【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？51 [無断転載禁止]©2ch.net
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ベビーカーの機種選びについて情報交換スレです。
あなたは国内メーカー派？海外物派？それとも3輪派？
A形・B形・バギー、一体どれを選べばいいの？
様々なものが出回っているベビーカーについて語り合いましょう。
■過去ログ・関連スレ・主なメーカー・スレ内お約束・よくある質問等は
【必読】テンプレまとめwiki【情報】
http://stroller.wiki.fc2.com/
※！！注意！！※
ベビーカー選びで尋ねたい場合はいきなりスレに書き込まず、まずは必ず↑のまとめwikiを読んで
ある程度候補を絞った上でなるべく>>2に述べる【質問用フォーム】にのっとって質問のこと。
■Xplory・Joolz・Bugaboo・BUZZ・phil&teds・プスプスなどの高級ベビーカー
（大体の目安としては海外メーカー上位機種および実売価格で5万円以上するような製品）に関して聞きたい場合、
■コンビ・アップリカのベビーカー、
■ベビーカー使用時のマナーに関して
は育児板内にそれぞれ専用スレあるのでそちらでどうぞ。
■明らかに荒らしと思われる書き込みには、まとめwikiでの「スレでのお約束」を今一度思い出しIDをNG指定あぼーん等の手段にて、くれぐれも完全スルーにてお願いします＞ALL
特に「己の必要な情報のみ見たい方」は専ブラからの閲覧をお勧めします。
★★★例え一言吐き捨てレスのつもりでも、荒らしに構った時点で貴方も荒らしです。★★★
■>>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。
スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。
■前スレ
【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？50 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1514461757/ >>290
(疑問その1)
バスに乗るときなど、乗る前から抱っこ紐で抱っこしベビーカーは畳んでおくのであれば
片手開閉や重さ(その場合両手で持てるので)にこだわる必要はないのでしょうか？
それともウィリーでそのまま乗れるものなんでしょうか？(バリアフリーのバスです)
(疑問その2)
ネットを見ている感じですと、今一台でいいやと思っていてもそのうち軽さとコンパクトさを求めて2台目を買うことになるパターンが多いような気がするのですが、その場合の購入時期はだいたい歩けるようになった頃(1歳、8〜10kg)なんでしょうか？
以上よろしくお願いいたします
候補のものは全て見たことはあるのですが
(しかも4回)途中で考えが変わったりなど紆余曲折しどうにも決めきれず今日に至っております。。 微妙にスレちかもしれないんですが質問です
エアバギーココ使っていてふとこれなにに使うんだ？と思ったdカンがあります
腰ベルトについているものはそこを引っ張って締めるのかな？っておもえるんですが、それと同じdカンが腰ベルト根本にあります取説みてもかいてなくってあれってなんですか？ 宇野壽倫（葛飾区青戸6）の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>291
それらのベビーカーには詳しくないので疑問の方にだけ個人的な見解を
1バスに頻繁に乗るのならランフィ以外は重くて億劫になりそう
抱っこ紐を使って両手で持てるとはいえ、自分のバッグや買い物した荷物もありますよね
たまにの利用なら良いけど、よく利用する人は他人の目も気になってポキットやココロンコンパクト等を用意する人もいる印象です
2 1歳前後に走行性重視の重量系は大げさに思えてくる→遠出用に軽量B型を購入、軽量対面ABは走行性が悪くなる→ジープ等かあえてのエアバギーなど購入というパターンが多いと思います
（車社会は別、1歳頃から店のカートメインになりレジャー時以外車に乗せっぱなしなことが多く不満＜使用頻度で買い替えない人が多い） 買い替えない人はパタンやカルガルーファースト等軽量背面ABを使ってる人かな
不満を持ちつつも類似品へ買い替えるのも馬鹿馬鹿しくアンブレラストローラーをプラスする程度 >>291
パタン使ってますけど、バスとかに乗る時はパタン程度でも大きさは気になりますね。
子連れで行くようなところは他の子連れも乗ってくることが多く、行き帰りの行動
時間も似通ってくるので、畳まずに乗るのは結構太い神経が必要だと思います。
まあ、他のお母さんが畳んで抱っこで頑張ってるのに、バギーとかで堂々としてる
人もいますけどね。。
あと、畳んで乗る場合、軽くないと片手で抱っこ、片手でベビーカーは結構厳しいです。
毎回、必ずバスが来る前に抱っこ紐に入れ直すなら別ですけど。
で、走行性については、都心部に住んでる限りはどこも道が良いので、パタン程度の
走行性能でも気になったことはないです。うちも結構ベビーカーで移動しますけど。 >>291
迷走してるけどその感じわかるよ
候補機種のアドバイスじゃなくて申し訳ないけど私は走行性いい8キロくらいのベビーカー使ってる
バス乗らないし砂地のような公園や河原もよく散歩するし今のベビーカーでよかったと思ってる
それでもレストランや児童館で畳んで置いてくださいって言われたら片手で畳めないから不便だな〜って思うんだよね
だからバス乗るならやっぱり畳やすくて軽い機種がいいんじゃないかな？と思う 実際8キロがあると車のトランクに積むのもしんどいし…
バス乗る友人はパタン持ってるけど便利そうだなと思うよ
予算もそこそこあるみたいだしいつまでも対面いらないから対面軽量安価のAB→子が大きくて押すのしんどい、やっぱり散歩よくいくとかならエアバギー等の走行性重視を追加購入とかでもいいのかなと思った
軽量ABならB型ベビーカーのように気軽に使えそうだし コサットのwooshってどうなんでしょうか？
今まで予算的に検索する中には出てこなかったので存在も知らなかったですが、楽天でたまたま見かけまして…。
コンパクトになる、荷物置きがしっかりしてそこそこの容量がある、重すぎない点で希望に叶ってるのに加えて柄が可愛くて検討中なのですが、デメリットというか、お持ちでない方もここがネックでやめたっていう点はありますか？
ちなみに今までの最有力候補はドルフィンでボーダー柄の再入荷待ちでした。 >>299
初めて見たけどこれいいね
これこそ新生児から1台で済むかも
自立、コンパクト、25キロまでを兼ね備えてるものを初めて見たよ
柄がちょっと派手だけど形は好き >>299
ものすごい可愛いね！今初めて知ったけど値段もそこまでべらぼうに高いわけじゃないし私も買いたくなっちゃった
しかし50センチ台のハイシートを候補にしてた自分としては座面高44センチってのが気になる
同じくコサットのもう少し安くて重量のあるスパってやつもフットマフやドリンクホルダーなんかの付属品あって良さそうだけどこれも座面と床の距離があんまり離れてなさそう
ハイシート希望じゃなくてデザインが気に入ったならかなり良さそうだね >>302
どうしてもハイシートが良いのかな？
元々ハイシート使ってて今ジープだけど、ハイシートって体重増加すると安定性に欠ける気がする
あと個人的な感覚だけど同じメーカーの同価格帯機種でも昔のハイシートでないベビーカー使ってる人と並ぶとハイシートは異様に大きく感じて、2歳くらいの子がハイシートに乗ってると存在感がすごくて抵抗が出てきたので手放したよ
照り返しで暑いとか排気ガスとか言うほどか？とも思えてきた
新生児の頃は気にしてたんだけどね
>>299気に入ったならシートの高さだけで諦めるの勿体無いなと思って書き込んでしまった >>303
ハイシートなんだから子供が乗れば重心は上にいくからバランスは悪くなるよね。
だから押しやすさ重視のエアバギーは低めなわけだし。
地面スレスレじゃない限り、照り返しの暑さなんて変わらないし、車のマフラーの目の前にベビーカー置かない限り排気ガスなんて量は変わらないだろ！
って思うようにしてるよ(笑) >>303レスありがとう
今親戚のお下がり使ってるけどハイシートの他のベビーカー使ってる人見たり、自分もショッピングカート使ったりすると赤ちゃんとの距離が近くてなんとなく動作が分かる安心感があるというか…
でもよく考えたら子供が小さいから遠く感じるだけで今後のこと考えたら頭も近くなるだろうからそこまでこだわらなくても良いかもですね >>305
ハイシートだと、赤ちゃんの時はまだ軽いけど、大きくなっても抱っこして乗せ下ろしさせないといけないから、結構辛いよ…
距離が近いので安心ていうのはあるけどね。 コサット、今晩限定クーポン出るのかな
スーパーセール中だし検討してる人はいいんじゃない？ タイムセール的な感じだから今決めよう！と思って今日じっくり考えてたんだけど、よく見たらバーが無かった
推奨は五点ベルトとはいえ、うちの子暑いからか五点ベルト嫌がってバーにもたれるようにしてるんだよね…
しつけや安全性の問題で、どちらにせよ五点ベルトできるようにさせた方がいいのだろうけど
>>299さんがもしバーを気にするようならネックになるかもですね バーは性格によるところが大きいけどバーありからなしに変えてうちの子は特に問題なかったな
リクライニングを最大限起こしても緩めの角度のバーありのAB使ってた時は前のめりになってバー掴んでた
肩紐を毎回腰のベルトと合わせてカチンとするのが面倒になってだんだん腰ベルトだけになってたこともあり、バーなしに変えてまた肩紐使うのも嫌がるかと思ったけど問題なかったよ
角度がつくタイプならそれで落ち着く場合も
あと私自身いちいちバーを外して乗せるのが面倒になってたことと（外さずに乗せようと高く抱っこするのも重くて辛くなった）、バーがないことで子どもが自分で乗り降りできる点も気に入ってる レスありがとうございます。
バーはあった方がいいぐらいだったのですが、気になってたのが折りたたみ時の幅が38cmもあるんですよね…。
今日手持ちのベビーカー（高さ100cm以上あって横にしてもトランクに乗せられないのがネックだった）の幅が32cmぐらいで
座席前後させる事で助手席や後部座席の下にようやく乗せられるってぐらいで、トランクも位置によっては狭いところがあるので、もしトランクにも座席下にも乗らなかったらコンパクト重視して買い替えたのに本末転倒だなぁ…と思いはじめました。
楽天の商品スペックや画像によっては幅33cmって書かれているところもあるのでどうなんだろうと思いつつ、確実に収納できるドルフィンの入荷を待つ方がいいかな…。
見た目そんなに変わらないけど幅が出てしまう原因はなんなんだろう。。。 尼でベビージョガーめっちゃ安い
ポイント10パーに3割引って破格 291です
>>295
お答えありがとうございます
(2)はつまり軽量モデルでも対面切り替え可でないのであればガタガタしない=走行性悪くない
ということなんですね...！
おかげさまでいまようやく考えが整理できてきた気がします
>>7の【6】によれば赤ちゃんは親の顔が見えないとストレスが溜まるらしいので、
最初は対面式でガタガタしないつまり重量そこそこのものを選び→1歳で対面がないフレームのしっかりした軽量B型に買い替え、
コレが私のベストかも知れません
乗りたいバスはデパート前に着く無料バスだけなんです
でも400m歩けば電車でもいけるのでバスが難しそうであれば電車にしようかなと思います
いままで漫然と乗っていて全然観察できていなかったのですが先日の書き込み後に件のバスに乗る機会がありよくよく見ていると平日は割と空いていてベビーカーも畳まない人が多いようでした
(ただ、子供を乗せたままウィリー乗車なのかは確認できず..ウィリー降車は見ましたが子供はもうしっかり歩いている子でした
>>297
>子連れで行くようなところは他の子連れも乗ってくることが多く、行き帰りの行動
時間も似通ってくる
貴重なご指摘をありがとうございます
なるほど、、たしかにこれからは望まざるにかかわらず行く場所も増えてくる可能性は高いですね、、、
すごい盲点でした
都心部は公園以外は舗装は悪くないですね
>>298
>それでもレストランや児童館で畳んで置いてくださいって言われたら片手で畳めないから不便だな〜って
貴重な体験談をいただき、
やっぱりバガブーはないなと、絞ることができました
店頭で見ても開閉スムーズとは言えない感じでしたから、、
軽量AB→重量Bは逆転の発想ですね
ただ背も低いので背が高い人よりも持ち上げが大変なはずですしやっぱり重さもあまり重いのはダメだなと
皆さま、本当にありがとうございました
また考えをまとめ近日中に決めたいです
(こんどこそ！ >>310
1pの中に矛盾があってワケワカですね
座面側の幅→
depth49と書いてある絵の
下の絵では奥行き48となっていて
折りたたみ時の厚み→
38と書いてある絵の
下の絵ではd33
(しかもdじゃなくwの間違いのはず)
となっている...
海外サイトでは33になってますね
↓
Order a Cosatto woosh stroller today from .com. ... quick easy storage; folded dimensions: 56 x 48 x 33cm; exclusive to mothercare.
開いた状態はこちらのようですね
Dimensions, 74 x 48 x 104 cm.
よくないレビューには、片手で押しづらい、レインカバーつけづらい、畳みやすいけど開きづらい、などの意見もあるようですが90%以上がポジティブなフィードバックな模様です
(ネガティヴフィードバックは不良ロットに当たった人だった可能性も？)
↓
www.littlewoods.com/cosatto-woosh-stroller-spectroluxe/1600190380.prd >>314
ああでも輸入会社のサイトで38なんですね、、
www.cosatto-jp.com/product/woosh/ まだあまり情報なく調べ中
ベビージョガーってどう？値段的にはそう高級でもなく中級くらいかな。
アパート3階エレベーター無し
週末は車、
平日は歩き、電車、バスが多い
今はまだ3ヶ月の子が1人 >>316
ベビージョガーってどう？って、アップリカってどう？とかコンビってどう？って聞いてるレベル。
ベビージョガーのどれやねん。
それにエレ無し3階なら折り畳めて軽いの一択でしょ
ベビージョガーどれも重いけど >>316
その条件ならコンビ、アップリカ、ピジョンあたりの軽量がいいよ。
アカホンとかの売れ筋でいいと思う。 >>316
エレなしなら走行性やらカゴやら捨てて軽量一択だな
アタスならカルガルーファーストかF2プラスにする
置き場が車なら車に乗るものなら何でも良いけど >>317
すまぬ
ツアーか、ミニかって思ってた
アマゾンで安くなってるのもあり…折りたためるなぁと思ってたけど、重すぎるか
>>318
その辺かぁ
軽いのって取り回しはどうなの？それよりも軽さを重要視すべき？
デザインは海外メーカーのがスタイリッシュで良いんだよなぁと思ってたり。海外のは重いものが多いか。 >>320
使うたびに3階まで重い畳みにくいベビーカーを持ち上げるのができるならいいと思うけど、かなり大変だよ
ベビーカーに荷物に赤ちゃんを運ぶんだよ？
私なら腰座りまでベビーカー買わないで抱っこ紐だけですごす
ツアーってシティツアーだよね？
シティツアー自体はいいベビーカーだけど、ストローラーマット敷くと畳みにくいから歩くようになってから本領発揮するタイプ
背負えるけど専用の袋に子を抱っこしながらベビーカー入れるのもしんどい
軽い畳みやすい持ちやすいのにしないと置物になるかも >>320
エレなしは軽さ折りたたみやすさ最優先に成らざるをえないよ。
車に置けるとか、引っ越せるなら引っ越してスタイリッシュなの買うならアリ。 >>320
子どもが4ヶ月頃までエレなし2階に住んでてメチャカル（4.6キロくらい？）使ってた
階段の下で抱っこ紐に変えて全部荷物持って登るか、子どもだけいったん部屋に置いてきてから階段下に残したベビーカーと荷物を取りに行ってた
寝返りもしないうちだったから良かったけど動くようになったら無理だったな
ずっとそこに住んでたらたぶんメチャカルは夫が通勤で使う車に乗せっぱなしになり、平日使う用に西松屋かベビザラスの一番安い細くて軽いバギーにストラップつけて子どもと荷物と一度に上がってたと思う A型はレンタルにしてB型の軽量を買うのがいいと思う 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：3ヶ月、6キロ
・予算：四万円以内、安ければ安いほど嬉しい
<住環境編>
・住居：エレ有りマンション
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：舗装整備済み路面／狭いスーパー
・移動手段：主に公共交通機関で、バスによく乗ると思います
<スペック編 >
・カゴ：ある程度あれば
・自重：走行性はそこそこあれば、あとは軽量優先
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手で出来ると嬉しい
・押す親の身長：160センチ(私)と180センチ(夫)
・候補機種：joie スマバギ、ピジョン パタン
店頭で見たところ、値段感や重量、デザインなど総合的にこの二機種が良いかなぁと思いました。
質問としては、以下の2点です。
1.上記の二機種以外にオススメはありますでしょうか？
2.見た目はスマバギがシンプルかつお洒落で気に入ったのですが、幌がUVカットになっていない事と、前輪しか方向が変わらないことを店員さんに指摘されたのですが、どの程度影響がありますでしょうか？
できれば買い換えずに一台で済ませたいと思っていますが第一子でなかなかベビーカーのある生活がイメージし辛く、アドバイスいただけると嬉しいです。 >>326
スマバギの車輪片側しか方向転換しないってのは、対面のときにストレス。背面から押す分には関係ないんじゃないかな
あと、ハンドルの位置を切り替えて使う両対面タイプは構造上たわむし、あんまりおすすめしない。
軽量希望との事だけど、普段エレありでバスの乗り降りだけだったら6キロくらいでもいい気がします
イージーウォーカーのバギーXSが新しく出たけど、長く使えそうだったよ
片手で完全には畳めないけど、できなくはなさそう
一応、片手でたためますを謳ってるし
予算的にも検討の余地ありかと思います >>326
パタンを候補に入れてるくらいならスマバギじゃなくてエアスキップを候補にしたら？
今3ヶ月なら対面使用は1〜2ヶ月かもしれないよ
>>327が言う通り2つしかタイヤが動かないタイプは対面時が小回り効かなくて地味にストレス
対面の期間が短いということでタイヤ2つ固定して安くしてる（それはメチャカルとかもそうで4キャスは1〜2万高くなる） 重い軽いよりも、畳んだ状態がコンパクトで、周りぶつけたりしなくて気を使わないとか、そういう方が楽
ということを折り畳み自転車で学んだ自分が選んだのはyoyoです うちも車が狭いから畳んでコンパクトになるので選んでシティツアーにした アドバイスいただき、ありがとうございます！
>>327
両対面はあれば便利かな‥ぐらいに考えていましたが、たわむというデメリットがあるのですね。
イージーウォーカーはこのスレでも何度か出てきてるようですが少しだけ値段が上がるので未チェックでした、ありがとうございます。
一番近いアカホンに実機ありそうなのでまた改めて見てきたいと思います。
>>328
なるほど、やはりエアスキップが良いんですね。
名前は良く耳にするなと思ってましたが、今回実機見れなかったのと、上の方でリクライニングに難あり？との情報があったので今回候補からは外してました。
これはリクライニングがあまり上がらないから年齢上になると乗らなくなるという意味ですかね？
改めてスペック比較してみたいと思います。 >>331
個人的にはエアスキップ推しなわけではなく、スマバギを買うならエアスキップの方が良いくらいの感覚です
たしかにリクライニング角度は難点だよね
軽量と候補機種で書き込んでしまったけど、住環境と他の人のおすすめ見て改めて考えたらエレありなら軽量にこだわる必要ないと思うよ
とは言えバスに乗るならコンパクトさは重要だよね
6〜7キロのコンパクトタイプに絞っても良いのでは？
軽量は体重増加で走行性悪くなるので、それに荷物積んだ状態だと狭いスーパーで動くの大変になると思うよ
イージウォーカーもyoyoもシティツアーも良いと思う yoyoってシティツアーより小さく畳める？
シティツアー今安いから買い時だよね
紺持ってるけど黒を街中で見たら格好よかった
絶対に必要ないけどほしい シティツアー、いつまでアマゾンで安いんだろ？期間とか書いてないね シティツアーのほうがちょっとだけ畳んだとき大きいみたいね サイズ載ってるよ >>332
バスの乗り降りとか軽量に越したことはないと思ってましたが、確かに子どもの成長によって押しにくくはなりますよね‥。今試乗してもそこはあんまり想像できない部分でした。
あげていただいた候補の内のyoyoは、街中で見てめちゃオシャレ！欲しい！と思ったんですが、いかんせん値段が‥
なんにせよ軽量にこだわり過ぎずもう少し視野広く見てみたいと思います。 今欲しいと思ってるベビーカーの持ち手が一体型じゃなくて左右に分かれてるタイプなんだけど、後悔するかな？
一台すでにあるけどそれは左右繋がってるタイプで、一瞬だけど片手で押すこともちょこちょこある >>331
そもそも、リクライニングの角度が直角近くまで上がるベビーカーが少ない気がする
siくらい？ >>337
持ち手分かれてるバギーを2台持ってるけど、一応どちらも片手で押せるよ 自分とこは30%オフ残ってる
アプリではない
プライム会員ではある あ、ちゃんとログインした状態から入り直したらまだ残ってた
いつまでなんだろ… >>339
ありがとう、決心がついたので購入します！ >>337
上の子と手を繋いだり、傘さすなら不便。
フックで荷物かけにくい。
バギーバー使う手もあるし、他の点が良ければ後悔はしないと思うけど。 エアバギー新しいの出るんだな
目立った改良は新生児可とリクライニングくらいか？ ドルフィン待ちの皆さん〜
ブラック再入荷きたよ。台数少ないみたいだからお早めに！このタイミングで入荷するなら私も欲しかったな。
見通しが立ってなかったから違うの買ってしまった。 >>349
ほんとだーありがとう
パタンに決めたと思ってたけどやっぱりドルフィンにしようか悩む… >>347
知らなかったわ、ありがとう
新生児から使えるようになるのはいいね 今日アカホンで"アンパンマンのとにかくどこぇもメリー"っておもちゃを発見
これ、フロントバー無しのベビーカーに付ければ子供の持ち手になったりしないかな？
もちろん保護具としてではないけど、安全性は5点ハーネスで確保されてるとして、子供の手持ち無沙汰解消用として… 気がつくのが遅かった…
シティツアー、プライム会員だけど定価（ポイント10パーつく）でしか表示されない
買えた人、おめでとう ここで相談に乗ってもらってjoieのMUZE + juva+ベースを楽天カトージで格安で買ったけど、カトージで廃盤になってる・・・
輸入中止？製造中止？ >>353
メルマガでも来てたから、こまめにチェックするといいよ
13日からやってたから結構長めに残ってた >>349
どこで再入荷してたのかな？
探しても見つからないから売り切れちゃったのかしら
気付くの遅かったー >>357
ヤフーショッピングのネットベビーだよ。今見たらもう無くなっちゃってるね。
昨日の17:30すぎに再入荷のお知らせメールが来てたから瞬殺だったっぽいね。。 >>358
おー残念だー
私もお知らせメールやろうかな
どうもありがとう！ 三輪がよくて、エアバギーかスムーヴの二択だったけど、ここにきてジョイーのライトトラックスエアが候補に浮上
ジョイーが安いのはエアタイアが後輪だけだからなのかな？ よろしくお願いします。
・子の年齢・月齢、体重：8ヶ月、8kg
・予算：5万程度
<住環境編>
・住居：一戸建て
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面／狭いスーパーとか
・移動手段：専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：あれば容量は拘らない
・自重：6〜7kg位までなら許容
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：163／170
・候補機種：ビングル、F2、ドルフィン、EEZY S
第一子、抱っこ紐で頑張っていましたが、腰がすわってきたのでB型の購入を検討しています。
当初はビングルやF2を横向きで車のトランクに積む考えでしたが、ここを読んでドルフィンやEEZY Sを知りました。
車に積むなら三つ折りの方が向いてるでしょうか？ >>361
基本車に乗せっぱなしと考えると三つ折りの方が他の荷物も問題なく積めて楽だよ
うちは車で帰省する際にミニバンのトランクがギュウギュウになるので車用にアンブレラストローラー積んでる
行きは良くても帰りに野菜など大量にもらったり、子どもに大型おもちゃ買ってもらったりすると積み込むのが大変
以前AB型を積んでた時は苦労した >>360
スムーヴは走行性が良いけど、下カゴに荷物を入れにくいのが難点です >>362
帰省で帰り荷物増える問題は考慮してませんでした…！
確かに三つ折りの方が他の荷物積みやすくていいですね。
三つ折りを検討しようと思います。
ありがとうございました。 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：秋に出産予定
・予算：6万前後
<住環境編>
・住居：エレ有り
・収納場所：狭いが大きさは拘らない
・走行場所：凸凹悪路多し、狭いスーパー、家の周りは坂多い
・移動手段：徒歩、たまに電車、月に数回自家用車
<スペック編 >
・カゴ：大容量だとありがたいが拘らない
・自重：走行性を最重視
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：164・171
・候補機種：エアバギーココプレミアムフォーベビー、si
初産なので生まれてきてからの行動範囲がまだいまいち分かっていません
都内在住、実家までは電車で数駅、よく行くスーパーは歩いて7分ほぼ坂です
エアバギーが最有力候補なのですがsiは少し軽くて走行性も良いみたいだし値段も安いので迷っています
出来れば大きくなっても買い換えないで使用したいと思っています
どちらが合っているでしょうか？ >>365
siとエアバギーのココダブル持ってるけど坂ならエアバギーがいいと思うよ。
駅にエレベーターないとかでなければ問題なし。 >>365
たまの電車と自家用車用に後々軽量コンパクトが欲しくはなると思う
そういう意味では買い足し前提でエアバギーが良いんじゃないかな
何としても一台でというならsiの方がまだ一台でいける可能性が高そうかな
個人的な感覚だけど、子どもが歩ける年齢で電車の椅子に座ったり外を見たがったりした時に空のエアバギー持ってるのは気がひける
畳んだところで電車から畳んだエアバギーと子を降ろすのは大変だし
私が住んでる地域（関西）だとベビーカー畳まずにベビーカー用のスペースに乗せるのが普通になってるから問題はないけども yoyoはコスパの悪さを補って余りある良さがある
と言わせていただいてよいでしょうか yoyoはセカンドには高いのと、覗き窓がビニールなのがなあ yoyoは1ヶ月からあの形で使えて、尚且つ自立するなら完璧だと思ってる >>369
デザインが良いって言いたいんじゃないの？ この勢いで、質問させてください！
現在、子は3ヶ月
あと少し抱っこ紐、もしくはベビーカーレンタルで乗り切って、yoyo購入…という流れを検討中ですが、やはり、のぞき窓ビニールって微妙なのでしょうか？暑いってことてすよね？？
安いし、cybex eezysにしようか、悩み中… >>374
酔った勢いで言わせてくさい
イージーSと店で比べて、畳んだ状態の差に妥協できずにyoyo
いろんなネガはあるけど、路線バスに乗ったときに、もう他にはいけないと実感
コスパでイージーS選ぶのが利口な風潮に負けない仲間募集中 >>374
ベビーカーレンタルっていくらくらい？
リサイクルショップやジモティ等に出すのが手間じゃなければ西松屋とかの2万くらいの対面ABを数ヶ月使って売っちゃったらどうかな？
もしくはそれらで中古品を安く手に入れる
レンタルって最新のものだとトータル2万以上かかりそう、古いものなら使用感が気になりそうだし借りるくらいなら安く手に入りそうだなと思って
もちろん抱っこ紐で粘れるならそれが一番無駄がないけどね >>374
ビニールは暑いのもあるかもしれないけど、反射でよく見えないから見づらくて私は好きじゃない…
余談ですが同じ理由でSiも候補から外し、結局Zippylightを購入して1台で済ませてます ニッポンジンは切り捨てが下手
あれもこれもで結局中途半端なものを選ぶ傾向
バランスと言い聞かせて
>>378
いいんでしょうけど、もうyoyoにZokkon命、ホレたぜ乾杯！になっちゃってました
yoyoは車輪上下に来ちゃったりするけど、よほど人混みでなければ車輪じゃない側で肩かければ服も汚れない
一長一短ですね アドバイス、ありがとうございます！
>>375
yoyo仲間になりたいのですが、夫自身が暑がりのため、メッシュ部分がないと暑いのでは？と、反対されており…！お子さん、暑そうにしてますか？？
>>376
レンタルよりも、やはりそちらの方がトータルコスト的に安そうですね…！ジモティーなら梱包も楽そう
>>377
ビニールは見えにくいんですね。言われてみれば、確かに。yoyoのデザインと色が好みなんですけど、zippylightもよさげですよね…実機見てみます！ますます悩みそうですけどw >>379
気持ちはわかる
私も、どんなに重くて畳みにくくても、走行性エアバギーが大好きだ
シティツアーも畳みやすくて背負えるという点で好き 最近出たphil&tedsのgoもコンパクトで良さそう
https://philandteds.graybear.tokyo/items/11016000
生まれてから買った方がいい、せめて3ヶ月までは様子みてもいいのではってみんなが口を揃えて言うのは、新作どんどん出るからだし、目まぐるしい業界だなと思う >>380
暑さは今のところまだ大丈夫そうですが、正直これから心配ではあります
シンガポールでもバリバリ売れてるようなので、気にしすぎるのもどうなのかと思ったりもしますが、こどもの様子には気をつけていきたいところです >>366
>>367
やっぱり走行性はエアバギーですかね
siがセールで4万になっているのでお値段的に惹かれたのですがw
坂道多いのでやっぱりエアバギーにしようかなと思います
ありがとうございました！ ジープ等のバギータイプ考える人いるかな？
偶然見つけたこのバギー、若干だけどリクライニングできて22キロまでOK
下カゴはジープと同じようなつくりでハンドルにオーガナイザー付きでちょっと良いなと思った
https://item.rakuten.co.jp/paranino/bt-st21a21a/
幌は無意味、バギーにしては重め、走行性は不明、自立しないけど >>383
シンガポールでも人気なんですね！
シンガポールでの口コミも調べてみます！！
ありがとうございました。 >>384
4万だったら、ベビーザらスにブレーキ付きのエアバギーが同じ値段で売ってたよ。 >>389
情報ありがとうございます！
このタイプは使用が3ヶ月からなのですね
それまでは抱っこで頑張るか検討したいと思います ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
