民主党ですが原作レイプは完結してから言え
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
来週遂に8ヶ月に及んだ治療の成果確認の検査だ
有罪無罪どっちに転ぶか分からない被告みたいな感じですげー憂鬱 >>927
例えばカブは満タンで航続200キロ台後半は行けるらしいが
それらに無理なく搭載できるバッテリー量でその数字を達成できる
目処は立ってるんだろうか… >>882
>特に悲しむサムライは、伝統的な日本の手法で人生を終えればいい。切腹だ。もちろん勇気があればだが
悲しいから切腹とか、日本人を本当に理解しとらんな
意地やプライドのためには腹かっさばく気合が、ロシアに向かないことを祈って震えて寝とけとしか言いようがない >>596
ゆうきまさみの「新九郎、奔る！」も、
1巻冒頭でやった堀越御所襲撃から6年15巻経つのに、まだ1493年まで2年もあるし
その間に明応の政変とかいう重量級イベントが控えてるし、その後の永正の錯乱までは京都の情勢から抜けられないからあと10年くらいかかりそうで心配しかない >>925
パイロットのライセンスが機種毎に分かれてるのが割と問題なのよね。
お陰でサウスウエストやスカイマークのように、機材を737で統一してる航空会社は他機種に変更しづらくなってるし。
それ以外はA321が事実上の後継機として侵食してきてるけど。 ジェットバイク
ガスタービンバイク
ガスタービンエレクトリックバイク 昔のOPT誌でｴｱｸﾘ交換の効果があるのかどうかを特集してたが…
・ｱﾙﾃｯﾂｧ…そもそもﾉｰﾏﾙでｶﾀﾛｸﾞ値の馬力が出ていない、交換して微増
・S2000…ﾉｰﾏﾙでもｷｯﾁﾘ馬力が出てるし純正交換ﾀｲﾌﾟではｱｯﾌﾟしたが、ﾊﾞﾗﾝｽを崩した交換(ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞごとだったか…)ではﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝしてしまうﾊﾞﾗﾝｽｷﾁｶﾞｲ仕様
というのがあったなぁ…
>>952
『洋室』にﾊﾞｽﾀﾌﾞと手洗いが見えるじゃろ >>964
パイロットライセンス、車の免許みたいにカテゴリー別に共通ライセンス化って出来ないのかな
もうグラスコックピットでオートパイロット進化して、パイロットってコックピットの監視役みたいなもんで
機種毎に複雑な固有操作とか無くなって来て専用免許にする必要性薄れてるだろうに HVバイクってあるのかってググったらカワサキのストロングハイブリッドバイクとかヒットしたけど
2023年で世界初とは、意外と遅いのね >>838
みかこしがメインに居るんで見てるけど、手堅く進めてる感じで悪くないな
>>884
スケートはメドベージェワである
>>957
まぁそんなこったろーとは思ったが 沖縄タイムス辺野古・高江取材班@times_henoko
25日午前9時過ぎ、名護市辺野古の米軍キャンプ・シュワブゲート前で、新基地建設に抗議して座り込む市民らを県警が排除し始めました。
ダンプトラック数十台が、ゲート内に入っていきました。
市民らはその光景を見守りながら、岡林信康の反戦フォークソング「友よ」を口ずさんでいます。
-----------------------------------------------
桐島容疑者もテロなんかに関わらない人生だったら、今頃辺野古基地ゲート前で座り込む年寄り猿にでもなっていたんだろうな。
https://pbs.twimg.com/media/D1B1QGGVAAA8Vtn.jpg >>814
なんでよその国で騒ぎよる？
なんで祖国で戦わんのか。 >>825
つまりその三か国でもっとも古い血統の王家をもつ日本こそが東アジア全域の正当な支配者と言うことかあ。 >>968
B757とB767は開発時期が同じだったので操縦システムを統一して、
共通ライセンスで乗務できるようにしたので、設計面から考慮すれば出来はするみたい。
なんで737の操縦系を合わせた新型作ればライセンス統一で行けそうな気がするけど、
FAAの規則がどうなってるかは流石に分からんですの。 注文した昼飯を待ってる最中、ですが民コテの乳首当てビンゴ大会という文字の羅列が浮かび
思わずびお冷を呷ってる御昼時 >>931
商用車のBEV化はどれも上手くいってないはず
大手の運送会社がEVミニトラック買ったけど使ってないとかなんとか
毎日走ったり長時間走る目的にはEV向いてないのよ
なんならハイブリッドすら向いてなくて、
トヨタが作ったハイブリッドタクシー（ジャパンタクシー）すら
欠陥扱いされてる >>978
セイニョーやヤマートは集配車をかなりハイブリ化しとるぬ。 >>972
とっととおロープ頂戴してお勤めしてきたらもっと良い人生があったかもね。( ﾟДﾟ)y─┛~~ >>864
物体が観測設備の目の前を通る時点で対策も限度があるからな…
>>928
おつおつ >>882
核武装が済んだら実力で取り替えしに行くから楽しみにしとけ。 >>892
そう？レンジエクステンダー用途なら軽いの正義じゃん >>959
転移なしの進行癌です
化学放射線療法を25回+全身化学療法を3週毎*6クールを術前に行うTNTを実臨床としてやってもらい
上記治療が昨日完了したので検査して臨床的完全奏功なら経過観察、さもなければ手術確定
会社で平常者のフリするの疲れたよパトラッシュ・・・ >>927
二輪のゴミのような積載量で電動とか、100km程度のスプリントレースなら良いけど実用には向かんやろなあ。
電動ならではの大トルクとか言うけど、0-100を2秒で走る加速性能が必要な人間って100人中一人くらいしかおらんやろ。 >>979
タクシーは30万km走らせて元がとれる世界で
バッテリーが持たなかったり整備費が高くてあかんらしいですが
スーパーのトラックは行けるんかね >>982
その辺ウクライナ戦争が終わるまでに、どれぐらいロシアの国力財力を削れるかによるでしょうな。
最低でもロシアの国家を空っぽにするぐらいまで散財してくれないと。
冷戦期に大量に抱え込み使い残した核兵器にしても、通常兵器みたいに他国に売りさばいて外貨を稼げる物じゃないし、
それどころか維持と保安に大金を要し続けるのだから、流石に２０３０年代以降は保有弾頭数も右肩下がりでしょう。 衛星的な話だと月軌道プラットホームゲートウェイ楽しみじゃな。実現の可能性は高いかはわからんが >>932
トライアルもあの細い車体にガソリン1リッター相当の電池なんか積めんやろ。 >>924
サングテジュペリって偵察中に行方不明になったから山で死んだかと思ってた。 >>978
佐川の軽トラとかEVに向いてそうだけど。 >>980
酔って？大声で歌ったり等々で警察沙汰にはなっていた様だが…
やっぱり神奈川県警って糞だわ >>988
こちらには既に盾がある。ないのは槍だけ。
ウラジオに回せる通常戦力なんて無いやろ。 同じ距離走るガソリンタンクとバッテリーの重量比が
30倍くらいある中で、ペイロード気にする商用車とかバイクは無理でしょ
テスラが上手だったのは普段使いしないスポーツカーから始めたから
その辺の不満が少なかったからで >>993
街中で擱座する可能性があるから無理らしい >>994
まぁ警察といえど確証と礼状がないと逮捕出来ないのは健全ではあるから仕方ない >>897
送り狼？的な？
有人機なら後方にいる機体が味方のものかどうか判別できたかもしれんが、
無人機の盲点だったな。 >>997
1日の走行距離の概算が出来るからEV向きと聞いたがそうでもないのか。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 5時間 16分 14秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
