【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？52 [無断転載禁止]©5ch.net
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ベビーカーの機種選びについて情報交換スレです。
あなたは国内メーカー派？海外物派？それとも3輪派？
A形・B形・バギー、一体どれを選べばいいの？
様々なものが出回っているベビーカーについて語り合いましょう。
■過去ログ・関連スレ・主なメーカー・スレ内お約束・よくある質問等は
【必読】テンプレまとめwiki【情報】
http://stroller.wiki.fc2.com/
※！！注意！！※
ベビーカー選びで尋ねたい場合はいきなりスレに書き込まず、まずは必ず↑のまとめwikiを読んで
ある程度候補を絞った上でなるべく>>2に述べる【質問用フォーム】にのっとって質問のこと。
■Xplory・Joolz・Bugaboo・BUZZ・phil&teds・プスプスなどの高級ベビーカー
（大体の目安としては海外メーカー上位機種および実売価格で5万円以上するような製品）に関して聞きたい場合、
■コンビ・アップリカのベビーカー、
■ベビーカー使用時のマナーに関して
は育児板内にそれぞれ専用スレあるのでそちらでどうぞ。
■明らかに荒らしと思われる書き込みには、まとめwikiでの「スレでのお約束」を今一度思い出しIDをNG指定あぼーん等の手段にて、くれぐれも完全スルーにてお願いします＞ALL
特に「己の必要な情報のみ見たい方」は専ブラからの閲覧をお勧めします。
★★★例え一言吐き捨てレスのつもりでも、荒らしに構った時点で貴方も荒らしです。★★★
■>>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。
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■前スレ
【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？51 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1524087669/ >>633
実際に触ってみたいなら近くにベビー用品扱ってるリサイクルショップとかない？
B型もらえる予定なら予算オーバーしてまであまり長く使いそうにないもの買うのもったいない気がする
新品にこだわるならスルーして >>633
店舗で買いたいなら百貨店とかイオンの方がマシかもしれないよ。売れ筋の海外製とかある。 ハンドマフって便利かな？
自転車にもつけられそうだなと思って、普段は自転車、ベビーカーの時はベビーカーにつけて使おうとしてる
でも結局手袋に落ち着く？ >>625
si持ってる
候補にないからレスしなかったけど書いてあること見ると予算が少しだけオーバーだけどエアスキップ でいいと思った
私も同時に使ってたので
片手操作と開閉、荷物入れて畳める B型のお下がりはもらう予定なのに今買うものは中古じゃ嫌なのね
どのみち普段の生活にベビーカーを頻繁に使う環境なら対面ABは不満が出てくるから新品なら安物で済ませる方が後悔がないと思うよ
アカホンならオリジナルブランドのインファンタジーか、グレコが安い
貰う予定のB型は何年製の何かわかる？
あまり古いものだったらパタンとかにするのも手かと イオンに行ったらパーリのプラスが置いてあって
使いやすそうだった
幅が気になって他の買っちゃったけど
いまだにそっちの方がよかったかなと気になってる 近所でPali TRE.9のパープル使ってる人を見かけたけど、あれはなかなか目立つ色だったなー
>>639
54センチだと通常の改札は厳しめの幅だね >>640
最近は60cmある改札のほうが主流じゃない？ >>641
主流だけども、川崎とか、メトロとかでもまだまだ55センチとかの狭い改札しかない、て駅多いよ >>641
通れないことはないけど個人的には60センチ幅でも厳しいなって感じちゃう
でもこれはもう個人の感覚の問題かもね 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：1ヶ月4.5kg(使い始めるのは3・4ヶ月位からを考えてます)
・予算：〜10万位までなら可
<住環境編>
・住居：エレ有り
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段：主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：軽量第一
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：低身長(150前半、160前半)
・候補機種：EEZY S TWIST
・アカチャンホンポでベビーカー押してみたりしましたが、まだベビーカーを使った生活がイメージできていません。
今のところは特にコンパクトさを重視しています。
よろしくお願いします。 ベビージョガーのシティツアー買ったんだけどベリーバーがどこも欠品だ…米国Amazonで買おうかと思ったけど思いの外配送・手数料が高いー
ベビザらスにはあるのかなあ >>644
軽量第一ってなってるけど、TWISTは7キロあるよ？
それでいいならTWISTでもいいと思うけど、今すぐ使う予定ないなら候補絞らずもう少し様子見たほうがいいと思う
実は抱っこ紐で十分でしたって場合もあるし、それなら腰座り頃まで待てばもっと選択肢広がる
その予算出せるならyoyoも候補にできるから、コンパクト重視ならyoyoはアリだと思う
腰痛持ちで抱っこキツイならゴメン >>644
自家用車はないってことかな？
そうならば>>645と同じ意見
3〜4ヶ月頃からを想定してるならさらに2ヶ月粘ってyoyoが良いんじゃないかな？予算もあるようだし
コンパクトだからカーシェアの時も問題なく積める
低月齢時のお出かけ先って授乳室やベビールームが充実してるデパートやショッピングセンター系になると思うけど、抱っこ紐で現地にさえついてしまえばカートやベビーカー借りられる
低月齢の子連れての公共機関移動だと、たまにならいいけど頻繁なら抱っこ紐でサクサク移動する方が楽だと思うし
腰痛持ちなら2万くらいの安いABを数ヶ月使うのもあり こことベビー用品スレだと色々後で買うよう勧められることあるけど、私はベビーカーは出産準備品だと思うくらいだから人それぞれだね
>>644
軽量第一というと出先で頻繁に持ち上げたり運ぶ動作があるバスや階段を使うということかな？
そうなら3つ折りじゃくて縦長になる形の方がいいのでかは
そうじゃないならtwistやyoyoで収納重視でいいと思う >>648
私は出産準備品だと思ってハイシート軽量対面ABを買って後悔してる
キャッキャウフフできて良かったけど、秋生まれだし寒い中数回キャッキャウフフする以外に必要ないよと誰かにバシッと言ってもらえたらB型まで我慢しなくともハイシート対面ABは買わなかった
（パタン、F2プラス、ナノスマート、マクラーレン等背面のみのABにしたと思う）
そして車生活だったのでベビーカーよりもベビーシート買うべきだった
田舎の車生活（電車もバスもまず乗らない）で安くそこそこ快適に過ごすならjoieのトラベルシステムにすれば良かったと思うよ >>649
まったく同じものが以前は４ヶ月から(4+)として売られてたので、大きめの子なら、、ま、そのへんは親の判断で >>650
だから人それぞれなんだからいいじゃない
何の主張よ >>650
うちはカーシェアで妊娠中から走行性重視のトラベルシステムでベビーカー用意したよ
車ある人はベビーカーいらないかもしれないけどない人にとっては、抱っこ紐とベビーカーを状況に合わせて選択できるに越したことはないと思うなあ
腰痛というか抱っこして荷物もつより両方ベビーカーに乗せて押す方がとにかく楽だから
なきゃないで済むには違いないけど
本格的に稼働させるの春なんだし>>644はちょうどいいと思うわ うちもカーシェアでトラベルシステムだったけどほんと色々楽だった
トラベルシステムに入れるとよく寝てくれたし、新生児抱っことかするより私は安心して外出出来たわ
ま本体は重いけどさ そうか、カーシェア利用するならベースなしでベビーシートとベビーシートがくっくつベビーカーで良いのか
完全に公共機関よりカーシェア使っても良いという選択肢があると気が楽よね >>644
イージーSツイスト使ってます
国産軽量品に比べると軽くはないけどその分安定感があって押しやすいし、走行性もシングルタイヤだからダブルタイヤの軽量タイプよりは断然いい
おさがりでメチャカルの古い型を使ってたこともあるけど歩道の僅かな段差すら乗り越えられないのはすごくストレスだった
多少持ち運ぶ程度なら重さはすぐに慣れるしそんなに気にならない
新幹線で帰省するときもコンパクトになるから狭くはなるけど足元に置けたし、一番後ろなら座席の後ろに置くのも余裕だった
うちの子は腰座り前後で外を見たがったから背面にしてたけど、8ヶ月過ぎてからまた急に私の顔が見えないと嫌がるようになったからその時に応じて対面背面切り替えられてよかったと思ってる >>652
同じ後悔して欲しくないっていう親切心だと思うけど
それを人それぞれとか言い出したらなんの為のスレよ
>>648は出産準備品と思ってるって書いてるけどそれこそなんの意味も根拠もないしねえ >>648だけど意味も根拠もないってなぜかな
自分は役立ったからそう表現しただけで、不要だった人を否定してないよ
産後1ヶ月は出られないし、過ぎてもそんなに見て回って吟味できないから事前で良かったってくらい 産後は出られないといっても今時通販で買えるし(クレカなくてもコンビニ払いとか使えたりするし)
ベビーカーなら大抵送料無料で僻地や離島でなきゃ3日もあれば届くんだから
産前に見て回っていろんな特徴を確認しておいて生活始まってからニーズに合わせて買うのも手だよ
産前にはA型見て回ったけど結局腰座りまで抱っこで不便はなかったからB型買った
B型だから買う時期は普通に店に見に行ったけどね >>644
私も軽量第一が気になった
赤ちゃんを乗せたまま持ち上げる想定があるのか、抱っこして折りたたんでなのか
その両方にtwistは向かないと思う
ただいずれにしても、日常が公共交通機関利用でもラッシュの中乗るのでなければ最近は畳まないで大丈夫だから、逆にtwistでいけそう
その辺どうなのかな
>>659
とりあえず>>644はもう子どもがいてそろそろ欲しいなーてんだからいいじゃないの
産後ポチしか出来ない頃にはどうせまだ出かけたときの感覚はわからないし、産前に買っておくのと何も変わらないよ
出かけるそのときに使うものなんだから
何ヶ月かまえのラインナップで検討するのも変だし
低月齢のときベビーカー要らない人はそういう生活なんだろうね
私は>>658と同じで準備しておいてよかったよ >>650だけど私も産前に用意しておいたし10ヶ月頃までは軽量対面に満足していたんだよ
そこからここでよく言われる体重増加で走行性が落ち、座面の角度が緩くて子が前のめりになるのでB型に買い替えた
産前に買っておいて良かった派の人は何買ったのか聞きたい もういいじゃん…
これじゃ>>644が出てこられないよ
軽量も重視したいのか気になるのに
産前に準備して満足したって人は選んだベビーカーがその人のライフスタイルにマッチしたってことなんだろうから、何を買ったかなんてそれこそ人それぞれじゃないの 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：3ヶ月6キロ
・予算：特になし
<住環境編>
・住居：エレ無し2F以上
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：狭いスーパー、舗装した道
・移動手段：主に公共交通機関（電車・バス）たまにカーシェア
<スペック編 >
・カゴ：買い物したものが入る程度はほしい
・自重：走行性重視だが持って階段を登り降りできる程度
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：低
・候補機種：イージーS
腰が座ってから買いたいと思っています
いろいろ調べてイージーSが気になっているのですが見に行ける範囲に実物のある店舗がなく実際使っている方のお話が聞きたいです
買い替えをしたくないなと思っているので走行重視です
階段の昇り降りができる程度なら重くても良いかなと思っています
イージーS以外におすすめの機種があれば教えていただきたいです >>663
ごめん質問
6ヶ月から使うの？
今使ってるベビーシートはサイベックス？ >>663
まだ安いならシティツアー買っておくとか >>663
予算特になしってことなので
走行性重視ならyoyoとかUPPAbaby minu
ただminuは横幅が53あるから普通の改札がギリギリ
腰座ってから買うならあと3,4ヶ月先だよね
その頃ならシティツアー2が出てるかもしれないけど、イージーSとシティツアーは比較検討する人多いからイージーSが気になってるならイージーSでいいかも yoyoでエレ無し二階以上持ち運びするのって実際どう？きつそうな気がするけど コンパクト系は重さよりも楽に感じるよ
アンブレラストローラー系も
階段は持ちやすさが大きい 4階くらいが限度じゃない？
ショルダーストラップ付いてるからイージーSのあの手が痛くなりそうな持ち手よりはマシな気がするけど ありがとうございます
yoyoやビングル、シティーツアーも候補に入れてもう少し調べてみたいと思います
身長が150なので畳んだ状態で高さがあると階段がしんどそうなのでコンパクトなものを考えてました
パタンやナノスマートも考えていたのですが買い替えなしにしようと思うと走行性がネックなようなので走行性と重さどちらを取るか悩みどころです 途中送信しちゃった
シティツアーのベリーバーが思いのほか早く届いた
カバー洗って装着し直すのがめっちゃ困難だった
チャック固すぎて最後の数センチ諦めたわ
あとLRがどっちから見て右左なのか混乱した
私だけか こんなこと言ったら元も子もないけど、エレ無し2階と3階じゃ私にとってはだいぶ違う
エレ無し2階に住んでたことあったけどベビーカーの上げ下ろしが面倒で出不精になった過去がある
当時使ってたのは5キロないメチャカル
車に収納できない（車無し、平日車無し）環境なら後々子乗せ自転車必要にならない？
自分なら抱っこ紐で粘れるところまで粘って子乗せ自転車＆レジャー用にアンブレラストローラーにストラップか、ココロンコンパクトにする
ストラップで担ぐ系ならまだ上がれる、でも頻繁には使いたくない >>675
ベリーバー、どちらで買いました？
シティツアー買ったもののバーが国内だとすごい値段になってるようなのしか見つけられなくて、米国Amazonしかないかと悩んでいます >>677
買ったのはアマゾンのサイバーマンデーだったから参考にならないと思うごめんよ
あれ以降どこも品薄だね >>677
横からですが
ブラックフライデーから少し遅れて本体購入、ベビーザらスのオンラインでベリーバーがあったので近くの店舗に電話したら在庫があり、店舗で購入しました。 オンラインで在庫なしだったけど店舗にはあったってこと？ リニューアルしたシティツアーが出たらまた入荷するんじゃないの？
いつになるか分かんないけど 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：2ヶ月 4.5kg
・予算：6万位 祖父に買って貰えるのであまり高額でなければ
<住環境編>
・住居：エレ無し2F
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段：主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：5kg位までなら許容
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：夫婦共に165cmぐらい
・候補機種：ランフィ、パタン
走行性・操作性を考えてシングルタイヤに惹かれていて、出来るだけ買い換えないで長く使っていきたいです。
候補機種以外にもオススメがあれば教えていただきたいです >>682
買い替えしたくなければ対面ABは避け、背面ABもしくはB型が望ましい
買い換え避けには背もたれの角度がなるべく直角近くまで起きるものが好ましい
対面ABは体重増加でもたつく、背もたれがあまり起きないのが理由
パタン良いんじゃない？肩にかけられるし背もたれも結構上がる
シングルタイヤ優先するならビングル買ってもらって使うまで待つのもあり
店員は対面ABばかり勧めるから鵜呑みにしちゃいけないよ 679ですが
今日またベビーザらスの店舗に行ったらシティーツアーのベリーバーまだ置いてましたよ
意外と近くの店舗にあるのでは？ >>682
私もB型まで待っても良いと思うよ。
これから冬本番だもん、寒いよ！抱っこ紐でくっついてたほうが子も暖かいよ！
背もたれの角度は>>341さんが調べてくれてるからご参考に。
自分はビングル持ってて普段はスイスイだけど、軽すぎて段差で躓くこともある。
でも上の子で使っていたダブルタイヤのB型よりも取り回しは楽で満足してます。 >>682
とりあえず買い換え無しでいきたいなら対面ABは避けたほうが無難
今すぐ使えるシングルタイヤで全部の条件クリアしてそうなのはスマイビーコンパクトかな
もう少し重さあって平気ならドルフィンとかイージーsも候補になると思う >>682
買い換えないでというのは分かるけど、お子さんがいつまで何kgになるまで使うのかは分からないから、とりあえず１年も使えればいいと思う
5kg以下などその条件で走行性重視は厳しい
エレ無し軽量重視でランフィでもパタンでもいいのでは >>684
677です、ありがとうございます！
近々ベビザらスに行けそうなのでチェックしてみます！！ 楽天で頼んだシティツアーが届いた！
トレプントノーべからの乗り換え。
3歳12キロの娘が乗ってもスイスイ動いて感動。
勧めてくれた人本当にありがとう！！ シティツアーって20kgまでいけるんだね
今使ってるB型が17kgまでだからいいなぁと思ってるんだけど実際そんな大きくなるまでベビーカーに乗るものなんだろうか >>690
レジャー時だけ使うとかはありそう
あと大きめの子か小さめの子かにもよるんじゃないかな
うちは上が4歳過ぎてまだ15kg無いけどママ友のとこは3歳前に17kgあったらしいし >>690
689だけど今日は動物園行ってきた。次はディズニーに持っていくつもり。
下の子抱っこしてる時に、上の子が甘えて抱っこをせがんでくることが多いから、大人しくベビーカー乗ってくれるとすごく楽。自分で歩きたがる子だったり、親がちゃんと見れる環境だったら、そんなに長い間乗らないのかな。 ・子の年齢1歳10ヶ月、体重：11キロ
・予算：2万くらいまで
<住環境編>
・住居：マンション1階
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：旅行や電車移動多いです。
・移動手段：主に公共交通機関
駅まで電動自転車を使えると楽なのでカゴにのるサイズだとなおよし。
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：軽量第一
・自立：自立すれば可
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：母158父170
・候補機種：ココロンコンパクト、Jeep、シティーツアー
・エアバギー1台目で所有しています。
1月中旬に沖縄へ旅行に行くため軽量ベビーカーを探しています。
週一度子供のお稽古の為に電車に乗るのですが混まない時間とはいえもう少し小さく畳めるものがほしいです。
スレッド一通り目を通して候補を絞ってみました。アドバイス頂けましたら幸いです。 >>693
Jeepも自転車のカゴには入らないから、ココロンコンパクトかIベビーマイクロが条件に合うと思う >>693
ココロンコンパクト一応自転車かごに入るけど高さ出るから子乗せに子供と一緒に乗せて一人で持ってくには怖いよ
旦那さんが別の自転車で運ぶならいいけど
それはシティツアーを背負う場合も同じくかな >>694
ありがとうございます
走行性の良さとスレで人気のセカンドベビーカーなので候補に入れてしまっていました。ご指摘助かりました。 >>695
ありがとうございます。ベビーマイクロという選択肢もあるのですね再度比較してみます。ありがとうございます
>>696
ココロンコンパクトの自転車に載せた時の高さについてご教示ありがとうございます。軽量ベビーカー使用時は私しか大人がいないので危なそうですね。重要な観点をどうもありがとうございます
皆様のご指摘頂きましてココロンコンパクトよりさらにコンパクトに畳める物を探した所、2018年版ポキットが畳むと最大35センチで自転車でも安心して積めるかなと思いました
自分では気付かぬことや、勘違いしていたこと、他の機種の提案などお力を貸して下さりどうもありがとうございました >>695
ココロンコンパクトとiベビーマイクロはほぼ同じだよ
それらとポキットの中間みたいだなと思ったのがここで知った日本育児のトラベルバギー
ネットだけかもしれないけど良かったら見てみて >>700
混雑している電車でベビーカーのスペース開けて下さいって叫んだとかｗ
同じベビーカー使う者としてはどうかと思う意見多いな。
折り畳まないベビーカーの一台分のスペースで何人の大人が乗れる?自分の足すら置けない状況でベビーカー畳まず大型ベビーカーで良かったとか良く言うなとおもう。 まあ大型ベビーカー使っている人は自己中が多いのは確かかな。 この人、吊り革掴まる体力あるなら電車降りて歩けよ！っていうツイート消したみたいだね
言葉遣いも過激で下品だし育ちが悪い自己中な非常識親だよな 非常識だなーと
ただ子連れ、障害者、足腰の弱い人、盲導犬や介助犬連れの人が乗れない時間が出来る公共交通機関はどうなんだろうって意見には確かになと思った
現状うちは乗せる気無いしラッシュ時に電車乗る必要あったことないけどやむを得ずタクシー移動してる人達も子連れに限らずいるかもね 渋谷区で千代田線と小田急線なら代々木上原あたりだよね
小田急線は各駅があるし
千代田線は待てば始発に乗れるしで
時間に余裕持って行動できれば比較的優しい環境だとは思うんだけどね
現実は忙しくて時間に余裕が持てないんだけどさ ・子の年齢・月齢、体重：3ヶ月6.0kg
・予算：3万円位
<住環境編>
・住居：一戸建て
・収納場所：玄関／狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：舗装整備済み路面、狭いスーパー
・移動手段：ほぼ車の予定、徒歩県内、時々公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ：中ぐらい
・自重：走行性重視、ある程度軽量が良い
・自立：してください
・開閉作業：片手希望
・押す親の身長：170母,180父
・候補機種：特に無いのですが、カルフィット グラン A型ベビーカーかカルーンエアーab Karoon Air
アップリカ Apricaベビーカー・バギー A型ベビーカーの商品が良いかと検討してみましたが、悩んでいます。
カルフィットはタイヤが1輪なので大丈夫かと思ったりカルーンエアーの方は軽量すぎて子供が転倒しないか心配です。
子供が2月に手術をするために病院通いが多くなるので車購入するためベビーカーは病院内やスーパー、近くの公園などで
使用できればと思います。やはり車でたたむときにたたみやすかったり軽量が魅力的ですが、総合的なことを考えて
購入したいです。手術するとなるとおそらく3月頃に戻ってくるのでA型ベビーカーは使用期間が少なくなるかと思いますが
B型は7カ月からなのでやはり今購入したほうがよいでしょうか？ >>707
車に積むならタイヤ下のままトランクに入るパタンが良いんじゃない？
開閉も楽、ほぼ車なら走行性はそこまで気にしなくて良いし、座面の角度もABの中では上がる方 >>707
手術後に抱っこ紐が使える(子どもの身体的にも親の体力的にも)のならB型を待つのも選択肢に入ると思うよ
ちなみにタイヤ一輪は普通のダブルタイヤに比べて走行性良いし、軽量ベビーカーも荷物かけたりしなければ倒れることはそうそうない
対面AB型は走行性に劣るので対面に拘り無ければ背面のみをオススメする
AB型で車に積むこと考えるとドルフィンとかスマイビーコンパクト辺りの三つ折りシングルタイヤ系は楽 >>700はここのスレに多そうな感じｗ日本じゃ大型ベビーカーは色々と使いづらいし周りにも迷惑だけじゃなく自分にも不幸っていうこと気づかない典型例だな。
畳みづらい大型ベビーカー買って本人はもう買ってしまったから強行しようって心理なのかも。 >>700の話ニュースにもなってるね。
そもそも自己中が考え無しに大型なベビーカーを買って混雑電車で思い通りにならないからごねてるだけ。大型で折りたたみしづらいベビーカーばかりじゃないのにね。
このツイートのせいで大型ベビーカーのユーザーさらに肩身狭い思いするし自己中ばかりと誤解受ける。 元々のはベビーカーかも分からないんじゃないの？
抱っこしてベビーカー片手で奥に押し込まれたままでのときならああいう言葉になりそう バーってやっぱりあった方がいいのかな？
安心感あるし乗らないとき座席に荷物も載せれるし…。
ココロンコンパクトにしようかと思ったけど、それで揺れてる。 >>714
座面に荷物乗せることが多いならあった方がいいけど、コンパクトさ第一優先なら目を瞑るしかないな
昔のアンブレラストローラーを持ってるけど、まだ肩ベルトが付いてない腰だけのベルトのタイプでバーが付いてて便利
ジープとかもバーをつけるとコンパクトに畳めなくなるよね 亀だけどシティツアー片手で畳めない人、取っ手を倒して、たたむ紐を引っ張ったあと、持ち上げたまま軽く何度か上下に振ると畳めるよ
前輪の方向で畳みにくくなってるから、振ることで前輪動いてカチっといく ジープ、バー付けてますがコンパクトに畳めますよ
畳んだ時に部品でのロックではなくて、マジックテープで固定する形になりますが、バー無しの時と厚み変わらないと思う
うちはベビーカー嫌いで荷物置きになることが多いし、前のめるし、さっと座らせておくだけの時もバーがあって便利だった >>717
うちのジープはバーなしなんだけど、バーありマジックテープ留めだと結構タイヤが下がって大きく感じたからやめたよ
人によって感じ方は違うけど 肩ベルト抜け出して前のめりになりたいタイプの子だとバー無いと怖いかな
荷物は手間になってしまうけどベルトで固定すればバー無くても座面に置いておける うちはAB型の時はバーを掴んで前のめりになってたけど、マクラーレンに変えたらやらなくなったよ
座席に荷物を載せてもモールとかの室内なら特に問題ない
外は悪路が多いから>>719みたいにベルトで留めてる ありがとう。荷物はベルトでいけそうだね。
でも柵とか乗り出しがちだから、安全面がやっぱり心配になってきた……。
もうちょっと悩んでみます。
バー代わりにしっかりめのベルトとか前面に取り付けれたら、少しは安心できるかな？
やってる方います？ バーがあるからと言って安全かというとそれは違う
ちゃんとベルトを締めないと
安全のためにバー代わりの何かというのはおかしいと思う シティツアー安全バーなしで使ってるけど特に問題ないよ
ちゃんと５点でベルト締めれば前のめりになれないし シティツアー のベリーバー私は買ってよかったよ
荷物置きやすくなったしオモチャひっかけておけるし、たたんだときに持ちやすくなった
収納袋は閉まらなくなったけど うちは上の子が肩ベルト外してバーに前のめりにしてないとバックルごと外す子だったわ シティツアーのバー本社も在庫なしでもう買えない悲しみ >>726
ベルト外す前提でバーに頼るのは本末転倒過ぎやしませんか
態々ここで主張することと違うんではないの ベルトなしがそもそもありえないからバーなしのベビーカー使っててなんの不便もないや 周り見てると1歳後半くらいからは肩ベルト外して3点で乗ってる子のほうが圧倒的に多いなと思う どちらかというと抱っこ紐の落下防止ベルトを抱っこの時に使うかに似てると思う
昔無かった物を自己責任で使わない点で同じ感じがする いや>>729がみんなやってる(ベルトなしを)というレスだからでしょ
そもそも昔無かったってなんだ >>733
横だけど昔は3点ベルトのベビーカーが多かったんだよ
だから腰ベルト付いてるなら肩のベルト外してることに関しては私も別に気にならないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
