Nikon D600/D610 part53 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>923
露出補正-1で撮って現像時に+1すれば? 3年ぶりに引っ張り出して(レンズキット)使ったけどデフォルトだとレンズの色見もあるのかニコンってアンバー寄りの色合いって気がする
なんやらぼやぼや写ってて
あーダスト問題ってあったな〜
って思い出したw
日曜ニコンSC休みかよ 九月になりました。
いよいよコスモスの季節ですね。
こちらの2400万画素の軽量FX機で、コスモスを背景や前景にして、
撮り鉄 するにはどちらのスポットがよろしいでしょうか? いよいよコスモスの季節になりました。
小型FX機D600/D610ユーザーの皆さんはどちらののスポットで
コスモス畑を走る 列車をお撮りになられますか?
また撮影に適したレンズ等お勧めの機材がございましたら宜しく
御教示ください。 いよいよヌードの季節になりました。
小型FX機D600/D610ユーザーの皆さんはどちらののスポットで
ベッドで乱れる 女性をお撮りになられますか?
また撮影に適したレンズ等お勧めの機材がございましたら宜しく
御教示ください。 このFXで撮影を楽しまれている皆さん、信州・アルピコ交通上高地線での撮影会はいかがでしょうか?
2017年6月3日にデビューし好評いただいております「モハ10形リバイバルカラー編成(3003号車・3004号車)」の車両撮影会を開催します。
撮影会では「信州デスティネーションキャンペーンヘッドマーク」を取り外した姿を初お披露目するほか、アルピコ交通グッズ等も販売します。
皆様のお越しをお待ちしております。
■開催日時 2017年9月17日(日) 10時から14時まで
■開催場所 アルピコ交通上高地線 新村車両所
■入場料 大人1人170円(新村車両所の硬券入場券付き)上高地線電車でお越しの方及び小児の方は入場料無料です。新村車両所硬券入場券を希望される方には、1枚170円で販売します。
■その他
小雨の場合は開催しますが、荒天等場合は当日の判断で中止や開催時刻、内容の変更を行う場合がございますので予めご了承ください。
撮影は係員の指示に従い、譲り合ってお願いします。なお、会場は足場の悪いところがございますので足元等十分ご注意ください。
ボランティアの方々の手によりきれいな外装となった、ED301形電気機関車も展示します。
撮影会終了後、新村→新島々、新島々→松本、松本→新島々にて臨時快速列車を運転する予定です。運転時刻等詳細が決まりましたらお知らせします。 D610にバッテリーパック付けるとD850みたいに
シャッターコマ数上がる? ポンコツでもいい、フルサイズなら
でもD750はぜんぜん欲しくないわ850は高杉て雲の上の存在 俺も最初はそう思ってた
でもD750が安くなったので買い替えたら
D750のがずっと良かった
AFしかり高感度しかり D610のファインダ覗いた
AF測距点が中央に寄ってた。
これならこんなにポイントなくてもいいんじゃないの、って思った。 意外にしっかりしているD610
華奢でチャチさがちょっとなD750 風景専門の俺はどのカメラを使っても真ん中に一つあれば良い。
確かに7000、610のAFは真ん中しか信用できない…ってのはある。 >>936
それは分かるが、600からわざわざ買い換えるほどではないんだよ
その金があるならレンズに回すわ 私はストックフォトをやっているので
D610で撮った写真をアップすると
画像が鮮明でないという理由でよく審査落とされてたのが
D750に替えてから画像が鮮明でないという理由で
落とされることはほとんどなくなった
その点でも買い替えてよかった
あとD750はグリップ持ちやすいので腕がD610より疲れない >>944
それはカメラのせいじゃなくてお前の腕が下手だからだろうwww >>946
まぁ写真が上手い人はスマホでも上手いからなーw
「弘法筆を選ばず」ってやつだな >>944
解像度がちがうん?
透明度がちがうん?
もっと知りたいわ >>944 ストックフォト?
あの
ピクスタごときに投稿してるやつに限って無駄にカメラ高いの買ってるよなwwwww
逆にアマナとアフロに投稿して生活してるプロはD5500使ってるがw
そこで食えないアマチュアさんはphase one とか使って赤字垂れ流してるのが現実 >>945
つまり私のような下手くそでもD750なら
上手く撮れるということです
D810ならもっと上手く撮れるかも知れませんが
D750の方が軽さ使いやすさで優ります >>948
あくまで主観ですけどAF精度の良さと暗所に強いというのがD750の強み
D610だと夕方暗くなったり夜景はつらいです >>951
>>952
何がなんでもD750の僕ちゃんw
涙目の連投お疲れ様wwwwww 画質はDxoのスコアだとD600のほうがD750よりも僅かだけどいいねー
信頼性はD600のほうが遥かにいいしな
D750のシャッター不良は本当に直ったの? チルトとか通信とか余計な機能がついているだけだもんな ■◇◎撮り鉄の決まり◆◎■
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。 お前だったら無理な姿勢になるからって撮影諦めるのか? さあ撮り鉄だ、小型・軽量FX機のNikonD600/610と信頼のNIKKORを携えて、
引退近づく国鉄形車両の激V記録に勤しもう。
斜めストライプがいまだ新鮮、イチハチゴ踊り子を、同業ヲジンと肩を寄せあい、
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
復活カボチャも仲間入り、しなの鉄道イチイチゴ系を、同業アニキの股間を撫で上げ、
お邪魔な桜はパチパチし
!バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
週末のあの路線の線路脇、ニコンが熱く世界を凝縮だ。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸!
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸!
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸! 750のグリップはやり過ぎなんだよな
指が掛かり過ぎるわ掌に隙間出来るわどうにもならん >>946
禿同 俺もストックフォトやっているが、NGになるのは企業ロゴを消し忘れた等自分のミスからきている。それでも納得いかなければ、メーカーに点検出してみれ。 >>965
ピクスタとかアドビストックあたりでプロ気取りってか?
参考 僕のストックフォトの人気作とやって
さもさもハードル高そうに見せるやつが
中身暴露されて失笑の ストックフォトやってます君www
★★DTP派遣社員限定スレ【Part8】★★
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dtp/1294468706/956-962
上のスレで嘲笑れる人生www 俺の個体はミラー動作不良になって修理中だけど
みなさんのは大丈夫なん? >>968
まぁ機械物だからあたりはずれは有るなー、俺のD600は15万ショットを越えたけど問題なし。
例のゴミ問題も5万ショットあたりから全然付かなくなった。
しかしミラー動作不良ってのも珍しいね、具体的にはどんな不良なの?
合わせショット数も教えて下さい。 >>948
そんなに差はないよ。
画質が甘くなるのは、ブレとピントが
秘密にあってないことが多いよ。
手動でピント合わせを練習しといたほうがいいよ。
ピントが合いにくい状況もあるから。 いそいそと、朝から小型・軽量FX機D600/610を携えて、
すっからかんの、いつもの糞田舎の竹やぶラインへ。
みたこともない写真のアングルを求めまくり、
てっていして雑草だらけの線路脇を匍匐前進。
ついつい田畑を踏み荒らし、他人様の庭先へオジャマ虫するのはご愛嬌。
どや顔ひっさげバリ順・シチサン・カツカツ・日の丸しまくり、
うんち落としてカネ落とさず。 匍匐と葡萄確かに似てるなーwww
>>973は釣か、マジなら大馬鹿www Nikonファンの方々はいすみ鉄道や小湊鐵道が大好きでしょう。 >>977
はい、大好きです。
いすみ鉄道や小湊鐵道で仲良く撮り鉄しましょう。 >>979
D610は単なるオイルダス改良機で、
D600の後継機はD750ですよ。
(D600系のネーミングは縁起が悪いのでとりやめました)
従ってD620はありえません。 皆さん次の三連休はどちらへ撮影に向かいますか?
この時期ならではの被写体というと何でしょうか? >>983
そろそろ600系のスレは修了でもいいかも、話題も無いし本当に好きな人は使い続ければいいしね。 600、610って、ラインナップの中でもすごく存在薄いよな 例の不具合騒動以外にめぼしい話題になったことがない それさえ無ければ、バランスの良いカメラとあとあとまで評価された鴨しれんな D750は中途半端な個体だよなFXエントリーモデルの位置でOK? このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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