【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？55[無断転載禁止]©5ch.net
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ベビーカーの機種選びについて情報交換スレです。
あなたは国内メーカー派？海外物派？それとも3輪派？
A形・B形・バギー、一体どれを選べばいいの？
様々なものが出回っているベビーカーについて語り合いましょう。
■過去ログ・関連スレ・主なメーカー・スレ内お約束・よくある質問等は
【必読】テンプレまとめwiki【情報】
http://stroller.wiki.fc2.com/
※！！注意！！※
ベビーカー選びで尋ねたい場合はいきなりスレに書き込まず、まずは必ず↑のまとめwikiを読んで
ある程度候補を絞った上でなるべく>>2に述べる【質問用フォーム】にのっとって質問のこと。
■Xplory・Joolz・Bugaboo・BUZZ・phil&teds・プスプスなどの高級ベビーカー
（大体の目安としては海外メーカー上位機種および実売価格で5万円以上するような製品）に関して聞きたい場合、
■コンビ・アップリカのベビーカー、
■ベビーカー使用時のマナーに関して
は育児板内にそれぞれ専用スレあるのでそちらでどうぞ。
■明らかに荒らしと思われる書き込みには、まとめwikiでの「スレでのお約束」を今一度思い出しIDをNG指定あぼーん等の手段にて、くれぐれも完全スルーにてお願いします＞ALL
特に「己の必要な情報のみ見たい方」は専ブラからの閲覧をお勧めします。
★★★例え一言吐き捨てレスのつもりでも、荒らしに構った時点で貴方も荒らしです。★★★
■>>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。
スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。
■前スレ
【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？54 [無断転載禁止]©7ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1557221472/ >>749
走行性と重量はトレードオフだよ
乗せる子が重くなってきたら尚更の事
何が最重視なのか優先順位をつけてみたら？
その内容見て敢えて買い換える必要あるのかなと思う カルフィットグランて4.9キロしかないんだね
ビングルだとちょっとだけ軽くてシュッとなっただけで後は変わらない気がするんだけどな
だったら数千円のアンブレラストローラ購入して軽さ手軽さ重視するか
走行性重視した持ちやすい三つ折り5〜6キロB型にするか、どっちかに寄せた方がいい気がする >>750>>751
なるほど…やっぱりビングルだとあまり変わらないですかね。店舗で見て実はそんな気がして。
カルフィットグランはA型で寝かせた状態で幅もとるので、優先順位は座らせてる状態でも今よりコンパクトになることです。
実は最初ランフィが欲しかったのにAB型と勘違いしてカルフィットグランを購入したので、ビングルは未練があって候補になってるかも。
徒歩が多いしまだ7ヶ月なのでアンブレラストローラーにまで振りきれなくて。
まとめるとお座りできて折り畳みしやすい軽めのベビーカー、でしょうか。
とにかくカルフィットグランが横になってお空を眺めてる状態なので早く座れるものがほしくて悩んでる感じです。 >>752
ちょっと意味がわからないんだけど、カルフィットグランもニクライニングできるよね？
角度が甘いということかな？
ランフィとカルフィットグランは1ヶ月からフラットにして使えて、起こしても使える、対面でも背面でも使える、カテゴリーは全く同じだと思うんだけど 背面の紐を最大限引っ張っても角度が甘いのならごめん
調べたけど1番起こした状態が何度かは分からなかった
寝かした状態が150度みたいだね >>753
ごめん説明書を読んでもリクライニングの仕様がないからできないものだと勘違いした…紐で調整するだね…
スレ汚し失礼しました… 気付けて良かった！
紐を思い切り絞り上げたところが限界の角度だから、それで過ごしてみて不具合あるようだったらまたこちらへ 横だけどカルフィット、私も商品ページ読んでてなぜ起き上がり角度が無い？？と不思議に思ってたw
どれくらい起きたか今後の参考に教えてくれたら嬉しいな >>755です。恥ずかしすぎてのぞけなかったんですがスレ汚しに優しいお言葉感謝。。
>>757
110〜120度くらい上がったので一般的なものと同じ感じです。朝から使ってるけど耐久性も問題なさそう。
対面でも背面でも使えるし遜色ないのでこのまま使い続けます。あやうく楽天セールで買うところだったのでここで気付けて本当に良かった。
ありがとうございました。 ・子の年齢・月齢、体重：6ヶ月 8kg
・予算：〜5万
<住環境編>
・住居：アパートエレ無し2F
・収納場所：余裕あり
・走行場所：近場に踏切あり、大手SC内、凸凹悪路多し、狭いスーパーあり、
・移動手段：主に電車、徒歩／車は実家の車に月に3回乗る程度
<スペック編 >
・カゴ：大容量であればうれしい
・自重：7kg位までなら許容
・自立：とくに拘らない
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：163cm
・候補機種：
・ベビー用品の店員さんにコンビのメチャカルをオススメされました。
月齢が中途半端すぎてAB型かB型どちらを買おうか迷っています。購入時期は年明け頃を予定してるのでその頃には腰はすわってるかなと思います。
よろしくお願いします。 >>759
この月齢でメチャカルをおすすめしてくるってコンビの派遣だよそいつ
絶対にやめたほうがいい
カゴ大きめで走行性いいsiとかツーリストとかどうかな？ツーリストは角度甘めだけど 1歳までメチャカル使ってたけど荷物も色々載せてたから半年頃からとにかく使いにくかったよ
絶対やめた方が良い
コンビとアップリカとか大差がないものをこちらの方が良い！1番！みたいな勧め方するのはメーカーの人だと思うよ
特にこだわりないみたいだし、2人目考えてたりでABが良いならエアスキップ、スマイビーコンパクト、ドルフィン
B型ならビングル、イージーSあたりを検索してみたらどう？
最近はイージーS使ってる人を見かけることが多い ・子の年齢・月齢、体重：出産前
・予算：6万円
<住環境編>
・住居：エレ有り2F以上
・収納場所：余裕あり
・走行場所：凸凹悪路多し坂道あり
・移動手段：専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：どちらかといえば大きい方が良い
・自重：6kg位までなら許容
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手
・押す親の身長：標準的
・候補:ジョイートラベルシステムでミルス＋Gemm＋ISOFIX コンビのメチャカルを半年レンタル中で、F2 limitedを購入済みです。
1:レンタル期限まで一ヶ月を切りましたが、子供の腰座りがまだです。レンタル延長すべきでしょうか？
2:２台目はF2で良かったのか…？
もう買ってしまってるんですが、私に余裕がない時期で、リサーチ不得意な夫に任せてしまったのを悔やんでます。
上の2点、ご意見お聞きしたいです。以下、フォームです。
【質問用フォーム】
・もうすぐ6ヶ月、体重：7kg
・予算：-
<住環境編>
・住居：マンション1階
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：舗装整備済み路面しかないが、近所に石畳エリアもあり、メチャカルでも凹凸を感じる
・移動手段：公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：軽量第一と思ってましたが、走行性とトレードオフと読んで…難しいですね。
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：標準的 >>762
両対面だと長くは使えないよ
それだったらトラベルシステムセットすると両対面になるからツーリストでいいんじゃないかなって思うわ >>759です。貴重なご意見ありがとうございます！教えていただいたベビーカー全て見てきました！どれも値段がお手頃ですね
予算が5万なので月齢からと見た目のスタイリッシュな感じに惹かれイージーsを第一候補にして試しに乗せてみようかなと思います。二人目を考えているのでAB型も気になりますが教えていただいたベビーカー値段が手頃なので
また二人目ができたその頃に必要であれば買ってもいいかなと思いました！こちらで聞いてなかったらそのままメチャカル買ってたと思うので聞いてみてよかったです！ありがとうございました。 >>763
旦那さんの気持ちを考えずに言うと、頻繁に石畳の道を使うのなら超ストレスだから私なら使わない
