【米英仏露】フライトジャケット総合44【日独伊】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
【米英仏露】フライトジャケット総合42【日独伊】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1479481283/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【米英仏露】フライトジャケット総合43【日独伊】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1483010279/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 一度手放したA-2が欲しくなってきた
20年前はスウェットにジーンズかチノ、ブーツというテンプレ通りの格好だった
今は襟付きシャツ、グレースラックス、茶の短靴とドレスマインドで着たい >>107
まったくだ、クヒオ大佐ならA-2だよな? >>108
いやいや、クヒオ大佐は「アメリカ空軍のパイロットです(キリッ)」って言いながら海軍の制服着ていてばれたんで、106さんはそこを突っ込みたかったんじゃないかな?w >>109
そうか、そうだよね、106さん野暮なこと言ってゴメンね 横田基地のアメリカ海軍大佐で、カメハメハ大王の末裔のエリザベス女王の孫で、
ノーメックスを知らずにダウンの飛行服を自慢して、沖縄の某店のマルヨンにコスプレして乗った
写真で信用させて、自分のペイグレードも言えないとか今なら誰もダマせなさそうだよね… 季節的に仕方ないのだろうけど過疎ってきたな
TシャツにA2とか今くらいがちょうどいいんだけどねえ >>114
そうだよね〜
この時期が一番A-2着るのに適してる
ひょっとしてみんなナイロンとかコットンのが好きなのかな〜 俺はナイロン系オンリーだな
cwuばかり何着も持ってる MA1とL2。
皮系高くて手が出ない、来シーズンは
N1購入予定。 昔ライダース着てて、革の手入れが面倒だったので革はもう着ない。ナイロンとコットン系でいいや ライダースと革のフライトジャケット着てるけどメンテなんてしたことないな
その辺にほっぽってあるし、オイルとかも塗った試しはない ヘタにラナパーなんか塗るとキュッキュ鳴き出すからな
毎日着てやって たま手荒れ防止に塗ってる尊馬油(馬油100%)の付いた手で
撫で回してやるくらいでちょうどいいな 詳しい人教えろくさい。
A -1の肩にUSAAFマークのパッチっておかしいでしょうか? なんだよー
初期型45Pにライノのパッチはっちゃ
駄目なのかよー 安さにつられてロスコのcwu-45p買っちゃったけど
Sでも相当でけーな、これ。
腕なんかもう一本余裕で入りそうだし。
中にかなり着込まないと隙間出来すぎて
暖かく感じなかった。
そもそもcwu-45pってどこのメーカーもこんな感じなのか? >>32
アニキ格好良すぎます!
私は還暦の若造ですが、
フライト着て、屋根開けてみますね。 ロスコのCWUとか表面はペカペカで、完全にビニールシートだし、腕はジーンズの腿ほどもぶっといしで、最早フライト以前にジャケットとして問題外だわ
まあ所詮はニーパッド()しか軍納入実積ない癖に、堂々とミルスペックを語って商売してる詐欺会社だから仕方ないかw USAAFマーク貼るならA-2ってことですにゃ?
>>125スクリューマークってどんな奴?
>>127のショルダーパッチ、見たこと無いなぁ。 何かしら不具合が生じると思ったが、初めて旧マッコイのn-1クーリニング出したらファスナーが壊れたって連絡きた。系列店舗でオープンファスナー交換か現金6000円どちらかでって言われたから、現金にした。
古いからYKKファスナーでいいからショッピングモールのお直し屋さんとかで修理した事ある人いませんかね?値段とか感想他、穴リペアとかも聞きたい。よろしくお願いします 他人の経験を聞こうとしているのに、聞くなと言われてもな。
マッコイとかは、値段が高くて作りもこってるから、お直し屋さんぐらい自分で調べろよなら理解できますが。 >>137n-1とかタロンジップ?とかに理解のある所に修理依頼出した方がいい。 >>141
TALON社のニッケルのですね。数年着用してないから赤錆が生地に付いて、ネルシャツとかにも付着するから我慢できずクリーニングへ。
欲を言うと、ファスナーの先端もちょい短くしたいんですよね。
購入したショップでは、コンマー社ならできるけど、自分が購入したYKKファスナー持ち混んだら、嫌そうだったんで見積り聞いて帰ってきました。
ykkは戦後だからとか色々理由あるけど、取り敢えずこれ以上ダメージは私には必要無いんで。B-10のリブのみ交換依頼だしましたが。
2ちゃん質問書き込み慣れてなく、失礼しました。県外も視野にリペア屋さん探してみます イオンにあるマジックミシンだとジッパー交換料金は2000円〜となってるね マッコイにYKKのファスナーを付けようとする位だから
そんなに拘りの無い人なのかな?
拘りの無い人が買うブランドじゃ無いと思うけどなぁ〜 YKKのヴィンテージレプリカなら良いじゃん。ユニバーサルの真鍮製で見た目もオールドだし。
もろに、現代YKKは嫌だけどね。 >>141購入した店がベル型コンマーならタロンより小さいし、革紐とかジッパータグ付けとけば違和感無いと思うけどなー笑
ただ信頼性はykkだけどね。 >>137
最近バズMA-1にYKKつけたよ。
時間かけるの嫌だったから、適当に似てる奴付けて下さいって感じで。
料金は4000円くらいかな。 あーわしのN-1もタロンのベル取れたわ
ボタンも取れたりするが放置でも問題なす
15年も着てりゃ壊れるよなあ レプリカはクリーニングに出しただけで壊れるとか大変だな
実物は丈夫で良いわ リサイクル古着屋行くと偽タロンのフライトジャケットが「zip破損」で売ってるよな
それでも高めだけど おいおい いつものペンス副大統領のA2はどうだのこうだのはないのかい? ペンスのは ジッパーにでっかく YKK って書いてあるやつ w ロナルド。・レーガンではCWU-36/
http://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&ad=DSXMZO1548127019042017EAF001&dc=1&ng=DGXLASGM18H9K_Z10C17A4EAF000&z=20170419 >>142
俺YKKファスナー代800円に技術料4000円で、手芸店でしてもらったよ。スライダーの引手はYKK嫌だったから壊れたTALON着けて貰った。N-1とかボタンあるから目立たないから、笛とか綿や革紐付ければいんじゃね N-1のファスナー使う?
ボタン止めで充分だと思うけど 俺はジッパー使ってる
ボタンホールが硬くて留めるのも外すのもめんどくさいから1つか2つしか留めない
それもバイクに乗るときだけ
洗ってヨレヨレで柔らかくなっても外しにくい
ボタン4つ5つ留めるなんて罰ゲームだね いや普通使ってたらボタンホール留めやすくなるだろ。
どこの安もんN-1だよ ボタンホールは使わないと緩くならないよね
使用していくうちに自然に外れる様になったりしないように、元々丈夫に作ってあるし
洗濯すると生地が締まって伸びた形が元に戻るし 着込んだN-1なんて片手でボタン留められるだろ
どこが罰ゲームなんだよ >>171
そんな怒るなよ
俺はお前のそうゆう所が嫌いだぞ
怒ってばっかいると薄毛がつるっぱげになっちゃうよ
もう手遅れだろうけどさ ボタンホールにも負けちゃう虚弱親父がミリタリー物で虎の威を借る姿は痛々しさしか無い ふつう、フライトジャケットに、金属製のバッチは付けないけなあ、一時MA-1の肩に金属製の階級章にビニールを被せてつけた例はあるけれと 別にファッションだから細けーことはどーでもいー
好きな様に着りゃいいのに >>179
Lufwaffeの場合はつけてたけどね
でもファッションできる場合はさすがにハーケンクロイツ付はきつい >>181
アドラ―章って金属だったのかあ、それは知らなかった、ありがとう! 撮影場所がおかしいよな。
水回りに革ジャンを置きたくないよ。 >>183
> http://i.imgur.com/4NE3097.jpg
軍服にハーケンクロイツとか こりゃ 炎上するな (欅坂なんちゃら 談) ナチスを攻撃した回数なんだからむしろ正義だろw
にしても、見方によっては完全なる殺人者の着用品だから複雑だな
フライト好きとしては羨ましいけどさ うんこはうんこだ。
しょんべんでもないしはなくそでもない。 >>187
ドイツに爆撃行った回数をハーケンクロイツで書き込むのを知らないのか? 厚木付近のコンビニは、フライトジャケットの見本市のようだ >>192
座間住み勤務地厚木だけどFJ着てる奴なんて全然見ねえぞ
山の方や夜中は知らねえけどな バズリクソンズのMA1なんだけど袖にしみが出来ちゃってクリーニング出したほうがいいの? 指揮官の指示通りにしか動けないことを再現しているんです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています