鉄道ヲタク@40代 5番線
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【前スレ】
鉄道ヲタク @40台その4
http://desktop2ch.tv/cafe40/1312802409/
鉄道の事を何でもいいから語りましょう >>968
開けられる車両もあるけど、せいぜい1/3程度
しかも真夏に冷房が故障でもしない限り開けるなという空気が漂う@首都圏 山手線、埼京線205系のベンチレータは暑いとき勝手に開けてたな。 >>964
本当にみんな中止になったね。JR東海700系のさよなら運転から常磐線全線運転再開まで
もっともイベント中止しても、引退車種については廃車回送という問題もあるけどね
駅のホーム端や有名どころの撮影地でクラスター感染を引き起こす可能性が... 185系の踊り子がデビューした当時に
伊豆へ家族旅行行ったんだけど
大船駅であれ乗りたい!って駄々こねまくってたのを思い出したw
結局乗せてはもらえず普通列車で伊東あたりまで・・・ 子供にせがまれたら、じゃあ特急に乗ろうってなるのにな
家族旅行なのに普通電車で行くなんてケチ臭いことするんだな
しかも伊東までとは
せっかく伊豆旅行に行くんだったらやっぱり下田まで行かないと
よっぽど伊豆急の高い運賃を出したくなかったんだろうな 子供の頃の一番の思い出といえば東海道新幹線の0系だな
グリーン車に乗りたくてたまらなかったのに一度も乗せてくれなかった 0系は意外と短距離ばかりだったな。一番長く乗ったのって修学旅行で京都まで
あのオレンジ色の中途半端リクライニングの座り心地が最悪でホント苦痛だった
因みにあの椅子、100系用の椅子より遥かに高価なんだそうだ 0系は意外と短距離ばかりだったな。一番長く乗ったのって修学旅行で京都まで
あのオレンジ色の中途半端リクライニングの座り心地が最悪でホント苦痛だった
因みにあの椅子、100系用の椅子より遥かに高価なんだそうだ 今日は常磐線開通と高輪ゲートウェイ駅で、ニュースに鉄分が少し出ててな。 >>972
常磐線の駅も、高輪ゲートウェイ駅も、人が凄い溢れてたね。 >>983
ダラスからヒューストン(約380km)を90分で結ぶアメリカの新高速鉄道
インフラもほぼ日本の新幹線に近い仕様で、車両もN700Sの輸出仕様になるらしい
まだ計画段階だし、あちらの大統領選次第で建設区間などどう転ぶかわからん
ただはっきりしてるのは、トランプ続投だろうがバイデンになろうが
日本の新幹線システムで作るという事だけ 臨時列車の予約が封鎖されたね。
定期列車も、そのうち臨時列車化されるんだろうか? サフィール踊り子やグランクラス等、優等列車のあらゆるサービスが中止
これじゃ乗る意味無いよね 新幹線の個室グリーン車がまだあったら、コロナ対策で人気凄かったんだろうな。 >>986
グランクラスは座席の予約自体が停止になるんだな
弁当や飲み放題はあくまでおまけサービスであって、それを目的に乗る奴は少ないと思うんだが
座席自体を停止する必要があるんだろうか このコロナ騒動で忘れてたけど
小田急の新型車両ってもう動いてるの?
サフィール踊り子は見たわ GWの臨時列車が消滅し、JR北海道に至っては1000人以上の社員が現業・非現業問わず一時帰休とか
動労・国労が大暴れしてた頃や分割民営化前夜に負けず劣らずの異常事態 8割動くなって政府が言っているんだから仕方がない
人の移動が大幅に減っているんだから
コロナが収束しない限りどうにもならない JR北海道とJR四国はこのままだと潰れるんじゃないか
JR九州とJR西日本も危ない
JR東海とJR東日本は今まで稼ぎまくっていたから安泰だろうけど JR北海道とJR四国はいざと言う時は国が補助金出すからまだいい
最近両社が出した新型車両、特に四国の2700系なんかは補助金があればこそ
三島会社で唯一上場したJR九州がちょっと心配 JR札沼線(北海道医療大学〜新十津川間)の廃線、2020年5月7日を4月17日に前倒しを前日発表って、
JR北海道のクラスター感染対策、見事としか言いようがない。
でも、ニュースでは数百人のファンが集まった映像が流れてたな。 このスレッドは1000を超えました。
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