【道交法遵守】子供乗せ自転車スレ25【メット着用】
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子供乗せ自転車、チャイルドシートなどについてマターリ情報交換しましょう
関連テンプレ>>2-4あたり
↓その他細かい点については下記テンプレまとめwiki参照
http://wiki.nothing.sh/3536.html
<スレのルール>
・道交法違反行為(抱っこで乗る等)の話題は禁止
・違反行為の是非を論じることも禁止
・荒しは華麗にスルー
<注意>
・ヘルメット着用…2007年6月の道交法改正で、ヘルメット着用義務化
ヘルメット・シートベルト・ヘッドガードは安全に欠かせない役割なので必ず着用
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/79/head.jpg
・SG基準変更…シートベルト固定・ハイバック形の使用年齢が12ヶ月からに
1歳未満の幼児は頸部の発達が充分でないため乗せない方が良い、との見解
https://www.sg-mark.org/SG/0070
・厳禁行為…自転車に子供を乗せたままスタンドを立てて、その場を離れること
非常に危険なので、絶対にやめましょう
※前スレ
【道交法遵守】子供乗せ自転車スレ24【メット着用】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1531057106/ >>832
ソッカもプレミアムリヤにはサイズギリギリだったから破れやすいかも
私はもう付けっぱなしやめてノロッカ使ってる
まだ合うの少ないよね >>832
プレミアムリアシートにソッカつけてる。リトルキディーズと違って当たる部分がビニールじゃなくてナイロンだから、裂けるんじゃなくて摩擦で薄くなって破れそうだとは思う。
あとやっぱり乗せ降ろしが面倒。結局前を開けっ放しで抱っこで乗せ降ろししてる。 >>828
わざわざ調べてくれてありがとう。
そうなんですよね、yeppは軽量コンパクトがウリらしいけど、そこが心許無く見える要因でもあるなと。
やはりもう一度説得してみるかなあ。
>>829 >>830
やっぱり物好きの自転車って感じで中々いないですよね。
電動じゃなくてもいいから他の自転車を候補に出せるようにもう少し調べてみます。
>>831
バーに干渉することしか考えていなかったけど、ハンドル操作に干渉することもあるのか。
ちなみに後ろ乗せでひっくり返りそうというのはハマックスのキャリアなし自転車に付けられるチャイルドシートのことかな?
それとも子どもがまだ小さいから見えない位置に座らせると危なそうってことかな? 多分だけど相当ギリギリだと思うんで買う前にいちど実物を当ててみるのをお勧め。
それとバックスイープの少ないハンドルだと案外、手が届かなかったりするのでそこも確かめた方が良いと思う。
ハマックスについては後輪の車軸より前にハマックス+ベビーの重心を持ってこれればいいけど、そうでないならホイールベース長くなさそうだし、おいら的には手を離したら自転車ごとひっくり返りそうで不安。 >>833
>>834
ありがとうございます
ソッカの見た目がかなり気になってましたがやっぱりプレミアムリアシートだと不便そうですね…
はやくプレミアムリアシートにもピッタリなレインカバーつくられないなぁ… 基本的な疑問で申し訳ないんですが、リアシートのレインカバーで付けっ放しだと基本的に抱っこで乗せることになるものですか?
(メーカーとしてはいかなる時も抱っこなんだろうけど)
駐輪場でレインカバー見て脚部分が開いてるものも見るけど、それが付けっ放しで開閉してるだけの状態なのかある程度パーツを外してる状態なのかよくわからず… >>838
ソッカを付けっぱなしだけど、普段は足パーツだけ外してある
最初は抱っこで座らせてたけど、そのうちバーを上げてあげれば自分で登って収まるようになったよ
でもそれ以前にチョロチョロ遊んでなかなか座らないから、とっ捕まえて抱っこで入れることも多い >>838
リトルキディーズだけど、横開き出来るから開けたら自力で乗ってるよ >>836
なるほど!!
そういうことですね!
やっぱり現物を見て、チャイルドシートと合わせてみてから決めることにします。
ここで相談できてよかった。ありがとうございます! 電動買うか悩んでこのスレで後押しもらってパナのギュット買ったら快適すぎ
電動アシスト神だわ
1人で買い物行っても重い荷物カゴに入れられるから楽々 雨の中、子乗せ自転車で走り出したら、ツルッと滑って転んだ
子供を乗せてなかったので、自分が少し負傷しただけで済んだけど、子を乗せてたらと想像するとこわいわ
転ぶような大きな要因もなかったし、何に気をつければいいのやら
とりあえず雨の中運転するのは、できるだけやめておこうと思った まあ、真っ直ぐ走っていて転ぶことは無いので
路面が滑り易い時に不用意に自転車を傾けたり斜めに段差を越えようとすると転びます
雨の日は普段より速度を落とすのも大事 真っ直ぐ走っていても側溝の蓋の上とかマンホールとか濡れてるとめちゃくちゃ危ない
こういう場所を道が狭くて避けられないなら雨の日は乗らないに限るね ブログだったかで、Panasonicのは転んだりするとハンドルが歪むってあったけど改良されてるのかな
4年前のギュットミニは確かに風で倒れたりしたせいでハンドルと前乗せが干渉してたな >>846
前乗せはどのメーカーだろうとハンドルの作りと車重で倒れたら歪むよ >>847
バンドルが分岐?してから長いからかな
先月ギュットミニは駐輪してるところ車がぶつかって全損したんだけど、ハンドルは前乗せに食い込むように歪んでるけど、前乗せ部分は変形してるけど破損してなかった
うちとは比較にならないだろうけど、池袋の事故のビッケ子乗せ部分は露出が高く見えるけど後付けの物でなければちょっと変わったのではと思ってしまったわ >>848
あの事故は全く変わらないと思う…
時速100km超えだかよね
ただ時速30kmの事故なら結果が変わる可能性はあると思ってるけどね ごみ収集車が倒れる勢いなんだから、あれで助かるのは戦車レベルよね
あのレベルの事故はおいといて、1番守ってくれそうなチャイルドシートでパナ選んだわ
実際転んだことあるけど子供無傷で泣きもしなかった
でもヘルメット被せてベルトしめてるときに、子供守られてる感、こっちの丸腰感をすごく感じるw パスキスミニアンが一番守られてるかなと思ったけどどうなんだろ?ここではあんまり人気ないのかな うちは普通にOGKの後ろのせなんだけど転んでも2歳児は無傷だったわ
私はめっちゃ青アザだらけだが プレでいつも8人くらいは自転車だけど
今日は雨だったから私入れてもう1人くらいしか自転車で来てなかったわ
強い雨だとポンチョ駄目だねズボンびしょ濡れになった
車ないし歩いてプレはちょっと遠いんだよね… 守ってもらう事に特化してるのはOGKグランディアだと思う
安定高値だけど安心分と思えばこれかな OGKハニカムみたいにガチガチにしちゃうと逆に大きくなったら乗れなくなっちゃう >>854
そう思ったけどギュットクルームに付けられないって断られちゃった >>843だけど、結構転ぶ人いるんだね
結局今日は帰り道も2回転んだので、もう絶対雨の日は子乗せ自転車に乗らないことにした
普通の自転車何年も乗ってて雨で転んだことなんてなかったのに
重さとタイル的な地面ですべりやすかったみたい
他の子乗せ自転車と比べたらタイヤが細いタイプで、24-26インチだから余計転びやすかったのかも
20インチで太いタイヤなら転びづらいのかな 4年前のパスキッスでタイヤが太いタイプだけど、転けたり滑ったりしたことないからやっぱり太いほうが安定するのかな?
安全性は良いけど、でかすぎて駅の駐輪場で苦情来てるらしいんだけどね… >>858
ギュットミニの20インチだけど雨の日は普通に怖いよ
転ぶまではまだ経験ないけど滑ってハンドル取られそうになったことある
タイヤの差よりもどちらかというと道路の差じゃないかな
金属マンホール踏切は当然滑りやすいとして貴方のところのようなタイルとかコンクリ道路とか上り坂とかは雨の日はやめたほうがいいかも やっぱり雨の日危ないよね
幼稚園の送迎用についにレインカバー買うかと思ってたけど、みんなのGOLF徒歩で来てて考え直してたとこだわ ゴルフバッグみたいな背負う何かがあるのかと思ったわw 徒歩ですらマンホール排水溝点字ブロックでそれぞれ派手にすっ転んで尻餅はもちろん背中打ち付けてしばらく喋れなくなった経験あるから自転車は怖くて雨の日は乗れない 点字ブロックは本当に怖いよね…
点じゃなくて線?みたいなやつ、タイヤがはまって一気にずるっと滑って心臓止まりそうになるわ 路上の端の排水溝も嫌だ
車はもっと端によれと煽ってくるけど端はガタガタすぎて走れない 顔真っ赤にして煽ってこようが目の前で転倒されたら真っ青になるのは向うなので車道であれ安全に走るのがよろしいです 滑るのは自転車の差よりも路面が大きいので、出来るだけ滑る道を避ける、どうしても避けられなければ降りて押すのがいいです。 >>871
降りて押すと乗るよりも滑るよ
子供乗ってないならいいけど >>872
乗って転ぶよりダメージが少ない。
押さなくてもいいように滑る道を避けるのが1番。 >>873
ダメージ少ないかもしれないけど転ぶ確率が圧倒的に高くなるよ
押して歩く時にバランスとりやすいように出来てないから当たり前だけどさ
滑る道避けるというか雨の日乗らないほうがいいのは当然として どんだけツルツルした路面想定してんの
コントみたいなやつ?
滑ったとしても押してて転ぶまでいくことはないでしょ、歩いてる者が踏ん張れるんだから
乗ってるとスピードあるし、路面に面してるのが自転車だけだから滑ったら転ぶ 女性だと、電動子乗せを押し歩きしててバランス崩しちゃったらどうにも支えられない人の方が多いんじゃないかな
私は力持ちだからそこそこ踏ん張れる気がするけどw なんか前にも見たな
押して転ぶことなんて無い!って人
歩いてる人が踏ん張れるっていうけどかなり重い自転車支えるのとは訳が違うよw
重心は上にあるし子供乗せたら60kgくらいあるし押すほうがバランス崩しやすいんだから普通に押して歩いてたら転ぶよ
だから自転車屋は押して歩くの止めるんだろうしね 自分側に倒れてくるならなんとか支えられそうだけどそれこそ滑って反対側に倒れそうになったらもう支えられないと思う 電動だと車体重いから極力またがってゆっくり歩くような形で移動が一番安定する
駐輪場に変な細かい段差があって、後ろに15kg1人乗せてるだけで乾いた地面でさえもハンドル取られることがあって怖いよ
手押しだと腕力だけになっちゃうけどまたがってたら足でもバランス取れるし
私みたいに腕に力ないタイプの人はまたがったほうが安全だと思う
非電動の普通の自転車単体だと軽々押せるんだけどね 昔友達が大理石のような道で、雨やんだ後、自転車乗っててスッ転んでたな
自転車だけが前にツルーっと滑っていって、体だけ置き去りにされた結果、ヤモリみたいに道にへばってる女子高生というシュールな映像だった
雨よけの為にレインカバーつけてけるけど、雨の日には絶対乗らないし、雨の後も道が濡れてたら自転車は留守番させると決めている 何であれ滑ったり転んだりする時は油断したり調子に乗ってたりするものだから重々気を付けるか乗らない様にするしかないね >>875
雨のスリップ舐めちゃいけないよ
乾いた路面でつまづいてよろめくとかとは次元が違うよ
気付いたら景色が変わってるレベルだから踏ん張る余裕もない >>876
ある程度のところまでは力で押し返せるけど傾きが大きくなって子供の体重により重心が落ちちゃうと起こそうとしてもタイヤ側が軽くなってしまってタイヤ自体が踏ん張れずにタイヤがその傾きのまま押されてズリズリするだけになってしまう
そうなると倒れるのを回避するには自転車を浮かせて持ち上げるだけの力が必要になる 一応言っとくけど、>>871に同意してのレスだからね
支えきれず倒れるのと走っててすっころぶのとじゃ後者は確実に怪我するんだから、滑りそうな場所は歩いて回避する方を選ぶわ
ほんの少し歩いて回避するだけで支えられないと思い込んでるなら、自分はすっころべばいいけど、他人を巻き添えにだけはしないようにね >>884
乗っててバランス崩しそうになったら足付けるけど歩いてて右側に倒れそうになったらもう支えられないよ
他人を巻添えにするのは後者だと思う… このズレっぷりは時々現れる男じゃないの
嫁さんがどうのとか言ってる >>885
バランス崩しそうになったらって、走ってて滑ってるのになんで支えられる設定?
そんなこと出来るなら転ぶ人なんていないわよ >>887
少しふらついた時に支えられるのは乗ってる時だよ
盛大に滑るならどっちにしろ無理 なんか前にも押して歩いたら転ばない押したほうが安全って力説してたアホがいたような
子乗せ自転車販売店が押して歩くと危ないと言ってる時点でどちらが危ないのか分かりそうなもんだけど >>890
大前提はそうに決まってる
降りて歩くか乗って進むかの2択の時に降りて押すほうが良いと言ってるのは貴方じゃんw そら普通は乗らないけど、夏場は特に帰りに思わぬ雨ってあるよ
>>888
盛大に滑るなら同じではない
自分も子供も怪我して最悪他人を巻き込むのは乗っている状態
滑る場所を回避するのに歩いていて滑るならゆっくり倒れるから他人は巻き込まない、起こすときに手伝ってくれるという意味なら巻きこむが、怪我はさせない 自転車購入する時に子供乗せたまま押して歩くのは危ないからやっちゃダメって言われたよ
普通には危ないんじゃないの >>892
子供乗せて押してたらゆっくり倒れないと思う
自転車35kg+前後25kg乗せてたら盛大にタイヤ滑った場合もう一瞬だよね >>886
原付が押して大丈夫なんだから自転車も押してたら安全って頓珍漢なこと言ってた人か 危ないと思ったらブレーキ握ってハンドルとサドルの間に飛び降りるのよ 年配の方に良く見かけるパニックブレーキね
滑り出したら足を出そうが時すでに遅いと思うし、滑りやすいところなら逆に危ないんじゃない? 押して歩くと自分と反対側に傾いたら支えきれずに倒れるからね
子供+車体で50kgくらいになるから軽いスクーター級 乗り始めの頃に、ヘルメット持たずに自転車で子ども2人お迎えに行き、2人乗せて押して帰ったの思い出した
車体を手前に傾けてブレーキ使いながらならなんとかなったよ
道が平坦じゃなかったら危険だったかも パナソニックのギュットアニーズ乗ってて、遊んだあとに帰るとき子(2歳)が寝てしまう
身体がダランとなるのが怖いけど、寝てしまったときはどうしてますか?
近場しか行かないのでゆっくり安全な道を漕いで帰るけど、寝てしまったときは降りて押したほうがいいよね…
あと、ベルトの調整が片側が緩くて片側がきつくなったりと不安定なんだけど、仕方ないのかな
何度調整しても両方均等にならないというか >>900
ベルトきつく締めたら体だらんとはしなくない?
頭は倒れるけど >>900
それが怖くて付けっぱなしのレインカバーしてる
リトルキディーズとソッカを使用したことあるけど、どちらも壁になってくれるからとても安心だよ
車道を走ってる自転車が子供ダランしてると見ていてとても怖い
走行中の車とぶつかったら首折れそう シートから頭はみ出るレベルに体だらんとするならそれはベルトがきちんと締められてないと思う
片側だけ緩むとかないよー >>712です
安く譲っていただいた変速ありの非電動自転車に、近所の自転車屋で防犯登録し直してもらいつつ後ろのシートを付けてもらいました
高校生ぶりの自転車でドキドキしましたが子どもを乗せても意外と重さを感じずスイスイ走ることができました
乗る頻度と環境的にも非電動で全く問題なさそう
ここで相談してよかった!ありがとうございます
後ろ乗せシートはOGKの前に倒すと簡易カゴになるタイプにするつもりでいたけど、ベビーカーの時に合わせて肩ベルトと腰ベルトを合わせてから差し込むタイプにイライラしていたことを思い出し
カゴになるのは諦めてその店で一番人気だというブリジストンにしました
合わせるベルトじゃないので付けるのが楽そうで実物を触ってから決めて良かった >>904
ブリヂストンのヘッドレストが伸びないタイプ?
同じブリヂストンのヘッドレストが伸びるもの(ルラビーDX2)はカゴ機能あるしベルトの長さ調節もワンタッチで出来るよ
OGKのものに比べるとカゴと呼んでいいのかすら微妙なカゴだけどね 900です
ベルトは結構きつめにしっかりと装着してます。
なので頭がダランと前に倒れ気味になる感じです(わかりづらい表現ですみません)
レインカバーをするという方もいるんですね。
安全グッズとかあればいいんですが。検討してみます うちもアニーズのベルトがいつの日からか片側だけ緩くなってるんだよね >>905
そう、購入したのは伸びないタイプです
ブリジストンにもあったのですね
私の検索の仕方ではOGKしか出てこなかったので便利かどうかも含めここで聞いてみれば良かった
今見てみてこの程度でも一応カゴになるのは良いなと思いました
でもよく考えてみたら基本買い物は車なので後ろに積むほど買い物はしないかなと、店頭でもあっさりとカゴ機能を諦められたので良師とします
教えてくれてありがとう >>839-840
ありがとうございます、遅レスすみません!
リトルキディーズはフロントをあげた状態(晴れの日)でも横から開閉して自力で乗れますか?
ググって出てきた説明書の画像には出来ないって書いてあるのですが、街中のリトルキディーズを見ると出来そうな気がして、非公式には一応できるのでしょうか >>909
自転車本体が子供がよじ登れるようには出来てないので何が起きても自己責任です >>909
フロント開けてても、サイドのスナップボタンを3つ外すだけで横から乗れるよ >>910
自転車本体というか、チャイルドシートの話ならばOGKは子供が足掛けてよじ登るのも想定して作ってると謳ってるよ 3人乗りのリアチャイルドシートって純正じゃないとNGなんだよね?
ビッケポーラ買おうかと思ってるんだけど純正リアチャイルドシートが気に入らない... >>911
ありがとう!安心して買えます
上にも書いた通り子供自身に乗らせるのは本来はダメと理解してたけど、ogkはいいんだね
ギュットアニーズだから同じかな?説明書見てみます OGKの取説には乗せ降ろしでもステップを使わない様に書いてあるし、何処から子供が登ることを想定してるんだろう? >>913
昨日販売員さんに聞いたら、ポーラーはネジが独自?だから純正しか付かないって言われましたよ〜
うちもポーラーでそろそろリアチャイルドシートにするつもりだから悩ましいわ
純正のはヘッドレストのあたりが少し心許ない感じで >>916
やっぱり無理そうなんですね〜
身長が低いからビッケポーラかキスミニアンの2択なんだけど
ビッケポーラはリアチャイルドシートが
キスミニアンはフロントチャイルドシートが気に入らなくてずっと悩んでる 毎朝、子供を4.5km先まで送り届けて、その後2km先の目的地まで行くって無理があるかな
今年自転車買ったばかりで夏の辛さとかがあまり想像できないけど、このくらいの距離なら毎日送り迎えしてるよ、という方はいらっしゃいますか? >>918
平坦な道なら電動なしでもいけそう
電動なら何とかなるかも
ただ夏は暑いだろうね 1.2キロ先の幼稚園に子供二人乗せて10分だから
4.5はかなりだね
田舎は車で移動する距離になるけど大丈夫なのかな
夏の日差しがヤバいのは確実だろうし
子供乗せる時間も考えたら一時間越えそう >>918
送り(出勤)と迎え(帰宅)で13kmなら何とか、送り(帰宅)と迎え(帰宅)で26kmだと無理
毎日だと暑さや日差しより雨の方が問題かな 雨上がりの濡れた路面なんかは気を遣うし、思いがけず強風の時もあるし毎日長距離走るのは結構気力を消耗しそう
個人的には毎日なら片道2キロくらいが限界だな
たまに遠出するなら片道5キロでもいいけどね 時速8km位として1時間半くらいかな
ウォーキングやジョギングのつもりでやるなら行けるかも
距離より道幅や混雑状況等が疲労感に影響する気がする 春のまだ暑くなる前に毎日公園をはしごしてちょうどそれくらいの距離だった
目的が遊びで時間に追われていないし天候が良いから別に苦じゃなかったけど
今もう既に暑いし毎日となると結構大変だと思う
ちょうど片道2kmの幼稚園までさえも小雨でも面倒だよ
雨用の顔面までガードできるレインコート着ていてもどこかしら濡れる
視界も狭まるし路面は滑るし怖い >>918
子供一人なら雨の日以外はいけるかも
日差し対策は親子で必須
でも毎日は大変だなぁ
夏は6.5km先の目的地に着く時には汗だくで着替えがいるかもよ? ありがとう、>>918です
絶対無理!って程ではないけどかなり気力体力を使う距離、っていう冷静な意見を読んで、やっぱり少しひるんできた
毎日だと大変だよね、自分も時々5kmくらいの遠出するけど、それをどんな天候の日も毎朝…っていうのはかなり大変なことだよね
ありがとう、一度シミュレーションしてみつつ、他の手段も検討してみる 昔片道15kmを半年くらい自転車で通勤したことある
早起きするのがきつかったがいい運動にはなった 片道4キロの幼稚園に3年間送り迎えしてたけど、雨の日がやはり大変だった 荷物が多い時はどんな対策してますか?
子乗せ電動自転車だとサドルとリアチャイルドシートの高さに差があるのでリュックを背負っても問題ないと思うのですが、
普通の自転車の後ろにチャイルドシートをつけたのでリュックが邪魔なようです
リュックのベルトを一番短くしても当たってしまいます
前かごを大きくするくらいしか対策はないでしょうか 子供2人いて上の子はリアに座っていて
下の子が背が伸びるのが早くて後付けのフロントチャイルドシートの身長制限にもうすぐかかるし既に前が見づらい
自転車ごとフロント備え付けのものに買い替えるしかないのかな
ハンドル前カゴ後付けチャイルドシート取りはずして
備え付け用のフロントチャイルドシートと対応のハンドルに変えた人いる? >>930
ハンドルとチャイルドシートだけ前乗せに変えるのは不可能よ
とは言え前乗せに買い替えても改善はしないと思うな 以前は送迎のみ自転車で、駅の駐輪場にとめて電車通勤だったけど、オール自転車通勤にしてみたら快適だった
そこそこアップダウンあるとこで電動
キョリ測で測ってみたら保育園まで2キロ、そこから職場まで5キロだった
時間にすると10分と25分くらい
これが電車にすると園から職場まで40分くらいかかるから15分くらい浮くし満員電車乗らなくていいし、会社的にも交通費浮くしいいことづくめ
電動だしサドルに座ってる分、電車で立ちっぱプラス徒歩よりラクに感じる
でも雨の日5キロは神経使うので電車にしてる
うちは子乗せは2キロで、5キロはひとりだから気楽に飛ばせるけど
子供乗せて5キロ毎日は結構大変かも レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。