Nikon D850 Part23
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>980
センサー下がってからシャッター開いて露光させてシャッター閉じたらセンサー上げればええのちゃうの？連射はできなさそうだが シャッターボタン押してからセンサーとシャッターユニットごと
どこからか降りてきてシャッター幕が作動し受光して
またそれら一式が上がって終了
もうねアホかと そういう頭ごなしに否定するから、画期的な発明が芽生えない文化になっちゃうんだよ。その象徴がニコンなんだがね。。 センサーが四角形に区切ったファインダー像の中に下がってきてそのまま下がりきって受光完了すればそもそもシャッター幕の概念が要らないんじゃないの？
そんなことがんばるより電子シャッター発展させた方が楽だろうけどｗ >>975
>動体どころかあの見え方はなんとかせんととても使う気になれない
おれもいまだ慣れない >>985
下記を少し考えようか。
・手ブレについてと手ブレ対策
・ローリングシャッター歪
この辺がわかると、センサを動かすなんてことが論外ってわかるとおもうけど >>986
分かる分かるあの感じが苦手でアレがもう少し改善するとアレも良くなるけど
それでもあの見え方のアレがアレでアレだからさ結局アレだよな >>984
ここでやるな
どこでも好きなところにスレ立てて
思う存分画期的な発明とやらを出し合え なんだかアレとかあのとか地方レベルの表現しかできない人たちが現れるところをからは
とっても素晴らしいモノであると想像できそう >>990
書く前に読み返せ
あとネタに反応しちゃだめ まあここでZやミラーレスの話をするのは、スレチだな
せめてZかニコン新機種スレで
D850と両方持ってる人が多いんだとは思うけど ◆撮りたい・トーマスサンタ◆
◆12/15(土)、16(日)、17(月)、21(金)、22(土)、23(日)、24(月)、25(火) ◆
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
★◇△◆▲★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○★▲□▼◎○☆■★△☆▼◆◇□ 850との不自然な価格差が縮まったからな
比較されるのは仕方ないような Z7 + 24/70/F4買うか迷うー
D850+24-70/F2.8が2kg弱で重いんだよ！
Z7だと1kg弱… >>996
24と70をリボルバで切り替えるレンズをイメージした Z6/Z7なら、そんなマウントアダプタ作れないかな
24/2.8D,35/2D,50/1.4D,85/1.4Dなんかをセットしてみたい >>996
1kg弱じゃなくって1.2kgだけどなｗ
でもD850よりだいぶ軽く小さくて、運搬は楽 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 32日 22時間 23分 22秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
