【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？51 [無断転載禁止]©2ch.net
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ベビーカーの機種選びについて情報交換スレです。
あなたは国内メーカー派？海外物派？それとも3輪派？
A形・B形・バギー、一体どれを選べばいいの？
様々なものが出回っているベビーカーについて語り合いましょう。
■過去ログ・関連スレ・主なメーカー・スレ内お約束・よくある質問等は
【必読】テンプレまとめwiki【情報】
http://stroller.wiki.fc2.com/
※！！注意！！※
ベビーカー選びで尋ねたい場合はいきなりスレに書き込まず、まずは必ず↑のまとめwikiを読んで
ある程度候補を絞った上でなるべく>>2に述べる【質問用フォーム】にのっとって質問のこと。
■Xplory・Joolz・Bugaboo・BUZZ・phil&teds・プスプスなどの高級ベビーカー
（大体の目安としては海外メーカー上位機種および実売価格で5万円以上するような製品）に関して聞きたい場合、
■コンビ・アップリカのベビーカー、
■ベビーカー使用時のマナーに関して
は育児板内にそれぞれ専用スレあるのでそちらでどうぞ。
■明らかに荒らしと思われる書き込みには、まとめwikiでの「スレでのお約束」を今一度思い出しIDをNG指定あぼーん等の手段にて、くれぐれも完全スルーにてお願いします＞ALL
特に「己の必要な情報のみ見たい方」は専ブラからの閲覧をお勧めします。
★★★例え一言吐き捨てレスのつもりでも、荒らしに構った時点で貴方も荒らしです。★★★
■>>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。
スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。
■前スレ
【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？50 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1514461757/ >>754
マジカルエアーを持ってるんだけど軽くても畳んだ時に高さのあるベビーカーは持ち運びしにくいと思った
私が持ってる中だとスマイビーコンパクトが階段はほんと楽
片手で開閉出来る、三つ折りタイプなので通常のベビーカーより高さが出ない
同様の形のイージーライフやドルフィン(こちらは三つ折りにするのに2ステップいるけど)も同じく持ち運びしやすいと思う ごめん書いた後に気付いたけどドルフィンは7kg近くあるので持ち運びには重いかも ナノスマートはショルダー付きなんだっけ
軽量かつ畳むと持ちやすい形になるベビーカーって意外とないのか 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：10ヶ月、9kg
・予算：こだわらない
<住環境編>
・住居：エレ有り2F
・収納場所：余裕あり
・走行場所：舗装整備済み路面、狭いスーパー、公園
・移動手段：電車、バス、年に8回くらい新幹線もしくは航空機移動
<スペック編 >
・カゴ：大容量希望
・自重：検討中(他の条件によって考える)
・自立：自立すれば可
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：165、170
・候補機種：volo、yoyo、イージーライフ、カルガループラスなど
・A型としてカルーンエアーを持っているが、背もたれが少ししか上がらないし大きいため、B型を購入したくなった
･滅多に畳まないが、コンパクトに折り畳めると新幹線で嬉しい
･買い物に使用するので使いやすい大容量カゴが欲しい
･走行性の良いものが良いが、それが難しければ軽いものが欲しい
お願いします。 候補で挙げたもの以外でもおすすめのものがありましたらお願いします。 >>757
パタンはフロントバーで肩掛けできるよ
開閉も片手で出来るみたいで公式動画見て練習したわw やっぱ買い物の時にカゴを乗せられるタイプは便利かな？ >>761
徒歩での買い物なら便利だろうし、車で買い物する人にはどちらでも良い機能かも 移動中じゃなくスーパーの中で使うってことだよね？
ベビーカー押しながらカゴ持つのは大変だから便利だと思う。 >>763
ベビーカーでの買い物については、持ち手につけたフックにスーパーのカゴかけてる人多いよ
自分もそうしてる
斜めにはなるけど牛乳とか重めのもの入れても意外と平気だし
イメージだけど、下に入れると屈むのが面倒そう、何入れたかわかりにくくて買い忘れがあったり、なんとなく盗んでるみたいに見えそうでちょっと抵抗ある
自分がカゴが入るタイプを使うのならマイカゴを下に入れて持って行って、スーパーのカゴをフックにかけて買い物して、精算時に持ってきたカゴに入れてもらってそのまま下に入れて即帰りたい >>761
シティエース買ったけど便利だよ～
主な走行場所が近くのスーパーって人にオススメしたい
座席起こしてもかごの1/31～/2くらいは赤ちゃんのおしりの下にかかるから少し入れにくいね
ぽいぽーいって入れることが多い
かごは重ねてまず入らないからマイかごの利用は難しい
でも安定性があるね
シティトレックもあるよ >>765
今日イオンで見てきた
すごく軽くていいなと思ったけど、カゴそのまま入るように見えなかったのと、対面にした時に押しにくかったのがちょっと残念だった グレコはロゴとデザインがもう少しましだったらいいんだけどな 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：1歳4ヶ月 10kg
・予算：～3万5000円位
<住環境編>
・住居：エレ有りマンション
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：駅や目的地までは電動自転車、外出先の商業施設や公園などで使用
・移動手段：主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ：拘らない。抱っこ紐が入れば手荷物はフックにかける予定
・自重：軽量第一。5kg未満希望
・自立：必須。出来れば畳んでタイヤ下
・開閉作業：出来れば片手
・押す親の身長：平均的。母160㎝ 父172㎝
・候補機種：
・ポキット (最近出た2万円代前半のもの)
・ポキット(海外製の耐荷重22kg表記のもの)
・ココロンコンパクト
・おんぶっこバギー
・ジープ
・ジープ ノーススターストローラー
・高台に住んでいて最寄駅もバス停も遠い為、最寄り駅まで電動自転車で駐輪場からは抱っこ紐を使っています。
そろそろ肩がが辛くなってきたので、自転車でも持ち運べるB型ベビーカーの導入を検討しています。
・ポキットが1番有力候補ですが、走行性があまり良くないと聞くのでジープにショルダーベルトをつけてたすき掛け、もしくは後ろ座席に縛り付けて運ぶ方法を検討しています。
・上の子が旅先などで使えるよう、耐荷重22kgの海外製ポキットや耐荷重18kgのノーススターストローラーにしたいのですが、ネット上にレビューが少ないので、使用されてる方に使い心地や耐久性、日本版との違いをお聞きしたいです。
・以前ここで話題になっていたココロンコンパクトは畳んである姿を見かけて少し大きい気がしました。
・長々と済みません。自転車でベビーカーを運ぶのは安全性も含めて荒れさせてしまうと思い書き込みを悩んでいましたが、諸事情で自宅と実家を行き来することが増えてきて相談に至りました。 >>769
ジープ使ってるけど5キロあるし意外と長さもあるから担いで自転車は無理だと思うよ
田舎の田んぼ道とかで対向車も人もいない、ものすごい力持ちとかならあり得なくもないかもしれないけど…
おんぶっこバギーって今も売っているのかな？中古？
ポキットかココロンコンパクトにして、カートがあるSC等では持って行かずにお店のカートに乗せたら？
公園は歩ける体力が残っているうちに自転車まで戻る
自分ならポキットの走行性には目をつぶり、背負えるようなリュック型ケースを自作して背負って自転車を漕ぐかな ジープのような形がいいのなら西松屋かベビーザらスの2999円のバギーの方がまだ現実的な気がするよ
あれならビニール傘2～3本持ってるようなものだから >>769
ココロンコンパクト買ったけど、ポキットより断然たたみやすくていいよ。
最小にした場合のポキットよりは大きいけど、自転車乗るし。 >>770-771 >>772
回答ありがとうございます
やっぱりジープを持ち運ぶのは厳しいんですね
先日ジープっぽいベビーカーを後部座席にくくり付けている人を見かけたので、もしいけそうならと思ったのですが
フェリシモのレジカゴリュックを買ったところなので、ポキット用にしても良さそうですね
ココロンコンパクトも候補に悩んできました…
おんぶっこバギーは製造再開したらしく普通に買えるようです
荷物入れたまま畳めるのは良さそうですが、使用推奨期間が後1年もないのがネックで ドルフィン、オンラインショップで購入できるようになってるね
試乗したいけど、カトージの店舗でしかできないのかなぁ アジア系の観光客ばかりの観光地に行ったらyoyoたくさん見かけた
日本人が少なくてメチャカルみたいな形よりyoyoの方が多くて不思議な感覚だった
飛行機を伴う旅行にはやっぱり便利なんだね お願いいたします。
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：9か月、8kg強
・予算：4万円前後まで
<住環境編>
・住居：エレ有り2F以上
・収納場所：狭めの玄関に畳んでコンパクト希望
・走行場所：舗装済み歩道がほとんどかと思います。たまに公園の土
・移動手段：電車かバス
<スペック編 >
・カゴ：ある程度の容量を希望（ビョルンのone+airが入ると嬉しい）
・自重：6kgくらいまで許容
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：夫婦ともに170cm超えで高めです。スゴカルの105cmでちょっと低いかも…くらいなのでもう少し持ち手高いものを希望
・候補機種：マクラーレン マーク２（座面低い？／片手走行できないっぽいのが気になる）
アップリカ スティック（数年前のモデルなのが気になる／HJとハンドル高さあまり変わらない？）
・今年の夏があまりにも暑すぎたので、通気性に問題のないモデルがいいなと思っています。 babyhomeのVIDAを使ってたけど、あとちょっとで購入から一年ってところでリクライニング調節用のベルトがブチ切れて壊れた・・・。
シートが外側にくるように二つ下りにして畳むせいか、前輪を上げようとすると片方のフレームが勝手に外れちゃうことがたまにあったから、少し怖いなーと思ってたら・・・。
そこまで酷使してないのに一年たたずに壊れるのは怖すぎだから、修理に出さないでビングルに買い替えたわ。
走行性もいい、シートが縦にも横にも広くて分厚いシートライナーを敷いても余裕あり、車輪の向きさえ気を付ければ自立もできたしバスケットもたくさん物が入って結構気に入ってたんだけどなあ。 >>777
ジョガーのシティツアー108、5センチ6、4キロ自立不可だけど横にすれば自立可能みたい通気性は不明
多分何かを妥協しないと無理かも値段妥協だとヨーヨー重さ高さ妥協だとドルフィンとか色々ありそうまず何を妥協するかかも通気性に特化させると冬寒いと思うからもう一台欲しくなると思う >>777
マクラーレンマークIIを2ヶ月くらい使ってる
子は2歳で13.5kg
ハンドル高106cmで身長160と180の夫婦共に背筋も伸びて足もぶつからず押しやすい
ただセパレートだから荷物をたくさん積んでいたり、傘をさしながらの片手走行は難しい
雨の日には雨合羽かバギーバー、傘スタンドが必要。突然の雨の時は結構不便
シート高は36.5cmとかなり低いけど、メッシュに切り替えて保冷剤挟めば特に問題なし
子が自分で乗り降りするようになればハイシートより親の負担は少ない
冬場は付属のパットをすれば良いし、幌はマジカルエアー並でやや短いけど外を見たいタイプなら逆に合ってると思う
自立出来ないし走行性に難があるけど、セカンドにとにかく軽くて小さくなるものが欲しいならいいベビーカーだと思うよ
ただ短所と長所が極端な機種だから万民受けはしないと思う レスありがとうございます。参考にさせていただきます！
何もかもは無理ですよね、妥協するなら値段かな… 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重： 生後1ヶ月、（ただいま臨月）
・予算： 6万円
<住環境編>
・住居：エレ有り2階
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：舗装整備済み路面、坂道多し、狭いスーパー
・移動手段：主に地下鉄、JR
<スペック編 >
・カゴ：大拘らない
・自重：軽量第一／5kg位までなら許容
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：156cm
・候補機種： コンビスゴカル／f2プラス
・置き場所も無いので、1台だけで2台目に買い換えたくはない。車に乗ることはほぼない。コンパクトなAB型か、B型使える7ヶ月まで抱っこ紐で耐えるか、検討中。生後4ヶ月から保育園予定。ベビーカーが置ける所に受かるかは不明。 >>782
その条件ならf2プラスいいと思うよ。
半端な万能型より押しやすいしとにかく軽い。 >>782
まだ産まれてないのなら産後まで買わないで保留かな。
自分は軽くて折りたたみハイシートの産前ラクーナ買おうと思ってたけど
産後子供がめちゃ発育いい子で結果重くてハイシートじゃない折りたたみもしないのでバガブー買った
産前で買うと後悔することも出てくるので産後欲しくなってからでも遅くないと思う >>782
買うのは産後が良いと思うけどその二択ならF2プラスを推す
私はメチャカル使ってたけど走行性悪くなってF2に買い換えたくなった（勿体無くてF2には買い換えなかったけど）
メチャカル使ってて1歳頃にお下がりでもらったF2に乗り換えた友人がいるけど、F2の方が推しやすいと言ってたし試させてもらったら結構違った >>782
腰が据わるまでレンタルしてみたらどうだろう
もしくは、使って売り飛ばす
メチャカルとf2プラス使ったけど、首が据わるまではメチャカルの方が安心（クッション多いし）、対面できたと満足した
f2はその後使ってみて、本体の軽さと押したときの力の伝わり方がメチャカルより良かった
産後に～、というのは同意
自分の場合、低月齢時は近場ばかりだったので、走行性のいいエアバギーとかに心惹かれたけど、そのうちバスや電車を使う遠出になって軽さが大事になってきた経験あり
人によっては、逆に走行性を重要視していくかもしれない
使ってみて、コレより＠＠なもの～と思うようになる方が、全体的に後悔しないんじゃないかな >>782
とりあえず他の人同様産んでから考えるのに同意
買い換えを検討してなくてもAB兼用の座り心地に子どもが不満になり乗らなくなるというのもまあまあある話
あと移動手段が公共交通機関の場合は重量よりも持ちやすさが大事になる人も多いよ
ハイシートの二つ折りタイプは高さが出て持ちにくかったりする >>782です。
皆さまありがとうございます！
出産後、1ヶ月検診以降、外出するようになってから、自分の行動範囲や赤ちゃんとの生活をしていくうえで
必要なものをジャッチしたいと思います。
低月齢の時は抱っこ紐の方が便利そうですし、1ヶ月以降で考えてみます！
参考に上げてもらったメーカーも見てみます！ 産後だと乗る本人の意見が解るから一番いいよね
あーとかウギーとかしか言わないけど 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：生後1ヶ月、約5kg
・予算：6万円くらいまで
<住環境編>
・住居：エレ無し3F
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：坂道多い
・移動手段：バス、電車
<スペック>
・カゴ：大容量希望
・自重：軽いほうがいいです
・自立：自立しなくても可
・開閉作業：なるべく片手で
・押す親の身長：母170cm、父175cm
・候補機種：
・階段で3階まで上がるのでなるべく軽くて小回りも曲がりやすい操作性のあるものがいいです。
また小さいバスに乗ることが多くなると思うので畳易い初心者に優しいベビーカーを希望です。 >>791
ここではエレなし環境かつ公共機関利用には小回り操作性無視の軽量一択なイメージ
F2プラス、パタン等 >>791 候補機種は？
優先順位は軽さ>操作性>容量でいいのかな 791です
優先順位は792さんが仰る通り軽量が最優先です すみません、途中で送信してしまいました
機種などは特にこだわりはありません >>791
階段バス利用ならナノスマート、スマイビーコンパクト、ドルフィン等の三つ折りタイプを推す
重さは軽量タイプの二つ折りよりもあるんだけど階段は持ち運びやすさから軽く感じる >>791
定番だけどf2プラスいいと思うよ。
腰座りまで抱っこ紐で乗り切れるなら、軽量B型もいいと思うけどね。 jeepスタンダードを新幹線での旅行に持っていきたいんですが、足元に置いておくのって邪魔ですかね？
一番後ろの席が取れなくて一番前を取りました
なので前の席が倒れてくることはないのですが。
サイズ的には入るけど、無理矢理ですかね？
ネットだと3つ折りタイプを足元に置いてる画像しか出てこなくて… >>798
先日同じことをやった
少しはみ出てしまったと思うけど寝かせて置けたよ
通路側にタイヤだとスタンドが危なく見えたので、通路側に持ち手にして起きました 自分たちが座る分にはほとんど邪魔にはならないと思う
調べてみたらjeepの高さが約1m、新幹線の座席横幅が1席44～46cmだから
2人がけなら通路に少し飛び出るかも >>799、>>800
798です
レスありがとうございます
横に倒して置けばいいんですね、自立するので立てて置くことしか頭になかったです
じつは2列席が取れなくて3列席を2つで…
隣が空席だといいのですが空いてなかった場合は車輪にカバーして自立させるしかないですよね
横にできる状況なことを期待しつつダメだったらなんとか膝の間に挟んで持っていきます ・子の年齢・月齢、体重：1歳3ヶ月、9.4kg
・予算：二万円以下希望、頑張って三万
<住環境編>
・住居：一戸建て
・収納場所：余裕ありだが、外置き
今は大きいごみ袋被せてる
・走行場所：車で大手SC内／駅までは凸凹悪路多し
・移動手段：自家用車、電車
<スペック編 >
・カゴ：マザバが入れば嬉しい
・自重：多少重くても走行性重視
ただしエアバギーよりは軽くて畳むとコンパクトになって欲しい
・自立：壁に立て掛けられれば
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：父173、母169
・候補機種：jeepとか？
・電車の時はエアバギーミミで、車の時は貰い物のシティライトでと使い分けてましたが
シティライトが壊れたのでb型かバギーを買おうかと思っています
せっかく買うのだったら電車で出掛けるときも使えたらと思うのですが
駅までかなり凸凹道です
jeepが良さげと思ったけど、畳んだら長いので、車に乗せにくい？と思ったり
これまで通り電車はエアバギーで、車用に軽量b型の方がいいかなー？ >>802
その年齢で車に乗せっぱなしならアンブレラストローラーでも良いんじゃない？と思うけどな
うちはそうしてる
SCのカートに乗りたがったり歩いたり抱っこのことも多く、SC内では私の手押し車兼荷物の台車と化してるよ
電車はエアバギーのままで良いんじゃない？
ジープも持ってるけど値段含めて総合的に大満足だよ
同じ5キロくらいのベビーカーの中で走行性は群を抜いて良いと思う >>802
走行性重視なら三輪のネビオのトライルとか…
畳んでコンパクトになるし安い 以前、候補の中からf2プラスをここでオススメしてもらい、試乗もしめf2プラスに決まりかけてたんですが、
店員さんにf2プラスが候補なら、
パタンもオススメと言われました。
●パタンの方がベビーの足置きがある事
●車体が溶接してあってグラつきにくい
●ベビーのスペースが広い
●持ち運びの為の軽さ重視でf2プラスと思ってるなら、パタンの方が重いが肩から掛けられ両手が空くので結果的に持ち運びやすい
と言うのがf2プラスよりパタンの方がオススメの理由だそうです。
同等レベルの機種らしいけど、どちらに軍配上がると思いますか？ >>803-805
ネビオのトライル、初めて知ったけど良さげですね
実物見れるところはあるのだろうか
ドルフィンはあんまり候補になかったけど
ここでよく名前挙がるしなんか気になってきたw
アカホンとかの店頭にはまだないのかな？
jeepも含め検討します。ありがとう >>806
パタン折りたたんで肩掛けで持って見たけど、言われてる重さ以上に重く感じたから私はパスした
コンパクト重視ならオススメだけど、重さ重視なら選ばない >>806
両方持ってないけど知人が持っているので使い勝手見ての感想
パタン肩掛け使いやすそうだしかなり大きいかばん入れたまま畳める(もちろんその分ベビーカーは開く)ので使い勝手良さそうだなと思った
私はアンブレラストローラー持ってるんだけど長さが階段のぼるときは邪魔になる 階段使う環境なら畳んだ時二つ折りの方が長さが短くなるのでパタンの方が良さそうだなとも思った
重さの差は500gくらい？f2も畳やすそうだし軽いしいいベビーカーだと思う
グラつきがパタンの方がないとは知らなかった グラつき少ないのはいいね >>806
>>809さんが言うように階段をどれだけ使うかが私の中では分かれ目
階段をよく使うならパタンを肩からかける方が動きやすいと思う
畳んだ時の横幅？はF2より膨らむと思うので、高さが出ても良いが幅が出ると邪魔な場合（バスや新幹線）はF2の方が良さそう
>>809
私もアンブレラストローラー使いだけど、ショルダーベルトをつけているので階段を上ることになったらゴルフバッグを担ぐような要領で担いでるよ >>806
パタン持ってるけど、F2プラスでも良かっただろうなと思う。
ちょうどパタンが安くなってたから買ったんだけど、F２プラスが安くなってたらそっちを買ってた。
私は身長低いし、階段を使う時とか、車に積む時とかは扱いやすいなと思ってるけど、
F2持ってた知人が「軽くて機動力があってすごく便利だった」と言っているのも頷ける。
たぶん、便利さ比較ではどっこいどっこい、同じタイプの便利さを備えている機種だと思います。 >>806
パタンの欠点？ってほどではないと思うけど、
フロントガードが邪魔だなと思っても、持ち運びに便利だから取り外せない。 >>806
808さんと同意見。
新生児から乗れるので軽さ重視ならf2プラスだと思う。
力があってコンパクト重視なら店員さんの言うのもあってるけど。
実際持ち歩いてみた？ >>806です。
皆さまありがとうございます。
悩ましいですね！
持った感じは本当は重いはずのパタンの方が持ちやすかったから良かったけど、
ベビーの足を支えるところがパタンにはあるのとベビーのスペースが広いことをオススメされたけど、その点はどのくらい重要なのか、、、まだ想像つかず、判断に悩んでました。
>>809
重さの差は800gだったかな。
パタンの方が重いけど、肩から掛けられて両手が空くことが魅力的に思えて。
赤ちゃん抱っこに自分の荷物持つには両手が空くのは魅力！
>>813
畳んで持ち歩いたらパタンの方が重いけど、両手が空くから良いなーと思いました！
車体が軽い方が持ちやすいけどある程度重くなった子供を乗せると操作性悪くなるとも聞いたから、800g重いパタンの方が良いのか、、、
どっちもどっちってことかなー。 >>814
よくあるAB型からf2プラス に買い替えて子供3人に使ってきてるけど、かなり満足。畳まなくても軽々と持ち上げられる。800gの差は大きいと思う。あとうちの玄関の靴箱は下が空いているタイプなんだけど、そこに裏返しに寝かせて入れれば縦の2/3くらいは靴箱下に収まって便利。 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重： 5ヶ月、7キロ
・予算： 20000円前後だと嬉しい
<住環境編>
・住居：エレ無し2F以上だけど車に積みっぱなし予定
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：狭いスーパーとか
・移動手段：専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：軽量第一
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：165センチと180センチ
・候補機種： 色々見て、ジョイーのエアスキップかスマバギ、西松屋のデヨーネで迷っています
車が小さめなのでコンパクトにまとまり、軽めのものがいいなと
ジョイーはリクライニングがあまり起きないようなのでそこが気になっており、
西松屋はサスペンションがないのがどうなのか…
よろしくお願いします >>816
そのラインナップなら生後1ヶ月で買えば良かったのにと思ってしまう
逆にそろそろ走光性が悪くなるから今からそれら機種（軽量対面）を買うのはオススメしないな
車が小さいなら下手したらベビーカーしか載らないよ
アンブレラストローラーかドルフィンなど三つ折りタイプ、どうせ車なら多少重くても良いだろうしネビオのキャリーコンパクトとか、畳んだ時に高さが出ないものが良いんじゃない？ >>816
むしろここまできたらしばらく待ってＢ型にしたら？
コンパクトで安いやつの選択肢かなり増えるよ。 >>816
車積みでその予算ならスマイビーコンパクトは？
もしくは7ヶ月まで待ってB型も検討 ありがとうございます！
B型も検討したんですが、夫が嫌がっており、
また頻度は高くないのですが、私だけで帰省するときは乗り換え回数多めの公共交通機関を長時間利用するため、
子供が寝やすそうで軽いAB型の方が良いかな？と考えた次第です
本当、生まれてすぐ買ってれば良かったんですよね…
暑すぎて外出ほぼしなかったのと、抱っこ紐で余裕だったのでずるずるナシできてしまいました >>815
f2プラス自体の評判は良いですよね！
同じコンビのスゴカルより操作性も良いと聞くし。
ちなみに、ab型から買い換えたのは何ヶ月くらいの時ですか？ >>820
親子2人の帰省なんていくらベビーカーが軽くても階段上り下りは無理だよ
何泊か分の荷物（配送したとしても基本的な手荷物）、子ども、ベビーカーを持って動けない
結局エレベーター使うし軽さは関係ない
ドルフィンが良いと思うな
予算ギリギリ行けるしフラットになるから対面でこそないけどAB扱いだし、車のトランクに荷物積んだら座席の足元に置けるよ
対面ABは足元に置けないから、小さな車で大きな荷物を伴う外出には最悪ベビーカー自体持っていけないよ >>821
上2歳半、下3ヶ月の時でした。3人目は1ヶ月から使用。軽量だから、子が軽いとカタカタ、重いとギシギシするけどそれ以外は満足。最近の機種が気になってこのスレ見てるけど、しばらくはこのままかな。 >>823
子供1人目なんですが、2人目も考えてるので参考になりました！！
長く使えるのも魅力ですもんね。
ありがとうございます！ >>820
既に出てるけどドルフィンかスマイビーコンパクトが良いと思う
ドルフィンが2万円くらい6.8kgで1ヶ月から
スマイビーコンパクトが1万円くらい5.4kgで2ヶ月から
両方リクライニング160°くらいまでできるし背面のみシングルタイヤなのでAB兼用の中では操作性も悪くない
何より三つ折りタイプだからチャイルドシートの足元にも置いておけるので車保管に便利だと思う 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重： 1ヶ月半、4.5kg
・予算： 10万円以内
<住環境編>
・住居：エレ有りマンション
・収納場所：あまり広くないので小さいと嬉しいが、優先度は低め
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面／月に数回程度激坂を上り下りするかも
・移動手段：主に専ら自家用車（フィットハイブリッド2017年式） /月に数回程度バスを利用するかも
<スペック編 >
・カゴ：大容量希望／こだわらない
・自重：軽ければ尚良
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：160〜165センチ
・候補機種：
スゴカル 4キャス エッグショック HH/HJ
ラクーナ ビッテ ソファークッション
ランフィ RA8
サイベックスEEZY S TWIST
・必須機能：オート4キャス、両対面、1ヶ月から使える
・激坂でも使うかもしれないと想定してブレーキ付きの3輪を候補にしていたのですが、実物を触ると重かったため、軽い機種を候補として検討中です。
両対面は必須で軽い機種、少しでもコンパクトとなるとスゴカルかラクーナ、ランフィかなと思っていました。
調べているうちに、車にどうやって載せようかなと。フィットなので上記3種はかなり場所を取りそう。
という事で候補に挙がったのがサイベックス。
正直自宅から外界に降りる激坂をベビーカーで上り下りするかは非常に未知数です。
そうなると車にコンパクトに乗せやすいサイベックスかなと…(妻も運転可能)
・EEZY S TWISTで気になっていること
シートが国産メーカーに比べるとペラペラ。クッションを乗せて使うつもりだけどどうなのか。
サンシェードが小さいのが気がかり。
正直坂の上のマンションのため、使うシーンがまだはっきりとは分かりません。
長くなりましたが、アドバイスよろしくお願いします。 >>827
追記です。
チャイルドシートは既に買ってしまっていたのでトラベルシステムは候補にないです。 >>827
10万出せるなら車に乗せっぱなし用と2台買うっていうのはナシ？
>>822にも書いたけど小さめの車にスゴカル、ランフィ、ラクーナみたいなタイプ載せると他の荷物が載らないよ
例えばちょっとかさばる物をまとめ買いしたいとか、帰省で荷物が多いなんて時は載せようがない
激坂用にブレーキ付き三輪良いと思う
プラスでサイベックスなりコンパクトになるものを車用に
コンパクトカーなら座席の下におけるサイズが望ましい その予算なら私も2台持ちが良いと思う
例えば候補には挙がってないけど、車でのお出かけ用にパタンはどう？
両対面、オート4キャスは本当に最初の数ヶ月しか使わないから、その機能に予算を全振りするのは勿体ない気がする 私もその状況ならブレーキ付き3輪とコンパクト3つ折り二台持ちが1番不満ないと思う
いいの一台買っても満足できなさそう
車に荷物乗らないっていうのはいざというとき致命的なんだよね
でも対面必須なのか 対面でコンパクトなベビーカーってなんだろう >>827
まだ未知数なら生活スタイルが決まるまで買わなくていいのでは？
これから冬にむけて徒歩外出するならベビーカーより抱っこ紐の方があったかいし
車＋モールがメインになりそうなら2ヶ月からのせられるカートが大体どこにでもあるからそっちのほうがカゴ置けて買い物とかしやすいしね
腰座るとコンパクトタイプの選択肢増えるからそれから探すのもいいと思うよ >>832
なるほど、公式に三つ折りで唯一両対面って書いてた
オート4キャスじゃなくても座面回すタイプなら走行性悪くなさそうだね >>827
EEZY S TWIST使ってます
うちの前も激坂ってほどではないけどまあまあ急な坂道あり
下りはそんなに気にならないけど上りは子が重くなってきた為少し力が必要かな
あと対面にしてると下りの時に頭が下がるのがちょっと気になる
狭い玄関でもそこまで気にならないし、たまに車に載せる時も座席の足元に置けられます 色々なアドバイス有難うございます！
両対面については知人のアドバイスもあり、
妻も欲しい機能と言っているので外せないかなと。
2台と言うご意見は参考にしたいと思います。
今の所車に積みやすく、座面を回転させれば4キャス同等の性能で両対面使える
EEZY S TWISTが一番気になっているのですが、最初の数ヶ月しか...と考えると悩みますね。
パタンもいいですね。コンパクトで畳んだ時に持ちやすそうですし。
もう少し悩んでみます。 イージーツイストやすくて対面背面にもなるから子供試乗させたけど
827さんが記載したようにちょっとペラいの気になった寝心地いいのかと
みんなが言うように2台持ちか１ヶ月半で4.5は半年で9キロぐらいいきそうだし
ヨーヨーのゼロプラスシックスプラスにするとかはありなのかな うちはイージーツイスト見に行ったけど、子供が乗ったままだと前向きと対面の切り替えができないから他のにした口です。
サイベックスの高級感もないしね。 >>839
じゃあミオスにしようかと思ったんだけど、ビーと比べたら押しやすさも頑丈さも劣ってたんで、ビーにしたよ。
でも昨日たまたま新宿の伊勢丹に行ったんだけど、そこにあった初めて見たやつも良さそうだった。 >>840
結局ビーにしても子供が乗ったままだと向きの切り替えできないんだけど、頑丈さとか押しやすさとかの優先順位を上げたってことです。 イージーツイストSがいいかなと思ってるんだけど
ミオス・ビーあたりもいいなと思ってしまって
でもさすがにビーは高いかなとか迷いすぎる ビーとミオスで検討してたけど
やっぱり自立可不可とかサイズ感で
どっちか買うならミオスだなと思ってた
結局うちはＢ形にしたんだけどね >>844
参考までに何買ったのか教えてください！ >>845
結局eezy sです
走行性いいし何も文句ないですよ >>846
ありがとうございます！
半年までは抱っこ紐で乗り切った感じですか？ >>847
そうです
体重増えてくるのと腰がすわってB型いけるのと同じタイミングでくるので
抱っこひもで粘れそうなら粘ってみるのも手ですよ～ >>848
とっても参考になりました！
ありがとうございます >>840
なるほどー。ビーにされたんですね。
ミオス・ビーは魅力的なんだけど、1台で10万は高くて躊躇してます。
2台持ちorB型追加を考えると1台目は6万前後かなーなんて思い始めてます。
抱っこ紐とも上手く使い分けしなきゃですね。
うーん、ベビー用品奥が深い… 私は我が子の成長が早くて半年で約10キロになってイージーsじゃなくてビー5買ったよ
ハイシートだと走行性の問題もあるし
人に聞くより実際載せた方が走行性とかが分かってどれが自分にあってるかわかると思う 試乗できるといいよね
あとイージーsは座面40cmだからハイシートではない ライトトラックスを使ってる方いますか？
Airの方とどっちがいいか悩んでます。
使用感など教えていただけたら助かります。 ココロンセカンドが気になったのでなんかレスないかと遡ってみたけどなんもないのな
ココロンコンパクトは人気だけどココロンセカンドにするくらいだったらみんなこっちを選ぶような対抗馬があるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
