PENTAX K-30/K-50 45滴目 [無断転載禁止]©2ch.net
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防塵防滴、ダブルダイヤル、ペンタプリズム視野率約100%の、
ミドルレンジ一眼レフK-30/エントリー一眼レフK-50について語るスレ
■ペンタックス公式
K-30 2012/6/29発売
クリスタル系とシルキー系の全18色(レギュラー3色、オーダー15色)
http://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/products/k-30/
K-50 2013/7/5発売
本体20色・グリップ6色、計120パターンのカラーバリエーション(レギュラー3色)
http://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/products/k-50/
■前スレ
PENTAX K-30/K-50/K-70 44滴目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1477146236/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 容量とパフォーマンスを考えたら
今更乾電池は無いな。
ただ充電池は同じ形のヤツを使い続けてほしい。
そうすれば使い回しがきいてコストは下げれる。 >>881
有機ELのファインダーの1眼レフなんて使いたいならどうぞお好きに >>884
使わないから別に焼きつきとかまるで気にならない
液晶で十分
俺も以前は有機ELについて嫌悪感もってたがミラーレスはファイダーもう使わんし
液晶の画質高いから >>880
「そこまで」壊れてない
K-30のように口コミが黒死病で埋まるほどじゃない
それでも故障頻度は高いと思うがK-70ではようやく常識的なレベルまで下がったろう
(もう1年ほど経過を見ないと断言はできないが)
今更改善したところで手遅れだけどな
一度失った信頼は取り戻せない
せっかく獲得したユーザーを製品不良で蹴落としたらそりゃ後継が売れるはずねえよな >>887
メーカーがだんまりなんだから
「意思を持って」改善した、のか
「部品精度のバラツキ等」なのか?さっぱり分からん
販売台数についてもk-30は近年稀にみる販売台数ってのは知ってるが
後継機はいくら売れたか分からんし肝心の発生頻度なんか推測でしかない
そもそもk-30よりずっと前から同じ機構でk-30だけ急に増えたのも謎だし
それをメーカーがコントロール(メーカーへの指示等含む)できてないなら
同じ機構を使っている限りまたk-30の様に急に発生頻度が上がる事も充分考えられるし
今の日本の堕落した他の多くのメーカーの様に見放されても仕方ないわな >>887
価格コムに限定すると
k-s2の口コミ 3641件で絞り制御の不具合と思われるのが3件ほど
k-70はこれからだね いやもうSONY買ったらSONYばっかだわ
かわいそうだけどK-30はお留守番 メイン機が故障したときに使うために
2週間に1度試し撮りのうえ保管してください。 K-S1は小型だったからしょうがないにしても、K-S2やK-70はK-5系のでかい電池積んで欲しいよね
たいして大きさ変わらんのだから >>888
以前に無いならK-30から変わったって事。
・連写をアピールしたことで連写する人が多く劣化が進みやすくなった。
・以前からのまま連写速度を上げたので機構に負荷が大きくなった。
って事だと思ってる。
想定以上の負荷がかかるというよりも
想定をミスったと言うことだと思う。
K-S1/2は連写速度下げてある分出にくいかもしれないけど
根本的には変わってないので同じ症状はでるはず。
というか自分のK-S1は正月に怪しくなったので修理出した。
(電源入れて一枚目がアンダー)
寒い外で一枚目だけなんで、
グリスやゴムの劣化だと思う。 >>891
俺はソニー買ったけど全く使って無いわ。使いにくいったらないわw >>894
遅レスだが、単に部品のコストダウンが原因だろう。
連写速度はK-rから変わってないし、その程度で劣化が進むのなら部品の品質が悪いという事。 ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその1▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその2◆
列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその3■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその4★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
■◎★▼■☆○◎▼□◇◎△◇▼◎▽◆★○▽■△○◆◎☆ 黒死病ってeneloop使ってると症状が治まるって書いてる人がいるけど治らないパターンもあるの?
ちょうど近所のハードオフに絞り不具合のジャンク品として12kで出てるんだが。 >>899
修理費17k
30kの値打ちが有ると思ったら買いやな。 >>360
所持してるけど、俺なら三万は払わんな。 やべぇw
それならk-5あたり買うわ。
ちなレンズキットだけど曇り強めだし全バラするほど器用じゃないしな。
どこかのブログで単3で運用したら完全復活したから電圧の問題じゃないかって説を読んだんだけどな。 昨日のナショジオチャンネルのメーデー!16で劇中で使われてた一眼レフ、ペンタックスだったぞ すごくおもしろい副業情報ドットコム
役に立つかもしれません
2chまとめで副業できる方法とは?さりげなく検索しちゃおう『立木のボボトイテテレ』
7UF 久しぶりに触ると軽くていい。
今となっては手ぶれ補正が貧弱で恐怖だが。 アンケートで単三電池仕様がなくなったんで、もうペンタックスは買いませんって書いてやった 俺はK-1しかヤル気がなさそうですね、みたいな事を書いてやったわ。 俺は逆に、kp買ってK50お蔵入り>KP用に予備の中華バッテリー買った後でKPのリポがK50に使えることに気づく> K50復活。
LV使っても単三の時のような電池切れの心配がなくなってオールドレンズ専用機になった 付属のバッテリー死んで以降はエネループしか使ってないわ ねーねー「リポ」ってもしかして「リチウムポリマー」ってこと? バッテリー2個あればなんとかなるってのが分かると
でかくて重い割に容量の小さい単三はアホらしくなる。 あ、リチウムポリマーじゃなくてリチウムイオンかな?
ラジコンがリチウムポリマーだからついリポって言っちゃう。 カメラは年数回使う程度なのでk-50で大きな不満は無いんだけど
kマウントでミラーレス1眼やらないのかな。購入当時に重視したのは
1) コンパクトボディ、 2) ボディ内手ブレ補正、3) 単3電池、
4) ファインダーが見やすい、5) TAVモード、だったけど
最近のミラーレス一眼は、1、2)だし、3)はusbモバイルバッテリーを普段持ってるし
4)はEVFで仕上がりが分かる(視力も衰えるのもカバーできる)
てことで次買うならミラーレス1眼が良さそうなんだけど、Pentaxは完全に出遅れてるよね >>917
マークニューソンデザインの K-01 があるじゃないか。あれはけっこういいぞ。
ただし、K マウントなのでミラーボックスに無駄な空間が広がってて間抜け。
ミラーレス一眼作るならフランジバックの短い新しいマウントも作らなければコンパクトにならんのだが、ペンタックスというかリコーにもうそんな力は残っていないんだよ(泣) デジタル化でコンパクトになる
ミラーレス化でコンパクトになる
全部レンズが変わらないので無理でしただもんな ☆●☆●小田急電鉄・撮り鉄早期警戒情報●☆●☆
〈9/15 9/29 10/6 10/8 10/13 正午から14時頃にかけて〉
開成〜栢山間 西側一帯
栢山6号踏切
〈9/30 午前中〜昼前〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方
以上の場所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
撮影のさいのお供として、「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」をご携帯ください。
撮影前後の腹ごしらえには「箱根そば小田原店・新松田店」などのご利用がおすすめです。
▲◆◎▽◇□▼◎○◆□★▼☆◇□▲○◆▽● >>920
他社はコンパクトになってる。
できないからといって否定するのはみっともない。 結局スペック求めてボディ、レンズは大きく重くなってくる。
レンズ交換式はかさばる。
1ミリでも1グラムでも軽く小さい方がってんなら別だけど。 これが嫌らしい
▲◆◎▽◇□▼◎○◆□★▼☆◇□▲○◆▽● ◆◆初秋のさよならツアー・昭和のロマンスカーLSE◆◆
◇◇9/15・14時前・カツカツ撮影撮りにイチオシ◇◇
◆◆JTB時刻表2018年5月号表紙に採用◆◆
◇◇富水の踏切脇の撮影地の確認です◇◇
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
※良い写真が撮れたら、帰りがけに小田急関連の飲食店でくつろぎましょう。
箱根そばのコロッケそばがオススメです。
これで良いですか? k-50で最初からずっと単3しか使ってなくても絞りの不具合出る可能性ありますか? そもそも黒死病って、
充電電池を2個持ち歩くような、
シャッター回数も多いような、
ヘビーユーザーだけが陥る不幸なのでしょうか? >>931
数ヶ月に一度しか使わなかった俺でもなったので関係ないかと そうなんですか!
k-30ですか?、k-50ですか?
充電電池ですか?、単3アダプタですか?
シャッター回数が何回くらいで発症しましたか?
連写されることは多いですか? >>935
2014年1月に新品で買ったK-30で、発症は確か2017年の夏ぐらいだったかな
純正充電池しか使用してなくて、シャッター回数は見てないからわからない
航空祭の時とか以外はほとんど単写だったな
少なくとも2〜3ヶ月に一回は持ち出して使ってたはずなんだけどな・・・ 多数の質問に丁寧に答えて頂いてありがとうございます! 俺も去年修理したな。
今は防湿庫の留守番だけど。
次の修理はないな。 >>941
トータル何枚ぐらい?
自分のK-S1も一回修理して
次起きたらどうしようとつい最近思ったばっかり。 面白半分に黒死病のk-30を手に入れたので、この動画どおりにやったら普通に使えるようになりましたよ。ダイヤモンドヤスリがなかったので湯呑みの底で磨きましたがw
経年変化で強くなりすぎた磁力片を手当てしているみたいですね。電圧の低い単3使用時の方が症状が出にくいのも頷けます。
https://m.youtube.com/watch?v=dzGbyZHPknQ 簡単に説明してもらえると嬉しいな。
これは何をしているのですか?
ちょこちょこっとヤスればいいのですか?
最後に塗っているのは何ですか?
やってること自体は簡単そう。 ヤスリ代りに湯呑みの底のザラザラでU字形の鉄片を磨きました。
動画の最後で塗っているのはネジの緩み止めですね。
私は仮組みなので何もしていません。100円ショップのマニキュアでもいいかも。
本題と関係ないですが、外したネジをこの動画を真似して紙に挿しておいたら本当に作業効率が上がりました。全工程で小一時間。
工具はプラスの時計ドライバー、ピンセット、テコ代りのマイナスの時計ドライバーだけです。 普段気にしてないから動画見て思ったけど
外装だけでスゲー数のネジだな。
面倒過ぎる。
バラしの途中で見るのやめたわ。w >>947
ま、そういう人は技術料10000円献金して直して貰えばいいかとwww ネジ20本外すことができないって、言ってて恥ずかしくないのかね? 大体黒死病をいつまでも放置してるペンタックスが悪いって問題だろうよ。 外したねじ一本ずつメモに差していってるけど種類違うの?
面ごとにメモ見せて最初の一二本差したら高速早送り→最後の一本で速度戻す、とかしてくれないと間延びして飽きるな・・・ 昔壊れたコンパクトカメラ分解したことならある
フィルム時代の話だけど
バッテリーは抜いてたのにストロボに電気が残ってたらしく感電した >ストロボに電気が残ってたらしく感電した
写ルンですとか撮りっきりコニカとかでどれだけ充電したら感電するか遊んでたw K-30のカタログの人、公式サイトのPDFからも消されてるけど何かやらかしたの? >>960
そうなのか、ありがとう
そういう契約が普通なのかと思って他のサイト探してみたけど古いカタログ残してる方が少数派なんだろうか >>944
K-50の黒死病直らんかった(´・_・`)
K-30のときから4回目だぜ
はぁー 紙やすり(サンドペーパー)なら100円ショップで買える。
ダイソーに#240〜#2000までのセットがあった。
動画の通りにやったらあっさり正常品に戻って良かった。
ありがとう、 >944 さん。 >>967
どのくらい削った?
うちのは直らん(>_<) 100均の紙やすりさえ、ペンタに金をかけるのはもったいないよ。
早く捨てたほうがいい。 途中で送った、スマヌ。
紙やすりで削らす→故障を紙やすりのせいにして修理代ぼったくる、な罠な気がするからやめとけ。 K-50使いだけど俺も2回目の黒死蝶の兆候が出てきた。
2014年1月購入で、1回目が2016年の年末くらいに修理してる。
今は電源入れた直後だけだけど、だんだんダメになって行くんだろうなぁと >>973
修理ったって高い金取って不具合の出た部品を不具合を抱えた部品に交換するだけだから。
いつまでも直るわけない、諦めるが吉。 他社に乗り換えれば必要のなくなる金だぞ、よく考えてみ。 >968
う〜ん、#2000で1pくらいを20往復くらいかな。
あとはマウント側の汚れをアルコール類を使ってしっかり拭き取る。
これで解決するんじゃないかな?
それでもダメなら修理だね。
まぁ、これをもっと早く知っていれば修理に出さずに済んでたんだよなぁ。
それがちょっと悔しいw
あとは内蔵電池の場所と型が分かれば、交換に挑戦したいねw 電池というか、後部FPCにバックアップ用のコンデンサーがあるみたい
俺の時計止まったのはそれを交換された レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。