★育児ママの車選び(国産車用) ★32台目
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それだけだとメインかどうかは分からないよね?
はっきりと軽をメインで乗ってる人が多いなら、そう言う地域なんじゃないの?あなたも含めてw >>832
あなたはフリードメインの軽セカンドの人かな?w 雪の降る田舎だから軽は自転車替わりだなあ
旦那は通勤が車で5分だけど自転車には乗らないと言うから中古の軽だわ
旦那年収700妻300
私はトヨタミニバンだけど数年したら旦那はゴルフかポロ買う予定 フリード良いと思うけどなぁ
あのサイズって選択肢少ないよね 新車か中古か、軽かコンパクトか
これは賃貸かマイホームか、きのこの里かたけのこの里かの論争並みに不毛 >>835
少ないからか値引きも少なくて強気だよね
ノートのスライドドアモデルが出るみたいから少しは安くなると良いけど ノートにスライド出るんだけど!知らなかったけどきになる ごめんなさい
出るんだけど!→出るんだ!の間違いです
なんかドヤってるみたいになって恥ずかしい. >>835
ステップワゴンから乗り換えようと思って見に行ったけど割高感があって候補から外した
これならもうちょっと出してステップワゴンにするか、他社でいいよねってことで別メーカーの車にしました
ノートのスライドドア出るのか
買い換えは当分ないけど興味あるな スライドドアが搭載されるらしいだけで出るかは不明ですよ スライドドアの方が怪しい気が
どうせ雑誌の情報でしょ スライドドアってある程度箱型じゃないと無理っぽいけど
ノートもソリオみたいな箱型になるの?
キューブじゃなくて? 日産は日本のこと見てないからスライドドアなんて出るわけない 日本のこと見て自動車作ってるのってダイハツくらいじゃない? この時代に日本しか見てないところなんてないでしょ。じゃなきゃ生き残れない。
軽とミニバンくらいでしょ、日本専売なの。
メインはどこもアメリカとか中国、あとは新興国よ。 今月末から開催される東京モーターショー。海外メーカーがこぞって撤退したのは日本で売れないから。
日本人はお金ないから軽とミニバンしか買わない。ところが、軽とミニバンは日本でしか売れない。
東京モーターショーからの撤退は日本市場の切り捨てを意味してるよ。
残ったのはメルセデスだけだった。 >>846
ダイハツはトヨタのご機嫌しか見ていないよ
ユーザのことを考えてたら救いようのない出来のパッソや
安全性より売れ筋な便利さ優先のセンターピラーレスのタントなんて作れないだろ >>847
子育て世代だとミニバンと軽の家庭が多いからね うちは夫用のメインがシエンタ、妻用のセカンドがソリオ
シエンタは値引幅が大きくて、ソリオは小さかった
値引きに対するメーカーの考え方の違いらしい
トヨタは値引き交渉すればするほど安くなる、逆に言えば交渉しなければそのまま売る
言い値で買ってしまう購入層が多いのかなと思ったw
スズキは販売表示価格を安く見せるために値引きの余地が少ないとディーラーが教えてくれた
ソリオの方が安全装備が充実してる分、最終的には価格がほぼ同じだった…
ホンダはどうなんだろう? トヨタはかなり値引きするよね。マツダに先日行ったけど、あまり値引きしてくれなかった。でも値段の割に標準装備がかなり充実してて感動した。
同じ車格のトヨタならあと50から100近く高い車になると思う。
マツダの車に試乗したあと、家のトヨタ車に乗ったらみすぼらしすぎてこんなのに300万払ったのかと悲しくなったからもうトヨタは買わない。 ちなみにマツダのどの車種とトヨタのどの車種を比較したのですか?
マツダの今ある車種ってあまり子育て向けのイメージないから、どのあたりを比較してるのかちょっと気になった >>853
マツダはcx-8で今はアルファードに乗ってる。トヨタの現行車と比較した訳ではないよ。トヨタで次買うならプラドにしようかと思ってたけど、見に行く気もなくなった。プラドの場合リセールは高いから売る時まで考えれば価格差も縮まるんだろうけど、
売る時は正直どんな状態かはわからない(事故とか最悪全損)から買うときの値段と燃費で考えてるんだけど、うちは圧倒的にマツダがよかったよ。
あとはアルファードの三列目のシートの収納がまじでめんどくさくて大嫌いなんだけど、cx-8はその辺もかなり簡単で気に入った。 プラドなら素直にランクル200かLX買いなよ。マツダはやっぱり媒体がちゃちいよ。 >>855
ランクル買えるような世帯ではないからねー。マツダがちゃっちぃと思ってるなら一度試乗したほうがいいよ。乗らないとわからない 乗ったことあるけど国内では最低評価だな自分の中では。
とにかく居住性と静粛性が低すぎる。
レクサス>トヨタ=日産>スバル>ダイハツ=スズキ=マツダ
いつまで経っても二流メーカーなのには理由があるよ。ナンバリングネームが転けて業績落ちる一方だし >>857
それ、20年前ね
おばあちゃん、時代は変わってるのよ ホンダはバイク、三菱は鉛筆メーカーが色気出して作ってるだけで車買うようなブランドじゃないよw >>860 横だけど三菱鉛筆はクルマ関係ないよ
というか三菱グループと無関係 >>857
それただの好みの順番でしょ。衝突実験とか見たことある? 7ヶ月の娘がいて、来年末あたりに買い換える予定ですが、やっぱりスライドドア一択でしょうか。
車は家族で1台でして、今はマニュアル車のため怖いので私は一人で運転することはありません。
今度はオートマにしてもらいますが、いきなりミニバンとかの大きな車を運転できるのかも不安です。 スライドドアが嫌な理由が無いならスライドドア
運転できるかはその人の技量と道路環境次第 駐車場とかの問題でスライドドアを選択してるだけで
北海道の田舎とか広い場所ならスライドドアの車とか選択しないと思う。
北海道の田舎に行ったことないけど。 抱っこの子供が居る時期だとスライドドアというか自動ドアが便利で手放せなかったよ
運転できるかは868のとおり >>854
853です。
アンカー付け忘れたのにありがとう
cx8は確かに三列目が安全という安心感あるよね
そして確かに収納しやすい
うちは3人家族だからかなりオーバースペックだけど、良い車だと思ってます
三列目へのアクセスはどうですか?
6人乗りをウォークスルーにすると収納が一気に減るのが気になるけど、6か7かどのパターン?
マツダで気になるのは収納が足りないというか気が利いてない感じなのだけど、乗ればそんなに気にならないですか?
乗り心地とか運転しやすさとかは好きなんだけど、いまいちわからない(うちは夫がcx5希望) 風のある日にチャイルドシートに乗せるのにもたついたりすると普通のドアならすごい勢いで開いたりするしスライドドアの方がうちは楽だな 抱っこで寝てしまった子をチャイルドシートへ乗せるのは電動ドアがあった方が断然楽 最近ノートからシエンタに乗り換えたけど、電動スライドドアの楽さに感動してる
ノートは上の子妊娠中〜6歳まで乗ってたけど、やっぱり駐車場でドア大きく開けなくて不便なこともあったな
下の子1歳だけど、乗り換えて良かったよ
これから冬だから、吹雪のなか外回って運転席乗らなくて済むようになるのも魅力的 クロスビー乗ってる人いますか?
子供1人
タントから乗り換えで検討中
スライドドアの良さはよくわかってるるんだけどどうしても見た目の好みが捨てきれなくて
クロスビーも車内の高さ、広さは充分でスライドドアじゃないこと以外は特に問題なさそうだなとは思うんだけど
タントの車内の使い勝手が抜群に良くてストレスがなかったから
子供まだ3歳なので使い勝手重視してファミリー向けのほうが後悔しないのかなあと悩む
初代シエンタの顔が好きなんだけどな
なんでプリウスもどきみたいな顔になってしまったんだろう 今のシエンタはプリウスじゃなくてカローラ―系の顔だと思う。 >>875
クロスビーいいよね。
でも3歳で電動スライドドアから乗り換えは辛そう。
今タント乗ってるならポルテならタントの顔に少し似てない?似てないか…w >>875
使い勝手が良くなくてストレスに感じることがあっても「この見た目なら許せる!」って思えるほど好きかどうかじゃないかなー 使い勝手重視か見た目重視かは人によって違うから結局は自分が決めるしかないよね テレビでチャイルドシートきっちりつけてても子供が半身不随になった特集やってた。前向きがダメ、大きくなってもできるだけ後ろ向けで!ってしめてたけど、事故の写真がモロにぐしゃった軽でお察しだったわ。
スポンサーの都合で軽が悪いとは口が滑っても言えないんだろうけど(笑) 日本メーカーはすべて軽四売ってるからね
今の軽四規格の車幅だと今以上の安全性を出せないってわかってるのに・・・ 重い車が安全な車なんでね・・・
安全な車に乗りたいなら重い車ね
できれば重機w >>880
軽のリアシートに後ろ向きでチャイルドシートつけるなんて恐ろしいけどね
セカンドカーでエヌボ乗ってたけどリアシートのすぐ後ろがリアガラスで驚いたよ 子供二人。用心してクラッシャブルゾーン大きめの車考えてて、でも長い車を運転するのは自信ない。裕福ではないので中古。
と考えると、旧型シエンタの中古で3列目は常時使わない、というのがいいかなあ。
ポルテやルーミーもいいなと思うけど後席とリヤガラスが案外近くて思い止まってしまう。
旧シエンタって日産ノートと全長変わらないのに驚いた >>884
三列目は絶対使わないならフリードスパイクは? >>874
子供がドアパンチしそうなうちはスライドドアが安心だね 台風のニュースで軽四がクシャクシャになった映像出まくり
これ見ても安全と言えるんだろうかね 軽トラが風で吹き飛ばされて運転手死亡してたね
軽さはどうにもならない 車幅に対しての高さと軽さがね
トラックと軽四が引っくり返る動画共有ばっかり 軽は軽だからね
車として考えたら行けない
自転車が車両だけど車じゃなく自転車として扱われるように、軽も同じように考えないと >>885
884です、ありがとうございます。
車に疎くて今回初めて調べたけど何故か存在にきづいていませんでした。教えていただきありがとうございます、急に候補にあがってきました。
夫は軽でも安全面変わらないよと言って軽推してくるけどやっぱりちがいますよね… >>891
自転車でも前と後に乗せて一人をおんぶすれば4人乗れるけど、明らかに車より危険だよね
それと同じで軽も4人乗れるけど、普通車に比べたら危険だよ
でも自転車が必要な時があるように駐車場とか道の関係で軽が必要な人が居るのも分かる
もし普通車でも困らないなら普通車を推す
遠出をするときなんかは全然快適性が違うよ >>891
複数台持ちなら別だけど車1台で軽は単純に使い勝手悪いよ
4人全員乗ったら荷物がほぼ乗らないし遠出が疲れる >>892
>>893
アドバイスありがとうございます。
夫がセダン持ってるんで すみません謝って途中で送ってしまいました。夫がsuv乗っているのでセカンドカーなのですが、私がsuv運転す?遠出する可能性も 子育て世帯が乗るセカンドカーはいまあまり良いの無いよね 度々の誤操作本当に申し訳ありません。suvの運転する自信がなく遠出の時は夫婦で運転交代できるセカンドカーにしようと思ってます。安全面に加え遠出や荷物のご指摘もいただき、軽自動車はやめておこうとおもえました 予算はいくら?
旧型シエンタだと少なくとも4年落ちだよ
走行距離が少ない旧型シエンタを選ぶか、予算内で年式が新しい他の車を探すか
安全性を考えるなら、年式が新しい方がいいと思うけど
あとは子どもが小さいうちは乗り降りや荷物の積み降ろしを考えてもスライドドアがおすすめだよ いろんな安全機能がついてるからSUVでも運転しにくいってことは
無いと思うけどね。
昔の古い奴なら別だけど。 >>897
ベタだけどフリードかシエンタかな
後はアイシスかプレマシーでも良いと思う >>897
思いきってSUVは売って、ご主人の通勤用にご主人が推してる軽を買って、家族用にコンパクトミニバン買ったら? 897です。皆様本当にご意見ありがとうございます!予算は大変恥ずかしいのですが、120万、頑張って150万で考えてます。
やっぱりシエンタも4年落ちとなると安くなるけど安全面で再考の余地ありますよね…
よく考え直します…
すみません、アイシスとプレマシーも全長がとても恐れ多くてかんがえられません。
年式新しめのソリオルーミーなども候補にいれます
suvは夫が気に入ってるので売れず… 小さめのスライドドアならポルテもいいよ
その予算なら中古車でもそこそこ良いのがあると思う
高速を運転していても疲れないよ 遠出なのと大きさと予算考えると、ポルテタンクルーミー旧型シエンタと旧型フリードとフリードスパイクくらい?
4人家族だと、フリードスパイクが一番荷物積めるよね
リヤガラスとの距離も気にしてたし
遠出して何やりたいかにもよるけど、アウトドアとかならフリードスパイクが一番なのでは
シエンタよりはフリードのが走るイメージだ
ポルテって4人家族だと助手席の使い勝手どうなんだろう?3人ならポルテは予算的にも良い状態の買えてベストだと思うんだけどさ 普段3人乗り、遠出の時だけ4人
片側スライドしかないポルテ
たまの遠出しかないし
うちはチャイルドシート使う年齢じゃないから何とも思わないけど…
小さなお子さんがいると運転席から後部座席に移動して
助手席に乗ってた人が外で子供を受け取る感じになるのかな? >>905
タンクルーミーがありならソリオは?
でも個人的にはその条件ならフリードスパイク推しだな グランエースとかいう家族向けの大型ミニバンが出るな。アルベルはLMとこれに淘汰されるか スレチ風味で申し訳ないけど投下
大学卒業を来年に控えて娘が気になる車がラパンだって
親的にはラパンで10年以上乗ってくれればいいんだけど
きっと数年で飽きて乗り換えそうで無駄に心配してる(口出しはしない) >>909
近所にラパンが好きでずっと乗ってる人がいるよ
社会人なら飽きて乗り換えるなら自分で買うようにしたら良いと思う
それより初心者なら最初は軽以外にした方が良いよ
中古の安いのでも良いからせめてコンパクトカーにでもした方が良いよ
ちなみに我が家は上の子が今、高校生
地方だから高校卒業と同時に免許を取る子が多い
うちは私のフィットを乗らせる予定で3年前に新車を購入した >>909
ここに書いてどんな意見を聞きたいのかわからん
チラ裏にでも書いときゃいいだろうに 結婚出産とかで生活環境も変わるだろうしどうせ10年は乗らないと思うわ >>907
905です、諸事情でネット見れず、今更大変失礼致します。
ソリオはセンターメーターがどうしても馴染めず、外してました。フリードスパイク、益々欲しくなりました。 >>915
>>884=>>891=>>894なのかな?
905は私だから、お間違えかな
でも905はその流れに合わせて書いたものだから良いけど
だから私にコメントくれてた>>907さんごめんありがとう >>916
うわ、本当にすみません、色々まちがえまくりでした。お察しの通りです。流れもちゃんと 読めずにご迷惑お掛けしました…。
しばらくROM専に戻ります。 ここで大人気のフリード新型出たけど誰も買わないの?
やっぱりフリードも中古前提だったのか 誰も買わない訳ないじゃんw
絶対フリード!って人はわざわざ掲示板とか来ないだろうし
最後の一行が言いたいだけなんだろうけど 結局シエンタとフリードしか選択肢がないよな。
もっと内装良くして欲しい。 スカイラインうらやま
実家で乗ったけど快適だった
まぁでもチャイルドシートつけたら後ろは狭いけど どう考えても今回の新型フリードはスルーでしょ。
買うなら中古買って次のに供えた方が賢いと思うわ。 >>923
快適といったらDセグセダンならどれでも快適だよ、元が高い分だけ
後ろのチャイルドシートも車体長さ次第で十分広いが、スライドシートの良さには負ける
>>924
急がないならスルーして新型フィットがベースになるモデルチェンジ待ちでいいと思う
だけど今必要な人で中古が宗教的に嫌な人は買ってもいいとも思う
3〜5年後の次もフリードが必要とは限らないからね >>926
全幅1970mmの車になんか乗らないわ。
アルファードよりでかいじゃん。 >>927
うちの車同じくらい幅あるけど威圧感半端ないわ
そして私は運転できない
そもそもグランエースは長すぎる >>930
独身の頃からエクストレイル乗ってて出産して2歳まで乗り続けたよ
荷物を入れるスペースがかなりあるのとタイヤが大きくて車高が高いので屈まずに子供をシートに乗せられるのはよかった
でも後部座席が狭い、スライドじゃないドアが不便、タイヤが大きい分保管と交換がかなり面倒かつ高価、燃費悪いなどで今はセレナに買い換えました レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。