型枠的には、グリップホールドの良さは
半永久的な形だし、シャッターユニット系はバグ潰しで
交換品製造はレールが出来てるだろうし
電気系統、電子分品、心臓部の交換だけでも充分あと10年は行ける筐体だろ

750ベースの低価格、リファイン機路線はビジネスとしてアリだと思う
色違いボディ、他ブランドタイアップデザインなどビジネスチャンスは沢山あるし
こけても元は回収済みで、痛くも怖くもない、他社は真似したくてもできない・・
俺が経営陣なら意思決定するけどなｗ