【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい?52 [無断転載禁止]©6ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ベビーカーの機種選びについて情報交換スレです。
あなたは国内メーカー派?海外物派?それとも3輪派?
A形・B形・バギー、一体どれを選べばいいの?
様々なものが出回っているベビーカーについて語り合いましょう。
■過去ログ・関連スレ・主なメーカー・スレ内お約束・よくある質問等は
【必読】テンプレまとめwiki【情報】
http://stroller.wiki.fc2.com/
※!!注意!!※
ベビーカー選びで尋ねたい場合はいきなりスレに書き込まず、まずは必ず↑のまとめwikiを読んで
ある程度候補を絞った上でなるべく>>2に述べる【質問用フォーム】にのっとって質問のこと。
■Xplory・Joolz・Bugaboo・BUZZ・phil&teds・プスプスなどの高級ベビーカー
(大体の目安としては海外メーカー上位機種および実売価格で5万円以上するような製品)に関して聞きたい場合、
■コンビ・アップリカのベビーカー、
■ベビーカー使用時のマナーに関して
は育児板内にそれぞれ専用スレあるのでそちらでどうぞ。
■明らかに荒らしと思われる書き込みには、まとめwikiでの「スレでのお約束」を今一度思い出しIDをNG指定あぼーん等の手段にて、くれぐれも完全スルーにてお願いします>ALL
特に「己の必要な情報のみ見たい方」は専ブラからの閲覧をお勧めします。
★★★例え一言吐き捨てレスのつもりでも、荒らしに構った時点で貴方も荒らしです。★★★
■>>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。
スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。
■前スレ
【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい?52 [無断転載禁止]©5ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1538721183/ >>302
予算は問題ないのでデザインとある程度の機能性重視で考えたいのですが
こだわって気に入って買ったものを1年しか使えないのかと思うと悲しくなるんですよね
2台目買うとしても、嫌がらないようならせめてもう少し長く使いたい
atto以外にもサイベックスミオスなんかもいいかなと見てるんですが、使える長さは変わらないですかね・・・
これも靴のままだと砂入りそうだし・・・ >>303
まあこだわってというか今自分にベストでも1年後の子どもは成長して変化するからどうしてもね
他にも相談広げるならテンプレ埋めてね 初歩的な質問かもしれませんが第一子故分からず教えてください
今AB型ベビーカーのラクーナを使用している8カ月
お座りが好きでリクライニングを立てても座ってる状態よりは寝ているためか機嫌が悪くなります
B型だと座った状態で移動できるようになりますか? >>305
その理由でB型に買い替える人が多いよ
うちもそうだった >>305
でもA型もB型も色々ですのでね
B型だと、と書かれてもな アンブレッタが安くなってて買いたいなと思ってるんだけど、評判どうですか?
あまりここでは見かけないから、人気ないのかな
荷物入れが、ベビーカーを畳んでもそのまま使えるのが良いかなと思って購入考えてます
使い方としてはエレベーター移動がメイン、電車がすいてる時間なら畳まずにそのまま乗ることができれば嬉しいですが大きすぎるかな?
置き場所や自宅環境は買っても不便なさそうです
車も持ってるので、ベビーカーの使い方としては家の近くに散歩に行ったり、公園などで使うことが多くなるかと思います
よろしくお願いします 失礼しました、テンプレ埋めます
お願いします
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:1ヶ月
・予算:特に上限なし
<住環境編>
・住居:エレ有り集合住宅
・収納場所:余裕あり
・走行場所:舗装整備済み路面、近所を散歩や買い物、公園など
・移動手段:すいてる時間は電車を使いたい/遠出は自家用車
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望
・自重:重くても走行性重視
・自立:自立しなくても可
・開閉作業:片手で出来た方が良い
・押す親の身長:夫婦ともにかなり背高
・候補機種:アンブレッタ、できれば国内メーカー品が良いです
荷物入れが、ベビーカーを畳んでもそのまま使えるのが良いと思いました
電車がすいてる時間なら畳まずにそのまま乗ることができれば嬉しいですが、大きさが少し不安です
車も持ってるので、ベビーカーの使い方としては家の近くに散歩に行ったり、公園などで使うことが多くなるかと思います
店舗に見に行くことがすぐには出来なそうなので、見たことがある方聞いたことがある方に情報教えていただけると助かります
よろしくお願いします >>306
>>307
そうなんですね 勉強になります
とりあえず試乗させに実店舗にいってみます
ありがとうございました >>311
アンブレッタは前スレでも何回か出たのは見た?