軽量型は振動で痛みも早い気がする
うちのマジカルエアーがそうで、1歳半までほぼ毎日使ってたけど歪みが出たのか操作しづらい
だから2人目はしっかり目のフレームにするつもりでいる
メチャカルの延長は自己責任で決めたらいいと思うよ
6ヶ月ならもうすぐ腰もしっかりしそうな気もする 別スレ見たらイージーS廃盤って見かけた…イージーSプラスだと重くなるしなあ迷うなあ まだ販売はしてるよね？自信が欲しいスペック買った方が良いよ >>766
なるほど…。お察しのとおり旦那対応が問題で、実際使ってみてストレスだねって感じないと他機種選定も難しそうです。
石畳の道が駅への最短ルートですが、回り道すれば避けられなくはないので、それもありかな。
丁寧にありがとうございました。メチャカルは腰の座り具合見て相談してみます。 >>767
DADWAYでツイストが生産終了って聞いた
DADWAYでもblossomでも値下げされてる >>770
ツイストも廃盤なんだ
プラスに集約するのかな >>762
坂道だからハンドブレーキあるミルスなのかな？
そこや安定性はまあまあだけど、対面にしたとき、つまりベビーシート装着してるときに小回り効かないデメリットはあるよ
多分実機試したら分かる
あと凹凸悪路にはタイヤ小さいかなと
6万円はベビーカーとベビーシート合わせての予算？
それだとそもそも走行性求めるのは難しいから、確かにジョイーミルスでいいかもしれない
ベビーカー背面使いのときの走行性エアやはツーリストを上回ってると思う >>772
ごめん最後変だ
>ベビーカー背面使いのときの走行性はエアやツーリストを上回ってると思う
と書きたかった
だけど走行性が良いというわけではない
繰り返すけどタイヤ小さいので ミルスで思い出したけど明日から1週間カトージセールしてるね
もうちょっと待てばよかったかなぁ >>772
ですが度々すみません
読み返したら全く違うことを書いてたので書き直す
坂道だからハンドブレーキあるミルスなのかな？
そこや安定性はまあまあだけど、(ベビーシート装着していない)対面のときに小回り効かないデメリットはあるよ
多分実機試したら分かる
あと凹凸悪路にはタイヤ小さいかなと
6万円はベビーカーとベビーシート合わせての予算？
それだとそもそも走行性求めるのは難しいから、確かにジョイーミルスでいいかもしれない
ベビーカー背面使いのときの走行性はエアやツーリストを上回ってると思う >>767
Sもツイストも売り切りのためか値下げしてるね
かなり売れてそうなのに意外 来月から予防接種やら1人で連れ出すことが多くなるのでそろそろベビーカーを購入したいと思っています
子の年齢・月齢生後1ヶ月半体重： 4kg
・予算： 5万以内
<住環境編>
・住居：エレ無し2F
・収納場所：自家用車で移動なので基本車に積みっぱなし
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段：専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：大容量希望
・自重：特にこだわりなし
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：低
・候補機種： カトージ ジョイー スマバギ4WDシグネチャー
これ以外に何かオススメがあれば教えていただきたいです >>778
専ら車ならスマバギみたいなタイプで最後まで行く人も多いから別に良いと思う
シングルタイヤならカルフィットグラン
対面にこだわらないのならエアスキップ
対面にこだわらないかつ車が小さいのなら三つ折りタイプを検討しても良いかも、歩き出したら念の為積んでおく感じになると思うから小さいと邪魔じゃなくて良いよ
ドルフィン2、スマイビーコンパクト、ゾロスマートなど
ただしjoie以外は実機が見れないと思う クイッドのレインカバーうまくつけられないんだけどコツある？
片側留めるともう片側が長さ足りず止まらない… >>778
対面がいいならスマバギ4WDいいと思うよ
収納や走行性が気になり始めたら乗り換える前提で >>779
ありがとうございます
書き忘れてましたが対面は絶対条件でした！
住んでいる県のどこの店でもスマバギを見たことがないのですが実機試さずにネットで購入という手もありですか？ >>781
ありがとうございます！
やはり対面は絶対なのでスマバギ検討します！ >>782
個人的にはスゴカルとかラクーナ、西松屋にある対面ベビーカーとか触って違和感なければネットで買っちゃって良いと思うよ
どれも大差ないから
後々邪魔に感じてきたら三つ折り検討で良いかもね
安いベビーカーなら二台買っても充分な予算だし 遊園地に行ったらベビーカー貸出があったから借りてみて初めてベビーカー使ってみたんだけど段差や階段がある園内では全然使い物にならなかった
ちなみにコンビのF2ってやつこんなの買う人いるの >>786
ベビーカー使った事ない人間が、遊園地で初めてベビーカーよく使うね
試乗ならともかく
大切な我が子なのにさ
そっちのがビビるわ 階段なんてどんなベビーカーだってダメだろ
さすがにアホすぎ… >>786
一昔前は大流行してたよ
今はもっと他にいいのがあるから敢えてそれを買う人はあんまりいないかな 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：2歳
・予算：〜5万
<住環境編>
・住居：一戸建て
・収納場所：余裕あり
・走行場所：大手SC内舗装整備済み路面、駅や空港
・移動手段：公共交通機関のみ
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：1人で持ち上げられる重さまで
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手で出来ると助かりますが、両手使ってもOK
・押す親の身長：標準
・候補機種：ポキット2019モデル
・アメリカ本土と日本を高頻度で行き来するのに機内に持ち込めるものを探していて、ポキットしか候補がなく購入するつもりでいます
今まで外資の航空会社を利用した時には、ベビーカーの破損などがあったので、もういよいよ機内に持ち込めるものをどうしても購入したくて探しています
基本的には今後は日系の航空会社のみを利用することになるので、大手二社の国際線機内持ち込みの条件を満たしているのはポキットしか見当たらず他を検討する余地もないのですが
使っている方がいたら、使い心地を教えて欲しいです
よろしくお願いします 【注意喚起】ベビーカーに荷物掛けないで！赤ちゃん転落大けがも…地面に転落、外傷性くも膜下出血の重傷を負ったケースも
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576204343/ >>791
生後1ヶ月の子をシートベルト無しで乗せて、フックに荷物かけてて、転倒して子供落とすって馬鹿すぎて話にならない
荷物転倒も、ある程度しっかりした作りのベビーカーでフックに荷物かけすぎなければ起きないし
わざわざここに貼らなくてよし でも持ち手にフックは純正ではないから自覚はした方がいいと思う ベルトも車じゃないしそこまで転倒リスクに対応してるかというとちょっとな
ちょっとバウンドしても子どもが落ちないとか勝手に抜け出さないとかの為だと思う
しっかりした造りだろうがフックで荷物かけないに越したことない
テコの原理なんだから 大きな荷物掛けてる人みて、大丈夫なのかなと常々思っていたけど
やっぱり大丈夫じゃないよね
便利なんだろうけど。
うちはこれから出産予定だけど三輪にするつもりだから余計に気をつけよう 常に荷物多めな人はカゴ付近（シートの下あたり）につけるバッグとか売ってるからそれつけておくと良いかも
転倒するリスクはその方が少ない
楽天とかにある 流れぶった切りで失礼します
全くベビーカーの知識がなく困っています
先輩方のアドバイスお待ちしています
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：4月に生まれます
・予算：10万以下
<住環境編>
・住居：一戸建て
・収納場所：余裕ありですができればコンパクト希望
・走行場所：大手SC内や舗装整備済み路面、狭いスーパー、家の前に坂あり、夫外国人の為里帰りが年2回あり(里帰り先悪路)
・移動手段：主に公共交通機関、週1で自家用車、年2飛行機
<スペック編 >
・カゴ：拘らないが大きければ嬉しいです
・自重：できれば重すぎないもの
・自立：できれば自立希望
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：162cm
・候補機種：初めは犬がいるので将来子供が乗らなくなっても
犬用にも出来るエアバギーを考えていましたが
アカチャンホンポでやめた方が良いと言われパルスキップを勧められました
・夫がタイヤが大きめでしっかりした物を選びたがります
・できるだけ長く使える様な物が良いなと思っています
・主に山手線を使うので迷惑のかからないものが嬉しいです
・生後一ヶ月くらいまではリビングでゆりかご代わりに使おうと思っています
・海外用は別に購入した方がいいでしょうか？
そもそも悪路なのでいらないでしょうか…全く想像がつかないです
長くなり申し訳ありませんが、よろしくお願い致します >>797
その条件ならエアバギーは確かに違うね
あれは重いし大きいし
タイヤが大きめでしっかりしたものをってなるとあなたの希望とはちょっとズレると思うよ
どっちを優先するかもう少し絞っても良いかも 電車で邪魔にならず畳むと自立して軽いものは国内メーカー系になるかも（スゴカルなどの形）
タイヤが大きくて走行性能の良いものは基本重い
ここでは買い替え前提が多いから、一台を長く使う（常に満足しながら）って難しいかも
電車で立ちながは支えらるような自立を条件にするなら飛行機は別で考えるしかないかも >>798
ありがとうございます
タイヤは車好きな夫が多分車と同等に考えているのでそこは省くことにします >>799
ありがとうございます
やはりタイヤ大きいものは電車では使いづらいのですね
アドバイス通り海外用は別で買いたいと思います >>797
山手線なら朝ラッシュさえ避ければ畳まなきゃいけない程の混雑はそうないよ
アプリでリアルタイムの混雑見れるから空いてる車両にいけばベビーカー畳まず乗れる
畳んで乗るよりも広げて小さいを前提かな
あと国際線の場合ベビーカー壊れやすい話はよく出てるので機内持ち込みや現地用調達なんかも考えたほうがいいと思う
悪路は石畳系かな
海外の悪路の場合は現地で使われてるベビーカーがやっぱり使いやすいこと多い アカホンではコンビ、アップリカの店員が幅を利かせてるから聞かなくていいよ、上でもなんかあった気がする。ベビーザらスにも常駐してるから気をつけて
山手線でエアバギー見かけるし別にいいとは思うけどただ重さがね…
山手線結構しっかり目に障害者用、ベビーカースペースとってるから毎回たたまなきゃいけないようにはならないと思う
あとスゴカルとかたたんでも大きいからね
ちょっと高いしそれ選ぶならスマバギでよくない？って思うな
予算10万なら半分半分で乗り換えてもいいし、車をよく使うならトラベルシステムも検討してもいいかもね
安価なトラベルシステムだとエトゥ 、ツーリストとかがあるかな 【注意喚起】ベビーカーに荷物掛けないで！赤ちゃん転落大けがも…地面に転落、外傷性くも膜下出血の重傷を負ったケースも ･
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576204343/ >>801
最初のレスだと別にエアバギーでいいと思ったけど
坂道なら走行性重視の4輪で、旦那さんの言う通りタイヤ大きめでもいいし
このスレだと国内ブランドの軽量型はコスパ悪い(長く使えない、走行性が悪い)で勧められてないよ
だからどうしても対面ならスマバギ4WDや、エアスキップあたり
あとゆりかご代わりならトラベルシステムでベビーシート用意したら？
山手線ということだけど、どんなベビーカーでも0歳連れて周り気になるような時間に乗らないと思う
エアバギーでもnunaでもSiでも大丈夫だよ
考え方によっては軽量だと乗降でもたつく方が迷惑なので、ある程度重さがあってもスッと動く方がいいとか >>805ごめん間違えた
対面ならスマバギ4WDやそうでなければエアスキップの方が長く使える なんでベビーカーなんか使うの？
309 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2019/12/04(水) 11:09:47.18 ID:93qEAaMe
車輪の小さい運搬具の街中での使用はそれ自体が負担。
便利なようで便利じゃない。ここで普通の人間は使用しないという選択をする。
この出来の悪い運搬具を世間的流れに乗って無思考に使用している人間が
その不便さにイライラを募らせているのだから横柄にもなる。
15kg程度の物までなら手に持つなり担いだ方が楽。
それに気付かない馬鹿がベビーカー使用を当然の常識として疑わず
その道具としての根本的不便さに気付かず不満を募らせ周囲に八つ当りする。
310 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2019/12/04(水) 11:10:32.87 ID:93qEAaMe
キャリーカートのような物を時々使うが重たすぎる物を運ぶ時に仕方無く使う物。
空荷と時はキャリーカート自体を運ぶのが負担。
この負担と荷物の重量と較べて荷物が重すぎる場合にキャリーカートの車輪の効果が出る。
大して重くも無い乳幼児を運んでベビーカーが思うように転がせないと不満に思うのは
乳幼児が軽すぎて車輪効果を得られる程の積載物では無いからだ。 >>802
ありがとうございます
山手線のアプリなんてあるんですね！活用したいと思います
壊れるのは悲しいので海外用は現地で機内持ち込みOKの物を買うことにします >>803
ありがとうございます
ベビーカースペースなんてあるんですね、本当に無知ですみません
乗り換えもいい案ですねすごく勉強になりまふ >>805
ありがとうございます
たしかに混雑する時間は避けて乗ると思います
皆さんのアドバイスでエアバギー、スマバギ、エアスキップに絞る事ができました
車が2ドアのスポーツカーの為チャイルドシートのつけ外しが難しく
トラベルシステムは諦めていましたがもう一度考え直したいと思います >>810
自分は1台目がエアバギーなんだけど、本当買って良かったって思ってる
特に子供がそれなりの重さになってからそう実感してる
他のベビーカーと押し心地が違う
運転も片手ですいすいだし運転してても疲れにくい
3輪でもフックで荷物かけすぎなきゃ転倒もそうそうないし、心配ならかけなければいいしね
電車は確かにネックではあるけど、混んでる時間に乗らずにきちんとベビーカースペースに乗れば基本は大丈夫だよ
ちなみに自分は都内都心部住み
東京メトロ、山手線、中央線よく使う
軽量の2台目ベビーカーも持ってるけど、最近は全然使ってない
子供が重くなってからは押しにくくてさ >>797
電車でベビーカーを畳むことはほとんどないから重いエアバギーでも問題ない、でも何度も乗換えをしたりあまり知らない駅や街を利用する時に使うのならいざという時に畳んで運べない重さなのは大変
自家用車持ちでたまに地下鉄を利用するのだけど、地下5と4に電車が走ってて4から移動したい時、上からも下からも毎回満員で乗れずに畳んで階段上がったことがある
そういう時でもひたすら待つしか選択肢がない
決まった駅から決まった駅、どちらも閑散として人もまばらとかならエアバギーで全然問題ない
10万も予算あるならエアバギー買って、軽量や軽量コンパクト買い足しで用途によって高いわけでも良いかもね
車に乗せるなら三つ折りコンパクトが楽だし なんから三つ折りコンパクト（ドルフィンとか）は車に乗せっぱなしでも良いくらい んーでも坂道でわざわざ3輪にしなくてもと思う
4輪でも走行性いいのは沢山あるし >>810
それは大変2ドアスポーツカーだと多分助手席シート一番前にしてその後ろにベビーシート付ける感じだよね
荷物入れるスペース狭いしトラベルシステムやコンパクトベビーカー積みっぱなしは現実的じゃないかも
車に乗って出かける先が百貨店や大手SCなら貸し出しがあるからベビーカー持っていかない選択肢もあるよ
何にせよあなたの条件だと1台を長くという使い方は難しいかもしれない 「電車でベビーカーを畳まないに８割賛成」にネット上で議論勃発 「赤ちゃんはみんなで育てるもの」をきっぱり否定する声も★３ ･
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1576400136/ 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：10ヶ月、10キロ
・予算：1万5千円位まで（出来れば安い方がいい）
<住環境編>
・住居：エレ有り
・収納場所：余裕あり
・走行場所：舗装整備済み路面、駅まで坂道あり
・移動手段：電車、バス、車なし、自宅から駅や買い物先まで徒歩10分以上、新幹線での移動時を検討
<スペック編 >
・カゴ：出来ればあった方がいい、抱っこ紐は入れたい
・自重：ある程度走行性重視／6kg位までなら許容
・自立：こだわらない
・開閉作業：両手使ってもOK
・押す親の身長：標準的
・候補機種：JEEP、ココロンコンパクト、ミニミ、トラベルバギー、クロテックワゴン
・セカンドベビーカーを検討しています。普段はSiを使っていて特に不満はないのですが、新幹線で帰省する際に新幹線の座席の所に持ち込める用のベビーカーを探しています
普段はSiを使い、帰省や旅行の際にのみ使う予定です
Jeepのようなスティック状になるタイプだと、座席の足元に置くのに邪魔でしょうか
新幹線の二人席で座席下または上の棚に置く予定です >>810
2ドアにこそトラベルシステムおすすめしたい
前もってベースさえ取り付けておけば、そこに赤ちゃんを載せたシートをドッキングさせるだけ
うちも2ドアだけど、狭い車の中で子供をシートに載せるより、車外でシートに赤ちゃんを載せる方が断然楽だと思う >>817
一番後ろの列とって後ろに置くか
か3列席で2列しかない所とって横に置くとかは？ >>817
クロテックワゴンって、乗り降りや駅で大変じゃない？公共交通機関ではみたことないけど現実的なのかな。
アンブレラストローラー系は長くて2席じゃはみ出るかも。私は先日ドルフィン2をのぞみの座席に持ち込んでみた。
畳んで座席の足元に入ったけど、バーを外さないとテーブルを出せなかった。そして、子供の足元限定という感じ。
もちろん最後列や最前列のシートが取れればいいんだけど、毎回そうもいかないし、ポキットやココロンコンパクト、ベビーマイクロベビーカーあたりが無難では？と思う。 普通の新幹線シートだと1歳児と3人で座って
子供は夫と、私はベビーカーを足元載せるんだけど三つ折りでもかなりキツイよね…
三つ折りをケースインして荷台に乗せるのがいいと思うな トイザらスの1番簡素なアンブレラストローラーを足元に置いたことはある
2席ではみ出したかギリギリだったか記憶は曖昧 >>811
ありがとうございます、使用感すごく参考になります！
ベビーカーに荷物を引っ掛けたいので転倒しないとなるとやはりある程度の重さは必要ですね
軽量ベビーカーは大きくなったときに便利かと思っていましたが逆なんですね目からウロコです >>812
ありがとうございます
乗り換えはあっても大体1度ですが体験談の様にいざという時は担ぐ覚悟が必要ですね
アドバイス通りエアバギーを購入し、必要に応じて軽量タイプを追加したいと思います >>815
ありがとうございます
外出先でレンタルというのも目からウロコでした！活用したいと思います
この条件ですと長く使うのは難しいんですね、覚悟しておきます >>818
ありがとうございます
たしかに狭い車内でモタモタするより楽かもしれないですね
実際に店舗へ行って見てみます！
皆さん優しく丁寧にアドバイス頂き本当にありがとうございました ID変わってますが>>817です
>>819
そう出来ればベストだったんですが、やはり年末だと希望の席が取れませんでした
>>820
すいません、クロテックワゴンとメーカー名を書いてしまったのですが、あの荷台のようなタイプではなくクロテックワゴンから出ているカプセルベビーカーというものです
ドルフィン2でもかなり足元が狭くなるのですね…
>>821さんの言うとおり3つ折り系で袋に入れて荷物棚に乗せるか、ポキットやココロンコンパクト等のかなり小さくなるタイプを足元に置くのが良さそうですかね 本末転倒だけど普段siで不満はなくて、年末の帰省の為だけということならベビーカーなしで帰るのはどう？
というのも私が去年の帰省で1歳半連れて帰った時に、完全にベビーカーが荷物になったのでいらなかったなと
特大キャリーケース持った人とベビーカーが多くてなかなかエレベーターに乗れないので結局抱っこ紐装着して移動、帰省先では車移動で寒いから近所でベビーカーに乗ることもない、出かけた先ではカートかベビーカー借りるで事足りた siで新幹線帰省したけど2人座席足元に寝かせて往復とも置けました
少ーしだけハンドル部分が気持ち通路にはみ出すので誰かの足元に引っ掛けないように注意しないといけないけど大丈夫でした >>829
それ注意するのは他人のほうなのに大丈夫と言っていいのか…？ >>827
ミニミ持ってるけど新幹線ならおすすめ
カバーをかけなくても畳んだ時にバーが持ち手になる作りだから持ち運びやすい
付属のカバーが付いているので棚に乗せられる
そのカバーが持ち手付きなのでトートのように持つこともリュックのように背負うor前にからうように持つこともできる
ポキットも持ってたんだけど畳みにくくて苦労してたので買い換えた、でも小さいのは圧倒的にポキット
ちなみにカプセルベビーカーはミニミと作りほぼ同じだと思う
付属のカバー有無とシート取り外しとカゴサイズが違うかな 3輪推してる人って4輪の走行性いいやつ使ったことあるのかな
荷物かけてるとエアバギーより3kgも軽い4輪のがひっくり返りにくいもん
今から買う人は4輪でまず考えてみては‥と思うくらい >>833
そのおすすめの四輪のベビーカー何か教えて欲しい
3輪と4輪で揺れてる 単純に3輪と4輪とでは比べられないと思う
大雑把に言うとエアタイヤは走行性良い→エアタイヤに3輪多いからよく3輪勧められてるだけじゃないかな >>834
4輪のは2台目だから1台目との兼ね合いで買ったからエアバギーみたいな走行性じゃないんだ
4輪で走行性いいのはnuna、CURIO、ストッケスクート、JOOLZ HUBとかかな
他にもあれば私も知りたい サイベックスのイージーS買おうと思ったのにフロントバー在庫なしみたい。フロントバーあったほうがいいよね？なくても大丈夫なのかな >>837
可もなく不可もなくってとこじゃない？
このスレでは全体的に不人気なアップリカの中ではあまり否定的意見を見ない方だとは思う >>833
自分エアバギーだけど、4輪を否定してるわけじゃ全くないよ
ただいくらスムーズだって言われてるベビーカーでも、エアタイヤ付いたベビーカーには走行性勝てないなって思うだけ
2台持ちだけど、それこそ色々なベビーカー試したよ
正直エアタイヤで走行性よければ4輪の方がいいんじゃない？とは思う
でも逆に聞きたいんだけど、エアバギーと価格同額くらいで手に入りやすくて、エアタイヤのベビーカーってあるの？ メチャカルとエアスキップとシティーツアーとクールキッズバギー持ってるけど、一歳半位からクールキッズバギーしか使ってないや
軽いっていいね >>841
アンブレラストローラーって慣れるとそればかりになるよね
うちもそうだわ 走行性求めるくらいの人ってどのくらいよくないとダメなんだろう
うちは4輪でsi使っててそこそこの悪路やコンクリート敷きではない河川敷や公園の散歩でも不便ないから重さとコンパクトさの兼ね合いでちょうどよかったなと思ってる
荷物はいくら掛けても倒れないw >>840
横だけど走行性全振りベビーカーならジョイーのマイトラックスいいよ
大径の前輪パンクレス後輪エアタイヤで走行性良い上に折り畳み一瞬で自立もして1万以下という超優秀ベビーカーだった
今は9800円で売ってた楽天売り切れたけど定価でも3.5万円と安い >>843
もう出産予定はないから買わないけど、体重が増えた時に悪路やカーブで力任せに押さなければならなかった軽量対面の走行性（背面で使っても）は嫌だな
1歳手前頃まで使って買い換えるという選択肢を元々持っていればよかったんだけど、一台で長く使えるというのを信じたばかりに2台目に予算を割くのも買い替えの必要性をプレゼンするのも大変だったわ >>843 横から失礼
うちは走行性より頑丈性が欲しいのですが、siは悪路で走ってて歪みとか押しにくい感じは出てないですか？
2人目にB型、できたらAB型1台で乗り切ろうと考えててギミックや軽量化が多い国産は避けてシティツアー2の購入を考えてたのですが
まだ日本発売にならなそう(個人輸入は保証等のことを考えて控えたい)なので他機種も検討してる所です
ちなみに1台目はソラリア、2台目はf2を使ってました >>838
在庫なしって、ダッドウェイとかで？
うちもツイストで、まだバー買ってないから気になる
イージーＳプラスも同じバー使えるなら、なくならないんだろうとは思うけど… 四輪ダブルタイヤ使ってたけど石畳とかの振動に耐えられずエアバギーを購入。
適切な例えかわからないけど、軽と高級車くらい違う。押してて気持ちいい。 【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重：10ヶ月、9キロ
・予算：1.5万円まで
<住環境編>
・住居：マンション1階（入口階段あり）
・収納場所：玄関に畳んでおくのでコンパクト希望
・走行場所：スーパー、坂道多い道路など
・移動手段：バスと電車
<スペック編 >
・カゴ：拘らない
・自重：軽量重視
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：なるべく片手で
・押す親の身長：低
お下がりのAB型ベビーカーが大きめ&最近妊娠が分かり、年子育児予定のためバギー買い替え希望
下の子は抱っこ紐で2人連れての移動を想定して、なるべく軽いのがいいのですが、上の子がベビーカーあまり好きではないので乗り心地も捨てがたく迷っています >>849
乗るの好きじゃないなら本人が乗ってくれるのじゃないとまずいしとにかく乗せてみる方がいいかと
あとベビーカー嫌いなら上の子抱っこで下の子ベビーカーの状況にならないかな？
どんなにゴネてもベビーカーに乗せるならバギーでいいけど怪しければ新生児も乗せられる方がいいと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
