40代の欲しいクルマ Part.10
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中古でも軽でも超高級車でも子供が大学進学で火の車でも!
言うのはタダだ言っとけ!
※前スレ
40代の欲しいクルマ Part.9
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/cafe40/1672145915/ >>766
今時ランクルでも排気量3345〜3444ccですしおすし
モーター駆動さえあれば2.5でも4リッター車並みの出足トルクは確保できる
しかし2.5ガソリン設定の廉価グレード出さなきゃ良いのに 【自動車】トヨタ、新型アルファード/ヴェルファイアを発売 価格は540万円から 最上級モデルは100万円値上げ [尺アジ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1687344533/ >>768
実質廉価版で稼いでるようなもんでしょ
上位版買うのは家族持ちなら頭のネジ抜けてるようなのしかいないし この型落ちとの価格差は何でなんだぜ?
200万円も値上がりしておいてバッテリー価格の上昇だけとは無理があるし 自分の意思を持たない流行に右に習えに売りつけるためにブームはある 心配しなくても貧民グレードは見栄はりさんが買うから むしろ今までが安すぎたって事なんだろ
廉価グレードなんか売らんでも十分台数捌けて利益はもっと稼げると見込んでる SNS!インスタ!ツイッター!いいね!
もうね現代病かと 教えてください。
アルファードを新型に乗換たいのですが、グレードがZだとJBLのオプションはないんですか? 新型アルヴェルは2列目がどこまでロングスライド出来るかが気になる
旧型は跳ね上げた3列目が邪魔でロングスライド出来なかったからな 新型プリウスちょいちょい見かけるがあの面はテスラパクっただろw
本当トヨタはパクるの好きだな >>775
そうかもな
外車だって高いからこそ買うんだもんな ワイはロングドライブするから輸入車にしてる
国産から乗り換えてから戻れなくなった >>787
疲労度が全然違う
乗りかえるまて全然知らなくてなんか損してた
メンテ車検費用がやや高いのでロングドライブしなくなったら国産にする もう片道2時間往復4時間ぐらいが運転の限界だわ
それ以上となると他の交通機関使う そりゃ欧米車は国、州間移動をロングドライブするのも珍しくないからね
馬鹿じゃねぇの!?って距離を普通に車で移動する ワイ長時間運転してるとタマンキが痛くなる
ここ1年ぐらいからだろうな
前立腺肥大とかかしら? 新型アルファードでもロングドライブ疲れるよな
自動運転あんの? クルーズコントロールあるな
今どき当たり前なんだな アルファードなんて運転手に運転させて自分は後部座席でくつろぐ為の車でしょうに
違いまっかぁ? ロングドライブが楽だなと思った国産車
レガシィ
クラウン
マツダ6
しんどかったのは1600cc以下の殆ど
人によるかもだが >>795
30年近く前に乗ってたカマロにも付いてたしな >>792
交通機関っつっても駅その他で細かく歩く事になるから体力の問題じゃなく集中力じゃねえの?
自分は半日ぐらいなら余裕で運転すっけど 確かに車使わんと無駄に歩くもんな
でも健康考えたらその方がいいかもしれんが >>798
クラウンで4時間ぐらい走ると視点の高いハリアーとかSUVの方が楽と聞いた ACCセットしておけばどの車でも昔に比べたら長距離は楽だよ
でもある程度のデカさと動力性能がないとヒョコヒョコした乗り心地で疲れるかも 車の疲れの大小って何に起因するのか?
論理的な説明みたことない。
なんか感覚的な結論ありきの話ばかり >>809
乗り心地の評価と一緒で主観的要素がとても大きい >>808
高速ならデカくても気を使わないしな
アルファードに加速さえあれば良いのにね もっと良い車ほしくて株をひたすらホールドしてるけど500万円から増えない
それどころか下がったり上がったりでドキドキ
でもここまできたらポルシェ目指してみたくなっちゃうじゃん?!
中古で800ぐらいでいけるか!! >>816
うっせ!!
このままポルシェの高みまでいくんじゃああ >>815
そこまで上がると色々と国としてガタが出始めてしまうから上がらないよ >>819
個別株だから日経下がってもオッケーやで!! >>815
10年前ならともかく今は800程度でまともなポルシェなんか買えんぞ >>815
ポルシェええな
主張しすぎないのがいい 知り合いが718ボクスターに乗ってたがそれまでも定期点検で毎年40万払ってきたのに2回目車検見積りで130万を提示されて今後の維持キツいわーってスープラ買ってた >>826
高く見えないじゃん
ポルシェ見かける度に女に「あれいくらする思う?」っていつも聞く
そしたら大抵「300万円ぐらい?」って言うから試してみて 何なら高級そうに見えるんだろ?
メッキギラギラのアルファードとか? 横やがひとりで連投バレバレ
こんな過疎ってるスレにポルシェ応援の書き込みあるわけないだろ 問題はポルシェ云々ではなくて
女に値段を聞く品性を批判されてるんでしょこれ いい歳して痛いおじさんにありがち
革靴で靴下履いてなさそう >>828
>>ポルシェ見かける度に女に「あれいくらする思う?」っていつも聞く
くっそワロちゃうんですけどコレ! ちなみにわしがポルシェ言い出したやつだが
ポルシェに罪は無い
ポルシェのことは責めないでくれ
そんなことより株が490万円に下がったんだ
このままだとポルシェに届かん 利確するまでは儲かったとは言わないからよく覚えとけ
税引きで減るから >>845
bm3シリーズや
パナメーラが欲しいんや!! >>848
パナメーラなんて中古で200万くらいやろ >>849
そんな型落ちいらんわ
800万円以上する 前のクルマ遅いなートロいなーと思ってたら
BMWから新生児抱えた若夫婦が降りてきた
じゃあしゃーないってなった 意気揚々と話してるけどなんだか人をイラつかせるやつっているよね 911、ケイマン、ボクスター乗りからするとパナメーラ、カイエン、マカンは嘲笑の対象らしいな
金持ちは大変やな 800でも足りねーよ。型落ちの3シリーズのっときな。 >>855
その書き込み前もしてたな
ポルシェ乗りの性格をディスってるわけだが失礼だぞ?
そんな変な奴少数だからw
ファミリーカーとしてポルシェが欲しいって層には、ちょうど良いと思うぞ。パナメーラ 200万以内の面白そうな中古車乗り換えてきた
故障しても直さない
致命的なら乗り換え
次は何乗ろうかな >>857
911持ちが家族用にパナメーラを所有するのはありだがパナメーラ1台ってのはポルシェのバッジが欲しいだけのブランド志向で萎える 副業と本業と株が好調で半年で1000万円貯まったぜ!
車は貯蓄の数ヶ月分で買うものと決めてるから、500万円ぐらい使って中古ボルボ買うか?ポルシェは無理ゲー。
年収は3000万円以上だけど、これで500万円ぐらいの車がちょうど無理なく持てる感じだわ。
まじでそれ以上の高級車乗ってるやつっていくら稼いでんのか気になるわ。 >>859
911乗ってるやつもブランド思考なんでは?
意味わからん。。
ブランド思考に高尚も低俗もないぞ。 >>860
承認欲求高い奴って生きていくの大変そうやな >>862
現状に満足できないから大変だぞ
ただその結果が今に結びついてるけどな。 >>861
911とケイボク乗りは走り好きなんだなと思う 今993までのに乗ってる人は殆ど愛好家というか好きじゃなきゃ乗ってられんと思うわ ファミリーカーとしてポルシェ乗りたい人がパナメーラ買って何がおかしいんだ?
それがメーカーのマーケティングでもあるし。
一部の偏ったやつを気にする必要あるの?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています