[色乗り最高] タムロン総合スレ Part47 [TAMRON]
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aps-c用で10-135みたいな高倍率ズーム作ってくれないかな >>20
お前の住んでる地域のローカル鉄道の話なんてどうでもいいw
お前のせいで、逆にマナーの悪いやつらが集まりそうだなw >>22
人によるけど俺は便利ズームは全く使わなくなった。
軽くしたい時はAPS-Cを持ち出すし、24-120は凄く中途半端。 >>22
それなら、何も悩まなくていいじゃないか、さっさと売り払って買えばいいw >>23
ソニーの24-105/4くらいでかいけどいいか? 菜の花撮影に適したタムロンレンズを教えてください。 >>21
ありがとうございます!しばらく考えます。 もう単焦点は出さないのかな?
タムロンの描写は好きだから出して欲しい G005の後継って出ないのかな
むしろG005 TSでもいい 18-270mm買ったんだけど
テレ側はまあこんなもんだろうって感じだけど、ワイド側がすげー甘い
いろいろ試してみたら、なんかVCオンにするとブレるみたいだ
修理に出したら良くなるかな? >>33さん
ありがとうございます。
菜の花を撮影するさいの光の条件、タムロン製品で撮影するにあたり、おすすめの条件を教えてください。
順光
逆光
曇り
雨
いかがでしょうか? >>41さん
そうですか。菜の花カメラ散歩に行く日が、曇り時々雨となりそうです。
青空と菜の花のコラボと夢見ていたのですが、平日は仕事です。
大変困りました。 >>41
知ってて聞いてくるキチガイをまともに相手してたらキチガイうつるよ 撮影に出掛けようと計画していた休日が、予定していた青空とかけ離れた天気の場合、
タムロンユーザーの皆さんはどう対応しますか? >>40
α7000等で一眼レフがAF化したとき
望遠より広角の方でAFが高評価だった
(まだAF速度が遅かったため) A032買ったんだけどピントチェックしてみたら結構な前ピンだった
せっかくだしTAP-in Console買って自分で調整しようかと思ったらニコン用がどこにも売ってない…
この土日で使いたいんだけどどこか関西の実店舗で売ってそうな所ないだろうか?
ビックカメラなんばは在庫ありになってるけど電話で確認したら無かった… >>49
俺はタップイン届くまで二週間って言われたから注文だけしてレンズはメーカー送りにした。
返ってきてもピントイマイチだったので結局はタップイン使った。
返ってきたあとでタップインでも調整幅ぎりぎりまで使ったので、最初からタップインでやってたら調整幅に収まってなかったかも。 B008の広角側がVCオンでブレるの、店の展示品も試してみたら同じような感じだった
そういうもんなのかこのレンズは…、まあ広角はVCオフで使うか
VC安定するまで2、3秒待って撮ってるからVC起動時の問題でもないし
VCオンで撮ったらそのままフォーカスロックしてVCオフで撮って2枚比較してるから、ピントがズレてるわけでもないと思う APS-C用10-24(B023)とニコンの16-35F4のフード型番が同じだったので、付けてみたらどちらも問題なく装着出来ました。型番が同じで互換性があるって偶然? >>49
A032はハズレ玉多いね、俺も前ピン幅が凄くてタップインで補正しきれずだったよ。
>>50のようにするのが一番だよ。 暖かい日が続き、一段と春めいてまいりました。
この四月から大学に通う18歳の女子です。
柔らかな描写が定評のタムロンレンズで、
菜の花が咲く小湊鐵道・いすみ鉄道で ゆる鉄写真を撮りたいと思います。
どの様なカメラがよろしいでしょうか?
また三脚等お勧めの機材がございましたらよろしくご教示ください。
また撮り方など併せてご教示いただければ嬉しいです。
なにぶんの初心者ですの優しくアドバイスお願いいたします。 >>55さん
教えてあげてください。初心者には優しくお願いします。 そうです。
意地悪しないで優しくアドバイスお願いします。 >>54にアドバイスするオフ会をやって、みんな釣られろw さあ撮り鉄だ、愛用の高級カメラと高級レンズを携えて、
春景色を走る小湊鐵道・いすみ鉄道の、菜の花を前ボケに配したゆる鉄写真にトライしよう。
石神のビュースポット、一面広がる菜の花畑で、里山トロッコに手を振りながら、
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄
ラブホを望む築堤の、黄色く染まった斜面の脇で
笑顔いっぱいのムーミン列車を
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄
週末の菜の花の線路脇、高級カメラがズラリ並び、小気味良いシャッター音が鳴り響く。
さあ愛機を青空に掲げよう、そして唱えよう春景色の里山で。
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄
前ボケ・ハイキー・ゆる鉄・甘党
☆□●★☆▽◆△◎▼○★◆▲△▼○□☆▼▽▲○□◆□▽●★☆▽◆△◇▼○ 色乗り最高タムロンレンズユーザーの皆さんへ、
JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆる鉄踏切の構図指南です。
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
あ、ちなみに今は踏切の脇にソーラーパネルができてしまったので、ソーラーパネルを構図
から除くよう注意しましょう。
あるいは逆に、このソーラーパネルを積極的に構図に入れ、
意外性のある写真を撮影してみてはどうでしょうか。 >>58
お巡りさん〜
この人未成年者に淫らな行為をしようと
してます。
直ぐに逮捕してください。 ◇◆◇◆◇にわか撮り鉄注意報◇◆◇◆◇
この土日からいよいよ、小田急・新作ロマンスカーの営業運転が始まります。
そのため、各駅ホームや人気の撮影ポイントでは「スマホリア充」「にわか撮り鉄」による撮影会が開催されます。
特に新宿駅、箱根湯本駅ホームでは先客優先の基本原則は破棄されます。
拘りのタムロンユーザーはいつもの富水の踏切で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。 >>66
そんな意地悪言わないで、
仲良くやりましょう。 俺は撮り鉄ではない
列車はあくまで風景写真の中のアイテムのひとつに過ぎない 撮り鉄は存在そのものが犯罪
ロリコンやラブライバーと同じ 撮り鉄とか他人の物勝手に撮ってるだけだからな
盗撮だよ セルフヌードやってるお姉さんの方が、よっぽどまともって言うワケか… B023買おうと思ってたけど明るさに魅力を感じA012欲しくなってきたんだが、APS-Cで15-30mmって広角レンズとしては微妙かな? >>77
微妙
15と22そこらじゃ画角違いすぎる
18-55とかと組み合わせても使いにくいしボディ重くないと取り回ししにくい >>77
それってニコキヤノのペンタミラー機だと、笑っちゃうほどフロントベビーじゃね?
あとA012はああいう出目金でフィルター使えないし、ゴースト出やすいしで、なかなか気軽に使えないレンズ
明るさが欲しいのは星?近い将来フルサイズというつもりなら、まあアリかも 悪かった
まあ換算15mmと22〜23辺りじゃ別物なのは確かだ ゴースト出やすいってシグマの15-30の前でも同じこと言えんの? >>78やっぱ画角違いすぎるし微妙だよね
>>79星と夜景がメインなんだよね
いつかAPS-Cの広角域で物足りなくなったら買う可能性もあるかなって程度 広角と魚眼は、フルサイズとAPS-Cで共用できないんじゃない
最低18mm程度はないと、物足りないだろうし
素直にAPS-C用を買った方がいいと思う キャノンの純正マクロ100、F004、F017の購入を検討しています
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000857821/SortID=21685985/
>手ぶれ補正については純正(キャノン)が撮影距離が近くにつれて弱くなるのに対し、
先代(F004)では同じ仕様だったタムロンは撮影距離に関係なく手ぶれ補正が効く
(F017)事に好印象。
本当?
キャノン純正のシフトぶれ補正は弱いのかな?
>現行型のF017は先代F004に比べ、明らかにボケ描写が上がったと思いますよ。
レンズ構成が同じなのにボケ描写が変わることがあるのでしょうか? 暖かい日が続き、一段と春めいてきました。
この四月から大学に通う18歳の女子です。
タムロンレンズで菜の花が咲く小湊鐵道・いすみ鉄道で ゆる鉄写真を撮りたいと思います。
皆さんはどの様な方法でお撮りになられますか?
撮り方のコツなどご教示いただければ嬉しいです。
また三脚等お勧めの機材がございましたらよろしくご教示ください。
なにぶんの初心者ですの優しくアドバイスお願いいたします。 >>85
レビューサイトの受け売りか知らんけど、研磨とかコーティングとか特殊レンズで変わるんじゃないの
そんなの気にするより好きなの買った方が楽しいよ >>88
そんな意地悪言わないで
優しくアドバイスお願い致します。 >>90
せっかくのアドバイスを意地悪と捉えてしまう人にはアドバイスのしがいがないなあ
果報は寝て待てを言い換えてるとも... >>92! 何言うてはりますの!
こーゆーことは、そんなもんだす >>85
手振れ補正の効きは、ファインダー覗いてるときと
レリーズするときで別制御になってる
ニコンとかキヤノンは、シャッター切るときに手振れ補正の効きが最大限になるように制御してるけど、タムロンはその制御がないので
一見手振れ補正が強そうに感じるが、写真撮ってみるとそうでもないことがある
このタムロンのVC問題は望遠撮影の時に問題になり、
先代150-600はリコールした はじめまして。
タムロンは初めてなのですが、15-30の購入を考えています。
建物の内外を撮影することが多いのですが、歪みはパッと見てわかるレベルでしょうか?
現状はsamyang14oという凄く歪むレンズを使用しています。 >>95
新型はよくなってるってことかな?A032とか >>98
設定にもよるけと多少はましになってるよ
ノーマルとファインダー優先は露光時も制御同じ
補正優先は露光前は弱めにして、ニコンのセンタリングまでは行かないけどそれに近い動作になってる
A032は特にすごいね
制震性の高いボディとあわせると1/10とか余裕で使えちゃう
F017の場合VCの性能自体が上がってるよ
ファインダーの安定感がぜんぜん違う 70-210気になるな
宣伝動画に乗せられたわけじゃないがこれ1本で山を歩きたいわ タムロンから18-200(B018)というメチャ安いレンズがでてるけど、
価格コム見ても
結構使えるとか全然ダメとかバラバラなコメントがあるだけで、
ユーザーの作例が無いんだよね。
実際写りはどうなんだろう? >>102
周辺解像は値段相応だけどそれ以外はこのクラスなら十分な性能持ってるよ
周辺解像が気にならないなら個人的に買っても問題ないと思う >>104
ありがとうございます。
どっちみちプリントでは四隅がトリミングカットされますので問題なさそうですね。
軽さと値段が魅力、旅行用に最適かも。 >>96
隅に文字が入っているがそれで判断できるか?
雨粒、水平じゃないのは勘弁。
https://i.imgur.com/mdU47Rb.jpg 水平とってLRさんが頑張ったもので判断するのが正しいのかな… 鉄道を趣味とする人たちというのは、私の経験からですが、なかなか文化的で、頭の中身が優れている人たちが多いと思います。そういう人は、いちいち細かなことを言わなくても、皆さんきちんとしています。
なぜキハが走っているのか。
タムロン便利ズームで写真だけ撮りに来る連中のために走らせているわけはない。
自分たちも何らかの形で地域に貢献しなければならないだろう。
こんなことは、撮り鉄さんの皆様の頭脳であれば、いちいち言わなくたって理解できるというものです。
車で来ても良いので、いすみ鉄道の売店で鉄道グッズ・ムーミングッズ・い鉄揚げ・いすみ鉄道もなかを購入すること。
名物の猪料理や駅弁をニコニコ顔で味わったり、タケノコを買ったりして、地域にお金を落とすこと。
これが大原則なのであります。 ○松線はカネ落としたくとも、落とし先がなかなか無い。 >>111
何としてもA034を話題に上げたいようだなw
俺も興味はあるけどA025愛用の身としては4/2発売後のレビュー待ちかな。
頼んだぞ! A012 SP 15-30mm F/2.8 Di VC USDの
次期モデルはいつ頃になると予想してますか? >>106
96です。
写真までありがとうございます。
周辺もここまで流れないのは想像以上でした。 >>112
多分買うのでそのときはここでレビューします! >>111
最初は価格下がるので3ヶ月後以降が買い時かなー
春はA025で重いと思ってもがまん。夏に追加してお気軽気分の程度で使い分けの予定 >>96>>114
使ってる イベントでブースとか撮ってる
写真出せないが、D810使用 f7.1-11が多い あくまで個人の感想で
周辺流れは殆ど感じない(絞ってるから当然)
15mm タル型 結構歪む
21mm 殆ど歪み感じない(若干糸巻き型…か?という程度 無視して良い範囲)
24mm 糸巻き型 糸巻き型 少し4隅に引っ張る きっちりした絵だと気になる
30mm 糸巻き 24mm時とあまり変わらない
購入テスト時 開放では広角側 周辺若干甘い&若干流れる
ただフルに拡大しての感じで、実使用だとあまり問題と感じない
広角側でのタル型をどう感じるかじゃないかな
Jpg撮って出しで使うことが多いならカメラ側で補正が利く純正おすすめ
Jpeg撮って出し+この画角が必要+歪曲が困る撮影=ほぼない自分はこれでOK
あと15-30の最広角側は実質15.5-16mmなのでそこ注意ね >>113
光学的な面ではシグマ14-24を見ても大きな進展は難しそうだし発売2年弱のペンタOEMの
兼ね合いもあるでしょうから数年はリニューアルはないと見ます、ブレ防止関係はだけなら
いつでもあり得るでしょう >>113
近いうちにTAP-in Console対応のマイナーチェンジならありそう A035とMC-11の組み合わせってどの程度動くもんでしょうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています