★育児ママの車選び(国産車用) ★32台目
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★育児ママにベストな車(欧米車専用)★ 6台目
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★育児ママの車選び(国産車用) ★29台日
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★育児ママの車選び(国産車用) ★30台目
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★育児ママの車選び(国産車用) ★31台目 ・
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1514767211/ セレナ何であんなのにしたのか
もうギラギラ嫌だよ
セレナの機能に惹かれてたけど、もうエクストレイルに流れそうだ >>639
個人的にはエクストレイルのデザイン好きだ 最近0歳3歳6歳持ちの友人夫婦のコンパクトミニバンの乗り方見たら
6歳が助手席
0歳、3歳、奥さんが二列目って形だった
6歳は小柄な方だったから余計にアチャーって感じ
幼児がたくさんの家庭にはコンパクトミニバン避けた方が無難だね 幼児を助手席へ乗せてるの時々見るよね
おまけに自分でドアの開閉までさせててドアパンチもしてるからスライドドアの意味がない
とどめにドアパンチした幼児に「ほら!気を付けて開けなさいって言ってるでしょ!」って…
危機管理なさすぎ >>641
そんな身近な一例だけでミニバン避けた方がいいって… >>643
ミニバンじゃなくてコンパクトミニバンね
そして無難だねって話なんだけども
ミニバンだと6歳の子を3列目に配置するとか自由度が高くなるけど
コンパクトミニバンで常時3列目を使うのは安全面やら乗り降りでなかなか難しいって実感したよ うちたまに旦那の車の助手席に上の子乗せてるわ
短距離の時だけだけど
今度3人目が生まれたらどうしようかと今から悩んでる 子供1人。
旧シエンタ乗ってるけどそろそろ新しい車が欲しい。
ミニバンあまり好きじゃないけど、子供が小さい時はスライドドアとても助かったし、自転車など荷物もたくさん積めて使い勝手が良い。
ちょっと前に出たジムニーかミニが欲しい。荷物積めないしジムニーなんて二人乗りみたいなもんだから無理だけどね。
次の車が全く決まらない。新型シエンタやフリードにお金出したくないな… >>646
同じくポルテおすすめ
高さもあるし、乗り降りがラク
荷物も積めるからいいよ
フリードかシエンタを検討していたけど、ポルテを見たら収納が充実しているから即決だった フリードは来月マイナーチェンジ発表っぽい
クロススターとか言うのがちょっと気になる >>646
子供一人だけって決定してたら選択肢も増えていいね
国産でスライドだとポルテスペイド・フリードの新古車とか近所だけだと軽のスペーシアカスタムとか
外車も候補ならカングーとかなのかな
スライドやめてデザイン重視にしたらさらに広がるよね
ちなみにポルテは展示してる店舗少ないから予約して試乗した方がいいかも ポルテって自転車載せられるよね
子が高校生位まで乗りたいから自転車積めたら買いたいと思う
中古見たら意外といい値段してびっくりしたけど子ども一人の我が家にはぴったりだわ 旧シエンタ乗りでミニとか好きなら、愛嬌のある車が好きなのかな
それでスライドとなると、軽ならムーブキャンバスとかスペーシアあたりで普通車ならポルテあたりだよね
その中なら私もポルテが良いと思うな
あとはカングーくらい? >>646 です、皆さんありがとうございます。
独り言のような書込みに意見もらえると思いませんでした、嬉しいです。
欲しい車がなくて、旧シエンタはつなぎ的な感じで中古で買いました。結局4年くらいも乗ったけど。
子供が幼稚園、小学校低学年のうちはスライドドア最高でした。中学年になるのでそろそろスライドじゃなくてもいいのかなとも思いますが、ちょっと不安もあります。
ミニバンより大きめのSUVが好みですが、運転技術がないので大きい車に乗れないのが悲しいところ。
ポルテは近所のお年寄りが乗っているのでそういうイメージがついてしまっていたけど、何人もの方がオススメされているのでトヨタに見に行ってみようと思います。
ミニは子供が巣立ってから…と思ってましたが、最近目にする機会が多く、子育てママも乗ってたりするので、買っちゃおうかな…とも考えましたが、冷静に考えてやっぱり自転車積めないと駄目だなと。
ジムニーは収納が広くて4ドアできちんと4人乗りだったら迷わず買ってたと思います。 >>654
違ったらごめんだけど
ライトが丸目とか愛嬌のあるデザインが好きなのかな
チャイルドシート使わなくてよくて普段乗りに ジムニーが希望だったなら、愛嬌あるデザインでコンパクトSUVとなるとクロスビー位か
自転車は乗らなそうだね…4人は乗れそうだけど
自転車載せられそうでSUV風となると、スペーシアギア位?
