ねぇ、40代って車何乗ってるの?【61台目 】
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カネに糸目はつけん
自宅に滑走路がありジャンボ機が駐機してある巨万の富をもつ40代もいれば
レクサスも買えない貧困もいる
車の次は堀江に聞け! うちはXC60だ
40だと後ろが狭かったりするのかな??
スタイリングは40の方が全然好きだ トヨタ自動車は3月、毎月料金を支払うことでハイブリッド車(HV)「プリウス」などを3年間借りられる定額利用サービスを始める。
インターネットで申し込むことができ、販売店で書類を記入する必要がない。
月々の料金に自動車税や保険料などを含むため、支払いの手間が省ける。
自動車の保有にかかる手続きが煩雑だと感じる人の需要を取り込む。
サービスの名称は「キントワン」。
当初はプリウスや高級セダン「クラウン」、ミニバン「アルファード」などコネクテッドカー(つながる車)5車種で始める。
高級車「レクサス」の定額利用サービス「キントセレクト」とは異なり、期間中の乗り換えはできない。
料金はプリウスの場合4万9788〜5万9832円(税込み)。3月に東京都内の直営店を通じサービスを始め、夏以降に全国に広げる。
他の車種についても、モデルチェンジでコネクテッドカーとなったものを順次対象とする方針。
走行データを分析し、安全運転や燃費のいい運転には月々の支払いなどに充当できるポイントを還元するサービスも今秋以降に始める。
https://www.nikkei.com/content/pic/20190206/96958A9F889DE6E2EBE5E7E3E5E2E2E4E2E0E0E2E3EB9EEBE3E2E2E2-DSXMZO4097515006022019L91001-PN1-1.jpg
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40975170W9A200C1L91000/?n_cid=TPRN0003 >>205
地方だが、それでも60、80は大きすぎる気がする
抜け道とか通りたい性格もあるんだが 抜け道とか走る奴は軽かコンパクトでも乗っとけ
邪魔だし人の迷惑になる事が多いから 対向車線にいた下手糞なアメ乗りが
曲り切れ無く道塞ぎ渋滞してて笑ったw
下手糞はデカイ車運転するなって言う見本だな >>171
田舎はいいな
複数台のガレージなんか夢物語だ ゼロクラ買った
初販から16年の後期最終で11年落ち
今は中途半端な中古だが乗ってるうちに旧車になる
前車はウルトラノーズのZに乗ってたけど高く売れた 高圧洗浄機嫌い
塗装傷めるし、汚れをまわりに全部ぶちまけるから自分さえ良ければいい人向け >>212
ボディに付いた汚れを周りにぶちまける事が目的じゃね?
ケルヒャー買って自宅でやればいい
ケルヒャー最高!! >>210
都内だぞ。
ただ、ガレージは1台分でテント式だぞw
稲葉建てようかと思ったらハウスメーカーの営業が飛んできてストップになった。
まぁテント式でも殿様気分だよwww 作業着と一緒にキーレス洗っちまった
明日からキーアリでガチャるわ >>211
ゼロクラいいね
11年落ちなんてまだまだこれからですよ。
自分なんか22年落ちの初代最終型アリストで頑張ってますから。
弄り過ぎて手放せないってのもあるけどねw
さすがに普段の足はフィットですけどw >>224
222だけど見た目は少し車高短で外品ホイールと純正リアスポイラーだけで中身はほぼフルチューンだからね。
ATからMTに載せ替えまでして公認まで取ってるから愛着もあるし手足みたいなもんですわ。w 22年前の車に乗る神経が凄い
5年落ちでも乗りたくないのにw 俺は18年落ちだな
再塗装と幌の張り替えを検討中
その前に燃料ポンプとバッテリーとワイパーの交換しなきゃならない現実 そーゆーのって、すぐ取り替えるのが金銭的余裕のある人だよね
ない人は放置する傾向にある
ヤナセに電話してパパッとやるのが車好きかと
来月、Z4の車検だ 別に悪くないよ
人に迷惑かけるなよって事
改造車の古い車なんて、見かけたら近寄らないよ
気持ち悪いし カタログ落ちのZ4とかwしかも日本の気候でオープン乗りとか恥ずかしい過ぎるな 22年落ちのフルチューンとかの気持ち悪いのよりは、まだZ4の方がいいけどな
モテない奴にオープンカーの使い方はわからんと思うよ
車だけじゃなくて風俗嬢にも気持ち悪がられるる奴になったら切腹するよw 風俗嬢(笑)
風俗嬢にモテようと思ってオープンカーに乗ってるヤツなんて居ないけどね(爆) セコの日本車じゃ、どんな女も乗りたくないけどな
車と時計とカメラくらいは、そこそこの買いなよ 車好きの金持ちなら一台くらい屋根のあく車持ってるもんじゃない? アンアンに1番乗りたくないとされた、改造車(爆)
しかも40代(爆)
改造車って独身がほとんどだって言うけど、どうなの??
子供いて改造車とかに乗ってるの?? そんなもん人それぞれだろ?
みんながみんな同じだと思うその脳みそをなんとかした方がいいぞ? 40代にもなって「人それぞれ」って事すら分からないのは発達傷害か何かなんだろうな その40代の改造車乗りだが嫁子供いるよ。
別に家族からも文句も出ないしね。
公認車だからディーラーにも出入りしてるし。
乗りっぱなしの車よりはメンテはきっちりしてるんでその辺の車よりはマシかと思うけど。 まあ、ショボくれた国産を改造してるのが恥ずかしくないならいいけどな
嫁子供が可哀想だけど
パパ、恥ずかしい車に乗らないでよってならんの??
金ないなら頑張るしかないよ ここの住人は俺の予想だと型落ちの軽、型落ちのコンパクトカー、おもいっきり型落ちの2000ccクラスのワゴンやセダンなんかを乗ってる独身だらけだと思うんだよな
新型には無縁、出産や結婚なんかは無縁、お金もないから出世なんかも無縁、趣味も友達も少ないって奴ら
そんなのと話ができる訳ないから、スレを訳た方がいいと思うんだよな
輸入車乗りのスレ、国産乗りのスレでもさ
40代だけど車にケチってるよスレとか、40代だけど頑張って改造してますスレとか まぁとにかく人の車にいちいちケチつけるヤツはDADとか貼ったワゴンRとかに乗ってるヤツだという事は間違いないね
妬みや嫉妬でとにかく人の車にケチつけなくちゃ気が済まないんだよね(笑) 40代でポンコツに乗ってる奴は馬鹿にされてもいいと思う
子孫を残さないでオッケーですわ 日本の気候でオープンカーの何がダメなのか?
家族でも友人でも気の合う人と乗ると最高に楽しいぞ。
ちなみに俺は晴れた真冬の夜に屋根開けて乗るのが1番好きだ。 >>255
すげー寒いと思ってる人が多いんだよね。まぁ夏は暑いけどさ。
とにかく収納がしっかりあればなぁ・・・ 家族で使う時とかみさんメインはセダン
仕事用のはハイエース
プライベートはオープン
車の依存度が高い事は認識してる
浮気するのに絶対に必要なんだわ 収納が理由で候補から外すことはないが、さすがに車検証ケース仕舞う場所も無いのは参ったね。 札幌以北で真冬の夜中にオープンで本当にいけるのけ? >>261
マツダのNDロードスターか?
ロードスター乗るならNAだな 知り合いにケンメリ乗ってる人が居るが、車検と別に毎年点検に出してその都度20万くらいちょいちょい直してる。
動かす前に儀式がある。アクセル煽って燃料送り込んでからキー回さないとカブるやつ。
もちろん普段使いは別の車。 >>261
AtomとかX-Bowにでも乗ってるのか? アウディのTTとかボクスターとかBMのE36のオープンにも乗ったけど、流石に北海道とかで帆を開ける勇気は無いなw
東京でも全然寒いし、寒い時の夜の外は嫌だな
シートヒーターくらいじゃ寒いし
暖房ずっとガンガンで燃料も食うし >>264
それが大人の楽しみ
足代わりの下駄車自慢とか子供のすること >>266
普通、エンジンの排熱利用するから暖房は燃費に影響ないと思うが。 >>264
旧車ではないけどうちのは一年点検で13万
車検で29万
3500のドイツ車
今のところエアサスは壊れてないけど、エアサスの故障が来たら乗り換えると思う
普段乗りでガシガシ使ってる クラウンハイブリッド
嫁のアルファード
ホンダ ゼスト >>273
恥ずかしいから車のメカニズムを少しは勉強しろ >>273
ヨタ8のように燃焼式ヒーター積んでるならともかくガソリン車はそうだよ。 車種別スレでも比較的若いヤツが冬は暖房の為燃費が悪くなるって書いてるのをよく見かける ステアリングヒーターとシートヒーターで、暖房は付けたり付けなかったり
うちの嫁はシートヒーター無しの車は乗りたくないと言う シートヒーター付きの車が買えないのであれば、犬の餌になっちまえ
今の軽には付いてる装備なんだけどな シートヒーターを使うと電気を食うから燃費が悪くなるとかいう書き込みもあったりするよな
電気を食うからオルタネーターが重くなってエンジンに付加がかかるとか シートヒーターなしのセミバケでも文句言わないうちの嫁がさいかわだな セミバケで文句言わない嫁なんて頭おかしいだろ!猫の餌にしちまえ! あー、昼間ギラギラで運転しずらいから、勢い偏光レンズのサングラス買ってしまったが、
思い返せばメーター液晶だな。大丈夫かこれ。 >>293
エステートねえ あれ良かったね
ボルボとクラウンエステートに乗ってたよ
懐かしい
今もクラウンハイブリッドだから、エステートが出たらワゴンに買い換えるな そいや近所の人が散々迷ってデリカ買ってたな。
奥さんグランドチェロキーだったかが欲しかったみたいだけど。
俺には10年落ちの新車買うなんてムリ。 グラチェロ、見た目はいいけど乗り心地と走りがねー
アメ車が売れなくて、アメ車に乗り続けない人が多いのが理解できる
ボディ剛性、エンジンの動き、ステアリングやシートのフィット感が足りない気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています