★育児ママの車選び（国産車用） ★32台目
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いろいろ語りましょう。
ここは国産ディーラー車のみ。 （国産ディーラー取り扱いの外車可）
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欧米車を語りたい方は下記スレにて
★育児ママにベストな車（欧米車専用）★ 6台目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/baby/1375419136/
前スレ
★育児ママの車選び（国産車用） ★29台日
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/baby/1458947111/
★育児ママの車選び（国産車用） ★30台目
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1474614188/
★育児ママの車選び（国産車用） ★31台目 ･
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1514767211/ 16です。遅くなりすいません
>>17
ありがとうございます
わくわくゲートそんな良いのか…
試乗した時にもう一度開けてみる
乗り込むのに便利というより、荷物しまうのに便利という感じかな
走行性能は明らかに分かるくらい違うんですね
>>19
ありがとうございます
跳ね上げ式じゃない分後ろは見やすそうだよね
スパーダが人気みたいだけど、どこがそんなに魅力的なのかよく分からない…
ステップはノーマルで良いかなと思ってたんだけど、リセールバリュー以外ではどこがポイントでしたか？ ステップは横開きドアの好き嫌いが別れる。
あれが良くて買う人も居れば、あれがネックであまり売れてないとも聞いた。
昔、横開きの車に乗ってたけど、後ろを大きく開けなくて良いから確かに便利だったよ。
あと、後ろをフラットにしたときに荷物を沢山積めるのはステップだと思う。
ただ、セレナはトランクの下に大きな入れ物があるけど、ステップはそれがなかった気がする セレナ乗り
ステップは乗ったことがないのでわからないけど、座席の空間や座り心地は前に乗ってたトヨタ車より格段いいです
シートアレンジが色々できるし各座席にUSB、テーブルがついてるのもいい
セレナも上半分バックドアが開くので駐車場でも開けられて便利だけど、ベビーカーなど重たい物は高さを持ち上げないといけないから無理だと思う
発進時のもたつきはその時によって違うので何とも言えない…
加速する時と全然加速しない時があるのが1番の難点 後ろ観音開きな車持ちだけど半分だけ開けるのはすごく便利
でもステップワゴンのワクワクは空きが少し重たい印象、跳ね上げると他よりずいぶんと重たい
身長低い人だとあれは気になるんじゃないかな？ そう言えば保育園でステップワゴンの人たくさんいるけど、わくわくゲートは見たことないなあ
新しいステップワゴン売れてないって話チラッと耳にしたことあるけど、本当なんだろうか >>23
上に開く時重いのか
まあ観音開きにするために強度高めてるんだろうしね >>16
セレナは動き出し遅すぎるて、マリオカートでいうクッパドンキー状態だったし、わくわくゲートもあるからステップがよいかと >>29
中古探し始めたところ
幼児二人なので汚されることを考えると新車勿体ない気がして >>21.22.23.28
16ですありがとう
なんとなく我が家はステップのが良さそうなので、年末に時間とってまずはステップ見てくる
夫がキビキビ動く方が良さそうなので、少し興味持ったみたい
あとは6か7人か
6のがトライアングル出来て快適そうだけど、座面狭そうな口コミもあるから大柄な私たちが大丈夫なのか気になる
7人乗りだと、レンタカー落ちが近隣店舗で定期的に出るからそれ待っても良いなと思ってるけど、試乗車で7が近くになさそうだ
年に5回くらいは6人乗るんだけど(今はまだ両親も車を出してる)6人乗る時は7人乗りのが楽なのかな
まず7人乗ることはないんだけど、両親がペット飼ってるから乗せる事も出てくるかもしれないけど、小型犬のゲージ？は人数にカウントした方が良いのだろうか ぐちゃぐちゃ書いてしまったけど
１.小型犬飼ってる方は、スペースをカウントしてますか？
２.ステップの6人と7人で迷った方の話が聞けたら嬉しい
の2点を分かる方がいたら教えてください
もはや育児とずれてきてるのでスレ違いならスルーしてくださると助かります
6人で乗る時は両親の地元の公園とか道の駅行ったりする程度なので、乗っても45分以内だからそんなに気にする必要ないのかもしれないけど…
おそらく次の車乗ってる期間中に父は免許返納しそうだから考えておいた方が良さそう >>32
ステップは7人乗りか8人乗りだよ。ハイブリッドなら7人乗りしかないけど。
7人乗りのメリットは、3列目に移動するときにセンタースルーで行けるとこかな。 《訂正版》注意！【さいたま市南区】から犬殺し逃走中
○家族構成※2018年11月現在
●父親（建設業）
●母親（風俗嬢）
●長男（高校生 犬殺し 虐待マニア 家族と不仲で家出中）
●次男（中学生）
●三男（小学校高学年）
※逃走先で子供が増えている可能性あり。
● 車 (ハイエース)(車名不明、メーカーHONDA)計2台
※現在も所有してるかは不明。
○勝手に他人の家の敷地内に侵入して柴犬を撲殺して2014年3月下旬に【さいたま市南区】から一家で夜逃げ。
○【さいたま市南区】在住時はアパートに住んでいたが現在は不明。
○母親の趣味犬(ミニチュアダックス)を飼っている。
※御宅の愛犬、愛猫(特に外飼い)が撲殺されない様に気をつけてください。 >>32
二列目に子供親子供と座りたかったので８人乗りにしたよ 三列目で着替えさせたいって時に二列目から三列目へのウォークスルーがあると便利だったなあ 《訂正版 追加情報あり！》注意！【さいたま市南区】から犬殺し逃走中のお知らせ。
○家族構成（※2018年11月時点）
●父親（30代後半～40代前半、建設業）
●母親（30代後半～40代前半、風俗嬢）
●長男（高校生、犬殺し、虐待マニア、家族と不仲で家出中）
●次男（中学生）
●三男（小学校高学年）
※逃走先で子供が増えている可能性あり。
●ペット（ミニチュアダックスフント※母親の趣味）
●車（ハイエース）（車名不明、メーカーはHONDA）計2台
※現在も所有してるかは不明。
________________________________
○勝手に他人の家の敷地内に侵入して柴犬を撲殺して2014年3月下旬に【さいたま市南区】から一家で夜逃げ。
○当時、アパートに住んでいた。
○【さいたま市南区】に引っ越して来た際に【関西から引っ越してきた】と言っていたので【地元が関西】の可能性。
※御宅の愛犬、愛猫（特に外飼い）が撲殺されない様に気をつけてください。 シエンタかフリードを検討中。
トヨタのハイブリッドしか乗ったことないんだけど、ホンダのハイブリッドってどうなの？
トヨタのは、アイドリング中しばらくは静かだったり、走り出しが無音だったり、耳障りなエンジン音がしないのがすごくいいなと思ってたんだけど、ホンダも静かですか？ >>35
ウォークスルーだと真ん中の座席がないからそれが出来ないんだよね。
下が未就園児のうちは、親が真ん中に座れたほうがいいのかな
かといって、2人とも小学生になったらそんな必要もなさそうだし
そもそも、2人とも小学生になったらジュニアシートになって、そのうちジュニアシートもいらなくなって・・・と考え出すとキリがない >>39
何年その車に乗るつもりよ。
その頃になったら買い換えればいいでしょ。
お金の問題なら、中古も選択肢に入れれば良いわけだし 現状に合った安い中古車買って四年くらいで買い換えてるよ
新車は子供達が中学生以上になってからでいいやって感じ
子供が小さいうちは車は道具という感覚だ >>41
子育て期間中はそれが1番いいのかもね
でも程度の良い中古はそれなりに値段がするし、
それなら新車で乗りつぶすのも・・・ってなる
本当に安い中古はやっぱりそれなりなんだよね。 >>33
そうか、7か8でしたね
三列目は実質2人だろうと思って脳内変換してました
ありがとう >>35
子供親子供で二列目乗れるんですか？
チャイルドシートがあるから無理かなと思ってたわ… >>45 大きな車なら平気だろうけど普通の車だと狭そう いや絶対狭いから無理 ピザ体型の者だけど、ノアの2列目のチャイルドシートとジュニアシートの間には一応座れた
でも全体的に窮屈でシートに腕を回したりして何とか凌いだって感じ
当然長時間は乗りたくないし子供が横に座ってってグズったりしない限り自ら座ったりしない >>45
確かにそうだね…
失礼しました
>>47
ありがとう
凄いイメージ湧きました チャイルドシート２つの間に大人が座るのはほぼ無理。
じゃあもうキャプテンシート（2列目ウォークスルー）でいいじゃん >>44
２歳ゼロ歳だけど乗れなくはなかった。ただ長距離は厳しいから、30分くらいまでの小移動なら座れるよ。 それ事故ったときに酷いことになるからやめた方がいいよ 子供1人だったからプラドで良かったんだけど、2人目妊娠したので産まれる前に買い換え検討中
上の子はその頃5歳半になります
プラドだと2人乗せるのに両サイドから1人づつってなってしまうから、アルファードくらい運転席と2列目の幅が広ければ片側からだけでも乗り降りしやすいかな？ タントからステップワゴンに乗り換え
二列目のキャプテンシートにチャイルドシートとジュニアシートつけたら、上の子が下の子ちゃんに届かない…としょんぼりしてた >>53
アルファードで4歳1歳の子のチャイルドシートを2列目にのせてる
2列目のキャプテンシートを普段は後方ぎりぎりまで下げてるから広いよ
下の子乗せてる間上の子はウォークスルーうろうろしてる
全員片側から乗ってドア閉めて中でチャイルドシート乗せてる
夫がアルファード欲しいって言った時嫌だったけど乗ってみたらすごく良い車だったよ >>55
うちは逆にキャプテンシートの肘置きが邪魔すぎてチャイルドシートがものすごく付けづらくて二年も乗らずアルファード乗り換えた。
今あるかわかんないけど、普通のキャプテンシートじゃなくて固定の肘置きがついてるタイプ。gzエディションとかだったと思うけど。 >>56
実家のアルファードがそれだからすごくわかる。隙間がほぼなくてバックルに手が届かないのよね >>56
あーそうだった
2列目肘おきついてるけどチャイルドシート寝かせる型にできなかった
うちはもう寝かせることも少なくなってた時期に買い替えたから問題なかったけど
ジュニアシートは良い感じにはまってて上の子は肘おきも背と足のリクライニングも使いこなしてるよ >>53です
アルファードの2列目にチャイルドシートとジュニアシートで考えていたから体験談ありがたい
チャイルドシート、寝かせる形に出来ないのは残念だ～ フリード乗ってる方、後ろにモニターつけてる？
子供2人になる予定だから付けるかどうか迷ってる フリードじゃないけど後席モニターは付けといて損は無いと思う >>61
うちはセレナなんだけど、二列目から後部モニターを見るより、運転席のモニターの方が見るの楽だから使ってない。
三列目だと遠いから後部モニターの方が楽で良い。 セレナですら見づらいのか・・・9インチのナビつけてそこにDVD写しとけばいいのかな >>61
中学生の子2人でフリードの後部モニター付けてます。目一杯キャプテンシートの前広くして座るから付けてよかったです。
旦那の方が乗り心地いい車ですが、子供たちはフリードに乗りたがります。あと、部活でよその子乗せたりするので、時間つぶしにいいです。間が持たないこともなくなりました。 ナビ使いたい時の為に後席モニターあった方が便利だよ タブレットもいいけど、ヘッドレストに取り付けたり動画ダウンロードしたり、なかなか煩雑だよね。
DVDぽんですぐ観られるほうがいいのかな。 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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| ノ ヽ | ＿＿ ＿ ＜ 「いつかクラウン」
∧ 3 ./ | |ニ､i ＜ コロナからクラウンに乗り換えれば、ご近所さんに威張れるでしょ？ｗ
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| ノ ヽ | ＿＿ ＿ ＜ 「いつかクラウン」
∧ 3 ./ | |ニ､i ＜ クラウンのカタログを見てごらんなさい。
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼ ＜ 金髪碧眼のお姉ちゃんが助手席で微笑んでいるよｗ
＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ｜ 👀
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∧ 3 ./ | |ニ､i
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼ ＜ クラウンという名前はフォード車のパクリだよ？ｗ
＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ｜ ＜ センチュリーもビューイックのパクリだｗ
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／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼ ＜ デザインもパクれｗ 顔も名前も整形だｗ わははｗｗ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 92 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/23(日) 15:16:54.10 ID:rUU90Ke00
レクサスのディーラーを見てごらんなさい。
ん？(´・ω・｀) どこかで見覚えがあるな。
ああ、最近出来たメモリアルホールにそっくり(´・ω・｀)
94 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/23(日) 15:18:12.66 ID:rUU90Ke00
若者が車に見向きもしないので、自分の棺桶の心配をする老人の「終活」がレクサスなんだお(´；ω；｀)
102 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/23(日) 15:20:39.04 ID:rUU90Ke00
トヨタが販売で強いのは、セールスマンへの指導が徹底しているおかげだ。
だがレクサスはパっとしない(´・ω・｀)
地道に働いて３０代で金銭的が出てきた若者は外車に流れるもんな(´・ω・｀)
じゃあレクサスは誰が買うの？(´・ω・｀)
メモリアルホールと外観がそっくり＝田舎の土建屋の品のないオヤジ(´；ω；｀)
108 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/23(日) 15:21:31.75 ID:rUU90Ke00
尾張に嫉妬心を燃やし続けている三河の地侍の夢がレクサスなんだ(´・ω・｀)
115 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/23(日) 15:23:19.59 ID:rUU90Ke00
要するに、トヨタの販売戦略は、庶民に秀吉の聚楽第や家康の日光東照宮の夢を
見させてやることなのさ(´・ω・｀) 125 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/23(日) 15:25:45.25 ID:rUU90Ke00
３０代でやっと息苦しい社宅から脱出して、２５年ローンでうさぎ小屋のマイホームを
手に入れ、４０代で隣近所の連中を見返してやるべく、無理してクラウンを買う(´・ω・｀)
現代の百姓＝サラリーマンの細君の賤しい虚栄心と名誉欲を、これでもかと煽るのだ(´；ω；｀)
136 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/23(日) 15:29:51.42 ID:rUU90Ke00
さすがに現代ではクラウン敵発想は時代遅れになりつつあるけど、
クラウンがアルファードに代わっただけに過ぎない(´・ω・｀)
父ちゃんは真っ黒のアルファードのステアリングを握り、高級ホテルのエントランスで
普段は着慣れないブランド品で身を固めた田舎娘の母ちゃんが、うやうやしく
開いた自動ドアから降りてきて、ホテルのドアボーイがガラガラどし～ん！と
スライドドアを閉めるのだ(´；ω；｀)
146 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/23(日) 15:32:32.40 ID:rUU90Ke00
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| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ
| ノ ヽ | ＿＿ ＿ ＜ 分かった？ これが日本の庶民の夢さ！ｗ
∧ 3 ./ | |ニ､i ＜ トヨタは「ロマンの商人」さ！
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼
＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ｜ ＜ オレ様は「ローマンホリデー」を眺めてﾆﾔﾆﾔだがｗ わははｗｗ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ζζ
| ノ ヽ | ＿＿ ＿ ＜ 「いつかクラウン」
∧ 3 ./ | |ニ､i
／＼ヽ / | |ー_ﾉ＼ ＜ 「ラルフ・ローレンは１０着持ってないとね…」
＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ｜
_,,､--――-- ､,
/´::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀',
,r''j´￣ ｀ヽ､ /::::_;;､--――-- ､;;;:::::::l
/ / ヽ /ﾞ´,,. --―――-- ､,,｀ﾞヽ!
l / |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ|
l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈
/ ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ'' | ヽ
/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ ＜ オクダさん、ラルフローレンを何着衣裳箪笥に仕舞っても
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ ＜ 棺桶のフタが閉まらなくなりますよ？ｗ
| ｀''ー---|. 〈 ヽｲ ＼､L.,,__|__,,.｣...／ ,ｲ:::::::::ﾞi,
| ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
＼ ''ー――' ）/::l V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l ／ .|:::: _,､-┘ ＜ オ～ ホッホッホッホッ！
ト､,＿＿ ,∠／::::| .l､:::::::::::::::::::::::::::/´ !:::::｀''ｰ-､
l:::::::::::::::::::::| :::::::::::| ／:::::ヽ､::::::::;､‐'´l, l::::::::::::::: /
,':::::::::::::::::::::::l ::::::::::l /:::::::::::::::::￣::::::::::::::｀i ,'::::::::::::: / ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
. {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ
{t! ｨ･= r･=, !3l
`!､ , ｲ_ _ﾍ l‐'
Y { r=､__ ` j ﾊ─ ＜ ラルフローレンを何着持ってるとか、しみったれてんなぁ。
. r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ ＜ オレたちは燕尾服を着て、センチュリーの後席で居眠りするのに
} i/ /／） ｀ー‐´‐rく |ヽ
l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
/| ' ／) | ＼ | ＼
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
＝@ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
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Y { r=､__ ` j ﾊ─ ＜ アルファードが売れてるのは、母ちゃんが父ちゃんを
. r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ ＜ 人力車の車夫と見なしているからだろ？ｗ
} i/ /／） ｀ー‐´‐rく |ヽ
l / ／ ／〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ! ＜ 日本の父ちゃんは本当に亭主関白なのか？(´・ω・｀)
/| ' ／) | ＼ | ＼ ＜ 欧米では馬丁なんてゴロツキと同義語なのに(´・ω・｀) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 254幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/23(日) 16:14:27.18ID:rUU90Ke00
日産社史を読み終わったら、次はちくま文庫のエラスムスを読むお(´；ω；｀)
255幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/23(日) 16:15:30.43ID:rUU90Ke00
／::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ
/::::::== `-::::::::ヽ
::::::::／.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ l:::::::!
.ｎi 7 .|`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i .ｎ
l^l | | ｌ ,/) (i ″ ,ィ____.i i i // l^l.| | /） ＜ 愚神礼讃！
', U ! ﾚ' / ヽ / l .i i / | U ﾚ'/／)
/ 〈 lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´ ﾉ ／ ＜ わははｗｗ
ヽっ |、 ヽ `ー'´ ／ ｒニ |
／´￣￣＼／ ヽ ｀ "ー－´/、 `ヽ l >>38
シエンタあるけど、特に音が気になったことはないな
子育てしていて気になるのは2列目のシートベルトの着脱部分がシートに沈み込んで子供1人だと(ジュニアシートありだと)シートベルトがしにくい所かな
ただそれも新型だと変更あるかもしれないから実際見に行かないと難しいと思う 0歳2歳6歳の子供3人で5人乗りの車に乗っていますが、さすがに狭いので来年の車検前に買い換えようと思っています
用途は週末の買い物等と片道2時間弱の実家にたまに行くくらいで長距離はほとんど乗りません
マンションの駐車場の高さ制限が1750なのでファミリーサイズのミニバンは入りません…
予算的にフリードの新車かオデッセイの中古で考えていますが、やっぱりフリードは狭いでしょうか？
将来的には引越しも考えていますがまだ時期もはっきりせず、オデッセイの長さに不安もあり悩んでいます 実家に行く頻度はどれくらいだろう
年2、3回ならレンタカー借りるのも手だね フリード子二人で使ってるけど出かけや買い物で荷物でぐちゃぐちゃになるし、
3列かどうかは別としてもっと容量の大きい、車体はでかくないのを探すんだったなと思う。
問題起こさなければ10年乗ると思うけど。 レスありがとうございます
実家に行く頻度は年2～3回程度、父の車があるので実家からどこかに出かける時は分乗して何とかなっています
フリードにせよオデッセイにせよ2列目に子供3人、子供が大きくなって狭いようなら誰か1人が3列目かなという感じです
切返し必須の狭い駐車場に停めることが多いので、オデッセイの長さにビビっています… むしろ子どもが小さいときほど二列目に三人は難しいと思う(チャイルドシートがあるから)
逆に大きくなった方が三人一緒に座れるよ 6歳だからブースターにシートベルトで行けると思ってるんじゃない？危ないよね
あと、フリードだと2列目に3人乗れるのは7人乗りタイプだけど7人にするとチャイルドシート外さないと3列目にアクセスできないよ 毎回思うけど子供3人の場合どこに乗せるのが正解なの？
6歳なんて法令上はチャイルドシートなしでもOKな年齢だし、最近の車は後席真ん中も3点式シートベルトだから2列目3人でも問題ないと思うけど
助手席も3列目も危ないとか言ってたら、コトも3人連れて出掛けられないよね
それとも3人以上の子持ちはハイエースかマイクロバスにでも乗れって感じなのだろうか 6歳になってもブースターシートじゃ危ない？
何歳になったらいいの？ 年齢じゃなくて身長140㎝以下はチャイルドシートなりブースターが必要だと思うけど 87さんはブースターが危ないって言うってるんだよね…
6歳でもブースターって危ないの？
うちの大きめ3歳児もそろそろブースターシートを検討し始めて店頭見に行こうと考え始めていたので、ちょっと驚いた
一応4歳からブースターってOKだよね？身長とかも考慮するのはもちろん分かってるけど ブースターでも使わないよりはましだけど、出来るなら背中も付いてる方が良いよ。
ミニバンの三列目や助手席が危険ってのと同じだよ ﾌﾞｰｽﾀｰなんか座布団と一緒でなんの意味もない
ｻｲﾄﾞやﾊﾞｯｸからの衝撃に対してはまったくの無防備で危険
体が小さいのにブースターで済ませてると。シートベルトを正しくつけられてないからすっぽ抜けて車外に放り出される可能性もあるよ 子どもの命に関わる部分をわざわざ簡易的なもので済まそうと思う神経がわからない。
軽自動車に乗ったり、助手席にチャイルドシートつけたり、サイドエアバッグやバックモニターつけない人種と同じ。 軽自動車の話題は荒れるし人んちの事なんだからいいじゃんって事で。 >>96
バックモニターは安全には直接関係ないんじゃ >>98
車のすぐ後ろに小さい子がいると見えなくて轢く >>99
そうそう
駐車場でバックしてて自分の子供を・・・っていう事故結構ある
○○さえつけてればって事故が一番アホくさい
バックモニターは義務付けされるって話もあるね 3歳でブースターは早いと思うんだけど6歳ってもう結構大きいし背もたれつきだと窮屈そう
もちろん体格は個人差だけど、ブースターだけじゃ危ないって言う人は140センチになるまで背もたれ付きのチャイルドシート使うのかな 【平成からのくりこし】日産ゴーン事件よりも気掛かり、トランプ米政権の輸出規制
https://response.jp/article/2018/12/31/317616.html
日本に対して貿易不均衡を主張するトランプ米政権
もっとも、「平成からのくりこし」といえば、ゴーン事件よりも自動車業界にとって気掛かりなのは、1月下旬から開始する予定の日米貿易協議の行方だろう。米中間ばかりではなく日本に対しても貿易不均衡を
主張するトランプ米政権が、自動車への高関税や円ドル相場に影響しかねない為替条項の導入も辞さない強硬姿勢で臨むとみられているからだ。自動車や関連部品の関税を最大25%まで引き上げる輸入制限を回避
できるかどうか。自由貿易の原則から是が非でも避けたいところだが、交渉の相手は筋が通らないトランプ大統領である。農産品の関税引き下げなどの駆け引きも難航しそうで、先行きはまったく見通せない。
自動車の対米輸出に高関税が課せられることになれば、仮にトヨタ自動車では日本からの輸出車1台当たり平均約6000ドルの負担増となり、単純計算で約4700億円の減益要因となるという。日本の自動車業界で
追加関税による負担増は2兆円にも迫るという試算もあるほどだ。
自動車の対米輸出自主規制は、日米経済摩擦が深刻化した1980年代にも度々実施されたが、日本車メーカーが現地生産に乗り出す前の当時とは取り巻く環境は様変わりしている。だが、それでも追加負担分を
価格に転嫁すると競争力を失い、販売台数が減少すれば経営を圧迫しかねない。なかでも世界販売の6割以上を米国に依存し、その約65万台の半数を日本から輸出するスバルなどは、再びの自主規制という最悪の
事態にまでに及ぶことになれば経営への打撃はかなり大きい。
対米輸出の規制を回避するには現地生産を拡大するという対応策も考えられるが、巨額の設備投資や時間もかかる。さらに、国内の新車販売の不振に加えて輸出が減少すれば、国内工場の稼働率が低下し、
過剰設備の閉鎖も余儀なくされると雇用への影響も避けられない。経費削減や中国やアジアなどの成長市場へシフトを強化しても打つ手が限られる。米国から乗用車を撤退しているスズキを除くと世界戦略では
各社とも世界最大市場の中国とともに、米国はまだまだ欠かせない重要な市場だけに、平成最後の年末年始を迎えても内心は穏やかではないだろう。 925幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/31(月) 13:37:34.47ID:s5RkZWGd0
＞ トヨタ自動車は完全子会社のダイハツのほか、マツダ、スバル、スズキとも提携関係を持つ。残る1社はホンダだが、
＞ 稼ぎ頭の二輪車部門を除くと四輪車事業は苦戦している。
＞ なかでも世界販売の6割以上を米国に依存し、その約65万台の半数を日本から輸出するスバルなどは、再びの自主規制
＞ という最悪の事態にまでに及ぶことになれば経営への打撃はかなり大きい。
↑
これも幸ちゃんが前々から指摘している内容じゃん(´・ω・｀)
トランプ大統領が輸出規制されたらスバルは潰れるし、ホンダもアメリカで利益出ていない(´・ω・｀)
929幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/31(月) 13:40:32.44ID:s5RkZWGd0
トランプ大統領、デトロイトで何度も「オレが雇用を作る！」と豪語してきたのに、
GMが5つも工場閉鎖して数万人も解雇(´；ω；｀)
トランプ大統領は全米自動車労組の票を当てにして、高率の関税と、外国企業への
自動車労組加入を義務化させるであろう(´・ω・｀)
となるとトヨタの現地工場でも利益が出なくなるんだお(´；ω；｀) 941 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/31(月) 13:48:28.44 ID:s5RkZWGd0
以前からマツダの経営難が指摘されているが、トランプ大統領が関税掛けて死ぬのはスバルだ。
また、ホンダも経営が苦しいし、トヨタも崖っぷち(´・ω・｀)
943 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/31(月) 13:49:39.86 ID:s5RkZWGd0
トヨタ、昭和24年の倒産の際には日銀に泣きついたが、
それ以来の経営破綻となれば、70年ぶりか(´・ω・｀)
今回も日銀に泣きつくの？(´・ω・｀)
953 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/31(月) 13:54:07.82 ID:s5RkZWGd0
来年早々スバルが経営破綻しそうだな(´・ω・｀)
軽自動車から撤退し、鉄道バスの製造も辞めて乗用車に全力投球したらこのザマ(´；ω；｀)
956 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/31(月) 13:54:52.23 ID:s5RkZWGd0
群馬県の太田市はぺんぺん草も生えなくなるんだお(´；ω；｀)
963 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]：2018/12/31(月) 14:00:55.95 ID:s5RkZWGd0
日産の経営がおかしくなったのも、元はと言えば中曾根康弘が石原社長に
イギリスに工場を作らせたせいだ(´・ω・｀)
群馬県は報いを受ける時が来たんだお(´；ω；｀) 「日産・ルノーの資本関係」現状維持が妥当、沈静化へ“新会長“が焦点に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181231-00010001-newswitch-ind
ゴーン問題の着地点、弁護士の早川吉尚氏に聞く
日産自動車、三菱自動車、仏ルノーのトップに君臨してきたカルロス・ゴーン容疑者が逮捕され拘留のまま年を越そうとしている。足元では3社連合の支配関係をめぐり日産と仏ルノーの間で綱引きが続く。
日産は、「ゴーン支持」の色を見せていたルノーが譲歩し、日産主導で事態が動きだす展開を期待する。ルノーはこれからどう動くのか。着地点の見通しについて弁護士の早川吉尚氏に聞いた。
―日産・ルノー・三菱自の企業連合の形は世界的にみて珍しいのでしょうか。
「『資本の論理が全て』というが、一般的にも特異な事例だ。99年にルノーが日産を救済したが、その後、日産が復活して規模を拡大し、さらに三菱自が加わった。日産は収益力で勝るのに、ルノーに資本で
支配されるのは不満だが、昔の恩義もある。多様な要因が重なり合って、連合の均衡が保たれてきたとみる」
―ゴーン容疑者の突然の逮捕劇をどうみますか。
「日産はもっと穏当な手段を選択できた。例えば会社への損害を補填すれば、不正を不問に処すといった対応だ。しかし、実際にはゴーン氏の弁明を聞くことをせず検察の逮捕に協力した。クーデターとみられる
側面はある。ゴーン氏は仏政府の意向を受け、ルノーと日産の経営統合を進めようとしていた。実現すれば仏政府の都合で、仏に工場を移転するなど経済合理性のない経営判断を強制されるリスクが生じる。
日産はゴーン氏の動きに強い危機感を持ったのだろう」
―資本関係見直し議論はどう進んでいきますか。
「日産はゴーン氏を退場させたことで、仏政府・ルノーからの統合への圧力をいったんストップできた。その意味では目的は達成できた。仏政府・ルノーにとってゴーン氏逮捕は『そこまでやるか』と衝撃だったはず。
『日産支配を高めようとすると逆効果になる』と認識したなら再度圧力が高まる可能性は低い。一方、仏政府・ルノーとしては譲歩は難しく、日産が今まで以上に独立性を高めることは難しいのではないか」 ―現状維持で落ち着く可能性が高いということですね。今後を占う注目点は。
「日産のゴーン氏の後任会長人事だ。連合維持を優先し事態を沈静化するには、日産、ルノー、仏政府が納得できる人物を選ぶことができるかが重要になる」
＜これまでの経緯＞
ルノーから日産への出資は43・4％なのに対し、日産からルノーへの出資は15％で議決権もない。ただ両社は「対等の精神」でシナジーを創出してきた。ゴーン容疑者はその守護神で、2015年にルノーの筆頭株主で
ある仏政府が日産への関与を強めようとした時も盾になった。
しかし18年に「対等の精神」の維持が脅かされる事態になった。仏政府がゴーン容疑者に対し、ルノーの最高経営責任者（CEO）の続投と引き換えに日産・ルノー連合を不可逆な関係にする条件を出した。それを
ゴーン容疑者が飲み、経営統合に向け動きだした。日産は、そうした動きに反発し、検察のゴーン容疑者逮捕に全面協力したとの見方が専門家の間で支配的だ。
日産は、「ゴーン支持」の色を見せていたルノーが譲歩し、日産主導で事態が動きだす展開を期待する。ルノーはこれからどう動くのか。着地点の見通しについて弁護士の早川吉尚氏に聞いた。
―ゴーン容疑者の突然の逮捕劇をどうみますか。
「日産はもっと穏当な手段を選択できた。例えば会社への損害を補填すれば、不正を不問に処すといった対応だ。しかし、実際にはゴーン氏の弁明を聞くことをせず検察の逮捕に協力した。クーデターとみられる
側面はある。ゴーン氏は仏政府の意向を受け、ルノーと日産の経営統合を進めようとしていた。実現すれば仏政府の都合で、仏に工場を移転するなど経済合理性のない経営判断を強制されるリスクが生じる。
日産はゴーン氏の動きに強い危機感を持ったのだろう」
―資本関係見直し議論はどう進んでいきますか。
「日産はゴーン氏を退場させたことで、仏政府・ルノーからの統合への圧力をいったんストップできた。その意味では目的は達成できた。仏政府・ルノーにとってゴーン氏逮捕は『そこまでやるか』と衝撃だったはず。
『日産支配を高めようとすると逆効果になる』と認識したなら再度圧力が高まる可能性は低い。一方、仏政府・ルノーとしては譲歩は難しく、日産が今まで以上に独立性を高めることは難しいのではないか」 ―現状維持で落ち着く可能性が高いということですね。今後を占う注目点は。
「日産のゴーン氏の後任会長人事だ。連合維持を優先し事態を沈静化するには、日産、ルノー、仏政府が納得できる人物を選ぶことができるかが重要になる」
立教大学 法学部 国際比較法学科 大学院 法務研究科 早川 吉尚 教授
http://www.wasedajuku.com/channel/good-professor/detail.php?professorid=191
はやかわ・よしひさ
１９６８年新潟県生まれ。91年東京大学法学部卒。96年同大学大学院法学政治学研究科博士課程単位取得退学。98年立教大学法学部国際比較法学科助教授。
05年同教授および同大学院法務研究科教授。98年米コロンビア大学客員研究員。99年英ロンドン大学客員研究員。主な著作に『国際私法』(有斐閣）
『ＡＤＲの基本的視座』(不磨書房）などがある（著作はともに共著)。
「国際私法」研究はやっかい？でも面白い！
今回ご紹介するグッド・プロフェッサーは立教大学法学部教授の早川吉尚先生である。まず同学部の特徴から話してもらおう。
「立教大学そのものがマンモス校ではありませんから、法学部も少人数制を敷き、教員と学生の距離の近いことが第１の特徴ですね。それに１年次から
導入ゼミを含めた専門科目の教育が行なわれ、『法とは何か』という基礎的なことからみっちり学べるようになっています。このあたりも特徴でしょうか」
さらに、ビジネス法務あるいはグローバルな視点を強調した指導も立教大学法学部の特徴だろうと語る。なお早川先生が所属する国際比較法学科では、
カリキュラムの見直しがいま行なわれており、それに合わせた新しい学科名も近く発表される見通しともいう。
さてその早川先生だが、「国際私法」の研究が専門である。はたして、どのような法律分野なのか……
「国際化の進展に伴って国籍の違う人同士が結婚したり、企業の国際間取引などが盛んになっています。これらがもし紛争に発展したときは、どちらの国の
裁判所に訴えて、どちらの国の法に準拠して裁かれるのかといった問題が生じてきます。それらを解決するためにあるのが国際私法ということになります」 ＞ ゴーン氏は仏政府の意向を受け、ルノーと日産の経営統合を進めようとしていた。
＞ 実現すれば仏政府の都合で、仏に工場を移転するなど経済合理性のない経営判断を強制されるリスクが生じる。
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人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈
/ ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ'' | ヽ
/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ ＜ 立教大の早川先生は「国際私法」の大家だそうですが、日産に英国工場建設
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ ＜ させ経営を傾かせた石原社長と中曾根康弘総理の責任をどうお考えなのか？ｗ
| ｀''ー---|. 〈 ヽｲ ＼､L.,,__|__,,.｣...／ ,ｲ:::::::::ﾞi, ＜ 更に有罪確定前に日産の石原社長の子分どもが出した「怪しげな証拠」で
| ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l, ＜ ゴーン会長に弁明の機会も与えずに解任したことを、
＼ ''ー――' ）/::l V:::｀`ヽ､＿,,. -'´l ／ .|:::: _,､-┘ ＜ 「国際私法」でどう解釈なさるのか？ｗ
ト､,＿＿ ,∠／::::| .l､:::::::::::::::::::::::::::/´ !:::::｀''ｰ-､
l:::::::::::::::::::::| :::::::::::| ／:::::ヽ､::::::::;､‐'´l, l::::::::::::::: / ＜ オ～ ホッホッホッホッ！ ｗ
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!:::::::::::::::::::::::::l ::::::::::| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ j:::::::::::: /
|::::::::::::::::::::::::::l ::::::::::!./:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ !:::::::::: / 325幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/31(月) 16:01:50.90ID:s5RkZWGd0>>332
世耕の靴を舐めて生計を立てている日刊工業新聞社、立教大学の専門家を連れてくるも、
日産とルノーの資本関係見直しに失敗ｗ
おまけに早川教授は基本的に世耕の意向に沿った発言をしてはいるものの、
やはり日本の司法制度の不備についても指摘しているｗ
この辺が限界かのぅｗｗｗｗｗｗ
大笑い海水浴場ｗｗｗ m９（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬ-
328幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/31(月) 16:02:44.47ID:s5RkZWGd0
日刊工業新聞社は、「世耕新聞」に名称変更すべきではないか？(´・ω・｀)
338幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/31(月) 16:05:42.38ID:s5RkZWGd0>>341
世耕が検閲、あるいは、世耕に「忖度」した記事しか書けないような
新聞社に存在意義なんてあるの？(´・ω・｀)
345幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/31(月) 16:07:48.76ID:s5RkZWGd0
日刊工業新聞社、世耕に原稿を見せたら、玉手箱をプレゼントされる。
会社に戻って玉手箱を開いたら、爆弾が爆発(´・ω・｀)
大笑い海水浴場ｗｗｗ m９（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬ-
349幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/31(月) 16:08:41.48ID:s5RkZWGd0
>>341
日刊工業新聞を廃刊に追い込むんだお(´；ω；｀)
354幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/31(月) 16:09:40.07ID:s5RkZWGd0
あちこちにレスをコピペ爆撃して、日刊工業新聞を購読している連中に解約させるお(´；ω；｀) 1歳4歳持ちで最近フリードに乗り換えた
広さも高さもちょうどいい感じ
下の子が産まれてすぐ買いかえればよかった
狭さにイライラした時間が無駄だった 43名無しさん＠１周年2018/11/24(土) 20:33:59.25ID:w4NqzgQ90
地検が一企業に肩入れするかよ、頭おかしい記事だな…
45幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/11/24(土) 20:34:50.82ID:9Un93Fbj0
>>43
何で豊田アキオは幼児死亡ひき逃げ事件を起こしたのに、逮捕も在宅起訴もされないの？
チノパンもそうだったよねｗ
53名無しさん＠１周年2018/11/24(土) 20:37:33.66ID:w4NqzgQ90
>>45
え？本当？
じゃあトヨタにこのスレ教えて、幼児ひき逃げ事件起こしたそうですが、本当ですか？って聞いてみるね！
73幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/11/24(土) 20:43:01.24ID:9Un93Fbj0
>>53
幼児の轢死体の運搬に使ったスーツケースを、幸ちゃんは長津田のオフハウスで買ったぞ。
それを６月のルーマニア・ブルガリア・トルコ・レバノン・エジプト旅行で持っていった。
484幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/22(土) 05:20:59.13ID:ipM6fsYl0
眞子さんは基本的人権がないお(´・ω・｀)
民法には「結婚は両性の合意に基づく」と書いてあるお(´・ω・｀)
愛する小室圭くんの息子を産んだのに、内縁関係のままだお(´；ω；｀)
489名無しさん＠１周年2018/12/22(土) 05:22:36.32ID:NRPDjue70
＞愛する小室圭くんの息子を産んだのに、内縁関係のままだお(´；ω；｀)
そうなの？
493幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/22(土) 05:23:34.27ID:ipM6fsYl0
>>489
眞子さん秋篠宮とハンガリー旅行して、現地の病院で男児を無事出産した。
ハンガリーには日本の医学生が多数留学してるし。
494名無しさん＠１周年2018/12/22(土) 05:23:44.44ID:NRPDjue70
＞眞子さん愛する小室圭くんの息子を出産したのに、内縁関係のままだお(´；ω；｀)
わかった信じる。 こども2人(4歳と0歳)の4人家族で祖父母と出掛ける事も多いので7人乗りに乗り換えを検討中です
駐車スペースの問題でシエンタまでしか難しいのですが2列目にチャイルドシートとジュニアシートを置いた場合、間に大人が座るのは難しいですか？
また3列目のシートが2列目に比べて簡易的でしたが、3列目にチャイルドシートやジュニアシートを置いても問題ないでしょうか？
2列目に子供だけ乗せて3列目に大人が座った場合、3列目の乗り降りは大変でしょうか？ >>112
三列目に子どもは安全性などがこのスレではよく話題になるよね。
二列目に子どもを乗せたらどうかは実際にディーラーで試してみるのが一番だよ。
それぞれの体格にもよるし、ここで大丈夫と言われて購入後にもし無理でも誰も責任は取れない。
大きい買い物なんだから、面倒がらずに動くべし シエンタってウォークスルー出来るんだっけ？
なんか聞いてるだけで難しそうだけど、ジュニアシートの方を毎回つけ外すとかになるのかね？
あとはやっぱり三列目に行く人の体格によると思う
シエンタということはフリードはダメなのかな？
あちらのがまだウォークスルーしやすそうなイメージだ >>112
自分ちはシエンタ買って、祖父母に七人か八人乗り買ってもらうのは？
シエンタで七人は厳しそう。 シエンタフリードどちらも、3列目に長時間乗るのは無理だよ
シートが簡易的なものだし、ほぼタイヤの上だから振動がすごくて酔う
あと、チャイルドシートやジュニアシートが必要な子供が2人いて三列目も使いたいってことならウォークスルーできるフリードの6人乗り一択
三列目使うたびに２つのチャイルドシート取り外すのが億劫でなければシエンタでもいいかもね
たまにシエンタで助手席チャイルドシートしてるアホがいるけど普通の感覚なら危険な助手席にチャイルドシートはつけないしね 227幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/21(金) 13:50:10.200
豊田章男氏、倫理観への問題提起 自工会の定例会見、ゴーン容疑者逮捕に関連し言及
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181221-00000501-fsi-bus_all
日産自動車前会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件に関連し、日本自動車工業会（自工会）の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は２０日の定例会見で、「ガバナンスと倫理観に対する問題提起があった」と述べた。
また、２０１９年度税制改正で自動車税引き下げが決まったことに歓迎の意を示した一方、政府・与党が検討する方針の「走行距離に応じた課税」については反対する考えを表明した。
ゴーン容疑者逮捕が自動車業界に与える影響を問われた豊田氏は「事実関係を承知していないので、直接のコメントは控えたい」としながら、「自動車産業は裾野が広く、多くの関係者に支えられている。信頼があってこそ
事業を継続できるということを、私を含め、肝に銘じて行動していくことが大切だ」と答えた。
保有者が毎年支払う自動車税を最大４５００円引き下げることについては、「自動車税で歴史上初めて恒久減税の決断をいただいた。関係者の方々に感謝を申し上げたい」と話した。一方で、「依然として税金は高く、
（税体系は）複雑怪奇だ」と、さらに改善する必要があると指摘。走行課税については、「道路の補修を考えてのことと思うが、自動車からの税収８兆円のうち４兆円は一般財源。自動車ユーザーに納得のいく説明がない限り、断固反対していく」と述べた。 925幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/31(月) 13:37:34.47ID:s5RkZWGd0
＞ トヨタ自動車は完全子会社のダイハツのほか、マツダ、スバル、スズキとも提携関係を持つ。残る1社はホンダだが、
＞ 稼ぎ頭の二輪車部門を除くと四輪車事業は苦戦している。
＞ なかでも世界販売の6割以上を米国に依存し、その約65万台の半数を日本から輸出するスバルなどは、再びの自主規制
＞ という最悪の事態にまでに及ぶことになれば経営への打撃はかなり大きい。
↑
これも幸ちゃんが前々から指摘している内容じゃん(´・ω・｀)
トランプ大統領が輸出規制されたらスバルは潰れるし、ホンダもアメリカで利益出ていない(´・ω・｀)
929幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/31(月) 13:40:32.44ID:s5RkZWGd0
トランプ大統領、デトロイトで何度も「オレが雇用を作る！」と豪語してきたのに、
GMが5つも工場閉鎖して数万人も解雇(´；ω；｀)
トランプ大統領は全米自動車労組の票を当てにして、高率の関税と、外国企業への
自動車労組加入を義務化させるであろう(´・ω・｀)
となるとトヨタの現地工場でも利益が出なくなるんだお(´；ω；｀) ヽ､,jﾄttツf( ノ
＼､,,)rﾞ''"''ｰ弋辷_,,.
=､..,,,ﾆ;ヲ_ ヾ彡r''"^ ,,,,,,,,,,,,,,,,__
｀`ミミ, ﾐミ＝- :__ ,彡彡彡ミミミミﾐx.､
= -三t /~ヽ ,三``''ヾ::, ,彡彡彡彡ミミミミミミﾐｭ､
,シ彡､ / / ,:ﾐ'' ,彡彡彡'¨´ `ヾミミミミミ､
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／ / / ､ ＼ /¨ヾ彡' ::: ,ztｯ､` `ヾミﾐｭ、
/ ,t- ! ヽ. ヽ' | l!,ｨ :::...~`::''´ ::==ﾆﾐﾐミミﾐ,
. / , -～''ヽ .∧'ヾ. _.ノ i,.=ｯ､ }iiミﾐ
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! ___`, ,彡/ .: ＿＿_ ~i!. !ﾐ''
!. ,ｨ__ﾉ 'V .: :. 匁卅i》 ! ,ｨﾐ ＜ シンゾー！ トヨタのアメリカ工場の労働者を
. l i _,/ヽ .: :: ￣ / ` ＜ 全米自動車労組に加入させて賃銀を上げろ！
. _ﾉ / _,.イ/ ＼ :: , /
＿_/ヽ /ー─t≦ニ∧ ヽ ` ::...__,;:::'´,ｲ ＜ さもなくば日本車にアメリカ牛と同じ38％の関税を掛けるぞ！！
／ﾆ,ｲ. ヽ. ／二二/二二ﾆ∧. ヽ /
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