走行性重視だと勧められない
だけどまだ1ヶ月ならしばらくは使えるし悪くはないのでは
すいてる電車でそのまま使う大きさとしては普通だと思う >>311
重くても走行性重視の国内メーカーならスムーブや、実物見てないけどパルスキップになるんじゃないかな? 産前にコンビメチャカルを新品約4万で購入しました。
が!生後3ヶ月の現在、一度も使ってません。
そこで、未使用のまま売ってしまい、代わりになる比較的安価なB型を買おうかと思うのですがどうでしょうか?
地方都市で車が無いので使用頻度高いかと思ってましたが、今のところ抱っこ紐やデパートでは貸し出しベビーカーで事足りてます。
ご意見ください。
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:3ヶ月、約7キロ
・予算:2、3万以下
<住環境編>
・住居:エレ有りマンション
・収納場所:余裕あり
・走行場所:狭いスーパーとかも有り
・移動手段:主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:軽量第一
・自立:畳んでタイヤ下/タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:標準
マジカルエアーなどをチェックしましたが、今あるベビーカーをそのまま使うか、売買するかも決め切りません。 >>315
3ヶ月ならB型使えるのまだ先だし、先に選んじゃうとメチャカルの二の舞にならない?
焦らず7ヶ月くらいになって試してから買った方がいいよ
メチャカルはフリマアプリとかで高めで出しておけばいいし。 >>315
とりあえずB型使える7ヶ月まではメチャカルを手元に置いておいて、
使いたくなれば使う、使わなければその時に売るのがいいと思う。
うちはB型まで抱っこ紐で我慢の予定だったけど、
だんだんお散歩や外食が増え、体重も重くなってきて抱っこもしんどいし、
2ヶ月後半でAB型を買ったんだけど、腰座りも遅めだったし、本当に買ってよかったと思った。
0歳の間は必要なものが日ごとに変わっていくから、売るのも買うのも、早まりすぎない方がいい。 >>311
アンブレッタ使ってるけど、カゴが10kgまで入るから、スーパーで買い物した重いもの入れるのには重宝してる。
ただ走行性は皆さん仰る通りなので、B型乗れる時期になったら買い換えて1年保証のうちにフリマサイトで売る予定。
コンビ縛りで背高さんだったらattoの方がハンドル位置高いよ。アンブレッタのハンドル、まっすぐ位置だと180cm旦那には低そう。 公共交通機関使うと片手で開閉て結構大事かな?
ナノスマートプラスが候補だけど、
片手開閉できるっけ?
畳むのは片手でできたけど、開くかどうか店舗で確認し忘れた。
あと、シートが丸洗いできるかどうかって重要かな?ナノスマート+は丸洗いできないみたいで。 >>320
お子さんやあなたの生活によるのでなんとも >>278ですが、改めてテンプレ埋めますのでよろしくお願いします。
・子の年齢・月齢、体重: 姉2歳半10キロ、妹7ヶ月7.5キロ
・予算: 3万以下
<住環境編>
・住居:マンション10階エレ有り
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面、凸凹悪路多し、狭いスーパー
・移動手段:公共交通機関と自家用車半々くらい
<スペック編 >
・カゴ:抱っこ紐と雨カバーが入ればOK
・自重:現在使用中のコンビメチャカルが4.9kgなので4キロ以下希望
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:160弱と180弱
・候補機種: リッチェルのカルガルーかアップリカのマジカルエアーシリーズ
・保育園の行き帰り600mほどですが、道が狭く車も多いので、徒歩の姉と手を繋いで片手で押せるベビーカーが無いかなと買い換えを検討中です。今コンビのメチャカルを使用中ですが、左右の傾斜や曲り角では片手で運転できません。
候補機種以外にもオススメがあればぜひ教えていただきたいです。 >>322
悪路、片手運転で走行性求めてるなら重さを妥協して5キロ以上のエア系買うしか浮かばないなあ
カーブでの片手は無理だけどジープの走行性は気に入っているよ(直線は意外と片手で進める)
ジープはタイヤがゴツいからというのも大きいけどアンブレラ型は意外と悪路に強いと思う >>323
ありがとうございます。
悪路が多い、には歩道が狭いとかも含んでるので、ちょっとエア系は無理なんです。近所のスーパーにも行きにくいですし。
アンブレラ型は持ち手の形的に片手運転は無理だと思い込んでました。ジープは値段も手頃ですし、一度店頭で試してみたいと思いました。 >>322
その候補機種なら、ビングルかF2の方がよさそうと思った。
F2はハンドルからタイヤが一直線だから押しやすいよ。F2プラスなら持ってるけど、ハンドルが曲がってるデザインで片手でも操作しやすい。でもさすがに横勾配の片手は難しい。
ビングルは持ってないけどシングルタイヤだから軽量の割には走行性よさそう。このスレで人気あるし。 >>327
ありがとうございます。
F2ってハンドル曲がってるんですね、確かに押しやすそう!
ビングルのシングルタイヤも気になってきました!走行体験が近くでやってないのが残念…。でもどちらもアカホンとかで試乗できそうだし候補にしてみます! >>>324
私が軽さ重視したのに結局軽さってそんなにいらなかったと思ってるから他人にもそう書いちゃうだけだと思うけど
本当に軽さって必要?
持ち上げるレベルの大きな段差があるとかバスに乗るとか荷物ごと運ばないといけないという場面があるとか?
子供2人いると結局荷物も重くてベビーカー畳んで持ち上げる機会はほとんどなかった
エア系は無理でもシティツアー(最近リニューアル控えて叩き売られててまだあるかは分からないけど)とかの方がマジカルエアーやビングルよりは走行性いいと思う
マジカルエアーとビングルとF2ならビングルだと思うけど >>320
慣れたら片手開閉できるよ
ただ荷物、子の重さに影響されるかもしれない >>329
確かに軽さよりは走行性重視で、あと片手で開閉できるとか置いた時に自立するとかの方がマストなポイントではあります。
ただテンプレに書いてないことで恐縮なんですが、保育園のベビーカー置き場が駐輪場の上に持ち上げて乗せるタイプになってて、自分の身長位の高さまで持ち上げて横にして乗せる、ということをしないといけないので軽い方がありがたいのです。
シティツアーは口コミ見てると自立しなさそうなんですがどうなんでしょう。 >>331
シティツアーは自立しない
タイヤロックかけると自立するって意見も見たけどタイヤ向き調整しないと無理だしそれよりは横向きに置いてる
その予算シングルタイヤ自立だとドルフィン、スマイビーコンパクトかな
あとその高さまで持ち上げる場合4kg以下二つ折りと6kg前後の三つ折りコンパクト系は大変さあまり変わらないかも >>331
シティツアーは全条件に合ってるわけではないのは承知で
エアタイヤではないけど4kg未満の軽量系よりは走行性が良くて幅も広くない機種で思い浮かんだ(全該当のは浮かばなかったけど例示だから調べるほどじゃないかと)から書いただけで
実際に4kgではなくもう少し重い条件に変えられる事情であれば
そう書き直せば誰かが畳みやすくて自立して軽量系よりは走行性がいい他の機種を挙げてくれるかなというつもりでのレスでした >>331
書いてあること読むとエアーというより3輪が向いてそうだけど
5kgあるけどクイニージャズとか
横傾きに強い、まあ重くはない、足使うけど片手開閉、自立
でも幅がだめってかんじかな >>332
やはり自立は無理ですか、残念。
重くても三つ折りだと持ち上げやすいということですか、なるほど!確かにそうかもしれないですね、ありがとうございます。
ドルフィンは今度店舗行って見てみます。スマイビーも店舗扱いがあれば候補にしたいところなんですが…。 >>333
確かにレス増えましたね、ありがとうございます。 >>334
ありがとうございます。なかなか3輪でコンパクトなものは無さそうなので候補にしていませんでした…。クイニージャズは荷物カゴがないのでちょっと不便ですね。 >>272
私もイージーウォーカーが気になってるが置いてある店が見つからない
どこの伊勢丹か教えていただけませんか?
その他関東近郊で触れる場所があれば情報いただけると助かります 西松屋のシティコンパクトの実物見れた方いませんか?
何店舗か行ってるんだけど置いてない
いつから店舗に見本置くかな早く見たい うちの近所の西松屋にはありましたよ
ちなみに川崎市です >>343
うちの近所にも@横浜市…と思ったけど西松屋は川崎市だったから同じ店かも
市境ギリギリの店舗 調べても記載が見付からず、質問させてください
今F2プラスを使っているのですが、かごの容量が少なく不便、お下がりだったこともあって汚れが目立つのでエアスキップへの買い替え検討しています
F2プラスとエアスキップのかごの容量を比較したいのですがF2の容量が分からなくて
容量が分からなくても両方のかごのサイズ感が分かる方がいたらアドバイス頂けると嬉しいです >>345
エアスキップシグネチャーを使ってます
エアスキップもメッシュもシグネチャーも画像を見た感じ同じような大きさに見えるので回答するね
エアスキップを買う前にf2プラスをレンタルしてたんだけど、カゴの大きさはざっくり2-3倍くらいな感じで結構入る
それにシグネチャーの場合はだけどサスペンションが効いていて、f2のときに比べて走行性がいいと感じる
ただ重くはないけど畳んでもそれなりに大きいし、背もたれが130度(だっけ?)までにしかならないのがネックかな >>346
すごく参考になるアドバイスをありがとうございます、お礼が遅くてすみません
背もたれの角度、実は気になってたのですがやっぱり実際使ってても気になるところなんですね
でもかごも使い勝手良いみたいだし、走行性も思いの外良さそうなのは嬉しい
やっぱりエアスキップで決めようと思います ここでレスくれる人たちで一台で通した人ってやっぱいないのかな?
やはり大きくなるにつれ買い足したりするのかな? >>348
1人目から複数台使ってきたけど2人目には二人乗り以外だと2歳3ヶ月の今までスマイビーコンパクトしか使ってない
最初から情報知ってて年の差あればこれ一台で済ませられたなと思うわ >>348
通せてない
1ヶ月から使うと仮定して、スマイビーコンパクト、パタン、F2プラスあたりなら家の周りが悪路とか毎日荷物がやたら多いとか重量系エアタイヤを求めたい環境でなければ一台で通せそう
個人的には西松屋シティコンパクトが気になっているがまだ実物見れていないのと角度がどんなものか気になる
エアスキップは軽量対面よりははるかに良いし安いけど、大きさは対面タイプと大差ないし座面の角度があまりつかないから通せるかは微妙なところかな >>348
Siだけで2人目の1歳まで使い通して特に不満なし。
そして紛失してしまい、また同じSi買うかもっと軽いのを買うか悩んでこのスレに戻ってきました。 >>352
横だけど、紛失って盗難とか?siなくすのは痛いね >>348
ここにいるからこそ複数買いするんじゃないじゃないかな?
メチャカル一台で通してる人、周りに数人いる
Siとかエアバギーは複数必須て感じ メチャカル系一台で通せてる友人達は田舎住みだな
歩き出せば普段の生活で使うことはまずなくて店ではカート、広い公園やたまのレジャーで使うくらいで使いにくくても買い換えるほどでもないという
ディズニーとかで2〜3歳の子がメチャカル系に乗ってるの見るとそういう環境なんだろうなと思う atto見てきた
コンビにありがちなシートの狭さ、そのくせベビーシートをセットする系の形だから幅を感じる、やたらハイシートであれに1歳以上の子乗せるの恥ずかしい
オススメな層としては金がある(買い替え前提で6万出せる)、低月齢のうちはハイシート国産に乗せたい、軽量が良いが軽量対面よりは走行性の良いものを望むって感じの印象でした >>341
伊勢丹じゃないけど、銀座三越で見たよ。 ・子の年齢・月齢、体重:7ヶ月 7kg
・予算:5~6万ほどまでは出せるかな?
<住環境編>
・住居:エレなしアパート1F アパート入り口に7~8段ほどの階段あり
・収納場所:狭いのでコンパクト希望
・走行場所:イオンモールとか。たまに公園
・移動手段:専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:走行性重視
・自立:自立すれば可
・開閉作業:できれば片手
・押す親の身長:標準的
・候補機種:パタン イージーS
・夫婦のクルマがどちらも大柄な車ではないので、車に積む時に邪魔にならない大きさまで畳めるほうが嬉しい。
気になるのはイージーSだけど地方なので現物を見たことは無い。近所で品揃えが豊富なのはイオンモールのベビーザらスくらいで国内メーカーしか品揃えしてないので…
自分はネットで軽々注文するタイプだけど、嫁さんは現物見ないと嫌なタイプかつできれば国内メーカーの方がいいって主義。
他になんかいい候補無いかな? >>359
私がその条件ならココロンコンパクトにすると思う >>341
新宿伊勢丹です!
6Fの奥、ベビーカー集めて置いてあるところで見たよ。 >>359
今までベビーカーなしで来て、夫婦共に車持ち(且つコンパクトカー)の環境なら立派なベビーカーは不要だと個人的には思います
そういう環境で1番使う時期が歩き出すまでだけどそこもほぼ過ぎたわけで
たまのレジャー時やカートがない環境で使うくらいと考えたら私ならココロンコンパクト(iベビーマイクロ、LoveCity アクティブキャリー)、それらにリクライニングがついたような日本育児のトラベルバギーにする
最近代車で軽のスペーシアに乗る機会がありましたが、コンパクトじゃないと場所を取って仕方ないなと思った
旅行などで荷物を積む機会を考えたらパタンでも邪魔な気がしました
コンパクト系は走行性は無視になるけど気にするほど使用頻度高くないと思う >>341
埼玉、栃木、茨城の思いつく限りの店舗・百貨店など電話したけどどこにもなかった笑
私北関東住みだけどサイベックスeesys(グレー)とイージーウォーカー バギーXSbyMINI(グレー)で迷いすぎて銀座三越まで見に行ってきたよ
バギーXSは
畳むとeesysよりコンパクト
暗めのグレーが好み
前輪幅が狭めでスタイリッシュ
車輪の黒が好み
で購入決まりかけてたんだけど
折りたたんだ時に幌が地面についてしまう
結果この1点が大きな決め手になりeesys購入しました
あと押す側(自分目線)から見た感じがeesysの方が好みだった
幌のメッシュは子の様子が常に見えてよい ・子の年齢・月齢、体重:もうすぐ4ヶ月 7kg
・予算:4〜5万円ほど
<住環境編>
・住居:エレあり6階
・収納場所:狭いのでコンパクトになるもの
・走行場所:ショッピングモールや近所の道(ボコボコしている場所はない)
・移動手段:自家用車かタクシーたまに電車
<スペック編 >
・カゴ:そこそこ入ればOK
・自重:走行性が良ければありがたい
・自立:自立してほしい
・開閉作業:片手でできるもの
・押す親の身長:母165 父178
・候補機種:イージーS、イージーウォーカー
・今使っているジョイーのマイトラックスが使いづらいのでセカンドベビーカーを買う予定です。
旅行が好きなので飛行機にも乗せられる三つ折りタイプで走行性能もそこそこ良いものを探しています。
イージーSの場合だとまだ6ヶ月にはなっていませんがそれまでは今のベビーカーを使って6ヶ月以降はセカンドベビーカー1台だけを使いたいと思っています。
よろしくお願いします。 >>364
走行性そこそこって難しいけど環境みたらイージーSで良いのでは?と思った
だけど機内持ち込みは出来ないよね >>348
パタン1台で2歳10ヶ月まできたけど、ここまで来たらこれ1台で乗り切りたいと思ってる。 機内に持ち込めても持ち込んだことない
預けた方が楽
荷棚だって取り合いなのに
自分の荷物入れるのに精一杯
ビジネスなら持ち込むかな 飛行機でのベビーカーって確か搭乗ギリギリまで使って搭乗口で預けるのもお願いできなかったっけ?
でもそんなことしなくても空港内は借りたベビーカーでもいいよね
荷物受取だとベビーカーは最初のほうに出てくるし機内にまで預けたいと思ったことないな
新幹線なら足元にも置けるし荷棚にも置けるから便利なんだとは思う >>364
その条件ならイージーSが無難でいいよ
飛行機は他の人が言う通り最初に預けてしまった方が絶対楽だけど 飛行機持ち込み可は海外行く人にニーズがあるんだと思うよ
国内みたいに丁寧に扱ってもらえないこともあるし紛失したら旅先で困るから >>370
yoyoでも国際線ダメだったよー
国内ならANAもJALも預けられたからANA国際線もいけると思ってたわ >>371
搭乗口預けの話?
預かってもらうこと前提にすべきではない気がしてる
国際の方がみんな大荷物多いから特別扱いできないとか、ただ単に国内国際関係なくその時の係員次第とか
>>370
チェックインで預けてもDOORSIDE扱いだから、そこまで心配しなくてもいいのでは >>372
いや搭乗口預けじゃなくて機内に預けるのが
国際線のほうがベビーカー持ち込み厳しいって話をしたかった >>371
ANAが不可だったような気がする
JAL国際線は何度か中華yoyo持ち込んだよ
入国審査長引いたら嫌だなと思って持ち込んだけど子連れ優先されたからそんなに時間かからなかった
チェックイン時、手荷物検査も畳んで見せなくてはいけないのでめんどくさい上に機内に持ち込むのもまあまあ大変なのであまりおすすめしません
しかも3つ折りは海外の悪路と相性悪い
入国審査時間かかる、トランジットで空港ベビーカーあるかわからんとかだったらあってもいいかなくらい >>373
機内に持ち込む、のこと?
預けるだとカウンターか搭乗口
たまたそのときの係員が厳いひとで、サイズが規定内のベビーカーがあるのを知らなかっただけでは
サイズが規定内と言えば大丈夫ではないかと キャリーにしても、規定外サイズはANAの方が預けろって厳しくて、JALは目をつぶることが多い
結果的にはそれで荷棚が埋まって迷惑なので厳しくしてほしいんだけど
これは規定内のサイズですけど、といえば大丈夫なじゃないのかな
ベビーカーなんて当然規定外、って思われてるだけかと
ま、自分はさっさと預けてコンパクトだっこひもにしてる JALもANAも厳しくなったから今は国際線はどちらもダメだと思う
超コンパクト系は新幹線旅行向きじゃないかな >>374
自分もJALならドメとインターどちらも問題無く搭乗口でも預けられたけど、ステータスを持ってるから多少甘いのか、それとも誰でもOKなのかはちょっと不明 シティツアーとかでもだめなの?国際線
そんな厳しかったっけ? >>364です
飛行機は海外線だと壊されたりすると聞いて持ち込みできるものと考えていましたが厳しくなってるんですね...
新幹線と飛行機どちらも乗るので預けるにしても無難でコンパクトなイージーSで検討してみます!
ありがとうございました。 ちゃんとにサイズ規定内って伝えてないからでしょ
きちんと畳んで測ってみろ、ってやったら、その時点でもうそのまま預けた方がよかったり 飛行機の機内持ち込みは意外とベビーカーがサイズ規定内にならないんだよね
3辺それぞれが55cm40cm25cm以内じゃないといけない
ココロンコンパクトは縦60cmでオーバー、yoyoとシティツアーは横45cmでオーバー >>383
本当だ
厳密にはyoyoもダメだったのか
つか、代理店ホームページにIATA適合って書いてあるけど、適合してなくね? >>384
イージーsも幅45cmでオーバー
前は割と緩かったんだけど最近の国際線は計測が厳しくなって預けられなくなったんだと思う >>386
持ち込めなくなった、でしょ
搭乗のときも迷惑になるし、やはり預けるのがいちばんってことで。
キャリー以上に、預けろよって思うひとも多そうだし 傘の部分が全体的に隠れるタイプだとやはり安心かな? 外国人観光客が沢山来る場所で働いてるけど海外からの乳幼児連れ旅行者はポキット率高い
サイズ的に機内持ち込めるのはポキット一択なのかな よろしくお願いします。
・子の年齢・月齢、体重: 0歳9ヶ月、6.6kg
・予算: 5万くらいまで
<住環境編>
・住居:一戸建て(玄関から道路に出るまで8段ゆるやかな階段あり)
・収納場所:なるべくならコンパクトなもの希望
・走行場所:舗装整備済み路面/狭いスーパーとか
・移動手段:主に電車移動。自家用車保有してませんが月1回は車に乗ります。
将来的に車を購入するにしても軽自動車しかスペース的に停められません。
<スペック編 >
・カゴ:拘らないが、大きいに越したことはない(優先順位低め)
・自重:拘らないが子を抱っこした状態で片手で持って階段を上り下りしたい。
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:160と180
・候補機種: イージーs、F2AF、パタン
現在アップリカのAB型ベビークルーザー ロイヤル/モデラート(どっちか不明)を借りて使用しています。
いつまで借りられるのかは不明です。
左手で子供を抱きかかえたまま、右手で開閉できて、そのまま階段を上り下りできるベビーカー希望です。
現在の抱っこしたまま開閉は可能なのですが、7kgあるベビーカーのハンドルを
肩ぐらいまで高く持ち上げるのが大変で、階段は無理です・・・
また、車に積むとかなりスペースを取ってしまっています。
イージーsは6kgありますが、畳むと低くなるなら持ち上げるのはできるか?という考えです。
ただカチッと閉まらないと口コミを見たので、持ち上げたときに開いてきて階段は無理なのか気になります。
階段にこだわるのは、自宅に入るために階段を使うことと、
子供のために月1位で電車で通院してますが、駅〜病院間に10段ほどの階段があります。
階段回避はかなり遠回り。今は抱っこ紐で行ってますが、できればベビーカーを使いたいです。
子供が歩けるようになれば今のベビーカーでも両手持って運べますが、
まだお座りもグラグラ、ハイハイもまだなので歩くのはまだまだかかりそうです。
5月には車(レンタカー)で帰省も考えてます。これからは年1〜2回ほど車で帰省予定。
候補にあげたもの以外でもおすすめがあれば教えてください。
よろしくお願いします。 ・子の年齢・月齢、体重: 7ヶ月 8kgちょっと
・予算: 75000円まで
<住環境編>
・住居:エレ有り
・収納場所:なるべくなら畳んでコンパクト希望(車に乗る時だけ畳みたい)
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段:徒歩時々自家用車
<スペック編 >
・カゴ:小さくてもいいが出し入れしやすいのが良い
・自重:走行性重視 片手で押したい
・自立:自立しなくても可
・開閉作業:両手使ってもOK
・押す親の身長:標準
現在お下がりのカルーンを使っていて、車に乗せる時は広げたまま乗せてるので、カルーンくらいのサイズ、重さなら畳んでコンパクトにならなくても大丈夫です
カルーンは荷物が小さくて入れにくくて荷物入れを全く使っていないので、荷物入れを活用できるならしたいです
周りは舗装道路ですが、多少の段差はあるので走行性の高いB型を購入したいです >>396
カルーンと同じ重さで走行性強いのは無理ではないかな
どっちが重視? nunaのタボお使いの方、ご存知の方いたら教えてください。
フロントガードは片方だけ外した状態で子の乗せ降ろしできますか?
あとフットレストはありますか?(太もも下のシートが水平に起きる方のじゃなくて、足の裏を乗せるところ)
買い替えを考えているのですがカトージの店舗が遠くてなかなか行けず…ネットで買うにもこの2点が気になってます。 やっと西松屋のシティコンパクト見れた
パタン廉価版という感じ
且つシングルタイヤで走行性悪くなさそう
枕やシートは付属してないし肩ベルトの付け根がシート上部なので1ヶ月からガンガン使うのは不安
抱っこ紐である程度過ごしB型はまだ早い3〜5ヶ月頃に購入する選択肢として個人的には大いにアリ
パタンもそうだけどリクライニングするわりに起こせばB型並に角度がつくので2歳半90センチ11キロの子を乗せてみたら楽しそうだった
座面縦幅は相応で横幅は広く感じ、座面脚側のリクライニング?を畳むと丁度足置きに足がのった
カゴは大きいと思う
片手開閉は難しい気がする
立てかければ良いが自立はしないかも
B型まで待てないけど1台で済ませたい、且つ安く抑えたい、1人1台車持ち環境(妻は軽など荷台を占領しないサイズ希望、歩きだしてからは店のカート利用などベビーカーのトータル使用回数が低そう)の人に良さそう >>394
階段考えたらパタンが良さそう
子どもが歩き出したら手を繋いでないと危ないから両手で持って運ぶのはやめた方がいいと思う
両手で開閉くらいは大丈夫だけど
あとはエアスキップあたりなら1歳くらいの子が自分で座ってくれて楽だった >>398
アームバーの片端を外さないで上や横方向に回すとかそういう意味?
ならできないよ
足置くところはあるよ
大きくなると座面はまげて足置けるようにしないと不便だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています