飛行機写真スレ〓第87便〓
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飛行機画像のうｐスレです
飛行機主体の画像はもちろん、民官軍にかかわらず飛行船宇宙船グライダー気球などなど……
空を飛ぶ機械がらみの情景画像も気軽にどうぞ！
撮影機材、撮影テク、撮影ポイントなどの話題もOK
優美・迫力・パワー・スピード・テクノロジー・ロマンetc
この魅力あふれる被写体で、デジタルカメラの可能性を追求しましょう！
他、注意事項は>>2などを参照
■アップローダー
2chデジタルカメラあっぷろだ
http://2ch-dc.net/v6/
1.5Mを超え200 MB までのファイル
http://sokuup.net/
避難所ろだ
http://www12.atpages.jp/~twochdcair/
※前スレ
飛行機写真スレ〓第86便〓
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1500030910/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 大型民間機何て下ら無い戯言が減って良かったじゃん海苔鉄論争はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>334
金網じゃなくてワイヤーならいいじゃん。
レンズフードや鏡胴にキズ付くけど。 ルーク氏の写真展はキヤノンもびっくりの大盛況みたいだね 何でもかんでも東京さ
東京人にあらずは人にあらず
田舎者はサービスセンターに行くのにも旅行支度さ 銀座でやりゃ全国巡回展だったろうけど、銀座だと最初じゃなくなるからな >>346
最後のは「ああー」って納得してしまった(笑)
一枚目はこの角度で見ると鳳凰みたいだな。 東京はミーハーだから・・・
オザワと知り合いってやつ1万人位いるんじゃない オザワって誰だよ
一郎？一敬？和義？健二？征爾？仁志？マリア？ デュークさんは撮影テクを隠さないところが好感持てるよね デュークって誰だ？
デューク更家しかしらんぞw
あ、デューク東郷もいたなw
と、思いをめぐらしたあとくぐったら、ミヤモトなる人がいるんだね。 飛行機写真を初めた頃、新千歳で振り向いたらルーク氏が真後ろにがいたのは良き思い出 >>355
今やってる写真展の案内文によると誰も近づけないほどのオーラを発するらしい。 伊丹空港千里川で、他人よりも高いところから撮りたいのか、脚立と三脚を駆使して撮影してる人が目立つな 夜は手前の誘導灯に露光が引っ張られるから出来るだけ高い位置から見下ろしたい >>361
きみは曇天で黒潰れ量産するの得意そうだな 千里川といえば何年か前進入灯の橋のそばにやたら高い三脚立てたおっさんが場所離れてる間に777が
飛んできて頭上通過直後のジェット排気の爆風で高価なカメラとバズーカ砲レンズごと三脚がひっくり
返って地面に叩き付けられる瞬間を目撃したのを思い出した。戻ってきたおっさんは惨状に青ざめていた >>363
そのオッサンって、ハンチング帽のニコン使いじゃね？ ぶっとい三脚に大砲レンズ構えたオッサンより、身軽なキスデジとキットのズームで意外に良い画を撮る女子
昨日の千里川はごった返してたな
駐禁連呼したり、到着機案を案内してるオバサンは有名人なんか？ >>368
あのおばさん、遠征組のオレの周りではかなり不評なんだけど
地元勢の間ではどういう評判なんだろうね？ >>369
千里川の「ぬし」なんかな
鉄でいう、でかい声で車掌ごっこして悦に入ってる奴みたいな感じ？ 千里川なんかみんなと同じ写真を量産するだけの場所になったからな >>371
他の基地空港イベントどこでも同じでしょ
あとは好条件待ちに時間かけられるかどうかと機材勝負 同じ写真の量産の何が悪いのかわからない
そもそも趣味で自分で撮ることが大事なわけだからそれがダメなら誰かが代表で撮って写真集でも買えばいいってなるじゃん
イキリオタクの典型みたいなのがギャーギャー言ってるだけだと思うけど
ずーっと同じところで取り続けても定点観測の記録写真になって面白いものよ ギアドアが閉まってないとわざわざ引用RTで因縁つけてる奴もいたな。なんだありゃ。 自分は浮島でノーマルカラーのJALANAで同じ写真を量産するのが楽しい派だけど、
写真自体が趣味の人には理解されないんだろうなとは思う
スペマ追っかけの人にも 関西空港のうどん屋で、天ぷら取り放題と勘違いした某国人
お会計３千円近くおおきにな モタスポスレが変なのが住み着いてたせいか無くなって久しいので、飛行機好きには
モタスポ好きもそれなりにいるんじゃないかと期待して申し訳ないが聞かせてくれ
日程が都合に合うので初めて鈴鹿のF1行こうと思ってるんだが、カメラマンエリアチケット
（B2とヘアピンプラス除く）で行けるとこで流し撮りに適してるんじゃないかと言う場所と
一番走行中のマシンに寄れる場所を教えて欲しい。個人的意見で構わないので
もし他に適したスレがあるならそれを教えてくれるのでも構わないけど >>379
F1って長いの持ち込めなくなったんじゃなかったっけ
焦点距離だか全長か忘れたけど150mm以下とか？
すんません聞きかじりでほとんど忘れなした
コンデジで全然流し取りできなかった思い出だけがあります 鈴鹿だと
昔 写ルンです でセナとかプロストとか流し撮りしてたから3日も撮ってりゃ慣れる
3日間の自由席チケットで2日間はひたすら良さそうな場所移動しながら撮ってたけど たしか逆バンクあたりのコース近い山の上から見下ろすあたりが1番よかったと思う デグナーの丘の上からもバックストレートの最終や交差下とかが見渡せるけど
とにかく速度速すぎて大変
今の規制や目張りとかは知らないけど >>380
普通の席は全長26cm以上のカメラは禁止だよね
カメラマンエリアチケットって言う、席は無いけど色んな撮影専用スペースに入れる撮影者専用のチケットがあるんだ
>>381
山の上ね、ありがとう
>>382
交差下見えるのも面白そうだね、ありがとう
東京なもんで殆ど富士、もてぎだけど、SUPER GT、SUPER FORMULA、WEC等日本で見られるF1以外のトップカテゴリは良く見てるからスピードに対する心構えは一応出来てるつもり。上手く撮れるかどうかは別にして
>>383
確かにそうだね、向こうでも聞いてみる
レスくれたみんな、ありがとう！ >>385
写真を撮る人の視点でアドバイス欲しかったけどモタスポスレが無くて、悪いとは思ったけどこのスレで聞いてみたんだが、そんなに気分を害したかね？ 去年の鈴鹿F1はF-15が来るっつうんで、ちょっとだけ楽しみにしてたんだがキャンセルに
陸自ヘリのオープニングフライトはあったが、4機？がぬるーい間隔で上空をぬるーく大回りして去ってっただけだった
富士スピードウェイの室屋はレース本番以上に場内が盛り上がったがw 近くだとデッカくて
とお〜くだとチンチクリン
だからイトカワのお土産は砂つぶだけど
リュウグウのお土産はた〜くさんあるといいなぁ 脚立三脚は使わない手持ち派なんだが、たまにあとから来たやつに自分のすぐ横で三脚立てられて
「お前ジャマなんだよ、あっちいけ」と無言の嫌がらせみたいなのやられる(´･ω･`)
あいさつでもあれば気持ちよく受け入れるんだけどな 俺なら非常識三脚バカと同じ写真を撮りたくないから立ち去る >>369
外様のくせに無粋な連中だな
正直、撮影の参考になるんで助かってるよ
もう今はどこも余裕無いオヤジだらけでギスギスしてて呆れるわ
何をそんなに賭けてるんだ
フォトコンか？ 決定だってよ、ってかなり前から決まってたでしょ
まだ2回しか行ったこと無いけど正直富士山を背景ってのは無理だと思う そうなんだ、ベテランさんのHPみたら富士山を背景に練習機が飛んでる写真があったもので。かなり難度高い話だったんだね。 >>404
これ行きたいんですけど皆さんどうやって行きます？
車、バイクで来るなとか色々うるさいし基地もせまいみたいなんで
基地に入らず外から写真撮ろうと思ってるんですけど エプロンからだと富士山の方角からして無理だろ
富士山背景は当然基地南側から
ちょっとは頭使えよ… >>410
誰がエプロン側からって言ってんの？
オレは南側から撮ってたけど、正直基地の中からでも外からでも富士山バックに
ブルーインパルスが演目やってるところを入れるのは無理じゃないかと思うよ
出来るんなら見本見せてくれる？ >>411
とことん馬鹿なんだな
南側と言ってもブルーの演技ポイントよりさらに南に行かなきゃ入るわけねえじゃん 視程が真冬並みに出て基地南西側から南北方向に突っ切る演目を広角で撮れば行けるかもね
県警ヘリ基地のあたりから 静浜基地撮影ガイド
http://dauphin.fc2web.com/rjnypicture.html
ベテランさんと思われる方のページ
富士山背景写真やわかりやすいポイント解説がある flightradarで見れば機体番号はわかるんじゃないかな？ いつから陸自のヘリはモードS吐くようになったんだい？ 羽田空港跡地に先端産業拠点整備へ 天空橋駅直結
鹿島建設、京急、JR東など出資
https://trafficnews.jp/post/80409
新たな撮影スポット誕生かな？ >>417
そんなんで見れたら
中国喜んで体当たりしてきそう 遠隔操作・無人機・電子戦の時代に自衛隊機がフライトレーダーに載るような国だったらもはや国家の体をなしてない
PKO日報だって内容も存在も秘匿でよい
ほじくるような反乱分子には謝罪どころか説明の必要すら無い
朋美ちゃんにはそう言って欲しかった
小野寺さんお疲れ様です
ブルーも萎縮しないで次の小牧には来て欲しい
操縦技術の高さで外国人や新日本人を牽制しつつ、次代を担う日本の子供達に憧れを継承しましょう
静浜よろしくお願いします。 たまにP-1とかフライトレーダーにでるけどな
知ったかぶりはかっこわるいよ エアーフォースうんもフライトレーダーに出るのかな？ 厚木によくくるホーカーハンターとか表示されたりするね。 MRJもADXもゼロ戦もF35もflightraderに映ってたしKC767やC130なんて定期便並みに載りまくりです https://www.jetphotos.com/photo/8912512
これの奥に止まってるキャセイパシフィックはA350で合ってますかね。
わかる人はどこの特徴で判断してますか？ ３５０だよ
特徴はコックピット前の窓がサングラスみたいに黒縁
シャークレットの形で覚えてる https://amurojet.jta-okinawa.com
羽田空港周辺でこの飛行機の撮影をしたいんだけど、撮りやすい場所ってある？
ちなみに一眼レフは持ってなくてFZ1000持ちです。
もしくは飛行機好きの方が綺麗な写真撮ってくれると嬉しい。 自分で撮りたいのか、クレクレするのかはっきりしろよw ていうか、話題振って自演でショボい写真を貼る流れかw 今日の運航なら羽田22:25着予定で1タミはデッキ閉鎖してるので国際線ターミナルの展望デッキ、明日の羽田発は朝の宮古行きか石垣行きだろうから1タミの展望デッキかな。 もちろん自分で撮りたいけど望遠が足りないなら撮ってもらいたいw
展望デッキから撮れるなら望遠足りそうかな。
飛んでる所撮るなら近くの公園とか？ fz1000は400mm相当なので特に困ることはないだろう
南風運用のBラン着陸は城南島か京浜島、Aラン離陸は1タミか国際のデッキ
北風運用のAラン着陸は1タミか国際のデッキか浮島、Dラン離陸は2タミデッキから撮れなくはないけど遠すぎてメラメラ
詳細は羽田空港、撮影スポットとかでググれ >>435 馬鹿君
JTA撮りたけりゃ那覇行け那覇。
古いモデル、しかも望遠が売りのブリッジなのに
自分のカメラの最大焦点距離すら知らんなんて釣りもええとこだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
