★育児ママの車選び（国産車用） ★31台目
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★育児ママにベストな車（欧米車専用）★ 6台目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/baby/1375419136/
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★育児ママの車選び（国産車用） ★29台日
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/baby/1458947111/
★育児ママの車選び（国産車用） ★30台目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1474614188/ シエンタはデザインあれでいいの？
あれに20万以上出すの無理 シエンタなあ・・・コンパクトで7人乗りとしても使えるから本当にいいんだけど、やっすい国産車のイメージがつきすぎてる。 国産のコンパクトってやっすいのがほとんどじゃないの？
逆に国産コンパクトで高級なのって何？ 最近は普通に「安い」と言わずにわざわざ「やっすい」って言うのなぜなの？ >>888
国産コンパクトがいいのにやっすいイメージが嫌な場合は何を選んだらいいんだろうね。
オプションつけまくるとか？ シエンタといえば、ジャパンタクシーの外観をちょっとクラシカルにした一般車が有れば良いなあって思う >>893
昔のTOPPOのクラシックみたいな感じかな？ >>894
ぐぐってみました。ちょっとバランス悪いですね。でも、方向性はそんな感じです。 シエンタ、フリードは安っぽいというか扱いが雑(下手？)な人が多い
四隅のどこかには傷があったり、後ろへこましたままだったり >>896
運転に自信なくてノアボク無理だからって選ぶ人も多そうなクラスだからじゃない？ 育児家庭において、初めてのミニバンって事が多いからじゃない？
背が高いミニバンは、見切りが良く、体感速度も低くなるけれど、感覚的な運転のしやすさは、セダンにはかなわないからね >>898
そうかい？ステップワゴンを運転してる限り、セダンとの違いを感じない。ていうかセダンより運転しやすい。 セダンは運転しやすいよね死角少ないし
感覚の基礎がセダンタイプの教習車だからってのもあるかな ハイエースだとボンネットが無いし視点が高いわで狭い道でも運転しやすかったな
セダンはボンネット部分を壁にこすったりした。安全性でいうとボンネットあった方がいいけどね >>901
ちゃんとセダン乗ったことあるの？
ミニバンは後ろが長いからセダンとは感覚全然違うよ
運転のしやすさと乗り心地はセダンが上だわ あとステップワゴンの話ならちょっとしたことでドアンダーが出るのもねぇ
セダンはどの車でもそんなことは無いよ ミニバンは四角いから車両感覚がつかみやすい。
あと、運転席が高いし前が短いから路地などの交差点で確認がしやすい。
運転しやすいかどうかは慣れじゃないかな？ セダンは運転しにくいイメージだな。前も後ろも長いから感覚が掴みづらい
ワンボックスやミニバンの方が楽に感じた 自分もセダンの方が運転しにくかったなぁ、車高低いし セダンは小回りきくし、曲がるときもスピードをそんなに落とさなくても曲がれる。
でも、私みたいな運転が下手な人はミニバンの方が車両感覚がつかみやすい 狭い場所の駐車とかラウンドビューモニターの恩恵受けまくってる 頭文字Dでよく出てきた用語だけどよくわからず読んでたなぁｗ >>912
コーナリングで加速をかけるとコーナー外側に膨らむことだって
よっぽど荒い運転しないと関係ないらしいけど
ましてや子を乗せて運転するなら尚更 ミニバンは、見切りが良いので、運転しやすいと感じる。
例えば、強引な車線変更でも、良く見えすぎて「行ける」と思いがちだし、強引な車線変更でも、普通は周りの車も気を遣うから、事故には至らない。
ただし、危険であることには変わりない。実際にはかなりふらついてたりする。 タクシーの運転手さんが車好きで、このタクシーはシエンタベースなんですよって言ってましたよ。
補助金も出るから、最近結構見るでしょ？って セダンなんか年寄り用でしょ
アリヨンとかプレミヨとか、うちの団地、去年、私が自治会の駐車場会計係やってたから良くわかる。
ハチロクとかロードスターも50代とか多いしフェアレディZは60代多いけど。
ミニバンは若夫婦ファミリー多いし、ハイエースは力仕事のDQN多いし >>917
だから？
ここは既女板じゃないの、分かってるよね >>922
このスレタイだけなら、例えばアドバイス役として男性も入れるよ
ただ、>>1 に「男性口出し禁止」と書いてあるね
初めて>>1 が役に立ったわ（真面目に見たことなかった）
では、私はこれにて・・・（男性なので） ノアヴォクシーがステップワゴン、セレナに比べて優れている点って何ですか？
全部同じにしか見えないんですが >>924
現行車だけの話ならノアはその4台の中でも見た目が一番ギラついてないからそういう意味では需要が安定してる ノワとかボクシィと中身はだいたい同じでも各部品を良いデザインで高級な部品を使用したエックス・ファイヤーってゆうのが一番良いらしいよ。 >>914
912だけどありがとう
常識ってわけでもなさそうだけど、運転荒くないし私にはあんまり関係なさそう
ステップワゴン考えているので気になったから助かりました >>916
シエンタそのものをタクシーに改造したのも見たことある >>928
エックス・ファイヤーってもしかしてエスクァイアのこと？
ノアヴォクって、ステップワゴンやセレナに比べるとあんまり個性ない気がするんだけど、やっぱりトヨタだから人気なのかね
私はMサイズミニバンでシートや居住性が上質な乗り心地のもの欲しいな
どれが一番良いのだろう
オットマンとかも好きなんだけど、オデとかエスティマとかアルヴェルあたりは大きくて運転するの怖い タクシーがスライドだらけになってるという事はスライドドアが誰にとっても便利なんなよな。
ましてや子育て世代ならスライド必須だよね。 >>930
よっぽどってほどでも無くてもアンダー出るよ
ターボのエンジンのイキがいいのもあるんだろうけど
それがあってもノアヴォクよりはいいと思う
ノアヴォクは車の作りが安い感じがする、内装は豪華なんだけどね >>933
はい、そうです、エスクァイヤーでしたね。
ノアヴオクとは？
>>935
アンダーとは？
ネンピ悪化とかでしょうか？ >>933
子供が大きくなってきたからコンパクトカーからの乗り換えの時に何台か試乗させて貰ったけどオデッセイやエスティマは高さがあまりない分意外と運転しやすかった
高さの感覚はシエンタやフリードに近い感じ
幅はあるけど小回りも効くから駐車さえクリア出来たら女性でも問題なく運転出来ると思う >>936
発言者の性別は分からないけれど、基本的に男性目線の意見だからあまり気にしなくて良い。
一応、夫にそういう意見が有るけれどどう？って聞いてみて、反応あるなら気にしてもいいよ。
アンダーは、本来のルートより、外側に膨らんじゃう現象。
低速でも起きてるけれど、問題になるのはスピード出しすぎた時くらい >>838
はい！
うちの主人は免許無しで我が家では自動車に詳しいのは >>938
スピードが大きな要因ではあるけど重心高さとサスの動きも大きいよ
ハイト軽と５ナンバーミニバンは車幅に対して高さがありすぎるわ
その上乗り心地優先でサスを柔らかくしているのにコストをかけてないから踏ん張りが甘い
アンダー出る要因ばっかりだよ アクアから、三人目がうまれるからプラドに乗り換えた。
最初はエスティマとかにしようかと思ったけど、やっぱりどうしてもいわゆるファミリーカーが夫婦揃って好みじゃなく…
結果プラド良かった！デカイけど乗りやすいし見た目も満足。
ただ、二歳児の息子は自分で乗り降りするのにすごく一生懸命頑張ってて大変そうw >>942
セカンドカー無し？
あんまり車を使わない地域なら別に普通だけど、毎日使う場所なら大変そう。 ヒゲ臭がプンプン
女性が「デカイ」なんて表現しないから。 ドアパンされた事は何度もあるけど、自分でした事はないな
一回だけ本人待ってて謝ってくれたけど大してキズついてなかったし許した
後はみんなガッツリ傷付けて逃げてる
ガラガラの場所に停めててもトナラーが来てぶつけて行くわ。死んで欲しい トナラーwwぶつけるなら隣来るんじゃねー！って思うよね 手前から皆綺麗に一台間隔で空けて車を駐めてて奥もガラガラ空いてるのに
わざわざ隣に来るんだよね そりゃ奥に行くほど出入り口に遠くなるなら隣が居ても手前に停めるんじゃ？ いや手前に駐めるのはまだ分かるよ
そうじゃなくてガラガラ側の奥隣 自分だったらぶつけたぶつけられたになるのが嫌だから
特に隣との間隔が狭い駐車場なら…そうでなくとも
多少歩く距離が長くなってもあえて奥まで行くことにしてる >> 943
アクアも乗り換えじゃなくて残してあるから、どっちも乗れるようにしてあるよ。けど、今は新しい車にウキウキして毎日のちょこちょこ乗りもプラドでやってる
>> 944
デカイって言葉使わないんですか、ヒゲ認定されたの初めてでびっくりw >>953
自分の常識が世界の常識な人なんだろうね 「デカイ」はリアルでは言わないけど、ネットではアリだな。 私もプラド買ったよ。納車待ち
レザーシートなんだけどチャイルドシートの跡つくよね？
とりあえずマット的なのは敷くとして、ISOFIXの所はどうやって防いだらいいのか なにそれ透視能力？
私のキーホルダーどこいったかみてくれる？ >>956
うちもレザーシート！跡つくとか全然頭になかった…そうだよね、跡つく対策しなきゃ… >>956
跡つくかもしれないけど、滑ったりして安全性に問題あるから絶対ひくなって書いてあったよ。 てかそんな事気にするなら 買うなよって思うんだが。 チャイルドシート外す年齢になる頃には買い替えじゃない？跡ついても外さなきゃ見えないよ >>960
ファブリックシートにしとけよって私も思うw
車買ったの知らなかったからもうどうにもならない
>>961
滑り止め加工必要だね
とりあえず実物どんなものか見たいから探してみるわ ISOFIXならマット敷いてもズレとか関係なくない？ >>964
サプライズのプレゼントだってよ心臓に悪いよね
本当は納車まで隠す予定だったけど私がパンフ見つけて戦争 前の車がレザーシートでチャイルドシート乗せてたけど滑らない素材のシート引いてたな
車関係に詳しい友人からのプレゼントだったからメーカーとか分からないけど、ちゃんと跡が付かないようなシートもあるんだと感心した 加古川バイパスでトラックと軽自動車の事故のニュース見たけど、あれ見ると軽自動車怖いなと思った。車体が半分以上プレスされてしまってたよね。小さいお子さんとお母さん…かわいそうだ あれは軽でなくても余裕でぺっちゃんこだよ
トラックに乗るしかない >>968
あれはどんな乗用車でも助からない気がする 加古川の事件胸が痛む
トラックの間は怖いことがわかった 加古川バイパスよく通るし、犠牲になられた親子が自分と同じような年代に同じような家族構成…
他人事には思えなくて思わず涙でた
あれは挟まれたのがランクルだったとしても助かってないわね… トラックの後ろって前方がよく見えないから可能な限り避けてる
ただ一車線とかで逃げようがない場合もあるし、車間を空けるくらいしか対策できないよね
でも今回は渋滞で停車中だったんだっけ？それだともうどうしようもないな 後ろから押しつぶしたの、車を何台も積んだカーキャリーだったよね。一体何トンあったんだろう？あれに突っ込まれたら・・・ ノーブレーキのトラックとキャリーカーなんて戦車しか勝てない 動きゃいいよ、単なる足だわ。
てか、都内住みだと自家用車いらないかも でも軽じゃなければあそこまでペラペラにはならなかったと思う。
不謹慎だけどトムとジェリーみたいだったよ・・・ トムとジェリーがキョンシーorゾンビになって皆さんを呪い、襲い、子供達には不幸が・・・ 今度のスレ立て980踏んだ人でよくないか？
970だと早いと思う レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