私も子供1人で、スライドドア有りで自転車載せたくて愛嬌ある系の車乗りたいのだけど、最近本当少ないね。
この流れでポルテのHP見てきたら、何げに特別仕様車が自分好みだった。
ムーブキャンバス風というかワーゲンバス的なツートンのポルテとかもあるんだね。
キューブとかラパンモードみたいな雰囲気のスライドドア車が欲しいわ 2020年にジムニーの5ドア車が発売されるかもとかいう情報もあるね
うちはまだスライドドア必須だから候補には入らないけど発売されるなら見に行ってみたいな わかる。
ラパンもキューブも好き。
旧型のbBも好きだった。 5年落ち旧シエンタ知り合いの中古車屋に探してもらったけど汚れがなく状態のいいGクラスが全然なくてLXになったんだけどスマートキーじゃないからやっぱりちょっと不便
5年後くらいにまた買い換えるつもりだからそれまでにオラオラデザイン廃ってほしい…
余談だけどエアコン内気循環でしか使った事なかったけど外気導入じゃないと眠くなるし事故率もあがるて言われて驚いた >>659
へー!あんまり気にしたことなかった
気をつけよう >>659
そうなんだ
外気は排気ガスの匂いがしてくる時があるから眠くなる時はエアコン切ってた
冬は夜以外ほぼほぼエアコンつけてない ツートンのポルテ可愛い!4歳2歳の子供2人だと片側スライドドアはまだ不便かな?
ラウムみたいな車がまた出てくれるといいなぁ >>663
助手席をずっと畳んでおけるなら間口も広くてすごく使いやすいよ
4人乗車前提なら両側スライドが便利だと思う ポルテかわいいね
ベージュいいなあ
でも子ども出来てから荷物とか危なくないようにとかでバタバタして車を見失う事が多いから赤か、スペイドの蛍光イエローみたいなのにしないといけないわ
今の車も赤だけど、見失いにくくて便利 >>664
主に通勤、保育園の送迎、買い物だから助手席畳んだままでもいけそう
両側スライドドアで欲しい車がないからポルテに気持ちが傾いてる 両側スライドが便利かなと思うけど
片側でも充分事足りるよ
自分が乗り込む時もスライド側から乗り込んで運転席に座ってたけど
スライドドアが9年目でダメになって買い換えたわ 普段2人 たまに3人(夫が長期で海外赴任中)
ごくごくたまにお互いの両親乗せて5人なんだけど、ポルテいけるかな
フリードシエンタソリオ候補にしてたけど、いまいち好みじゃ無いしポルテもアリなのかも
5人なのは年一回位あるかないか
4人は年4、5回ある感じ
8割位2人なんだよね…
3人までなら快適そう 全然ヨユーじゃない?5人で乗る時も長距離乗るわけでもないんでしょ? >>669
5人でもせいぜい県内だとは思う
5人でも短距離なら余裕なら候補にしてみるありがとう
どうも最近のトールワゴン系の流れでポルテが小さく狭く思えてしまって
子供はそろそろジュニアシートだし、ポルテなら可愛い系だから好みだ
シエンタが旧型系の愛嬌ある感じなら良かったのなー >>670
ポルテステップ低いから室内めっちゃ広く感じるしお年寄りや子供の乗り降りにも優しいよ
でもジュニアシート乗せたら後席横幅は狭く感じる可能性もあるから試乗のときシートも乗せてみたらいいかも >>670
試乗したらわかるけど中が広く感じると思う。
中学生の部活関係でよく色んな子乗せたけどみんな乗った瞬間
わあー広いっていうw
高さがあるので155センチくらいの人なら首を少し曲げれば車内で普通に立てるからね。 ソリオ第一候補だったけどこの流れでポルテめちゃくちゃ気になってきた
かわいいしいいよね ポルテ乗りとしてはうれしい流れ
見た目は小さいけど、実際に乗ってみると広くてゆったり座れるよ
高さがあるのもいい
はじめはシエンタやフリードを検討していたけど、3列目をほとんど使わないからポルテで十分だった ソリオ追突事故で出てくるブログ見ると60kmで追突されただけで軽と変わんないくらいぺしゃんこになってて怖くて候補から外した
タンクなんかもトランクだけ素材が軽いそうな >>675
そう言えばタンク、ルーミーは後ろにマグネット付かないって聞いた事あるわ
軽量化して樹脂ってことよね
まぁ、もともとダイハツ製の軽のストレッチ版だしね ソリオはマグネット着くよ
先日運悪く突っ込まれ全損したけど、中にいた私はほぼ無傷でした
なのでまたソリオで買い替え
本当は可愛い車いいんだけど旦那が嫌がるんだよねえ ペシャンコになるから危険
丈夫だから安全
って言う単純なもんじゃないよね
最近の車は衝撃を吸収することで人間を守る構造になってるから、少しの衝撃でも凹むようになってるらしい
だから同じ事故でも昔より修理代が掛かるって聞いた >>677
うわぁ大変だったね…安全運転心掛けていても突っ込まれるのは防ぎようがないよね
ちなみに後部座席も平気だったのかな?
件のブログでは後部座席が盛り上がって前方にシートごと傾いていて怖かった
>>676
マグネットつかないとかワロタ本当なのかな
軽のダイハツミラでさえマグネットついたけどな
>>678
あえて潰れるようになってるって知らなかったありがとう しかし貧困層増えたなぁ。
体感5割が生活苦抱えてるとか。 >>675
デリカD2(ソリオ)って書いてあったけど一応別物なんじゃないの? デリカD2はソリオのOEM
エンブレムと色が違うくらい
>>677
大変でしたね
上の人も書いているけど後席でしたか?ベルトはしてた?
うちはD2の後席に子のベビーシートと夫を乗せているけど夫が高速以外ベルトしてくれなくて困る
子がもう少し大きくなったら「パパもベルトしてるからベルトしようね」って子に言うのを口実に夫にもベルトしてもらおうと思ってるけど >>682
え?ご主人がしないならあなたがサッとやってしまえばよくない?
やらないのがまずありえないけど、しないんだよな…でそのままにしてるのはもっとない >>683
夫が自分のシートベルトしないって話だよね?
夫がちゃんとすれば子供にも言い聞かせやすいのにって言う意味かと あ、そういう意味か
パパもするから(普段ベルトしてないけど)あなたもベルトしようね、と子に言うのかと思った 全席シートベルト着用義務があるよー
一般道は口頭注意で減点反則金無しだけども
これで旦那説得しては? >>682です。分かりづらくてすみません
子は1〜2分の移動でも私が必ずベビーシートに固定してます(泣き叫びます…)
後席の夫が一般道でのシートベルト着用を真面目にしてくれないという愚痴でした
子がもう少し大きくなって説得が分かるようになったら、
「ちゃんと子の手本になって」と夫にもシートベルト着用を促す口実にしたい、の意味で書きました
全席シートベルト義務なのは夫も知ってるし都度伝えてるんだけど健康体でないのと想像力が足りない人なのでラクさを優先してしまう
一般道も減点になればいいのにといつも思います
ちなみにうちのD2は確か1世代前のモデルなんだけど前席と比べて後席の乗り心地はイマイチ
道路のショックを拾いやすい印象 ご心配ありがとうございます
トランクにワゴンカートやポップアップテントを積んでいたのですが被害はその辺までだったので、積んでいた物にもよるんですかね
後席にジュニアシート載せてそこに子が、運転席に私が乗ってシートベルトは2人ともバッチリでほぼ無傷でした
うちも乗ったらシートベルトをしないと出発しない、を徹底して物心着く頃からは事故った時にシートベルトをしてないと死ぬからね、と言い含めていて良かった…
シートベルトしてなかったら本当に危なかったと思います 健康体でないのにシートベルトつけないとはたまげたなあ
子どもは泣き叫んでも絶対つけてね
旦那に流されないようにね シートベルト付けなければ、旦那が泣き叫ぼうが喧嘩になろうが車を動かさなければいいよ まぁでも正直一般道だとベルトしない人は多い気がする
高速だと捕まるからみんなするけどね
ちょっと前(10年くらい前)だとベルトする人殆どいなかったでしょ >>694
前は鳴るけど後ろ鳴るっけ?
荷物乗せたりチャイルドシート乗せたりあるし、後ろはならない気がする
最近のは鳴るのかな 鳴る車が多いと思う
チャイルドシート固定してると差しっぱなしになるから気づかないだけでは
あと後部座席義務化は2008年だから、10年前は〜っていうのはお門違い
昔いらなかったからって理由で子供をチャイルドシートに乗せない老害と同じ発想
今はするのが義務であり常識、しないのは法律違反なんだよ きっとこのスレの人は法廷速度も厳守してるんだろうな え、守ってないの?
犯罪者自慢かな。子の親だとするとゾッとするわ あんまり早すぎたり遅すぎたりは良くないけど
先頭じゃないなら流れに乗って走るかな自分は。
プラス10キロまでなら前の車についてくわ。 速度は郊外か市街地かでも違うかもね
都会に住んでて市街地しか運転しない人と、地方の車社会だと感覚が違うと思う >>699
先頭でもある程度流れ読んで走らないと他車の車線変更からの事故とか誘発しかねないよね
初心者の頃は制限速度とかちゃんと考えてたけど邪魔だったろうなぁ 法律守るのは当たり前だけど、法律守って死ぬのも馬鹿らしい
右側車線を制限速度で走ってたらBMWに煽られて殴られるご時世
子供の親だからこそトラブルには巻き込まれたく無い >>702
追い越し車線を走り続けるのは違反なので法律守ってないよ 台湾に旅行に行ったんだけど、現行のセダンタイプのベンツ、BMW、アウディ、レクサス、トヨタのカムリしか走ってなかった。日本って本当に貧困なんだなって痛感したわ。
少なくとも軽自動車は1台も走ってなかった。 セダンねぇ…
泣いて暴れる子をチャイルドシートに固定するには子供抱えたまま自分ごとサッと乗り込める広さがないときついわ
自分好みの車はしばらくお預けだ フリードマイナーチェンジ来るのかな
今月下旬か来月頭に発表かと待ってる
増税前に購入したい 納車(ナンバー登録)日が10月以降だったら増税なんでしょ?
9月にMC発表しても納車間に合わない可能性高いような >>704
>少なくとも軽自動車は1台も走ってなかった。
そんな餌に俺様がクマー >>708
海外旅行行ってみ?軽は日本だけのガラパゴス文化だぞ >>710
海外へ行かなくても、そんなの常識じゃないの?www >>710
>少なくとも軽自動車は1台も走ってなかった。
台湾に軽自動車が走ってるわけがないのにねー当たり前、それ書くところか?と笑うポイント 初めて海外に旅行したんじゃない?
あんまり虐めたら可哀想だよ。 天然で軽四が海外でも売ってると思ってる人だったのかw
加えてバイクの比率を考えてみないといけないのにね 軽の話に便乗して…
スペーシアギアとエヌボックスと新型タントで迷ってます?
後部座席にテーブルがあるということでスペーシアギアに気持ちが傾いてるんだけど、他ママはタントがオススメ!広いし柱がないから乗り降りが楽だよーと勧められてそれもいいなと思ってる
エヌボックスは評判がいいから候補に入れてる
試乗はまだなんですが、乗ってる人や候補に入れてた人がいたらどんな感じか教えて欲しいです
ちなみにスペーシアギア以外に後部座席にテーブルがついてる軽ってあるのかな? >>715
テーブルなんてカー用品で後から付ければ? >>715
今のタントじゃなく、一個前の後期のタントカスタムに乗ってる。ピラーレスは正直、あまり使う機会ない。ターボにすれば加速は問題ない。
ただ後部座席のシートとトランクのドアの隙間がとにかくめちゃくちゃせまいからそれを理解した上で買う方がいいよ。
うちはアホだから買ってから気づいてこれだと追突されたら子供ら死ぬなと思ったんで今は旦那の通勤用でしか使ってない。 軽は日本みたいに道が綺麗に舗装されてる国以外は需要ないよw
走る距離や乗せるものの重量がハンパないし
発展途上国でも首都クラスなら高級外車多いけど
首都以外はそうでもない
何にも知らないんだな >>715
テーブルならデイズルークスにもついてたよ 軽を輸出できないのは道路の状態じゃ無くて安全面の適合をクリアできないからだよ。何も知らないんだねw
事故したらアルミ缶みたいに潰れる車を売りに出せるのは日本だけだよ 問題はそこじゃない。
そんな脆い軽自動車を選んで買ってるわけじゃないよね?
お金があったら別の買うでしょ。
我が子をすすんで棺桶に乗せる親はいない。貧しいのが悪だよ。
貧しいから軽自動車しか買えない。
そしてここみてもわかるけどその比率の高さ 都会で軽一台なのと、地方で二台目以降の軽ではまた違ってくる
地方だとミニバン、コンパクトカー、軽って言う感じで車好きなら夫婦で三台持ってる家もたまに居るよ
都会でママチャリを持ってる人が全員貧乏とは限らないのと同じ それでも、もしお金と駐車スペースに制限ないなら3台軽自動車以外で買うでしょう? 2台目以降軽って結局は1台しか見繕えませんってこと 安全性が二の次の人もいるでしょ。
必ずしも事故に遭うわけじゃないからね。
うちは安全面から普通車2台だけどそうじゃない人がいるのも理解出来る。 けど我が子の送迎に使うなら安全性は外せないなぁ。
貰い事故は防げないし、確率の問題だけど大事な我が子なら少しでも怪我したり亡くなる可能性は下げたい セダンタイプに拘ってる人のお奨め聞きたいわぁ
チャイルドシート乗せる時どうしてるかあわせて聞きたいわぁ >>725
それはちょっと違うかな
そもそもコンパクトカーだと軽と値段的にはあまり変わらないよね 明らかに子育てしてない荒らしに構うのそろそろやめようよ… セダンだけど後部座席にベビーシートとチャイルドシート積んでるよ
4人家族なら何ら問題ない
セダンの良い所は乗り心地と静かさと安全性かな
ミニバンは利便性で勝るけどセダンに比べたら揺れるし事故ったらクシャッとなる
うちも今度ミニバンに乗り換えるけど一長一短だよね 軽コンパクト枠ならベンツのAかBMWのMでしょ。お金が無いから軽とかコンパクトなんだろうけど >>730
クルッと回るタイプならいけるでしょ
実家の車がスカイラインだけど、帰省した時は普通に使えてるよ >>738
ジュニアシートに乗るような年齢ならドアだけ気を付けてしてあげれば後は自分で乗れるでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています