁｮｲ 8796-KKmk
ｵｯﾍﾟｹ Srf1-qN7R
ﾜｯﾁｮｲ c5d4-HY2T
ﾜｯﾁｮｲ e95f-9EHy ←new!
ﾜｯﾁｮｲ 62d0-DD9P
ﾜｯﾁｮｲ 6265-DD9P
ﾜｯﾁｮｲ c276-DD9P
ﾜｯﾁｮｲ 067d-DD9P
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-Emfj 羽田空港の事故
テネリフェ案件というか
雫石事故か
なだしお事故じゃね？軍事板と結びつけるならば
海保は針のむしろだろうな… >>269
ttps://pbs.twimg.com/media/FP3oaDBVkAQCUNV?format=jpg&name=small
ttps://pbs.twimg.com/media/FP3obYwVEAQ2C6f?format=jpg&name=360x360
爺さん、シベリア抑留されたがロシア人についてはあまり何も言わなかったな
舞鶴の引揚記念館のマネキンの展示を本当にあのまんまだったとは言ってた 都会の事務で疲弊するくらいならヨタのライン工がマシって、
普通の人にはわかんないんだろうな。
入社しばらくして壁が動く幻覚を見るようになるけど、それを超えれば一人前だゾ >>32
勤続疲労でレバノン料理がピトー管に詰まるんだ(錯乱) >>275
生かして置いた理由が人質金蔓という時点で西洋人より欲深い連中だ。
２１世紀現在にチョビ髭を現在進行形している中国人がぶっちぎりで野蛮というのもあるが。 >>282
でも今回の事故は羽田の管制ミスの可能性もあるからその辺は結果報告待ち JAL機から脱出した乗客の人の話聞いてると、結構ヤバかったみたいだな。
機体後方から火が広まったので、後ろや真ん中の乗降口は使えないと。
前方の乗降口から後方の乗客優先で避難開始。その間、前方や真ん中あたりの乗客は座ってじっと待つと。
パニックにならず、CAさんの指示に従って整然と避難できたのは称賛に値するな。 >>269
怨敵を扱うようにしたら10分の1に減るからなぁ
スターリングラードの生き残りなんてひどかったし >>273
あー、いたたまれないな
安らかに眠って欲しい >>256
実際問題、この頃にユダヤ人保護したのは
１９３８年に関東軍の樋口季一郎と東條英機
１９４０年に外務省の杉原千畝領事代理
ぐらい
１９３９年にユダヤ人１０００人を乗せた移民船セントルイス号に対し
アメリカ合衆国政府は寄港を拒否し
他の受入国も無くドイツに引き返し多くはアウシュビッツに送られている
アメリカでさえ保護しなかったのだ >>287
管制指示だけではなく、常に航空機全体の様子を監視しているはずなんだが、
夜間だから目視による監視が十分にできなかったのかもなー
離発着する便数もいっぱいだし。 >>278
「こんにちは、日本人！このような土地でお出迎え頂けるとは、素敵だ……」
「おや？ポツダム宣言を受諾されるのですか？それなら私達は友人も同然です。さあ、楽しみましょう！」
「47mm、47mm、76mm76mm、100mm……素敵な砲撃です、日本人！」
大体こんな感覚だったのだ >>273
ご冥福をお祈りしたい。(-∧-；) ﾅﾑｰ 羽田空港 事故発生のC滑走路以外のA、B、D滑走路運用再開
日テレNEWS NNN 1/2(火) 22:03配信
国土交通省によりますと、羽田空港では事故が発生したC滑走路以外のA、B、Dの滑走路は2日午後9時30分に
運用を再開したということです。
A、B、Dの滑走路を組み合わせながら運用するとしていて、3日は国内線の混雑のピークを迎えることもあり
運航への影響がないとは言い切れないとしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/234d84de209b9586c1b1bee82f2742cb22c1636a ユダヤの連中、日本で保護して満州にでも押し込んでおけば良かったのかも。 >>279
一応近くに青野ヶ原に高射が居るにはおる03式装備部隊が 地震が無ければ起きなかった事故だっていうのがまたつらい >>284
トヨタのライン工務まるなら都会の事務は天国に見えそうだ >>269
ソ連人（ロシア人）的には、
「なんでだよ！生かしてやったじゃねぇか！そらあ強制労働はさせたけどよ！」
「ドイツ人捕虜の扱いに比べりゃ、遥かに紳士的だったじゃねぇか！」
という感覚なのだ。
彼らに国際条約とか人権感覚などというものを期待してはイケナイ。 >>293
シベリア抑留は捕虜ではなく労働者扱いだろうな
ドイツは捕虜 >>296
羽田は平常時でさえ発着枠がいっぱいいっぱいだからなー
滑走路一本減ったらやりくりするのが大変だろう。
風向きの関係でA,B,Dいずれかが使えなくなったら、さらに困難な状況に。 MY NEW GEAR
大したもんは無いからこれで良いや・・と思って買ったﾆﾀﾞ
https://i.imgur.com/Cszr1cy.jpg >>293
シベリア抑留でのロシア人、口約束だと守らないけど
紙に書いたら絶対に守ったそう
あと、まれに働き者には地元の女の子紹介してここにとどまって結婚して日本に帰るのやめとけよという例もあったり >>300
都会の事務じゃ30台で700万もらえんだろ >>301
国内の同志(政治犯)なみの待遇ではあったろうな >>297
杉原の後ぐらいでもうユダヤ人は国外ないし欧州から出れなくなっていた
アインシュタインは１９３２年にアメリカ訪問した直後に
ヒトラーが政権獲得して、帰国をあきらめた
ノイマンがアメリカに移ったのは１９３０年
ユダヤ人がアメリカに移れたのはそれぐらいの間 >>301
日本もそれはあまり言う事は出来ないわけで・・・ >>301
比較対象が米帝だからなぁ
捕虜収容所に入れたあとはわりと寛大だったから
「あと」はね >>263
ANA改革って効いてのかなあ。
現場の判断が早い+揉めるコストを最小化+先にコスト払ってでもマージンを作り出す。
すげえや 満州経由でマンハッテン計画に加わったユダヤ人もいたらしいじゃん？日本人ほどバカ真面目なお人好しいないだろう ライン工なんて務まる奴はトヨタが思っているほど多くないのでは？ >>298
改良型でBMD出来るようになったらアリかねえ。
>>306
キツイ７００万より楽な４５０万を選ぶ奴の方が多いからマニア社圏でも人口流出してるんだろう。
何より４０代からは体力の問題で働き続ける事すら怪しくなる。 フリーレンの魔族やメイドインアビスのナキカバネ、漫画に出てきた人の「助けて」の声を模倣して獲物を呼び寄せる存在がTwitterに現れてビビる
https://togetter.com/li/2286992
https://pbs.twimg.com/media/GC0gyg9bcAArQcn.jpg
つまりこういうの。 >>314
あるいみエリートだよ、ボンクラにはできない。
時間通り動ける
サボらない、毎日来られる
8時間立っていられる
指示通りの作業ができる
エリートだろう？ >>315
じゃあくの化身アドルフ・ヒロヒトラーに神の鉄槌を下す為の偉大な計画だゾ 20円かもしれんから直接返信はしないが、みんな出口に殺到してないのは偉いし乗務員もいい仕事してる
赤ん坊が泣くのはしょうがないし子供が早く出して開ければいいじゃないかと叫ぶのも声からしてローテーションか小学生の子供っぽいし無理もないわな
みんなよく頑張ったわ >>316
ラクで450万もらえる仕事って、無いのでは？ >>291
杉原氏は大量のユダヤ人に、ポーランド人情報協力者(日本側スパイ)を混ぜてヨーロッパから逃していた、って噂は聞いたことあるな >>318
体育会系部活にのめり込みすぎた奴なら適正ありか 人のふりをしてネットに書き込む嫌気性細菌はいいんですか・・・？ >>285
アンチアイスがオフになってる、とかもあるから >>315
ゲインシュタイン、スッポンポンハイマーそしてレズリー＿＿＿＿＿ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
