Nikon Df Part 31
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ワッチョイ設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。
「精密機械の感触」と「操る愉しみ」を、あらためてその手に。
ニコンFXフォーマットデジタル一眼レフカメラDf。
■製品情報
http://www.nikon-image.com/products/slr/lineup/df/
■前スレ
Nikon Df Part 30 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1503836078/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured Ultron40を買おうと思ってたのにブラックリムがどこも品切れで他のレンズを買ったら熱が冷めた フードからしても、NIKKOR-S Auto 1:2.8 f=35mm(↓右)じゃん。
https://pds.exblog.jp/pds/1/201603/28/65/a0106965_20231052.jpg
>>328 直るらしいって、
使ってもいない他のレンズ持ち出してまで担保する気か、この田舎者わっ？
ま〜た各社居並ぶ中で閑古鳥のブザマ、@CP+だなｗ
激しすぎるサジタルコマフレアーと周辺減光、
ステマまでもがクソ過ぎる40mmウルトロンは非球面のクセにこんな写りだ。やめとけｗ
http://i.imgur.com/zQc8BEA.jpg なーる。
銀の領域が広いもんな。
でもやっぱ持つならAi35/1.4Sかな。 純正レンズでも周辺減光の補正はオフにしているオレがイル 自分はレンズと撮りたい写真によるわ
選択肢が多いに越したことはないし
どちらかに固執する意味もないな ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
□◇◆☆◎☆○△▼◎▽▲◆■▽●▼◇△◆★○◇◎■▽▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○▼□☆◆▼▽◎☆★□■◆△☆▼◇■▽○◆◇△■☆□◆▲○◎▼△★☆◆▼▽◎☆★▼○ ◇◆◇◆◇◆◇撮り鉄注意報◇◆◇◆◇◆◇
今週末土日、小田急・昭和のロマンスカーによる「スーパーはこね」号が最後の運行となる可能性があります。
そのため、各駅ホームの端部では「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に和泉多摩川駅では混雑が懸念されます。
駅をご利用の方はご理解ご協力をお願い致します。
◆◇☆■▲○□◇■△☆▼○■◎▼★◇◎▲○□☆△◆◇☆▽▲★△○▼☆○◇◆★◎☆▲□○◎▼■▽▲○△☆◎○★□◆▲▼★△◎▽☆□◇△ 2周目ファイル名DSC_0001戻った記念真紀子！
プゲラティングでレリーズ数逝ってまうなあ。
D600譲りのメカがどんだけもつんか胃に穴までは開かんけどやっぱあれやなあ。 久しぶりに使ってみた
いいねやっぱり
Dfがいまだに一番
画素数2400万は欲しい気もするが 俺は1600で十分だわ
トリミングし辛いのは間違いないけど 露出補正ダイヤルとISOダイヤルのロックがとても邪魔 Dfのシャッターユニット逝った人って居るのかな？
あまり枚数撮るイメージ無いもんなDf使いは。 ロックはまあ慣れた。
自分的には要らないんだけど。
なのでオリとかフジの方式が正解だとは思う。
あとISOダイヤルにはAUTOが欲しいね。 各ロックはまあ慣れたけど、今でもたまに無効化できりゃなと思わないでもないな。 これでロック無くしたら、不意に動いててコノヤロー！って奴が絶対出てくるｗ ISOダイヤルを巻き上げレバー風にデコレーションして無効化してるのは前に見たねえ ガサツな使い方してる場合でしょ知らんうちに回ってたとかぬかすのはw
と自分的には思うわけだが
ロックは無いのも一時的にしか解除されないのもどちらも文句は必ず出るわけで
やっぱロックとアンロックが切り換えられるのが正解だろう。 Canonはかつてロック付きモードダイヤルへの交換サービスとかやってなかったっけ？ こんな面倒くさいやつに惚れた自分が悪いんだ
わかってるよ >>359
ガサツって、複数台カメラバッグに入れて使ってたらダイヤルだろうがボタンだろうが
不意に触ってる事って普通にあるんだがｗ
長い事カメラいじってれば誰でも経験するのな ファーム更新あったようだけど、変更点を見るとオイラにはほとんど関係ないっぽいｗ
sageでもあれかな、表には出してないところもいじられてる可能性もあるから、一応やっとくことにした。 ロック無しでカチンコチンの固固じゃあかんのかね。
両手使いはめんどいぞ。 ファーム更新したよ
気のせいか以前より快適にサクサク動く気がする
あくまでも気のせいですけど ファーム更新多いのNIKONだけなんだな
永く使う人が多いのか、良心的なのか、もとの完成度が低いのか・・ フジは買ったときとは別機種かと思うくらいやってくれたぞ。
つうか旧機種だろうがポテンシャルいっぱいまで性能を上げてくれるのはあそこぐらいだからな。 最近Dfを持ち出すことがめっきり減ってしまったなあ。
とはいえこれの代わりになるようなカメラもなく、手放す気にはなれんし。 >>375
自分もDfと富士と使っていて、普段使いはX-Pro2が多め
Dfは24-70F2.8つけっぱなしにして、ズームが必要な時に
持ち出していたけど
最近、MF単焦点レンズに変えて使い出したところ
面白くて持ち出すのがまた楽しくなってます
フィルムカメラ7割、Df2割、富士1割くらいの割合だけど
プリントも含めて楽しんでいます
気分転換にレンズを入れかえてみるのも手ですよ >>364
同じこと思った
あんだけロックをつけろと騒いでたくせに、分かんない馬鹿が出てくるもんなんだなーって思う >>376
Pro2か、いいな。
おれはDfは単焦点専用にしていて普段は100Fを持ち歩いてるが、
Dfの出番が減ったのはこいつのせいだわ。 ちなみに、写りはやっぱりDfが好きだわ。
つうか2ヶ月前に28mmを買ったのにまだ一度も使っとらんし
週末にでも持ち出してみるわ。 >>377
どのカメラでもロックが邪魔だって言い出す奴が必ずいて、
しかも同じようにしつこいのが特徴
よほど親に甘やかされて育ったんだろうｗ たいして重さもかさばりかたも変わらんのだから
フジで満足ならもうフジだけにすれば良いのに
本当にフジステマうざい >>373
本気で言ってるのか？
ニコンは基本的に売りっぱなしだよｗ ロックあっても構わないがDfのこれはこれじゃないだろ感は拭えない ファームアップしてみたけど、オレの諸有機材では別に変化なかったｗ もうCCDセンサーのカメラは入手できないのか？
CMOSは色が出ない。 いやいや公表意外に隠れたバグFIXもしてくれてんじゃないかとさ
期待してたわけよ
気持ちサクサク動くような気がするだけ 信じられんだろうが
Df以降の機種はどれも今一、他社も今一
一番しっくりくるのが、スペックで劣るはずのDf
絵づくりも一番しっくりくるし
取り回しも使いがっても、
メカの動作感もこれが一番
おれはおかしいんだろうな
最近の機種好きな奴からみたら >>388
わかる。
俺もフィルム世代のオールドタイプだから。
まったゆっくり撮るには最高だ。 欲を言えばもうちょい軽く薄く作って貰えれば最高だったな
他は完璧 あたしの不満点はシャッター音
もっと高揚感のある音に仕上げて欲しかったな スマホじゃねーんだからよｗ
速さが問題になるのは連射位だろがシャッターラグがあるわけでもなし 少し陽が傾きかけた頃からネオンの街をブラブラと
Dfで撮り歩く写真は最高だな。
日中は他のカメラでもいいが、夕暮れ時には本当によい仕事をしてくれる。 仮にDf2があるならば、次は是非アイピースシャッターを装備して欲しい。
というか、あそこまでファインダーにこだわったと言っておきながら、なぜこれを省いたのよｗ
大してコストもかからないだろうに。 やっぱニコンは撮れる写真の信頼性が違うなあと実感する。
自分の場合変な脚色はノーサンキューな、作品性ではなく記録性が大事な場合が多いこともあるが。
まあそれでも撮って出しではアカンけどな。
Dfは旧世代なので今時のピクコンが載っていないこともあり現像必須。
サブに新しいFX機買おうかなあ… げげっ、D610も古いピクコンかよorz.......... ナナハンにいくしかないか。
ってそれも4年近く前のモデルか。
まあ別に最新機種を求めているわけではないが。
って買った直後にボディ内手振れ補正搭載機とか出たら
地団駄踏むのも目に見えてはいるw むかし、 タックルナナハンっていう
水筒があった へぇ〜へぇ〜
2へぇ もしニコンからレンズ交換式で、ボディ内手振れ補正機種が出るとしたら
この秋？発売と噂のミラーレスと思われる Df用の特製レンズは50mmf1.8だけで終わるのか
35mmと85mmのセットで旅に出たい どうせ最安店の在庫が・・と思ってたらマジだった
ディスコンかもな Dfで写真を撮影されている方へ
いすみ鉄道沿線で列車と風景を撮影されている人の中で、マナーの悪い人が今年も大変目立っています。
次のような行為はマナー違反となるばかりでなく、列車の運行にも支障を来し大変に危険であり迷惑です。絶対におやめ下さい。
線路内への立ち入り・列車接近時、ホームから身を乗り出しての撮影
立入禁止箇所（ムーミンの池、鉄橋などを含む）へ許可なく立ち入る行為
駅構内踏切内で踏切警報機鳴動中に到着する列車を撮影する行為
沿線の菜の花などの植栽箇所へ立ち入る行為、さらに花を踏みつける等の行為
その他植物や掲示物などの抜き取り、持ち去り、破壊
民家の敷地内、私有地への無断立ち入り
ゴミのポイ捨て……等々以上のような行為が今年も目立ってきております。
大変残念なことですが、今年も沿線住民の方から、菜の花を踏み荒らしたり、植えられている菜の花を勝手に引き抜き持ち帰る人間がいると苦情が届きました。
菜の花はいすみ鉄道や沿線住民の各土地所有者の所有物です。
昨年も今年も、菜の花の咲く沿線の土手などに侵入し、故意に踏み固められ、侵入経路の道が作られていました。
軽い気持ちで「ちょっとぐらい」とやっているのかもしれませんが、これらはマナー違反以前に犯罪です。
このような行為をする人はお客様ではありません。
線路内へ侵入し、撮影を続けて接近した列車を止めるまで退かないような輩も見られます。
大変迷惑な行為であり、列車を故意に止めた場合は損害賠償が発生する可能性もあります。
良識ある鉄道ファンの皆さま方はこのような行為を見かけたらその場で注意をするなど、マナー向上にご協力くださいますようお願い申し上げます。
悪質な行為を見かけた場合は、通報、またはいすみ鉄道までご連絡ください。
■▽◇▼◆△▲□○■◎▽●★▼△◇◆◎○■▲◇ ニコンのハゲ専用FX機Dfユーザーの皆さんへ、
JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆる鉄踏切の構図指南です。
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
あ、ちなみに今は踏切の脇にソーラーパネルができてしまったので、ソーラーパネルを構図
から除くよう注意しましょう。
あるいは逆に、このソーラーパネルを積極的に構図に入れ、
意外性のある写真を撮影してみてはどうでしょうか。 旅先で、カメラを首や肩から下げる
↓
服と擦れてアイピースが緩み外れて紛失
↓
帰りに、フィルムの現像やプリントで立ち寄ったカメラ量販店で買わせる
…というのが昔からの定説 ◇◆◇◆◇にわか撮り鉄注意報◇◆◇◆◇
この土日からいよいよ、小田急・新作ロマンスカーの営業運転が始まります。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「スマホリア充」「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に新宿駅、箱根湯本駅ホームでは先客優先の基本原則は破棄されます。
拘りのカメラマンはいつもの富水の踏切で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
○■◎◆☆▼★△▼○◇◎□▲◆●★▽○◆□☆△◆◇☆▽□□○◎▼■▽▲★◇●◎☆◆○△● 横やりだけど先週の日曜日にDK-19がとれた
ちょっとした物だけど凹んだ 緩んで外れるというかゴムの部分だけ取れてなくなる
あれは酷いね 暖かい日が続き、一段と春めいてきました。
この四月から大学に通う18歳の女子です。
こちらのクラッシックスタイルのニコンFX機Dfで 菜の花が咲く小湊鐵道・いすみ鉄道で
ゆる鉄写真を撮りたいと思います。
どの様なレンズを使用すればがよろしいでしょうか？
また三脚等お勧めの機材がございましたらよろしくご教示ください。
撮り方のコツなど併せてご教示いただければ嬉しいです。
なにぶんの初心者ですの優しくアドバイスお願いいたします。 今さらの爆上げ、一体何があったｗ
しかも、ほとんどの店が納期問い合わせになってる。
作り置きがなくなったのかな Dfとミラーレスと高級コンデジがあれば
他は要らないよね それはもしかしたらDfが要らないかもしれないのではないか 笑 ここでDf後継機でたら笑うw
フルサイズミラーレスから逃げんなよｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
