ねぇ、40代って車何乗ってるの?【58台目 】
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ねぇ、40代って車何乗ってるの?【57台目 】
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立てられないなら踏むんじゃねーよ粕
踏みそうなら書き込むんじゃねーよ糞
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前に埋めるな池沼 >>834
台数が出なくなったからね。(買わなくなった)
趣味性の高い車は若い子がかう率が高かったけど、若い子の人数が減った上に買わない子も増えた。
買えない子も増えたのもある。(給料額もあるけど、保険代の高騰とかの維持費)
若い子の代わりに金がある中年が買ってくれたらいいんだろうけど、家庭持ちだと趣味性の高い車両よりファミリーカーだし、
中年はよくもわるくも心が落ち着いてきてるから、走行性能は求めなくなってる人が多い
俺も静粛性や燃費や取り回し、乗り心地重視。 車が趣味なのかツールなのかで変わります
で、この2種類が分かり合える日は絶対に来ない
ただ、趣味からツールに変わる人は多くいると思うけど
ツールから趣味に変わる人ってまず聞いたことない リア充の代償としてミニバンに乗る罰ゲームを・・・・ インプレッサやランエボや86などは若者よりもおっさんが乗っている率が高いよな
若者向けのイメージがあるけど価格や維持費を考えると中高年向けの車になるかもな 普段は飛ばさないけどイザとなったら速い車である事が俺には重要。そしてハッタリだろうが煽られにくい車種に乗るのも楽だし御守りにもなる。そして車に詳しくない人から金持ちに見えて女ウケ良い車。 また「女」(笑)
だいじょうぶか?ソープで童貞卒業したらいいんじゃないか? >>858
あ、そういう無駄を楽しむっての分かる
ユニクロでええやん、て台詞好きになれん
女ウケはもうええやろ
車好きのオッサンにウケたほうが楽しいと思うようになった45歳 デブスゆーじんさん
絶世の美女saraさんはもういません
嫌がらせはやめましょう… >>855
おまえのようにリア貧にくらべたら罰でもなんでもない、、、 車で女釣れる時代っていつのことや
逆に車好きの女とか現状痛すぎるやろ
田舎の金髪ガチャ子とか、そういうのしかおらんで >>863
北関東のキャバクラ行くと
「車何乗っているの?」と聞かれます 話題無さそうなおっさんやからでしょw
もしくは車誉めたったら喜ぶやろ、ぐらいの扱い 今の時代だって年収は重要。車は年収の判断材料の1つである事は確か。極論言えば数千万のフェラーリやNSXに乗ればモテ具合は変わってくると思うよ。 キャバ嬢が車聞くのは、どんだけ金引っ張れるか目安にしてる。モテてるんじゃなくて標的にされてんの。40にもなってそれくらい気付けよ。普通は擬似恋愛するとこだわ。行かんけど。
金も確かに大事だけど、価値観違い過ぎると面倒。 >>868
もう君には飽きた
早く寝て明日は錦糸町の職安行ってこい 安全神話だろう ドイツ車は日本車に比べ電装は良くないけど、鉄板分厚いから乗ってる人は安全、轢かれる人は危険。
修理代も納期も二倍はかかるだろうし、コスト的には微妙。
それでも新車でドイツ車に乗ってる人はすごいと思うよ、余裕があって羨ましい。 なんかイタリア、フランス車の話題少ないね
結構好きで購入するときの候補にしてるんだけどな 医師、経営者、士業など本人の命の価値が高い人はドイツ車が多い
逆に金あっても地主のおっさんには軽トラ乗りとかいる
地主の場合は本人が死んでも親族が財産を相続するだけだし >>864
昨日、吉祥寺でも聞かれたよw
キャバ嬢は車が好きな子が多い
スナックだと動けばイイとか言うレベルの子が多い
特に中野辺りとか 朝刊に「車は男の通知表」だそうだ
要するに成績表だ >>877
とにかく、水戸市が凄いことになっている
一家に車8台は普通
車だけでも2000万超え。そこに着て建坪100坪超えの豪邸
茨城は金持ちだらけよ >>874
住宅もそうだな
分厚い壁にガス入りトリプルサッシ
日本の住宅メーカーは
みんなドイツから莫大な技術導入の支払いをしてやってきている
所詮、未だに日本のベースはほとんど輸入とパクリが現実です
n ドイツの乱交は豪快
アナルが基本
おまんこはオプション二の次三の次 >>879
23区が束になっても
吉祥寺にはかなわない魅力がある
女の子No. 1 >>888
プジョー、ルノーのコンパクトとか200万円切っとるぞ
フィットやデミオ買う前にちょっと試乗してみてもええやん >>891
気持ちを切り替えて外車買う勇気も必要だよね >>891
連続7回リコール国土交通省も飽きれるア本田買うより
リーズナブルな質の良い欧州車をご用意させていただきます 東京都中野区の首都高速中央環状線で今年2月、法定速度を87キロ超える時速147キロでベンツを運転したとして、東京地検が道交法違反の罪で、人材派遣大手の旧グッドウィル・グループ(GWG)の折口雅博元会長(57)を在宅起訴していたことが13日、分かった。9月20日付。
東京地裁(西野吾一裁判官)で13日に初公判があり、折口被告は起訴内容を認め「大変深く反省している。二度と車には乗らない」と述べた。検察側は懲役3月を求刑し結審した。判決は28日。
折口被告は1995年にGWGを設立。子会社による違法な派遣が発覚し、2008年に会長を退いた。 >884
パクリではないよ。模倣から発展させているから。
電装はドイツなんかより日本のがよっぽど良い。ドイツ人と仕事しているが、そいつも日本の電装使っていた。
>891
日本車の値段もあがってるからなぁ。でも部分とか船で二ヶ月、空輸一週間とかで輸送コストのるから、修理に維持費用がかかる。
ドイツ人は適当だから。 そのポンコツをまともにする楽しみを満喫できないなら、国産車のそこらの乗っとけと言う話なだけ
古いジャガーとアルファロメオに乗ってるが、エンジンの機嫌が良いだけで満足できるよ
首都高なんて、飛ばせないよw
でも、売ろうとも思えない 不思議な相棒 フランス車は2台乗り継いでるが、1台はイギリス、もう1台はスペインの工場で組み立てられていた。
エアコンはじめ電装の多くに日本製部品が使われているし、ブレーキコンポーネント、シートにはドイツメーカーのブランドロゴが書かれている。 >>900
プジョーは中国製部品が多いと聞くけどな フランスのは乗り心地が独特だよね
いつか買いたいけど、乗り心地はドイツ車が好きだ
特にBM アウディもポルシェも凄いけどな プジョットのCCとかオープンになっていいよな
どうしてもプジョーのスペルみると「ぷじょっと」って言ってしまうわ >>905
ウォーターポンププライヤーはKnipex使ってるけど、自分はそれくらいかな。 >>905
俺も仕事でガシガシ使うからレンチはHAZETをメインで使ってるぜ >>881
田舎ってだけで論外
せめて大阪、名古屋。本州の地方都市
九州とかも論外 >>899
エンスーや富裕層は
小金持ちとは価値観に世界が違う
小金持ちは承認欲求が全てマウント命だから
分かり合う事は無い
そもそも輸入車にしろ国産車にしろ
エンスーや富裕層にとって現行車は
只の足、下駄代りの物でしか無い 関越道とかで北関東ナンバーの高級車が
意気がって走ってる程滑稽なものは無いw 自宅ガレージに置いてる工具全部KTCだわ。
洗車機も持ってるがケルヒャーにしないでリョービにしたw 水戸で高級車に乗っても豪邸でも、所詮は地方民の背伸びだよな
松濤、田園調布、成城なんかを知らないだろ?? 田舎で高級車なら、東京で3シリーズでいいや
栄えてる都心が好きだ 大好きだ >>909
>>910
>>912
>>915
>>916
>>917
幼稚な発想、偏狭な価値観も若者にとっては、がむしゃらな原動力になることもある
でもアンタ40代ですからね 水戸には徳川家や松平家といった水戸藩ゆかりの本物のセレブもいるんだけどな。 アジアの日本や中国がいくら真似して頑張っても
文明の推移を究めた世界の超先進国ドイツ連邦をはじめ、
超大陸ヨーロッパに追いつけない理由を簡潔に述べよ 誰も都会の貧乏か?田舎の金持ちか?というような話はしていないのに、田舎をバカにされた途端に「〜にも由緒ある資産家はいる!」って・・
北海道以外どこにでもいるだろうに 渋谷で茨城べんをよく聞きます
最近は女子アナまで方言がすごいですね
標準語がいつの間にかおかしくなってしまった そもそも地方には旧家の豪農が多いはずだよな
栃木もデカい家だらけ ダダだっさい川口から荒川国境こえれば東京人になれる 40代の主婦が欲しいもの
渋谷とベンツとタワマン最上階 >>922
せやな
だから必然的に渋谷がブスのてんこ盛りになる 確か古来からの豪農とかは凄いよな。
宿場の十何代目とか
あと佐賀の海苔とりとか多分そこらこ金持ちより持ってるよな。
>>926
那須とか旧華族とかの末裔が結構いたりするしな 旧家は民法無視で長男ばかり相続してきたから分家は金なかったりするね >>924
純粋な東京人は7%だそうです
後は玄関開けるとイノシシが飛び出してくるような田舎の山奥からきているのが現状です 旧家豪農華族等々の当事者なら
説得力あるが
人のふんどしで相撲を取る感じだと
哀れ極まり無いなw
それこそ只のカッペだしw 田舎者で無能だとどうしようもない
女なら都会に嫁に行けるんだけどねー 昔の女性は生活のために結婚していたんだよ
だから人並みの経済力がある男性は結婚できていた
ブサメン、チビ、デブやキモヲタでも
女性も働くようになって一人でも生活できるから、平均年収越えてても気持ち悪い男性は結婚できないパターンが増えてきたんだよ >>941
うちは共働きで二人とも公務員
贅沢はできないけど普通に地味に生活しています 今の時代、田舎に生まれ育った時点で
王道の勝ち組になるのは難しい 人は結局見た目だよ、容姿だよ。
田舎育ちならイケメンや美人じゃないなら都会に出ても楽しめないし無意味。
元々都会生まれのブサメンとブスは都会で引け目感じて生きてゆくしかないw
平和な時代が長く続くと美容が盛んになり容姿重視になるんだよね。 四方向全部に「とまれ」の標識ある十字路が時々あるけど、
あれはいったいどうしろっていうのかね?
4台共止まって「・・・・・・・。」ってなるじゃん、
自動車学校ではたしか自分から見て左方向からきてる車を優先させるんだっけ?
でも4方向から来てたら自分からみて左方向の車を優先させても、
その左方向の車からみて左方向から来てる車は自分と対向してる車だし、その車からみて左方向からきてる車は自分からみて右側から来てる車で、
その車からみて左方向からきてる車は自分って事になって・・・・・全部の車が優先になっちゃうじゃん!
わけわかめー! 20代前半〜中盤
とにかく車が好きだったし、ランサーやインプ、R33など乗り継いだ
たぶん、なんか趣味が欲しかったんだと思う
今思うと無理矢理しがみついてたかな
20代後半、仕事が忙しかったりと車自体ほぼ乗らない日が続く
一応メンテナンスとかはしてたけど、手放さない理由も自分でもよくわからんかった
30代前半 結婚して1人目の子供が出来るとすべての愛情が子供に変わった
なんのストレスも無く車売却ww シエンタ購入w
30代中盤 2人目の子供が出来てしばらくしてステップワゴン購入
30代後半 変わらずステップワゴン
20年掛けてわかった
俺は別に車が趣味じゃなかったわ 既婚でも独身でもリア充なら多人数乗車の機会が多くなる 最近、電気自動車もいいかなと思ってきた
リーフに乗ってる人居ますか? 充電スタンドで車の中でジーッとしている姿を見ると侘しい気持ちになるあの電気自動車 >>950
ああ、そうか充電に時間が掛かるのね
毎月のガソリン代が高いから乗り換えを検討してるんだけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。