>>459
自転車は日本のメーカーがゴミだから死んだだけで、
台湾のジャイアントやメリダは王国を築いてますがな。
1台数十万って価格帯のスポーツ車はもはやほとんどが台湾製。
メイドインUSAが売りだった某米国メーカーすら台湾生産に切り替えて、しかもそっちのほうが信頼性が高くなった始末。
自作PCのパーツが台湾製が席巻しているのと同じくらい、自転車関連は台湾が支配してる。
需要そのものが無くなったのとは全然違うぞ。
ジャイアントの会長は「我々は自転車という道具を売っているのではなく、自転車という文化を売っている」と豪語する人物だが、
日本の経営者にはこういう大局観を持った人がほんといねえよな。