【道交法遵守】子供乗せ自転車スレ24【メット着用】 [無断転載禁止]
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話変わるけど
前子乗せでスマホホルダーとアナログ時計をつけたいと思ってるんですが使ってる方いますか?
ビッケポーラーで、スマホホルダーは休日遠出(20〜30分)の時にグーグルマップでナビにしたくて、信号待ちとかの時に確認する用
時計は平日も欲しいなと思って検索してみたけど、前子乗せだとハンドルの形が特殊だから、普通の自転車用やバイク用のは取り付けられるのか心配で
その他使用感とか伺いたいのですが フロントチャイルドシートが決め手でギュットミニにしたけど、後ろ乗せにしてから車体の長さが扱い辛い 子を乗せたままスタンド立てるのとか結構大変だ ヘルメットやブランケットって買い物や公園の間どうしてる?
ちょっとスーパーくらいなら被ってる子多いけど、モールみたいなとこ行くなら脱がせた方がいいよね?
治安の悪い地域ではないけど、かごの中放置はなくなるかな?買い物中ずっと持参してますか? >>609
福袋のチャック付きのバッグにヘルメットとブランケット入れて子の座席のとこにのっけてレインカバーで防御してる
うちの地域は結構カゴの中放置の人も多い ヘルメットもブランケットも盗まれてもいいよ覚悟で置いてるけど5年間盗まれたことないなー
レインカバーもだけど
気になるなら持ち歩けばとしか・・・ レインカバーつけっぱなしで、その中にヘルメットもブランケットも突っ込んである >>609
前乗せカバーをマルトのにしてて上部外したら目隠しカバーになるから短時間ならその中
盗難多いと聞くナットケースのヘルメットにしてからは数時間かかる時はワイヤーロックで鍵付けてる
ブランケットは最悪盗られてもいいけどヘルメットは帰り困るし2個で1万6千は無くなったら痛すぎる… 607です
時計やスマホホルダー使われてる方いないようですね
しめます >>614
スマホホルダー使ってるけど前乗せなしのアニーズだから有用な情報出せなくてすまんね >>609
ヘルメットだけだけどうちも長時間離れる時はワイヤーロックでかごにくっつけてるよ
レインカバーつけっぱなので雨降りそうな時はその中
駅前駐輪場に一晩停めてても大丈夫だった
最初の頃は持ち歩いてたんだけど邪魔すぎて…1000円前後で買えるし楽だよー >>609だけどありがとうございます
意外と大丈夫みたいですね
自転車届いたとこなので、この辺の人がどうやってるのかも確認して対応します >>615
レスありがとう
前乗せだと付けれる部分がだいぶ限られるしそもそも見にくいからつけてる人もあんまいないんだろうね
むしろリトルキディーズの後頭部に透明ポケットでもつける方が現実的な気もしてきた…
ちなみにスマホホルダーはどんなのですか? >>618
Amazonで1000円くらいの安いやつだけど、商品名だしたらステマと思われそうで…
この価格帯でもスマホが落ちたりしたことは一度もないし、信号待ちとかでナビ見るのに便利だよー ヘルメットは置いていくときは100均のワイヤーロックつけてる
車体にはゴツいワイヤーロックかけてて家以外に数日停めるときは念の為バッテリー部分にも100均のワイヤーロックかけた >>619
スペルマがどうしたって?
いっちょまえに新しい言葉使いやがって >>620
100均のワイヤーロックってすぐ錆びるから、自転車にうつるよ >>622
100均のワイヤーロックってゴムで覆われてる物でしょ?どこが錆びて自転車に移るの? >>625
理解できないの…?
まあ錆びさせたらいいんじゃない >>619
そうなんですね
参考にさせていただきます! 100均のワイヤーロック見たことなくてよく分からんのだが移るほどに錆できる箇所があるの? 100円のはすぐ錆びて手で千切れる鉄ワイヤーに日光で割れるビニールを被せたもの
雨ざらしで車体に接触してれば跡がついたり鉄メッキなハンドル等ならダメージあるかな?みたいな気はする
車体にケーブル擦れて黒くなっても気にならない人なら気にならないかも 車体の錆を気にするような人が雨ざらしの青空駐輪場を長期に渡って利用するかなぁ 百均のワイヤーロックの鍵穴が錆びで開きにくくなってて、ついに出先で開かなくなり、屈強なお巡りさんに力づくで開けてもらった思い出… 鍵穴に防錆スプレーしとけばいいだけなのに、アホしかいないの? ワロタ
お金かけてマメにメンテしてください!
錆なんて知らないうちに出来るもんだし、十数万の自転車が錆びるきっかけを百円でつくりたくないわw 十数万の自転車をメンテもせずに雨ざらしで乗るアホの弁でしたとさ 100均のワイヤーロックかけてるって書いた者だけど普段は買い物中とか出先の駐輪場にヘルメット置くときヘルメットと前カゴ繋ぐのにしか使ってない
この間はやむを得なく駅駐輪場に3日ほど停めたけど車体にはしっかりした安くない方のロックかけてるから錆は大丈夫かなと思う
一応1年に1回保険切れるタイミングでメンテ頼んでるしそもそも雨の日は乗ってないちょっと停めるだけの時ヘルメットの防犯には安いのがちょうど良いんだよね うちは100均ワイヤーロックはリトルキディーズと自転車を繋ぐのに使ってる
これが原因で錆なんてないわ
駅駐輪場には停める事はほとんどないけど、リスク考えるなら、隣のチャリにぶつけらたり倒されたりで塗装に傷ダメージ
そこから雨水当たって錆る方が圧倒的だわ レインカバー盗まれるリスクもあるの?
パッととれるヘルメットと違って、モタモタ外してたらいかにも怪しそうだけど >>638
確かマニュアルに盗難防止のワイヤーロック推奨と本体にそれ用のハトメがある
長時間駐輪とかなければ、盗難の心配はあまりしてないけど念の為ね
つけっぱだし邪魔になるものじゃないし >>639
ありがとう
考えてみたらヘルメットより、メルカリなんかで売りやすい上に儲かるもんね >>638
ここで人気のリトルキディーズは盗まれやすいってどこかで見たことある
てもあれ、スポッと取れそうだよね
そんなわけないだろうけど、なんかそう見える >>641
リトルキディーズは実際スポッとはめてボタンで留めてるだけだからすぐ取れるよ >>641
リトルキディーズ簡単に取れる上に売りやすいから盗難多いよ うむ、付けてみてそう感じた
ただそれと同時に数年付けっぱのお仲間が駅駐輪場にいるので、意外と盗まれないものかとも思ってる
まあロックしとくに越したことはない 後ろ乗せ買って二日めだけど、混んでるスーパーの駐輪場から出すのに苦労してる
子を乗せると重くなるから、バックで出して向きを出る方向に変えてから座らせてるけど、側にいるか見張りつつ素早くやるのに焦る
子を乗せたまま無理な方向転換すると倒れそうになるし
なんか良い入れ方とか、停めるのにベストな位置とか、コツとかあるのかな?
それとも赤ちゃんの時から乗せてて、ジワジワ重くなった人には屁でもないのか…? うちの地下駐輪場なんてベルトコンベアじゃないから自力で坂を上がるんだけど急すぎて上へ進まない
仕方ないので子供を一旦抱っこ紐に入れてから自転車を出してる 3人乗り大手3社で検討中
今日初めて実物見に行ってフロントシートだけ試して来た
コクーンルームとギュットクルームの相対感が半端ない
コクーンは片手で外すのが地味に力いるしすぐ壊れそう
クルームは乗せやすいが解放的過ぎて不安 >>647
両方とも改悪にしか思えない。
ほんと極端すぎるよね >>648
クルームは別売りオプションカバーを標準オプションにすれば良いのにと思うの
あとレインカバー高い
ブリヂストン試せなかったから次が楽しみ 冬ですが...
soccaの日除けって実際どうですか?
結構光が当たったり蒸し暑いのか気になります
それよりgirlymammyやOGKのメッシュ日除けにするか迷ってます リアシートのレインカバーに悩んでるんだけど同じマンションの駐輪場が二段で狭くて高さも出せないのでラキア使ってる人が多い
午前中に自転車屋さんを見てきたら高いレインカバーが出てるんだね12,000超で高すぎて流石に手が出せなかった
soccaも1000円値上がりしてたし3月にリニューアル版が出るらしく今買うのも何だかなと思い買えず
レインカバー本当に悩むね socca、リニューアルするの?webでは見つけられなかった…そしたらリニューアル版待とうかなぁ パスキスミニアンに乗ってて、前のコクーンの防寒と雨よけに悩んでるのですが、オススメのものはありますか?
使用頻度が高くなるのは入園する春からで、その頃は子供は2歳になりますが、何となく後ろ乗せが怖いので子供は前に乗せようと思っています コクーンだったらほぼ選択肢はないのでは?
うちは寒い時期は子に膝掛けをかけて、純正のレインカバーを被せてたよ
コクーンがあるから膝掛けが落ちることもないし、レインカバーがあればかなりの防寒、防風になるよ ビッケとギュットアニーズで迷ってる
ビッケはチェーンがベルトでメンテいらないらしいのと前輪が24インチで操作感が若干良く感じたのとでビッケ寄りではあるんだけど、ギュットアニーズの方がカゴが少し大きくて深いので迷ってしまう
アシストはどちらでもいい感じだったんですが、このあたりのポイントで実際に使われてる方何かアドバイスありますか? ギュットアニーズ乗ってるけど確かに前カゴは荷物結構入るから買い物目的で使うならオススメかも
買い物カゴと同じサイズのバッグが前カゴにスポっと入るのは地味に良いと思った 身長が低い人のオススメの電動自転車ってどれだろう
145センチしかなくてメーカーも大体同じような身長制限だし悩む
いくつか試乗したけどビッケとかはたまたま置いてなくてできなかった >>657
身長よりも車重や取り回しに気を使った方がいいかも
子供1人なら軽い自転車にシート付けるとかね と書いてから調べてみるとサドル低くて軽いモデルはクラス18キャリアでシート付かないな
パナのSWがかろうじて子乗せに出来るくらいか >>657
前乗せするなら後付けはやめたほうがいい
小さい人が乗ると子供で前が見えないから 私150cmだけどすごい短足でサドル下げて足ついたのギュットアニーズとバビーアンだった
買いに行くまではビッケがデザイン良くて本命にしてたんだけど足が本当にギリギリアウトくらいで安定しなさそうだったから候補から外した
結局またがってサドル握って1番しっくり来たギュットアニーズDXに決めた >>658>>660>>661
レスありがとうございます
前乗せの後付けは確かに危険だと自転車屋でも言われ、試乗で怖かったのでバビーアンは乗り心地がよかったのですが候補からはずしていました
子は1歳10ヶ月12kgですが電動に私が乗りなれていないのと、子もまだ指示が通らず後ろだと危険かもと言われたので前に乗せようと考えています
あまり出てないけど、パスキスミニアンとギュットミニを勧められました >>662
152cmでパスキスミニアン乗ってるよ
パスキスミニアンは他よりちょっと全長が短かったはず
コクーンに純正のレインカバーつけてる時は高さが出るのでちょっと前が見にくいけど、他は難なく乗れてるよ >>662
身長143cmのママ友は、全車種試乗して両足着くのがアニーズ一択だったらしく、前乗せは泣く泣く諦めて2歳半まで待ってアニーズにしてたよ
それでもスタンド立てる時にハンドルから両手離さないとスタンドまで足が届かない、とか色々不便そうだった 143センチ アニーズとか絶対身バレするようなことかくような人がママ友じゃなくて良かった ギュットクルーム買ってきたぞぉぉ、納車?は来週だけど、ドキドキする値段の買い物だよなぁ…。
レインシート、雨よけカバー、ヘルメット込み込みで18万弱。。 >>665
そんなもんで身バレするかアホ
新年早々バカ丸出しすんなクズまんこ 横からでごめん
自分も150台前半の身長で、体重も低い痩せ体型
そんな体型となったらできるだけ軽量の車種にしたほうが良いよね >>665
前にも似たような低身長の人が試乗の結果アニーズにしたってここで見たけど、そのレスにも身バレどうこうっていうレスがついてたな
身バレしたからって何がどうなるわけでもなし、そもそもこんなところでひとつもフェイク入れずに書いてると思う方がアホでしょ >>669
似たような体型だけど、ギュットアニーズ使ってる
車体長いから止めるときスタンド遠いなと思う
重さに関しては、自転車単体では平気だけど、15sの子供乗せると急な方向転換とか危ういので、駐輪場から出すときとか、子供乗せる前に動かしてるわ
これは自転車の重さ関係ない気がする
重心が後ろにあるのがバランス崩れるから
乗ってしまえば重さは感じない
なので指示が通らずチョロチョロする年齢だと厳しいかも >>671
ありがとう
やっぱり車体は短いほうが止めやすいのかな
走行より止めやすさ乗せやすさの方が大事な気がしてきた >>672
ただ、止めるのは基本落ち着いて出来るからなあ
毎回止めにくいなとは思うけどw
ちなみに私がギュットアニーズに決めたのは、チャイルドシートが一番しっかりしてて、子を守ってくれそうだったからだよw >>667
なかーま♪
うちはもう納車されて早速乗り回してる
ギュットクルーム他の会社のより値段張るよね 電アシのないタイプを探してるけど
近くの自転車屋にふらっかーずとビルゴしか置いてなくて悩み中
レインカバー、後ろのせ変更後の前籠の使い方のあたりでどちらがおすすめとかありますか?
価格的にはふらっかーずが一万くらい安かった
子どもは今のところ1人で置き場は完全屋外
元々乗っていたのが小径サイクルなので前に子乗せがつけれないのです なんで電動アシストにしないの?
安全に使うこと考えたらたいした金額差じゃないような。煽りでなく 産後に体重戻せない女は電アシなしにしてダイエットしろよ
煽りでなく >>675
私も安全考えて電動おすすめする
電動じゃないと出だしのフラッと感で一気に倒れるよ カゴなしでオススメ聞いてるのに電動アシストにしなよって説教始める人ってなんだろ 答えられないから明後日の方向で口出ししてるのよね
知らないなら黙っときゃいいのに >>675
子乗せ自転車は丸石に一日の長があるので、ふらっか〜ずでいいんじゃないかと
ブリヂストンもアシストの無いユービツーは止めたようだし選択肢はほとんど無いね でも実際、非電動乗りはメスゴリラだよね
足太そう
金払ってでも良いものを買えば良いのに 坂無し子ども1人で筋力ある人なら非電動でも問題無く乗れるんじゃないの 日常の足を安全にすることと、他のことでダイエットすることとは同時に行えるだろ
リスクを伴わなきゃダイエットできないというなら、それは健康ではなく苦行 車重がある電動が安全か?っていう話もあるけどね制動時等々
漕ぎ出し云々も電動なかった時代にどの程度事故あったか分からんのだし >>687
電動と非電動はそもそもの重量違うんじゃない? 全然違うよね
いつも米乗せてるようなもんだけど、電動を知らなければ普通に使えそうだわ
昔は非電動で大人載せて二人乗りしてたわけで 子供乗せだと電動でなくても車体が頑丈だったりで重いし、子供もどんどん重くなって米袋どころじゃ無くなるからね。
電動を勧めたくなる気持ちもわかるな。 バスなし園だけど全員が電動自転車ではないな。
電動じゃなくても普通にみんな事故なく運転してるよ
みんなはママ友が電動使ってなければ、ありえないとか声かけんの? それな
楽をしようとする言い訳
実際デブが電動乗ってると、ありえないとかひそひそ話するんじゃね
デブ同士集まって 電気に頼るかどうかは個人の自由なんだから好きにしたらいいじゃない なんかおかしな流れになってるね。
誰が何買おうが乗ろうが自由だけど、このスレの趣旨って買う前の人向けに情報交換することでは?
その情報交換の一つに電動がいいか、電動いらないか、の話であって。 電動買えない貧乏人(失礼)とか自動車買えって流れの方がまだ判るという 電動じゃないのを教えてくれって人に電動をイキナリ薦めるから変になってんじゃないの?
そういう選択しもあるよって感じじゃなく電動しか考えられない的に話すから >>696
ほんそれ
デブにありがち
脳に栄養がいってない事を疑う >>694
電動いいか、いらないかなんて質問じゃないじゃない >>675は真面目に答えてくれた人も無視だし、もうスルーで良いのでは 夏にギュットステージ購入したんだけど、最近信号待ちで停止したあとのアシストが一瞬遅れるのがよくある。
購入したばかりのときは信号待ちでグッグッて押されるような感じがあったのに今は無い。
アシストが遅れるだけだから大丈夫っちゃ大丈夫だけど、少しふらつく。
他のギュットも使ってく内にこんな感じになってますか? >>701
パナの特性?で無駄に強く踏み込むと1秒ちょっとアシストが効かなくなることはある
自転車に慣れてくると有り勝ちなので停車したらギアを戻す、踏み込みは抑えめで対応する >>702
横だけど、やっぱりみんな信号待ちの度にギア1にしてる?
自転車屋さんにも出発時は1にしないと傷みやすいって言われたけど、実際ギア戻すとガガガってなるわ面倒くさいわで >>703
私は滅多に1は使わない
発進時は2で加速したら3にしてる
道が混んでてノロノロ運転の時も2かな
なんかどこかのサイトで1にしなくても2で十分というのを読んだんだよね ずっとオートにしててギアチェンジするなんて発想もなかった
傷むなんて初耳 >>705
オートっていうのは電動アシストの強さでしょ
じゃあ何のためにギアがついてるのかって話 >>704
なんで1にしないと痛むのか説明受けたのか自転車屋に >>707
???
自転車屋にはモーターに負荷がかかるから1か2で発進したほうがいいと言われたけど
その後ネットで調べたら2でも問題ないと書いてあったのでそうしている 701です。
>>702
なるほど!停止後は強く踏み込むからアシスト遅れるのか。ちょっと踏み込み抑えてみるわ。ありがとう。
みんなの話読んで思ったけど、パワーにするとき以外は常にギア3だからモーターが痛み始めてるのかも。スピード出し過ぎ防止のためだと思うけど、何か1も2も軽すぎて漕いだ割にはあんまり進まなくて。やっぱり2が丁度良いんだね。 >>703
ガガガって何?
変速って走りながらするもんだし変速する瞬間は踏み込む力を弱めるのが基本だと思うんだが
痛むってのは電動で高トルクでも漕げちゃうからギアやチェーンに負担が掛かりやすいって話でモーターが痛みやすい訳じゃなくね? >>706
本気でオートでおまかせと思ってたわ
買ってからの半月、ギア気にしたことなかったw
明日何になってるか見よう オートマの自動車みたいに自動でギアチェンジしたらいいのにね 703です。
自転車屋に理由は聞いたがよく理解出来ず
ガガガってのはチェーンが引っかかるってこと
擬音表現分かりづらくてすみません
みんなならないのかな
1じゃなくて2でも良いなら、面倒だけど止まる度に2にすることにします 電動自転車すら変えない乞食の妬みスレになってきたな。
哀れだわ >>710
ギュトアニーズ買った時に停止した状態でギアチェンジして下さいと説明されたよ
メーカーによって違うのでは 変速機の基本として内装も外装も変える時はペダルを少し止める
外装はタイミングを合わせれば回しながら変え易いだけ >>716
703です。
うちもパナソニックです。
パナソニックは停止したらギアチェンジ推奨なのかな? >>716
勉強になるな
自転車の変速機は、停止する前にローにするのが当たり前だと思ってた 私もパナ(ギュットdx)買った時にギア変更は停止状態でって言われたよ ギアなどどうでも良い
チャリメーカーはディスクブレーキ付けろ
ママチャリでもスピード出過ぎなんだよバカチョン >>718
そのようですパナソニック全種なのか分からないけどギュトアニーズ購入時にはこの自転車は停止状態でして下さいと説明受けました
以前乗ってた子乗せじゃない自転車(メーカー不明)は走行中にギアチェンジだったのでクセで走行中にギアチェンジした時同じくガガガとなってビックリした >>715
自転車が電動かどうかで妬みとか、生活レベルが窺い知れるレスですね 電動か非電動かはどうでもいいけど明らか非適合の自転車に子乗せシート前後につけてるのは貧乏人乙と思う 思いっきり踏み込みながらとか逆回転させながら変速させるの防止のために言ってるような➡止まった状態で変速
ガガガというのもペダル緩めたときに変速しておけば気にならないんじゃなかろうか? AT車やスクーター免許しか持たないから自転車の変速機の扱いや説明が判らないのかな >>725
踏み込み弱めでも走行中に変速するとガガガってなるし、自転車屋も停止時に変更推奨してるなら無理に走行中に変えなくて良いんじゃない。 ギュツト使ってるけどずっとギア3で電動はオートにしてる
止まってる時1にした方がいいとか買ったとき言われなかったわ
変速は停車時にとは言われたけど
信号のたびに変えるとかメンドイけどその方が長持ちするのかねー? 停まったら1、変速は停まって、をどちらもすると1しか使えないじゃん >>729
停止したら軽いギアに戻す、走行中のギアチェンジは一瞬ペダルを止める、それだけ
別に守らなくても壊れる可能性が高くなるだけなのでご自由に 私もギュットアニーズ買った時、変速は停止時にって言われたけど、>>730の言うようにペダル漕いでなければ走行中でも大丈夫とも言われたよ
踏み込みながら(ペダル漕ぎながら)変速すると良くないって認識でいたから、いつも走行中でも漕がずに変速してるけど、ガガガってなった事ないよ
停まったらギア1に、も言われたけど正直面倒でやってなかったな…いつも3で停まること多いから気をつけよう 変速機なのに止まってる時しか変えちゃダメってことが理解出来ない
シフトUPはよくて下げるとき限定の話としても坂道の手前で止まってギア下げてから登れってこと?みたいな
ゴリゴリに漕ぎながら変速させるの防止のために極端なこと言って防衛してるんだろうな 女性軽視に対しての署名サイトです
https://t.co/n2xw6yhvuF
是非、ご協力をよろしくお願いします。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>726
エンジン車両の自動変速機とは割と仕組みが違うので、たとえMT乗りでもピンとこないよ
MT車はクラッチ切れば停車中にシフトチェンジしてもいいし >>735
自転車にクラッチ自体は別途あるから例に挙げるとややこしいけど、要は回転を伝えない状態でシフトチェンジするってことでしょ 車の免許も持ってるか怪しいのが混ざってるのをお忘れなく さすが育児板
あらゆることでマウンティングするんだなあ 都心に住んでたら車なんて乗らないからね
というマウンティングを今度はされるよw されないとこを見るといない
つか都心だろうと免許ぐらいとるしな
松濤の箱入り娘か?んなやつはそもそも自転車に子供なんて乗せて走らんよなw 車がいるとかいらないとか、乗るとか乗らないとか、そんなの各自の判断でしかないのに
マウンティングする方もする方だが、されたと騒ぐのもなんかなあ 今日停止時のギア軽くするの試してきた
止まってから1にすると発進時ペダル?チェーン?が引っかかる
止まる前に1にしとくと発進時に引っかからない
そして少し進んでから3にすれば自転車には良いんだよね? ビッケポーラーの低さと安定性にひかれてるけど後ろ乗せにカスタムすると結構お値段いくのね
後ろ乗せ決定ならビッケモブか、パスベビーかな
前にも出てたけどアニーズはハンドルまで長いなと感じた バビーアンのSPを買った
後付けの前チャイルドシートは不人気なんだね?
旦那が乗るから何も気にしてなかったけど、視界の問題だけかな?
試乗もせず買ってたけど大丈夫かなあ
リヤのレインカバーとクッションはキャンペーンでついてくるというから、前のレインカバーは探さないとなあ >>746
難点は視界、がに股になる、2歳になる頃には狭くなるとかかな
だから子供2人以上だと3歳差くらいまでの場合使いにくい
子供1人なら1歳半頃から後ろ乗せにしてフロントシート外せばいいだけだからそこまで問題にならないよ >>747
教えてくれてありがとう!
春に5歳3歳が乗る予定で小柄だから大丈夫かなと思ってたけど、結構大変かもしれないんだね
来年はもう1人生まれるから、3歳差の下2人が乗るのがメインになると思うけど、心配になってきたw
もう買っちゃったからなんとかなるよう祈るわ ブリヂストンのルラビーデラックス2を後ろに付けてる方、教えてください
背もたれの傾斜のせいで子供のお尻が前に滑ってきませんか?
公式サイトで女の子が座ってる画像、何だか無理がある姿勢に見えるのですが
http://www.bscycle.co.jp/products/option/childseat/RCS-LD4/index.html >>750
傾斜のせいというより、座面が他のチャイルドシートに比べてかなり広いからハンドルが遠くてああなってるんだと思う
2歳くらいだと、背中付けたらハンドルまで手が届かないんじゃないかな >>751
確かに小さい子にはハンドルが遠そうですよね
座面の長さはOGKのRBC-007DX3と同じぐらいに思ったのですがそれより長いんですかね
背中を背もたれにつけてキツめにシートベルトをするとああいう姿勢になるのかなと思いました
ベルトの調節、つけ外しがこちらのほうが圧倒的に便利そうなので迷います >>752
そのOGKのシートと比べても、サイズで見る限り奥行きが10cmも違うよ
件の画像は、5点ベルトをキツめに締めてたとしたら背もたれに背中がくっつくから、ハンドル握らせる為に逆にユルユルにしてあるとしか思えないわ
座面が広いのはいいと思うけど、手が届くかどうかは確かめてから購入したほうがいいんじゃないかな 教えて下さい。
自宅も駅も青空で、4年目にしてサドルが劣化してボロボロになっちゃった
ググってもよくわからないんですが、これってどのサドルでも大概互換性あるってことで良いんでしょうか? >>754
サドル単体なら、ほとんどの自転車のサドルレールが44mm幅だから普通のサドルならまずどれでも大丈夫だよ >>754
自分で判断出来ないなら大人しく自転車のチェーン店やホームセンターにでも行った方が良いよ
通販で買ったってちゃんと取り付け出来ないでしょ >>755
>>756
お返事ありがとうございます。ほぼどれでも大丈夫なんですね。
おっしゃる通り、きちんと取り付けできない可能性が高いので大人しく購入した自転車店にて相談したいと思います。 ビッケポーラー2年目
ハンドルロックが甘くなること3度目ついに限界値に達した
自転車店で調整してもらうも、もう調整できるワイヤーの長さがないらしく、これ以上は部品交換になるとのこと…
ロックしたまま無理に動かしたりしないよう、かなり気をつけてるけど、たまに混んでる駐輪場とかでやられてしまう
スタンド式のハンドルロックと比べて耐久性はどうなんだろう…
みなさんのハンドルロックは無事ですか? >>758
パナのスタンド連動だけど5年目でも何の不具合もないよ 同じくビッケポーラー2年目で、定期的にメンテしてるけど指摘された事無いし自分も不具合感じないな ハンドルロック、平気なんですね
なんでうちのはこんなに痛むんだろう… ギュットミニにプレミアムリヤシートを付けようと思っています
リトルキティーズも一緒に付けるつもりなんですが、子の持ち手が全面にあるタイプだと乗り降りはしにくいですか?
アニーズに付けてるかた教えていただきたいです 停める時ハンドルロックしてなかったことに今気づいた 自転車用のヘルメットってほとんどのものが
ちゃんと頭守れるのかな?っていう頼りない感じ
キツくしても簡単にズレるしさ
バイクのみたいなフルヘルメットが安全そうなんだけど
誰も使ってないからちょっと恥ずかしい >>765
アソビがあるので、ずれたり壊れたりすることによって衝撃を分散するのよ 「やっぱりモヤモヤする電動アシスト自転車のチェーン問題」の巻 | 西船橋・海神の自転車屋「サイクルプラス」のブログ
https://ameblo.jp/cycle-plus/entry-12433373225.html
さて、当ブログでも何回かボヤいていますが
〜ヤマハ・ブリヂストン製電動アシスト自転車チェーン問題〜
サビに強い!という謳い文句の割に、バッキバキに固まるチェーン
メーカーにも、症状を伝え「チェーンの質に問題ないか?」
確認してみても、他ではあまり報告が無いと言われるばかり汗
でも、現実的にかなりの頻度でお客様が来店されます。
あくまで、個人的な意見ですがやっぱり
「チェーンの品質に問題あり」
なんじゃないかなぁ。。。。。。 >>766
そうなんだ!?しらなかった
悩んでたのに
結局昨夜デザインに惚れて一般的な半ヘルを衝動買いしてしまったわけだが
ラスカルズの何あれ可愛すぎ >>768
バイクのヘルメットは走るバイクから放り出されたときとか、高速でぶつかったり擦ったりするダメージを和らげる
自転車のヘルメットは主に転倒・落下時の衝撃を和らげる
やわらかいから頑丈なものもあるんだよ
みつを >>762
アニーズではないけどリアにリトルキディーズ使ってる
全面バーが外れるかわからないけど、子がひとりで乗り降りできるなら全面にバーは無い方がいいかも
リトルキディーズはドアのように開くから子がひとりで乗り降りしやすくて良いね ビッケモブdd購入された方いますか?
近くの自転車屋に行ったんですけど
子供後ろ乗せ自転車がこれしかなくて見比べたり乗り比べできませんでした
ちょっと試乗した感じ軽くて良さそうでした 自転車(電動)で自宅から3km近くある幼稚園(バスなし)への送迎って大変ですか?
晴れてる日は良いけど、雨の日等大変そうですよね… >>773
坂の有無とかにもよるけど大変そう
懸念してる通り雨の日とかね…
月1の通院で3.5km往復するけど坂が多くて結構キツイので毎日は自分なら避ける >>773
それする予定
クルマは苦手だから運転したくないし
キツかったら送迎バス申し込む >>773
でもバスなしなら送迎するしかないよね
もし車もないなら自転車しか方法ないしね
もし今から決めるというなら考え直した方がいいと思う…
保育園が2qくらいで週3くらい行ってるけどあれを毎日はしんどいなって思うよ
年長くらいになると電動でもほんとに重いよ >>773ですがレスありがとうございます
厳しい意見が多く目が覚めた感じです…2kmで週3でもしんどいんですね
幼稚園までは坂はないのですが、車や人の通りが多い道を通るので毎日神経使いそうです
ちなみに車送迎禁止の園で、通うとしたら自転車になります(公共のバス停からも遠い)
今から決める段階なのでもう一度考えてみようかと思います
貴重なアドバイス、本当にありがとうございました! リアチャイルドシートのレインカバーの代わりに、
ベビーカーのレインカバーは使えないのかな?
合わせたことある人居ますか?
ベビーカーレインカバーのほうが安くて種類も沢山あるから使えるなら買いたい >>778
ちゃんととめられなくて危なくないのかな? >>778
ベビーカー用のカバーで足までカバーするのは無理だと思う
頭と身体だけ濡れなきゃいいやってことならいけないこともないだろうけど、風で飛んでいく可能性もあるししっかりシートに留めないと他の人が危険 上の流れ読んだけど、私も子供の習い事で4月から週2〜3だけど片道2.5kmの距離を送迎するからドキドキだ
レインコートも自転車用とか、後は長靴も用意した方が良いよね >>781
正直その距離なら雨の日はタクシー使うほうがいいw
子供は乗り降りに気を付けたらそうでもないけど親はレインコート着ても濡れるし何より危ないし >>781
方道1.5キロの保育園に毎日雨の日も送迎してるけど私はそこまでつらくないな
あと1キロぐらい平気でいけそうな気がする
車通りはそこそこあるけどほぼ一本道だからかな
雨の日は子供乗降する場所に屋根があるならレインカバーしてれば子供は全く濡れないよ
親のみレインコート着てる レインカバー替えたりスポーク取り替えたり自転車に総額で30万くらいかかってる現実 まあ、車なら5年乗るとして駐車場を借りる人なら200万円くらいの維持費がかかるので
お金の話だけなら安いものでしょう 雨だと滑るから怖いんだよね
雨の日は乗らずに徒歩かタクシー使うようにしてるわ
レインカバーも買わなくてよかった 4月から片道2.5qの保育園へ毎日電動自転車で送迎するつもりだけど上の方のレス読んでびびってしまった
雨の日はバスの予定だけどせっかく決まった保育園だし・・・でも甘くないですね >>787
個人的には雨の日バスなら余裕よ
冬は寒いとかはあるだろうけど 私は体力ないので電動でも2.5キロ毎日はキツイw
冬寒いのより夏暑い方が苦手 毎日1.5km駅まで(雨の日は片手傘)非電動平気だったから、毎日2.5km幼稚園まで(雨の日は両手レインコート)電動ならいけると思ってる
人、車通り多い道ではない
しんどい時はタクシーあるいは送迎バスに変更 いわゆる2015年の軽車両法改正前
都内でも駅に集まる他の自転車も雨の日は傘さして駐輪場来てたから気づかなかったけどね
数年前に一度警察の人に口頭注意されてから、調べてレインコート着て駅まで歩くようになった
程なく結婚で仕事やめたから通勤もしなくなり、今に至る >>794
法に触れる心配よりも片手運転が危険な行為だと先に気付いて欲しかった
自転車に乗ってスマホを操作したり通話するのも危険なのでやめましょう いまちゃんと理解してる人に過去に遡ってやり直せとでもいうのか >>796
理解してる人は最初からバカなこと書かないと思うけど
昔バカやってましたって書くのは何かの役に立つの? >>790
体力的にはOKかも知れんけど電動重いから制動性で気を使うかもよ雨の日はブレーキの減りも早くなるし
自分だけじゃなく車の視界も悪いから貰い事故のリスクは乗る距離増えた分は増加するわけだし 貰い事故の可能性は歩いててもあるからな…
考えだすとキリがないね >>796
正論ぶって気持ちよくなりたいババアだから相手しない >>794
結婚で仕事やめた…って、もしかして790の駅まで行ってたのは子なしの時の話?
子なしの非電動と、子ありの電動じゃ全然違うよ
傘の有無より、重さやバランスが違いすぎて話にならない >>801
ねw
いけると思ってる(キリッ)の根拠になってない >>801
そこまでの説明はいらないと思っだけど、もう電動乗ってる
2.5kmは一度しか走ってないけどね
幼稚園来年だから
重さ、バランス、制動力も身を持って経験中
よく読んでね
「毎日がしんどかったら送迎バスに切り替える」 >>803
よく読んでねww
いけると思ってるとか何の参考にもならないこと言わなきゃ良かったのに >>803
なんでいけると思ってるとかレスしたんだろう
条件違いすぎて「いけるかどうか分からない」でしかないと思うんだけど あとね〜小雨程度だったらいけるかなって感じに乗る
強めの雨だったら有無を言わずタクシー
ここまでの具体的説明はいらないとおもうんだけど >>804
よく読んでね
私はって話だから
自分には無理と思ったら無理しないで他の手段考えてね >>806
具体的説明とかそういう話でなく
子無し非電動1.5km毎日平気だったから子乗せ電動2.5kmいけると思う(一度しか走ってない)は何の参考にもならんよ なら参考にならないな、でいい話ね
条件の事細かく言ったら、坂道はあるか、交通量多いかとか人によって全然違うしね なんか細かい部分あげつらうオバサンが多いのかな
スルーしてね〜 ID:BLUG2rEn
人のことバカにする前に自分の説明能力を見直した方が良いよ
会社じゃやってけないだろうから専業主婦のまま頑張ってね >>810
みんなそういう話をしてるんだよw>参考にならない
それを具体的説明とかよく分からない言い訳してるのはあなたなわけで そこまで説明させて参考にしてねってレスじゃないからね
私は私でそうしてみるけど、あなたはあなたで考えてねって
ね、電動乗ってないと思い込んだ横ヤリオバサン と、とにかく電動と言えども子を乗せて2.5qは結構きついかもってことよね
早めに買って入園前に何度か往復してみます
まだ歩けないからバスもきついんだけど 電動乗ってないだろうと思ってた人はいないんじゃないかな
一度も乗ってなければ想像もつかないだろうし
電動を普段使いはしていて昔の子なし非電動を根拠に電動2.5kmならいけると思ってるアホな人なんだなって話でしょ 薄ら寒い女の連帯感みたいなものを感じるなこのスレw 子供一人だけなら電動で2.5qくらい行ける
大雨降ってたらアレだけど晴れ〜小雨なら問題ない
1qくらいの幼稚園に雨でも二人乗せて行ってるけど歩く方が辛いよ
上はカサささないわダラダラ歩くわ、下はベビーカーのカバー引っ剥がしてズブ濡れだわ
自転車の方が早く済むし子供もおとなしい 子ども2人乗せて毎日送迎してるけど大丈夫
元々体力には自信ない 子供2人でも晴れてたら2.5kmは余裕
小雨で短距離ならできなくはない
2.5kmを雨の日は無理というかやめとくかな
体力は問題無くてもやっぱり道路滑りやすくなるから危ないんだよね 雨降っていても、アスファルトなら滑ったりしないよ。マンホールやコンクリート打ちぱなしとか鉄板の上を避けるか、そこだけ押していけばいいだけ。
それより、傘さしての片手運転が一番危ない。 >>822
それらを全部避けて運転するの難しくない?
ちなみに子どもが乗ってる時に押して歩くのは乗るよりも危ないよ >>823
そうか?そこは自転車の機種や子供の大きさによるんじゃないの
フロントに12キロの子乗せて押しても危なく感じた事ないよ
ただし前後に子供が乗ると押すのはとても重くてハンドルとられるけど >>823
すみません。
自転車乗りの男なので、そういうルートを避けるとか、最悪押せばいいと考えました。
言いたかったのは、片手運転はやめたほうがいいということです。 電動自転車は車体自体が重くバランス崩しやすいので子供乗せたまま押して移動するのはやめてねって購入時に言われたよ >>825
片手運転してる人は誰もいないと思うの…
ID真っ赤な人も子乗せではさすがにやってないみたいだし >>829
子供を持つ親としてそうだけど、傘が挟まって、自転車転んで、抱いてた子供が亡くなった事案もあったし。お互い気をつけましょう。 >>830
言ってる事わからんかな
傘を挟んで運転もしねーよ
しかも抱いて運転て
リトルキディーズに乗せてメット被せてベルトするわチンポ 新宿ヨドバシ、ヤマハは試乗車ないと思って行ったら最近取り扱うようになったらしくら3メーカー比べられてよかった
パナのラクイックに惹かれるけどここで2万近く違うのってどうなんだろうか そういや付けっぱでいいらしいリトルキディーズ気になってるんだけど
駐輪場で探してみたけど全然見かけなかった
梅雨に付けっぱってことかな でも駐輪場は降りて押すのがルールだよね 前後に子供乗せてると転びそうでいつも怖い >>834
梅雨時期と冬の間はつけっぱにしてる人が多いからこの時期駐輪場行くと少なくとも2台は見かけるけどな
この時期つけっぱにしてるのはリトルキディーズに限った話ではないけども 通年付けっ放しの人はいないのかな?
周りはずっと付けているイメージ >>834
神奈川だけどうちの近所は年中付けっぱの人けっこういる
SCの駐輪場とか少なくとも5台は見るわ
パナのプレミアムチャイルドシートがメーカー欠品だってね
注文してもいつになるか未定だそう リトルキディーズじゃないけど夏もつけっぱにしようと思う
日除けになるし両側が開くので風も入る
カバーなしだと物を落としたり足とかぶつけたりしそうで… リトルキディーズいちいち外すの面倒だし置き場ないからつけっぱなし
でも真夏は溶けるかもしれないから外した方がいいよね… リトルキディーズ、足下のヒラヒラしたビニールが真夏は溶けてくっついてしまうと思う
自転車が西日直撃だから違うカバーでそうなった事がある >>835
駐輪場では子供乗せないで押してる
狭いから子供乗せた状態じゃ方向転換ができない そういや自転車屋さんでは子供乗せたまま押して歩くのは危ないからダメって言われた
乗ってる時なら多少ふらついても足つけるけど押して歩くと自分と反対側にふらついたら支えられないからって
確かに子供含めたら50kg前後あるからきついよね 降ろして連れて歩きましょうと言われてもねな訳で何をどうしようが子乗せ自転車を安全に乗るのは難しいね 駐輪場前で二人おろして二人にまとわりつかれながら駐輪するのもそれはそれで危ないしね…そこで待っとけって大人しく待てる子ばかりではないし
3人乗ってたらすごく重いから人にぶつかったら大怪我させてしまうかもしれないし便利だけど危険と隣合わせの乗り物だよね 50キロでふらつくなんて原付すら操作できないのか
体力無いなぁ >>846
子供乗せた自転車計50kgと原付じゃ話が全く違うよ どう違うの?
最近26インチの電動買ったばかりだけど言うほど重く感じなかったわ
原付のが重い
あの程度でふらつくって身体大丈夫かよ 体格によるんでない
こちとら150以下だから支えられる気がしない 子供は単純な重りじゃないから何とも
乗せた状態で支えられないと困るのも確かだけどね タイヤの太さによる安定感も違うし子どもは動くし自転車は乗ってる子どもの位置的に上の方に30kgの重りがある状態だからなぁ
普段ふらつくことはないけど万が一ふらついた時に絶対支えられるかというと微妙 昨日からおかしなことで突っかかる人がいるからスルーした方がいいかと
旦那が電動に乗るために買ったけど、店では何も言われなかったから、乗せたまま押さないように言っておこう 前後に2人乗せてるけど、自分がサドルから降りてスタンドを立てるまでにふらつく
毎回必死にこらえてるけど、みんな余裕なのか 同じく
持ち上げるの重すぎてフラフラする
スタンドがちゃんってする時もアシストしてほしい…と心底思うわ 基本はふらつかないというか真っ直ぐになるよう気を付けてるから問題ないかな
一度スタンド上手く立てられずにふらついた時は必死で支えたけど倒すかと思った
少し向こうに傾いただけでめちゃくちゃ重いね >>854
後ろ持ち上げないとスタンド立てられないタイプなの?子乗せ電動なら普通配当スタンド踏んで後ろに引くだけだよね 私もスタンド立てるまでにフラつかないように力入れて支えてるのしんどい
サドルやハンドルの高さを下げようかと考えてたところだった 後ろ乗せの子供降ろさないとスタンドは立てられないし駐輪場のレーンにも乗せられない
重すぎる スタンド立てないで支えながら子供下ろしてるの?
それ難しくない? リトルキディーズ通年付けっ放しだ
周りも付けっ放し多い
家も駐輪場も屋根はあるから溶けたことはないけど、劣化は早まるだろうなとは思ってる
でも夏は夕立とか突然の雨も多いし、冬は防寒のため毎日使う
スタンドは子供1人のうちは今のところ余裕
2人だと難しくなってくるのかな >>848
重心が高いからとか、タイヤが細いから安定性がとか言いたいんだろうな
>>859
ワロタ、マジでな 前に12キロ、後ろに18キロ乗せてたらスタンド立てるのものすごく大変になってきたよ >>859
>>858だけど片手で自転車支えながら子供もう片手で抱えて下ろすほうが断然楽
子供4歳だけど軽いし 私は2人の重さ合計が25kg超えた辺りから辛くなってきた
身長もあるかなと思う
スタンド遠いからバランスいい位置で支えるのが難しいんだよね
確かにスタンド立てるのにもアシストあれば楽なのにw URL間違えた、こっちね
https://ogk.co.jp/grandia
このシートベルトの出方だと首が擦れそうな気がする これ折りたたみできるとか良さそうだけど、その分耐久性に問題とか出ないのかな?
2019年の新モデル自転車予約したのにチャイルドシートは古いままだわ ソッカがどうやっても運転するうちにズレて傾いてしまう
何か足りないのかな リアは折りたたみたいと思ったことないから別にいいかな
シートベルト巻取りは良さそう パナソニックの後ろ乗せもシートベルト巻き取り式じゃなかった?
でもあれはパナの自転車にしか付けられないのかな 大手3社の前乗せ用試乗してきた
有力候補だったヤマハはコクーンの開け閉めの一手間が面倒な気がして消えた
次点でパナのつもりだったけどクルームシートが若干後傾してるみたいで乗り降りの際に膝あたらないように少し気をつかう
ここに来て一番無いなと思ってたビッケポーラーが急浮上
足元一切気にしないで乗り降りできて走行中の安定感も一番良い気がした
でもここでは評判あまりよくないみたいだし無いなと思ってただけになかなか頭が切り替えられず踏み出せない
誰か背中押してくれ >>873
うちも前乗せ3社試乗してきた
うちもビッケの走行感は気に入ったけどハンドルロックが面倒で候補から消えた
ヤマハのコクーンは手間だと思わなかったけど子がデカめだからすぐ窮屈になりそうでやめた
パナは前の型はアシストの強い感じが好きじゃなかったからないかなと思ってたけど、今年のモデルに乗ったら他の2社と変わらない感じになってて気に入った
膝に当たるのは少し気になったけど
チャイルドシートが開放的すぎて怖い気がするけど、コンビコラボだから信じる
ってことでパナにするよ
背中押すレスじゃなくてごめんだけど 夫がリアチャイルドシートに足が当たるから
踵でしか漕げないらしいんだけどなんでだろう
検索したらフロントチャイルドシートに足があたる話は出てくるけど
リアは見当たらない
このスレでリアシートに足が当たる人いる?
ちなみに自転車はYAMAHAのPAS with SP 26インチ
リアチャイルドシートはOGKのヘッドレスト動くやつ
足サイズ29 リアシートを付けた時、漕ぐときに足に当たったりスタンド立てにくくて、確認したら前の方に付けちゃってたみたいで一番後ろの方に付けなおしたよ
けど>>875は大丈夫で旦那さんだけならまた違う話かな >>876
チャイルドシートは一番後ろに取り付けたんだ
それでも鍵がしにくい足が当たる、だって
私は自転車乗らないからまだ試してなくて
明るくなったら見てみようと思うが
対策だけでも調べとこうと思ったのに何にも出てこない >>875
おお、自転車、チャイルドシートとも我が家と全く一緒!
足が大きい人は当たることがあるみたいだよ
リアチャイルドシートを調べてる時にそういうレビューをいくつか見かけた
私は足24.5pだけどムートンブーツ履いてるとたまに踵が当たる
実寸27〜28cmぐらいあるからね >>878
同じの使ってる人の情報助かる!
そうか〜やはり足の大きさか
もっと長いリアキャリア無いかとか
色々調べたけど重心ずれてバランス悪くなるみたいだし
踵こぎで我慢してもらうしかないのかもね
フロントシートの時も私が試したとき膝にあたって青アザできたし
チャイルドシートって相性難しいな 駅前の駐輪場を使用するから、リア折り畳み機能付きあればいいのにと思ってたところ
早く続報出ないかな 当たり前な話だけどPAS Withのような普通の自転車と比べて子乗せ自転車のキャリアは後ろにシートを付けられる >>881
子乗せ用自転車夫が試乗したら
曲がる時にハンドルに膝がぶつかってたから却下したんだ
身体大きな人には子を乗せるのに難がいっぱいみたいね
メーカーには170センチ以上向けの親に丁度良い子乗せ自転車とシート開発してほしい カゴ付き3人乗りオッケーな電動自転車の購入を考えているのだけど
カゴ付きで後付けの前シートつけるとがに股、膝当たるのは仕方ないのかな
ちなみに身長は163cm
子供二人+荷物となりそうなのでカゴ付きでないときつそうで…
膝擦れるのは痛くて嫌だけどそれ以上にがに股で漕ぐのって危なそう >>885
がに股になるし子供のせいで前見えないよあのタイプは
端から見てもすごく危ないから近づきたくない >>885
ヤマハのパスバビーアンで前シートはOGKのヘッドレスト動かせるやつ先月買って乗ってるけど、ヘッドレスト一番下に下げとけば普通に一人で乗る自転車と同じように前見えるよ
カゴ付いてると買い物たくさんしても大丈夫だしすごく便利
身長155cmでもがに股になってるからそこは仕方ない… >>884
何を試したか覚えてなかったw
足あたり問題について色々夜更かしで悩んで
こうなったら仕方ない
新品だがリアチャイルドシートの足ガード部分を一部切断してやるか!
と思って決心したのに
結局サドル一番低く下げてみたら足当たらなくなったみたい
なんなんだよ自分で気がつけばいいのに夫 >>885
身長同じくらいで視界は問題ないよ
確かに膝当たらないように漕ぐと多少ガニ股にはなるけど仕方ない
カゴは絶対あった方がいいと思う
あとは子供の体格や年齢差によってまたアドバイス違うかも ギュットクルーム買った!
配送してもらうんだけど、どんな梱包で届くんだろう?
家がマンション3階で駐輪場が1階エントランスの外、エレベーターはあるけど自転車入らないサイズなんだけど、玄関で開封したら階段で駐輪場まで運ぶの無理かな?
エントランスまでの配送にしてもらって駐輪場で開封するのが確実な気がするけど、その間うろちょろする子をどうしたらいいのか >>890
階段無理だよ〜
普通にエントランスで引き渡しに変更するべき
私は完全に完成され剥き出しの状態で届いたよ
子供がいくつか知らないけど抱っこ紐かベビーカーに入れとくしかない パナのギュットクルーム 1ヶ月乗った感想
コンビと共同開発のクルームシートだけど、乗せおろししやすく、開放的で危ないということは全く無く使いやすいです
発売されて間もなく形が珍しいのでよく声掛けられます
オプションのレインカバーが高価なのがデメリットかな
ラクイック無しにしたけど全く問題無し
他社よりちょっとお値段上だけど大満足です >>885です
がに股はもう仕方なさそうだね…
なんとか改善されないものなのか
>>889
子供は2歳差です
上の子が今年の四月からプレ幼稚園行きだすので自転車が必要になる
来年子供が1才,3才の状態で仕事復帰予定 >>893
2歳差かーそれだと正直後付けフロントはやめておいたほうがいいと思う
あれは年齢差があればカゴの利点が勝るんだけど年の差近いと下の子が結構大きくなっても乗せなきゃいけないから辛いよ
前が見にくい、乗せおろしがしにくい、子供も狭そうになる >>892
レビューありがとう参考になります
レインカバーは純正のじゃないとつけられない感じですか?形が珍しいからどうなのかと
リトルキディーズつけられるかな >>890
ビックカメラの通販で買ったときはトラックから出すときに梱包全て解いてくれてたので本体と充電器と説明書のみ渡しされただけだったよ
買ったお店に梱包は購入者が解くのか聞いてみたら? 自転車のチャイルドシートのレインカバー高過ぎ
8000円一万円とかふざけんな >>895
インスタで#ギュットクルーム #ギュットクルームdx で検索かけるとリトルキディーズ装着してる写真が複数出てくるよ
自転車屋アカウントも装着させてるから大丈夫っぽそう
純正のレインカバーは16000円もするのに、ビニールがあんまり厚くなくシワシワの跡がもう付いてる、割高感否めない
でも形がピッタリキレイだし選んだけどね
あ、DXだとクルームシートにクッションが付かないから注意
別売り純正クッションが3000円以上もするから、店員の誘導を断ち切り100均でシンデレラフィットなクッション買ったった♪
パナはオプションでお金取る戦略なのか?! 質問いいですか
メーカー売り文句で「タイヤが大きいからパパにも安心」みたいなものがありますが、
なぜタイヤが大きいとパパにもおすすめなんですか?
体格かと思ったのですが、もしかして男性向けのオシャレではないのかという気がしてしまったのです
とくにフロントチャイルドシートは小径タイヤのほうが前に出てる機種も多く、体格の大きい方の膝が鑑賞しづらいと思うのですが >>898
ヨドバシではリトルキディーズつけられませんって言われたわ…
パナはオプション高いよね >>898
私も純正のレインカバーつけてて、防寒のためにずっとつけっぱなしだけど、ビニール結構薄いしシワになるよね…
すぐに破れないといいけど。
高いから、盗まれないようにワイヤーロックを無理矢理つけた。 >>899
一般的にタイヤが大きい方が直進性が良くて、スピード出しても安定するし、段差や悪路にも強い。デメリットとしては、取り回しが多少わるくなり小回りがきかないのと、車高が高くなってシートへの子供乗せたり下ろしたりが大変になる。
個人的には女性でも身長に問題ないならタイヤは大きい方が良いと思う。 >>893
894さんとは逆の意見になっちゃうけど私は2歳差でもカゴあり後付フロントチャイルドシートを勧めるかな
4歳まで前乗せするならどっちにしても狭くてキツイと思うし
カゴなくてあちこちに荷物かけてる方が危なっかしい
自分が低身長とか下の子が特に大きめならカゴ諦めるけど163cmなら見にくさは何とかなると思うよ >>891
>>896
レスありがとう
うちもビックで買ったのでたぶん梱包解いての引渡しだ、よかった
地方での車生活から車処分して都会に引っ越してきたので抱っこ移動限界だった
生活範囲が広がるな〜楽しみ >>901
あんなシワシワのやつ盗む人いるのか?
と思いつつきっといるんだろうなーこの世の中
うちもワイヤーロックつけよう
気づきをありがとう レインカバーほしいのに高いわりに薄いし耐久性無さそうだし
良いのが無くて迷う
折り畳みできコンパクトにでき持ち運び軽々〜みたいなのはいいから
重くても畳めなくてもいいからつけっぱなしでも大丈夫な分厚いタフなのほしい
透明窓部分は柔軟性あるプラスチックで
全体は自立式で防弾チョッキ生地のバリスティックナイロン使ったの
中国のスイスウィンとか安く作ってくれないかな >>902
ありがとうございます
男性では小さいものに乗れないというわけではないんですね
夫婦で体格差があるので(お恥ずかしながらわたしが巨人です…)、ふたりでちゃんと試乗してみることにします みんな車体のカラーやチャイルドシート、レインカバーの色とか何色にしてる?
おしゃれにカラーコーディネートやカスタムしてる自転車見るといいなぁと思うけど、
うちは旦那も乗るから車体もチャイルドシートも黒でちょっとつまらない
たまに車体が赤でチャイルドシートが青と黄緑みたいな組み合わせ見かけると
どうしてその色を選んだのか聞いてみたい気持ちになる >>908
車体とレインカバーが反対色みたいな組み合わせにしてる人に同じ疑問をぶつけてみたら
「まず人とかぶらないから、駐輪場でめちゃくちゃ見つけやすいんだよー」と言っててなるほどと思ったw 車体の色が親の好みで
チャイルドシートやカバーが子供の好みで
それぞれが選んだものをつけて色が揃わないってのが多そう
うちもだけど(車体緑シート赤) >>909
なるほど
うちはパナで車体シート共に赤にしたんだけど自転車のみでも梅雨時期の+キディーズ黒でもかなり被る
2台目買おうと思ってるから次は少しは目立つのにしようかなw soccaのグレーのレインカバー買ったけど、生地とかしっかりしてて型崩れもなくて良かったよ
色も落ち着いた色だから派手すぎなくていい
車体も渋めのダークカラーだしちょうど良かったかな
付けっ放しするなら丈夫なのがいいなと思ってたから満足してる レインカバーうちはつけっぱなしで昼間は雨ざらしの駐輪場にとめておくからリトルキディーズにした
カッコよくはないけどしっかりした作りでビニールも分厚いから値段以上の品質だと思ってるわ >>907
横だけど、何も恥ずかしくないよ!
チビ夫婦のうちからしたら羨ましいくらいです >>908
子が青好きだからボディは青にしようかと思ったけど
最終的に私の好みの水色w
赤色も最初気になったけど駐輪場で赤の人がいたから違うのにした
ビッケだからハンドルや椅子カバーで個性出して見つけやすくしてみた つけっぱなしで型崩れ無しはsoccaとリトルキディーズの2強でしょ >>908だけどうちも黒黒でかぶりまくるからなるほどと思った
濃い色だと日に当たって色褪せたりするのも気になるんだけど
子供の好みでちぐはぐになっちゃうこともあるんだね 基本どこへも車で行くのですが、幼稚園のプレ&今後の参観日など用に自転車が必要になりました
電動ではない自転車に後ろ乗せのシート付けて使ってる方いませんか?
何を使っているか教えて欲しいです
変速付きで量販店で19800円くらいからありますが何を基準に選んだら良いでしょうか?
自転車自体10年以上ぶりなのですが160センチで26インチで良いでしょうか
使用頻度の低さから電動を買うことには夫も私も消極的です >>675以降参照
煽り合いも多いけど、一部参考になる >>908
物を買う時にネットで下調べをし、検討に検討を重ねた一品をネットショッピングで(最安値で)注文するということに無縁な人は結構いる
そういう人は近所の自転車屋の在庫の中から自転車を選び、レインカバーが必要になればこれもやはり在庫から(ラキアの派手なのとかしかなかったりする)を選ぶ
この色の組み合わせはおかしいなと薄々思いつつも、好みの色を取り寄せたりする面倒くささや今すぐ入手したいという気持ちが勝るんだろうよ >>909
これわかるわー
派手奇抜とまではいかないけど、子供の服もベビーカーも迷子防止で被らない目立つ色にしてる
そのクセか、自転車のカバーも目立つ色にしてしまった
でも自転車本体と同じ寒色系だから違和感はないよ >>918
1月に非電動買ったよ
あさひサイクルのモワティエ4万弱
タイヤ太めで安定感あり、フレームがかなり低くてまたぎやすい、鍵が車体後部(サドル後ろだとリアシートが邪魔になる)、3段変速、スダンドが楽、ライトが常時点灯
26インチだから子供が重くなったら乗せるのか大変かなあーとは思う
乗り心地は悪くない
変則あるし、3キロくらい乗っても疲れないし、保育園まで600メートル、職場2.5キロ坂道なし地域だから私は非電動で対応できるかな Soccaのレインカバーしっかりしてるみたいに見えるけど
なんか楽天の画像見たら小さくない?
六歳までちゃんと入れるの? >>923
うちはまだ子が3歳だからいつまで入るかわからないけど、頭上は結構余裕あるよ
あとはチャイルドシートのつける位置も高くするだろうから、入らないってことはなさそうだけど
たしかに実際6歳くらいの子が入ってるとこ見た事ないな、どんな感じになるのか気になるね
あと気になるのは自分で乗り降りするにはちょっと難しいかも
ギュットアニーズだけど、前のバーがカバーの中に入ってるから、開閉できないんだよね
3月のリニューアル版で改良されてるといいな >>918
後ろにチャイルドシート取り付けるならクラス27キャリアの付いたママチャリならチャイルドシート取り付けは可能
それに加えて使いやすさや安全を重視するなら予算にもよるけど
・変速ギア
・一本フレーム(跨ぎやすい)
・オートライト
・ハンドルロック
・幅広スタンド
があればなお良い
幅広でない普通のスタンド使う時は特にだけど転倒に注意
上記機能が全部付いてる普通の非電動ママチャリはあさひのモワティエ位しか見付からなかった
あとは三人乗り対応の子供乗せ専用ママチャリなら間違いない >>919>>922>>925
ありがとうございます
モワティエ見てみました
電動を先にチェックしていた為当たり前の装備だと思って気に留めていなかった幅広スタンドとハンドルロックは確かに欲しいです
シートをつけたら5万くらいになりそうですね
電動のギュット等の一番安い物と比べて検討したいと思います
ありがとうございました ポーラー届いた!
前椅子外してカゴにして後ろ乗せ付けてとか
自分好みにカスタマイズしたから結構値段いったわ
初めての電動自転車だから比べられないけど
漕ぎ始めそんなにグン!と進まないのがいいと思う
試乗させてもらった電動自転車がそうだったから個人的には運転しやすい 前のポーラーはパナのモーターなので漕ぎ出しがガンと出る感じ、今のポーラーはヤマハのモーターなのでマイルド >>924
そうなんだ
良いなと思っても完璧なものってなかなか無いよね
悩みに悩んでsorayuのテントみたいなやつさっき注文してみた
七歳が入ってるとこ写ってたから成長早いうちの子にはいい
でもサイドに窓が無いとか生地もありきたりっぽいしデザインやカラーもつまらん
骨組み細そうで頼りないが日差し強くなったら屋根みたいにできるのが気に入った
妥当金額は高くて5000円だろう
布でできたのがチャイルドシートと同じ値段かそれ以上って・・・
は〜あ高くつく >>928
そうなんだ。ポーラーが良かったけどあの漕ぎ出しが嫌でヤマハにしたんだけど、変わったんだね
あと4年早く変わってたらなあ >>893
遅レスだけど、ビッケ GRIは膝当たらないし、ガニ股にもならないよ
身長は160センチです
デメリットは後付けシートが高い位置にあるから、子供を乗せる時がが大変 >>930
数ヶ月後の次回入荷まで待ちたいのでキャンセルしたw
ほぼ全ての在庫が無くなったことに怪しんで問い合わせたら
次回入荷はなんとサイドにビニール窓ができるらしい
サイド布のやつより型崩れしないかとか
巻く部分なので濁ったりや破れやすくなったりしそうで心配はあるけど
窓付きを待つことにしたよ
三ヶ月くらい先らしいわ ビッケグリとかハイディーは跨ぐところのバー?が2本で高くて引っかかりそうだけど
乗ってる人どうですか? >>933
有益な情報ありがとう!
うちは車好きな男児なので横の景色が見えないのがネックで悩んでたんだ
サイドが透明になるなら候補のトップに浮上するわ
教えてくれて本当にありがとう あれ?ID変わってるけど>>930=>>935です >>935
いえいえどういたしましてw
入荷は4月下旬〜5月頭
3月〜4月くらいに先行予約販売するとか言ってたから要チェック! >>934
ビッケグリだけど、最初はバーが気になったけど、今は気にならないよ
ポーラーも持ってるけど、特に差は感じない 非電動持ってるけど電動を検討中。
今年上が年中、下が一歳。2年は同時に乗せなくちゃいけない。
フロントチャイルドシートを考えたけど、荷物乗らないよね?後付けで頑張るしかないのかなー。
検討してるのはギュットアニーズかヤマハパスバビーです。 >>939
今年中なら3人乗りはあと1年じゃない?
後付一択で何を頑張るのか分からない >>937
まじかあ最近sorayu買ったよ
でもすごくいい
雨も風もへっちゃら >>940
今じゃなくて、今年(4月から)年中だと思うけど
後付けにするかカゴ無しで乗り切るかはもう本当に人それぞれだから生活スタイルと優先順位で決めるしかないね 荷物は何をどのくらい乗せたいかにもよる気がする
フロントだと荷物は前後の2人にそれぞれ個人の分は持ってもらって自分の荷物や買い物した分はリュックでどうにかしてる
あと自転車からややズレる話だけど荷物の多い日のバッグはレジカゴリュックがかなり便利
前後に子乗せてたくさん買い物しても一時保育の時の大量の荷物でも楽に持ち帰れるw 自転車で布団の持ち運びってどうしていますか?
軽いけど固めの中綿で二つ折り指定なので、丸めて前かごに入れるのは出来ず、土曜日は閉園してるので取りに行くことも出来ない
園では肩から提げてる人を見かけたことあるけど、リアにレインカバー付けたら難しそうで悩んでます 布団の持ち帰りをさせる日本の保育園は異常
という投書をして業者レンタル布団を導入してもらう >>942
今年、年長になる だったんだね
読み間違えてたごめん
だとしても後付で頑張るのは何を?って思うわ
乗せ降ろしとか?
カゴなしの方が色々工夫が必要という意味で頑張ること多くない? >>946
横だけど後付け前乗せに3歳児を乗せて運転することじゃない?
メーカー自体が推奨3歳未満だったりするしやっぱり2歳くらいから乗りにくいなと感じる >>946
読解力ない上に、なんかつっかかる人だね。
後付けだと荷物は運べるけど、漕ぎにくい(膝が当たるのと前が見にくい)から運転を頑張るという意味では。
>>939
942書いてる通り、生活スタイルと優先順位で選んだら良いと思う。
その年齢差なら、後付けの漕ぎにくさより、カゴの便利さが勝つという気はする。 リアチャイルドシート背面にビスで箱とめてカゴにしてる自転車見かけたわ
そのアレンジはは強度の面で問題ありそうだけど強度クリアしたそんな感じのリアチャイルドシートでたら売れそうだなぁと思った
前シート型自転車に三人乗りしたら荷物置く場所ない問題はけっこう悩む人多いよね 939です。
まさに>>948さんのおっしゃる通りです。フロントは荷物乗らないけど漕ぎやすいし、前に乗る下の子は守られてるなーって言う。
バス通園だから毎日送迎はないんだけど、週3スポーツクラブ後にお迎えがあったりで荷物が多くなるので迷ってて。
デモデモダッテで迷ってたけど、上の子が乗らなくなってからのことを考えると後付けがいい気がしてきた。あとは試乗して選びます! スマートキー?っていうのかな。キーの解除がボタン一つでできるという一点だけで、ギュッとクルームEXを選ぼうか迷ってる
乗ってる方で、率直な感想聞かせてもらえませんか
思ったより不便だとか、壊れやすいとか、意外と使わないとか、DXのキーとあまり変わらないとか、そういうのが無ければ買っちゃおうと思ってます 金銭的に気にならないなら買っちゃった方が良いんじゃない?
解錠忘れてスポーク折って修理てよくあるらしいし 普段は自転車で保育園送迎、雨の日は徒歩等で送迎されてる方に質問ですが、雨カバーは必要でしょうか?
自転車はパスキスミニアンです
子供が2歳なりたてで前のコクーンルームに乗せる予定で、カバーが純正しか合わなさそうで高く、購入を悩んでいます
今は寒いので自転車は使用していません
他に悩む理由として、子が13kgと大きめなので、夏くらいには後付けの後ろ乗せになるのではないかなと思うと勿体ないのかなと思ったり
ちなみに冬は寒く風避けが必要なので、後ろ乗せ時はカバーを買うつもりです >>953
13キロなら今から後ろ乗せにしたら?
それならレインカバー2つ買う必要ないし。
雨の日は徒歩のつもりでも、帰り急に雨降ることはあるから、カバーあった方が良いと思う。 >>954
レスありがとうございます
私自身がまだ乗り慣れてなくて後ろはバランスが難しいと聞くので怖いのと、子がイヤイヤ期で大泣きして暴れ、その後寝ることが多く、起きてても指示も通らないので(バーを握るとか)目が届かないのが怖いのですが慣れですかね? >>953
自転車送迎6年目だけど、結局レインカバー買ってない
雨の日は徒歩、帰りに雨が降りそうなら徒歩、突然の雨ならカッパ着せて帰ってそのままお風呂にしてる 13kg2歳なら後ろ乗せでも良さそうだけど確かに後ろで寝られると怖い
コクーンの純正カバーは買っても短期間しか使わないなら、使わなくなったらメルカリで高値で売れるかも 12キロ2歳で最近後ろ乗せにしたけど最初はバランスに慣れなくて怖かったけど短距離から慣らしていったら2〜3回で慣れたよ途中で寝ちゃってもベルトでホールドされてるから大丈夫みたい
後ろ乗せのレインカバーはsoccaが気になるけど来月のリニューアル待ち値段がどうなるのか怖い所 雨なら徒歩の人は、元々園とかが自宅から近い人なのかな?
4月から自転車送迎始めるけど、保育園激戦区で大人の足でも徒歩20分以上はかかりそうな園になってしまった
雨の日に子連れで歩いて行くのは無理そう
そうすると雨の日はタクシーなのかなぁ…梅雨の時期とか今からガクブルだ >>959
自転車で10分くらいの園だけど雨でも自転車だよ
歩いて行くと時間かかるし色々面倒が発生するから自転車の方が早い
子供一人なら平気だよ、二人なら乗せ下ろしが凄くめんどくさいけど >>959
その距離だと雨でも気を付けて自転車乗るか割り切ってタクシーかかな
車無しだけど運転できるならカーシェアも
子供1人の場合2歳くらいまではおんぶして徒歩って人もいた うちも2歳男児を最初から後ろ乗せだったけど乗って動くと危ないと体感するせいかイヤイヤ期でも自転車乗ってる時には暴れなかった
毎日自転車で爆睡してるけどちゃんとベルトしてズレ防止にリュックの前につけるみたいなのもつけてるからしっかりホールドされて意外と大丈夫 >>953
ほぼ同じ状況で自転車使い始めた
レインカバーはコクーン対応の純正じゃないのを買ったけど結局使い勝手が良くなくて純正買えばよかったと後悔したので下の子の時は買いなおす予定
カバーはあったほうがいいと思う
突然雨が降ることあるし 場所柄砂ぼこりが酷い所があるのでカバーあってよかったと思ってる
あと寒いからか坂を下るときカバーないと風邪になることが多かった
後ろ乗せは慣れだと思う
私は一週間ぐらかかったけどその間慎重にゆっくり漕いでた >>959
うちもそれぐらいの距離だけど雨の日も自転車送迎してるよ。
最初徒歩だったけど雨の日抱っこで長距離歩くの辛すぎた
ちなみにタクシーは雨の日呼んでもなかなかこないよ
車持ってない世帯が多い地域ではあるあるだとおもう >>964
あーそうだねタクシー雨の日来ないよね
前日から予約くらいしとかないと無理だわ
徒歩20分の距離ならおとなしく自転車で行く方が早いよ
雨でもゆっくり走って気をつければ大丈夫だよ >>956->>958>>963
レスありがとうございます
保育園までは850mで、前に子連れで徒歩を試したところ20分弱でした
保育園と家の間に最寄り駅があり、徒歩だと駅ビルの中を通ったりして通園です
道は舗装された平坦な道ばかりで踏切が2つあり、バスロータリーや信号もあるので休み休み行くことになると思います
踏切付近が怖いのと歩道が少ないので雨の日の自転車は考えられないです
ひとまずコクーン乗せのカバーなしで、無理そうなら購入を考えたいと思います 雨の日の踏切怖いよね
一度ハンドル取られそうになって焦った
乗っても怖いし押して歩くのはもっと怖いので雨の日は遠回りだけど踏切通らなくて済むルートにした >>951
ギュットアニーズEXに3ヶ月ほど乗っています
毎回ラクイック(電子キー)で解錠していますが、反応も良いし今のところ故障もなくとても便利です
施錠は手動ですが、解錠の際に鍵を刺してないので鍵を抜き取ってバッグに入れるという手間がないというのも良いですよ >>967
やっぱり怖いですよね
うちは自転車なら、どうやっても踏切回避できなくて
保育園決まったし、駅の反対側に病院等もあるので数年後には踏切の向こうに転居したいです >>951
ラクイック去年4月から使ってる
出先で鍵探す手間が省けるだけでも凄く便利だよ
自宅がマンションなので普段使うカバンに鍵入れっぱなしにしてて自転車の鍵持って出るの忘れたとかないし
金額さえ気にならなければオススメ
まだ壊れた事はない >>952
>>968
>>970
ありがとうございます!決めました! 春から保育園の自転車送迎する予定だけど駅前の駐輪場がどこも満車でいつ定期利用できるかわからない
一時利用でも時短使っちゃうと既に満車の可能性大だから考え中だわ
みんなはすんなり駐輪場使えているの? >>972
私は駐輪場使ってないから夫の話だけど最寄り駅の駅一番近いところは2年待ちらしい
徒歩5分くらいの離れたところで半年待ちと言われて結局4ヶ月で空きが出た
一時利用も駅近いところは時間遅くなると埋まるからやや遠めのとこ使ってたよ >>973
レスありがとうございます
やっぱりそうなんですね〜・・・
とりあえず定期の申し込みして、他の駐輪場を調べてみます 都会は送迎の自転車停めるところも探さないといけないのか
大変だなぁ プレミアムシートが良くてアニーズかなと思っているけど、ヤマハのパスベビーの方が車体が短いせいか止めやすい
あとヤマハのが軽い
漕ぎ出しのスピード感は慣れそうな気もするけど、止めるのも慣れるかなぁ
自分が小柄なせいか、止めやすさの違いは夫には分かってもらえなかった >>976
身長152pです。
ヤマハを買いました。やっぱり車体が短めで軽いのは小柄にとって魅力的ですよね。
パナソニックも試乗したけど幅があるからこりゃだめだとすぐ除外しました。
私は停めるのは特に問題なかったですよ。 職場まで自転車でそのまま行ってるから、駅前に停めるというのがどういうことなのかわからなかった… >>980
都会だと保育園まで遠いのも職場まで遠いのもよくあることだから自転車→電車通勤が多いのよ…
そして駐輪場空いてないのもあるある 次スレ指定ないけど>>980辺りかな??
パスバビーをパスベビーと間違えるもあるある >>984
乙です
パナのバッテリーリコールのチラシ入ってたんだけど話題になってないのかな? >>985
横浜のうちにも去年末くらいに入ってたかな、「うちのは大丈夫?」って聞かれて対象外と答えておいた
ユーザー登録してれば対象者にはずいぶん前に交換の連絡が来てるはず >>976
車体が小さくて軽くて漕ぎ出しにストレスがないからヤマハにしたよ
マンションの駐輪場のレールに入れるから楽 田舎すぎていろいろ試乗しにくい環境なので聞きたいのですが
ビッケ モブ(グリでも)の前輪24インチ車って前後輪20インチの車種に比べてだいぶ大きく重たく、取り回し難くなりますか?
ビッケポーラーやギュットミニなどと比べてどうなのでしょう? >>988
ビッケモブddとビッケポーラー両方うちにあるけど、むしろモブの方が乗り心地はいいよ
取り回しも問題なし
モブddはチェーンがベルト式だからギア変えるのもスムーズだし、前輪大きい分段差にも強いと感じる
ポーラーは子供前乗せした時の安定感・安心感はあるけど、子供乗せてないときガタガタうるさいw 横だけど、ビッケモブddを後ろ乗せのみで乗ってるけど子供乗ってないとガタガタうるさい
子乗せ自転車ってこんなもんだと思ってたけど他のメーカーの自転車は違うのかな? >>990
アニーズだけど、子供乗ってないとシートのガタつき音うるさいよ >>990
ビッケグリ使ってるけど、子供が後ろに乗ってないと後ろが軽くて浮く感じはする。乗せた状態で安定する設計だからしょうがないと思う。
車でも、トラックとか商用車は荷物を載せる前提でセッティングされてるので仕方ない。子供乗せないときは荷物を後ろのシートに乗せると静かになるよ。 いうてトラックは大きいし、ある程度それを埋めるメカもあるけど、自転車は軽いからね……
ガタガタするのって、衝撃吸収のバネとか入ってるのかしら。うちは前しかつけてないからわからん 一年半前ビッケモブe買ったけど去年2人目が生まれて、さて椅子をどうしようかと最近思い始めたけど、後付けの椅子だと乗せにくいし足が当たってストレスだし、思い切ってモブeを売って他のに買い換えようかと思ってる
よく自転車で行動を一緒にしてたママさんがパナソニックのギュットミニを乗ってて、明らかにビッケよりスピード感あって軽そうで羨ましかったので同じ車種が欲しかったけど今はクルームという新しいのになってるんだね
ミニが良かったけど、もうどこも取り扱ってないみたいで買うならクルームになるのかなと思うけど、身長が163あるので足が当たらないか気になる
坂道が多い場所に引っ越してきたのでアシスト力が強いのが一番の希望だけど、その点やっぱりパナソニックなんでしょうか?
なかなか試乗にも行けそうにないのでクルーム試乗された方の感想(足が当たるか、アシスト力はギュットミニや他の車種と比べてどうか)聞きたいです >>994
このスレ内をクルームで検索してみなよ、たくさんレポあるよ 漕ぎ出しが力強いのはパナソニックの味だけど、それでアシストの強弱が決まる訳では無いので
パナソニックは今年のモデルから漕ぎ出しが平地は弱めで坂は強めのセッティングに変えた模様 >>995
このスレ内最初から読みましたが欲しい情報はなかったので書き込みしました >>997
足回りについては>>441とか>>873とか参考にならない?
アシストも>>996さんが答えてくれてるし
身長も足の長さも人それぞれなんだからそこまで言うなら結局試乗するしかないと思いますよ >>前スレ994
最近クルーム買った身長170cmだbッど、フロントャVートに膝はこbキるというかかbキる
でも試ゥ分は漕ぎづらb「ほどではなく末梠ォしてるよ >>999
次スレに書こうと思って間違えたごめんこのスレの>>994宛 このスレッドは1000を超えました。
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