OLYMPUS OM-D E-M1/E-M1 MarkII Part567
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ワッチョイ設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。
E-M1 MarkII
センサー：ソニーIMX270 (20MP、常用ISO200～6400)
連写：AF/AE追従最高18fps(メカシャッター時最高15fps)
ボディー内5軸手ぶれ補正
寸法：134.1ｍｍ（W）×90.9ｍｍ（H）×68.9ｍｍ（D)
重量：約574ｇ(バッテリー込み)
前スレ
OLYMPUS OM-D E-M1/E-M1 MarkII Part56
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1515073246/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>451
ほえー、色々あるんだなー。
読んでて思ったがアマゾンも定期便みたいのやってるよね 12-40と40-150持ってるのに、12-100とE-M1 mark2をセットで買っちゃったよ！
これからの桜の季節が楽しみです！ >>454
もう一台カメラ買ったほうがよかったんじゃないか 桜なんかgoogle画像検索だろ。
自分で撮影とか、バカか？ まあ電車とか飛行機とかも
自分でわざわざ現地まで行って撮影する意味あんのかとか
たまに思ったりするけどな 飛行機はなぁ、特に夜の飛行場をライブコンポジットで撮るのが流行ってしまってガックリきた記憶が。
みんながみんな同じ場所で同じ表現手法使いだしたら終わりかと思う。 >>460
オマエラ来るなよ折角撮れてたのに → オマエラが来ない所を探しましょう
同じ場所で同じ表現方法 → 終わりと思っている者自身も同じ場所で同じ表現方法を使っている 皆が真似したくなる画を撮れるなら
皆が真似したくても出来ない画も撮れるよ君には出来る >>459
羽田空港は撮影よりも食べ歩きメインで行く
撮り鉄の世界は全然知らないけどなんであんなにピリピリしてんの？儲かるとか？ 12㎜F1.2pro 出てほしいけど
17㎜出たばかりだから当分先ですかね >>464
撮り鉄は特殊過ぎるよ。2005年頃まではJRや私鉄各社も、カメラマンが一定の常識を知っているものとして
扱ってくれていた。なので、午前5時より少し早くに入場させてくれたり、轢かれないけど飛び石がありそうな
場所では警笛を鳴らし、撮影者も列車の接近を知っているという合図として、手を振って身を避けるなどの
対応をしていたんだ。
それ以降はカメラマンの増加が著しく、人の前に勝手に入るのは当たり前で、線路内への立ち入りや警笛
無視などの事案が多発。列車停止を生じさせるものも増えて来た。駅のホーム端から線路へ降りてポイント
付近から撮るというキチ〇イまで登場し、ホームの端は立ち入り禁止となった。
沿線では、住民のクルマが邪魔になるからと言って、クルマ退けろコールが巻き起こるようになり、私有地に
付き立ち入り禁止の処置を取るようになった。撮り鉄は、自らの行いで自らの撮影地を縮小させていったのだ。
最前列で脚立&ロング三脚は当たり前で、数日前から投げて場所取り。それを盗んだり破壊する奴も登場。
無法地帯化していった。列車の待ち時間でタバコのポイ捨てを行い、火の不始末から山火事を出したケースも
ある。
こういうのを読んだら、撮り鉄として認知されたくないと誰もが思う事だろう。だから俺は2008年限りで辞めた。 40-15を持ち帰ったけど、家で見ると売場で見た以上にでかい。今まであった12-40と騙すのは無理かな？ 撮り鉄の電車写真なんて誰が撮っても同じなんだから代表者一人がとればいい
雪かき用の列車はかっこよさがわかるが、普通の電車なんてどれもこれも同じにしかみえんわ 安かったよ
18000えんだったとか言えば大丈夫だよ >>470
上手くてセンスある人が撮れば
環状線でもかっこよく撮れるんじゃないかとは思う >>465
どっかの噂サイトに出てたから予定はあるんじゃね？ 確かに撮り鉄でも工夫してる人いるけど、
そういう人が苦心惨憺考え出した手法って次の日には真似されてるんだよなぁ。 まあ鉄道写真はここ最近のカメラの進化で一番恩恵受けてる分野ではないかと思う
ただ誰でも失敗しなくなった分より細かい部分に神経質になったり撮影する側の余裕がなくなってる感じもする やっぱ写真は記録的な価値を高めてこそだと思うんだよね。
だから撮影してもすぐに発表したりせず寝かせておいて、
対象物が消えた時に発表するのが正しい写真の姿だと思う。 ラストランの時に大挙して押し寄せるくらいなら
普段から利用すればいいのにと思う 撮り鉄ってフルサイズ持ったキモいデブが多いのは何でなの？ オリオンのポイント上限２０％って無くなったのかな
レンズ買おうと思ったんだがプレミアに入るほどでもないんで迷ってる 識者の諸君、カード１にRAWを、カード２にJPGを保存する方法を教えてください。 >>481
たまにやってるよ
メールでお知らせがくるし >>477
60年後くらいに現像すっか
ライトルームが対応してくれていればいいんだが >>486
発表を60年後にするんだから現像もプリントも好きにすればいい
カメラとは関係ないが撮り鉄は撮った写真どうしているの
この前ネットに公開した人が撮影場所を公開するなって無茶苦茶叩かれてた
飛行機は結構公開していると思うけど、撮り鉄は公開御法度らしいね >>487
コレクタータイプは編成や塗装違いまでコンプリートするのが目的。
駅撮りと沿線撮りに分かれる。
作品タイプは超有名撮影地で見本通りに撮るのが目的。
クルマで追っかけと鉄道の旅人に分かれる。
解脱タイプは誰も来ないところを開拓、未発表を撮るのが目的。
アクティブアウトドアと、市街地埋没派に分かれる。
機材の嗜好も２派あって、スペック＆ブランド優先と、実用・可搬性
重視に分かれる。M1ならどっちもいける。 撮り鉄の情報戦の優秀さは見習いたいね。
どっからそんなイベント情報嗅ぎつけてきたの！？っていうレベルの情報網が凄い。
凄すぎるがゆえに逸脱しやすいんだろうけども。 うちの会社の撮り鉄って典型的キモデブで、昼飯時に毎回駅名の横でブサ顔アップにしたキモい自撮り写真見せられる
食欲失せる うちの会社のマイクロフォーサーズ使い撮りって典型的キモデブで、昼飯時に毎回駅名の横でブサ顔アップにしたキモい自撮り写真見せられる
食欲失せる 糞の役にも立たない「僕が考えた最強のキモオタ像(実体験)」は要らないぞ。 >>487
結局の所同じ場所なら同じように撮れるわけだからね しかし、ファームウェアの内容がパッとしなかった為か、M1と関係のないネタが続くよね。
嫌いじゃないけどさ。脱線しつつも本筋に戻って来れば良いと思ってるし、それが昔からの
伝統だ。 正直、E-M1mk2が賞味期限切れになったと思う。
安価なT2、同じフォーマットでありながらワンランク上の性能を持って出てきたG9proなど
ライバル機種の前に色褪せてきた感は否めない。
価格の引き下げ、新機種の早期投入が待たれるところ >>497
まあ、実際ファームウェアの内容出ました→そこまで大掛かりな機能追加はない、となればファームが出て来るまでは待ちだろうからねえ。 12-100の深度合成対応？な部分は気になるんだがなぁ 深度合成はカメラ任せのだと8枚までだけど
別に合成しなくてもいいからフォーカスステップで0.1mm送りで50枚とか
勝手にやってくれたらマジで作業が楽になるし
フォーカシングレールを買う必要もなくなるんだよね 深度合成はもっとメニューを洗練してほしい
数値の変更とかメニュー内を戻ったり進んだりするのが
全くやりにくい
すごく優れた機能なだけに、もっと使いやすくしてほしい ちょっと最近オリンパスの開発テンポが鈍くなってる気がして不安になるよね
E-M10IIIとE-PL9があまりにも凡庸なマイナーチェンジだっただけに
でもリソースをE-M1IIの大幅なアップデートに費やしてるからだと信じてたけど、それもパッとしない内容で（噂の段階だけど）余計心配が増してきた
G9の人体認識とか見るに今後カメラはAI化の進展でますますソフトウエアの開発力がものを言う時代に突入しそうなのに、オリンパスのカメラはUIも10年近く変わってないような状態だし、単純にソフトウエア技術者が足りてないのか？と思ってしまう
手ブレ補正や光学などハード面は牽引する技術持ってるしライブコンポジットみたいなアイデア面も持ってるんだけどね 結局の所重なってるところとかカメラに任せると失敗するから
手作業で合成することになるんだよな
でもスタジオ内ならいいけど外だとフォーカスステップできるオリンパスはありがたい 何を出しても投げ売りでしか売れないんだから、そら開発モチベーションも駄々下がりだわな。 E-M10mark3は20MP行ってもよかったのかもしれん
PL9はパナのGFがそうであるように16MP据え置きでいいと思うけど
でもこんなもんじゃないだろうか 仮に20MP画素にしたら
E-M5Ⅱと次モデルとの差別化がしにくくなるだろう？ >>503
鈍くなってるというか、メーカー自体が開発スピードを鈍くするって言ってなかったっけ？ E-M1のｼｬｯﾀｰｽﾋﾟｰﾄﾞ優先モードで
絞りがF22に固定されてしまって
シャッター速度が設定できなくなってしまいました
これは故障ですね
まぁ絞り優先で撮るからいいけど
修理代かかるんだろうな >>509
モデルチェンジのスパンを長くしたいとは言ってたけど（噂で）、開発テンポを緩めたいという意味には受け取ってなかった
だって進歩の激しい業界において開発の手を休めるということは自ら死を選ぶのと同義ですからね
スパンを長くした分より大掛かりな開発にも専念できると期待してました マイクロフォーサーズの豆粒センサーじゃ
2000万画素が限界だろうな
フルサイズは6000万画素になるのに >>467
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このカメラはRAWハイレゾで8000万画素だ
残念だったな、無知でバカの7000円貧乏人 本機に40-150Proと、できればテレコンを付けたまま収納できるカメラバッグでおすすめってないかな？
12-100も一緒に入るとなお良しなんだけど... >>518
アンタ、撮影スタイル・体格・好みくらい書かんとｗｗ
情報が無い場合、15Lくらいのショルダーでも買っとけになる。
メーカーはどこでも大して変わらん。だが、クッション材の配置と
厚みくらいは確認しといた方が良いね。不可抗力で投げてしまった
際、クッションがペラいと中身が壊れる。 現状のフルサイズはマイクロフォーサーズと比べて遥かに進化速度が速く、確実に、安定化している。
それはフルサイズになることで高解像度になり利益確保できるようになったことで開発がしっかりしたからで
開発に金があれば常に最新の機能が安定供給されることを示している。
これは他のどんな製品にも言えることだけど、金がなくなった時に開発は終了に、プロダクトは終わる。
今、オリンパスはフルサイズも買えない貧困層に愛され、ボディは2年間買い換えられることもなく
電池も違法な互換性を使われてしまって利益が出ない状態。
周辺で言えば三脚すら中古で買われてしまうような業界に金が回ってくることは一切なく
マイクロフォーサーズが生き残っても先にオリンパスのほうが終了してしまうのは、もはや明白なのだ。 >>519
申し訳ない。
当方は身長175センチの標準体型。
普段はインナーケースで、12-100をつけて気軽に持ち歩いて撮影したいと思ってる。
だけど撮影メインとかの時は、40-150Proをつけて持ち歩きたいと思ってる。
できるだけコンパクトで、機動性があるショルダーあたりが希望だけど、なかなか良いのが無くて悩み中です。 >>522
2輪車に乗る、歩く場合は、スリングタイプ・リュックタイプの方が楽かも知れません。
ショルダーは無難ですが、歩くと揺れて体から離れるため疲れますし、肩への負担も
あります。
収容力は、上手く整理して入れた場合で記載されています。40-150Pro+MC14を付けた
ままにするなら横置きか、相当深いトップローディングになります。他レンズも入れるなら、
内寸30cm、容量は10L付近が下限かと思います。
ハードな使い方をしない限り、メーカーはどこでも構いません。汚しても洗えないものと
考えておいた方が良いです（中まで完全に乾かすことが出来ないため）。
ある程度カメラを使っていると、用途に応じてカメラバッグも数種用意するようになって
きます。若いうちは色々持ち歩けるので、大きいバッグになりがちですけど。
参照：バンガードHP
ttp://www.vanguardworld.jp/ ソニー、α9・α7R IIIの最新仕様を取り入れたベーシックモデル「α7 III」
ソニーは、ミラーレスカメラ「α7 III」（ILCE-7M3）を3月23日に発売する。価格はオープン。
店頭予想価格はボディ単体が税別23万円前後、FE 28-70mm F3.5-5.6 OSSの付属するレンズキットが25万円前後
撮像素子は新開発の裏面照射型CMOSセンサーで、有効約2,420万画素。画像処理エンジンBIONZ Xとの組み合わせにより、α7 II比で約1.8倍の高速処理が可能としている。
感度域は常用ISO100～51200、拡張で50～204800としている。同社測定では低感度域で約15段分のダイナミックレンジを持つという。
16bit画像処理、14bit RAW出力に対応。
シャッタースピード5段分の効果を持つボディ内5軸手ブレ補正機構も備える。
α9/α7R III譲りのAF機能。AF-ONボタンも搭載
AFポイントは像面位相差AFが693点、コントラストAFが425点。画面内の93%を像面位相差AFでカバーした。
AF-Sの低輝度限界は-3EV。動体追従性能と低照度時のAF速度は、それぞれα7 II比で最大2倍としている。
α9に搭載されている動体予測アルゴリズムの最適化を盛り込んだ。
瞳AFはAF-Cモードの追従に対応。検出精度を大幅向上し、顔が小さい場合やうつ向き顔でも瞳を検出するという。
マウントアダプター「LA-EA3」経由でAマウントのSSM/SAMレンズを装着した場合も、693点の像面位相差AFや瞳AFを使える。
ファインダーを覗きながら背面モニターでAFポイントを動かせる「タッチパッド機能」に対応。
背面モニター撮影時にタッチ操作でフォーカスポイントを選ぶ「タッチフォーカス機能」も使える。
α9から搭載されている「AF-ON」ボタン、ジョイスティックタイプの「マルチセレクター」、被写体追従感度の設定メニューも用意されている。
最高10コマ/秒のメカシャッターを搭載。書き込み中でも画像再生などが可能に
電子シャッターを用いたサイレント撮影のほかに、メカシャッターでも最高10コマ/秒の連写（Hi+）が可能になった。
α9とは異なり、電子シャッター撮影は動体に歪みが出る可能性を踏まえて利用する。α7R IIIで新搭載のフリッカーレス撮影にも対応している。
https://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/1108153.html 明日のガッカリ2.0で胡坐かいてないで早くワクワクするファーム更新しないとな
ごっそりソニンに盗られるぞｗ ソニーさん、裏面照射のm43センサーつくってくれませんか E-M1m2、なんかローパス入ってんのか？ってくらい甘い絵が出てくる
pen-fだとカリカリだからAFか像面位相差画素消しのせいかな
G9にしようか検討中 >>527
PEN-Fに比べると、デフォルトのシャープネスが少し弱いんだと思う。
シャープネスをプラス方向に設定してみては？
自分は、-1で使ってるけど... >>531
現像ソフトの取り込み時の設定で変わる場合もある
俺はシャープかけない設定で取り込みしてるよ 高感度ノイズ低減をOFFにするのはお約束 RAW関係なかったっけ？（初心者レベルｗ 基本的にRAWってセンサーからA/D変換されたそのままのシグナルだろうし
あるとすればノイズ処理くらいかね >>534
それがですね、そうではないカメラも最近はあるんですよ レンズ資産で選べばいいのに
どっちも持っていないのか >>536
いろいろ劣化させて安くした7R3か？ww
73、高温で動かないだけでなく、低温でも動かなくなるんだってな。 シグマタムロントキナーキャノンのレンズが使いたいならα7だな α7の奴と真冬の日光へ写真撮りに行った事あるんだけど、カメラエラー電源を入れなおしてくださいが連発
なんかひっくり返しておまじない？みたいに叩いて再起動繰り返してたんだけど、最後は管理エラーとか出て電源入らなくなった。
無印E-M1の自分はそんな奴を横目に300枚くらい撮ったんだけど、α7の奴は20枚弱
車に帰ってきて温かくなったら電源入るようになって、帰ってきてソニーに問い合わせたら極端な低温では動かなくなります。って
なんて貧弱なカメラだよ！ ボケが欲しいか暗所での動体撮影するつもりなければE- M1mk2。 >>536
レンズに払える金で決めればいいんじゃない？
フルは金がものすごい勢いで
無くなっていく覚悟が必要 >>542
そりゃ「防塵防滴に配慮した設計」なんて誤魔化しやってるメーカーだからな
暑さだけじゃなく寒さにも弱いのはしらんかった
俺は熱暴走するα55に呆れて手放したがそこで見限ったのが正解だったとつくづく思う α7の奴と真冬の日光へ写真撮りに行った事あるんだけど
無印E-M1の自分は300枚くらい撮ったんだけど、α7の奴は20枚弱
全ての写真の画質がフルサイズに負けてた
なんて貧弱なカメラだよマイクロフォーサーズ！ 負ける前にαは真っ暗と真っ白ばっかだよ
カメラなのに写真撮れないって言ってるのにバカなの？
しんだほうがよくない？ >>545
使えなくなるエラー表示ってカメラではじめて見た気がする。
低温だとダメですってスキーや雪山、今回のオリンピックみたいなのはダメってことだよね。 ちょっと前にも書いたけど、Lightroom4でE-M1mk2 のRAW対応してないから
取り敢えず最新のLightroom classic CCの体験版で現像しようと思ったら、
俺の9年前の32bitWin7ノートだとLightroom 5までしか入れれない！6以降は64Bit OS用しか出てないじゃないの
半年後にPC買い替えるけど半年間どうしようと思って試しにiPhoneXで読み込ませたら何とE-M1mk2のRAWデータ読めるじゃないの。何でだ？？
4K動画も編集できるしiPhone万能かよ
で、Lightroom CCでiPhone上で現像できた
半年はこれでしのぐ 無印E-M1の奴と日光へ写真撮りに行った事あるんだけど、後ダイヤルの異常が頻発
結局絞りが変えられなくなった。
α7の自分はそんな奴を横目に300枚くらい撮ったんだけど、無印E-M1の奴は20枚弱
車に帰ってオリンパスに問い合わせたら修理に二万円だと。
なんて貧弱なカメラだよ！
α7持ちも無印E-M1持ちも実は自分なんだけど、
E-M5は良いカメラなんだけどE-M1はどうしてこうなったんだろうな、
せめてE-M5の時みたいにちゃんとリコールで対応してれば ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
