Levi Strauss & Co.リーバイス/Levi's part 167
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
前スレ
Levi Strauss & Co.リーバイス/Levi's part 166
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1536080847/
◆公式
ttp://www.levistrauss.co.jp/
http://levi.jp/
新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured あえて挙げるとフランス人で501を履いている奴は多かったかな フランス人は女の子でもメンズの501の古着を履いている子が多くいた
因みに中国留学中の話 大阪人は551が好きなヤツ多かった
出張のお土産でも好評だった >>799
ジロジロ見られるって自意識過剰なのでは？
ちなみに何県に住んでるんだ？ >>838
詳しくは言えないがリーバイス関係者だよ
公式発表はまだだが、決定だそうだ >>839
ありがとう
今年中に公式発表あるのかな？ それはわからない
その人も生地の詳細等はまだ知らされていないと言っていたが、とにかくカイハラで決定だそうだ オランダLVCチームとカイハラの融合は現状考えられる限りでは最高のモノ作りじゃないかな
俺はヴィンよりもレギュラー派なんでレギュラーでもカイハラを使って欲しいんだけどな white oak Draper X-3 対 TOYODA G 503やめてストレッチジーンズに舵を切るような糞メーカーとはこれでサヨナラ、次は砂糖黍にでもするかな。 カイハラになるの？
最悪だな！
LVC終わったな。 >>846
今どき503とか騒いでるのは時代錯誤のとっちゃんぼうやだけだろうな。 ボタンフライってハメたり外したりする時に硬くて
ボタンが千切れるんじゃないかと思いながらいつも悪戦苦闘しているが
穿き込むうちに柔らかくなるのか？それともその前に千切れるのか？ ボタンホールが裂ける事はあってもボタンが取れる事は無いだろ もうLVCやめてレギュラーライン一本にした方が分かり易くていいと思うんだけどな ウチの周りは都会の中心部なんで外国人観光客が多いんだが、欧米人を見ていると殆どがモンペシルエットのジーンズを履いているな
腰、モモにゆとりがあってふくらはぎがキュッとしまったジーンズ
リーバイスはおろかストレートシルエットのデニムを履いているのさえ見かけないぜ しかしながら日本のデニムは有名なようで先日原宿にあるフルカウントにいったらアメリカ人が買っていたよ 来年はカイハラに変わり、LVCはバカ売れするよ、きっとw
47なんかを14.5オンスにしたらバカ売れ間違いなしw >>838
この間、新宿店で今のうちにホワイトオークLVC買おうか悩んでるって言ったら来年からはカイハラに変わるって言われたよ
じゃあ買うの来年で良いやって思いましたよ
54買おう 腐ってもホワイトオークという名前に価値があったんだよ
カイハラならむしろリーバイスである必要がないしな ホワイトオークも弾切れって事なんだろうね
工場が閉鎖した以上、原反の新規調達は不可能な訳で
ビジネスとして妥当な判断だわな >>858
リーバイスはバレンシアに価値があったんだよ
ホワイトオークなんて何の価値もない
カイハラならバレンシアと同じくらいの期待が持てるな、俺っちは リーバイスの価値は米国の色んな工場で作り続けられたが、
最後に残ったバレンシア工場で作られた復刻501xxや551xxなどだろうなぁ
その後の日本製501xxに価値無しと思ってる(自己満足)
バレンシアの米国工場を閉鎖して、売れるからと米国で生産を再開なんかと違うと思うわ リーバイスとかアメリカかぶれの東洋の田舎者が「JBD, LVC501」とか喚きながら買い漁っただけの、中国人の爆買いみたいな恥ずべき珍現象 オマエんちにはDVDあんだろ、DVD、DVDって喚きながらTSUTAYAで借りまくってんだろ、そんな自省能力もなく、だだシコシコしやがって中国人以下だよ、オマエは、ラーメンくったり、麻婆豆腐食ってろ 色んなサイト見てきたんだけど
47と66を比べると66の方がスリム+テーパーってイメージでok？
試着しても個体差があってよく分からないんだ…
どうも47の方がスリムなんだが LVCなら47の方がスリムだろうな。ヴィンは個体差が激しいからなんとも言えんけどLVC47とはシルエット違うと思う。 俺的にはってより、事実だと思うが、47はレギュラー扱い
47は隠しリベット等のディテール、または生地の薄さだけは復刻、再現しているが、シルエットは完全にレギュラー501と同じだから。
あれで生地の厚さが14.5有れば最高 47はレギュラー501と同じ洗練された細身のストレート
66はテーパーのきつくかかった少し野暮めなシルエット 47はジャストで履くデニム
66は2インチアップして履くデニムだと思っている >>871
股上の深さ 裾幅の広さが現行レギュラーとは大分違うけどな
両方持っているけど オリジナルの47は太くて野暮ったいシルエット。ではリーバイスはそれについて何と言っているか？
リーバイスは当時カスタムが流行していてカスタムされた47を復刻しました、と言っているw >>873
レギュラーって色々あるじゃん
80年代、90年代、08等…、それらのレギュラーの細身の名作の一つというのが俺の認識 >>874
リーバイスが言ってるソースは見たことがないなぁ
リンクある？ 細身のストレート、そんな紛い物をわざわざ選んで買うのはゲイか韓国人くらいだよw シュガーケーンでも４７の復刻出しているじゃん、アレは物凄く太い野暮ったいシルエットだよ、リーバイスの店員さんに、どっちのシルエットが正解なんですか？って聞いた事あるけど、ちょっと困った顔で、あっちの方だと思いますって答えたよ 俺もどっかのサイトで見たんだけど、シルエットについてカスタマーにしつこく質問した人がいて、リーバイスの答えが、当時、カスタムは普通に行われるくらいに流行していて、 当たり前wあっちは14oz以上だし。今どきの501は紛い物だとみんな知ってるよ リーバイスに現存されているのが、カスタムされた47があってそれを再現しましたって回答を貰ったらしい、まぁジェームズディーンだって細身にカスタムして穿いていたし、アレはいわばLeeアーカイブのJDモデルと同じようなモンだろ JBDは映画でもプライベートでも101ridersだよ。リーバイスなんて履いたこと一度もないんじゃないかな？詐欺広告以外ではw 俺は逆にリーバイスのそういうところが好きだけどなぁ
生真面目な性格の日本人にはウケないエピソードかもしれないけどね ちなみに浜松祭り行くなら砂丘近くのJDってラブホが超お勧め。安くて風呂にはマット付き。初めてマットプレイしたおもひでw 進化の歴史から考えても普通に考えれば不自然だろ
あの時代にあんな洗練された細身のシルエットがあるなんて
仮に完成されていたなら何故に55、66のようなシルエットに戻る？
本来ならは年代を経ていくごとに、 徐々に進化、洗練されていくモノだろ
それが何故に47年だけ？ってなる？
501のシルエットが完成されたのは80年代からだよ やはり47が細身なんだね
pt01のスラックスに感動して、細身のデニムが欲しいんだけど
リゾルトはなんか好きになれなくて…
501xxがどうしても履きたいので、47にしようかな！
ありがとう だから俺は47はレギュラー扱い
てかっ俺はヴィンは嫌いでレギュラーが好き
47は単純にカッコいいから好き >>878
細身のジーンズを穿けないブタ野郎の遠吠えだな 高校時代に55やらs501xx(16000円程)を履き潰していたのが懐かしくて
ぜひとも501xxの名前が欲しい
シルエットは細いに越したことは無い
アラフォーでデカ履きとか耐えられない バレンシアで色んなシリーズ展開し始めたのも98年頃だもんな
あれから約20年か
18歳が38歳になり中年の域に突入、
俺も48歳になってしまったわ
カタログとか紹介された雑誌を今も取ってあるな
話しがオサーンだな バレンシア復刻についてきた小冊子カタログを見まくったなぁ。 2000年代入ってからリーバイス工場閉鎖してアジア支部が出来て廃れていったんよな 膝のところに英文の薄茶色のシールが張ってあったのが格好良かったな
商品によって剥がれて無かったりしてた ジーンズショップからlevis book持って帰ってエドウインより高いな〜とか
思いながら毎日穴が開くほど眺めてた。
そんなある日、 >>900(続き)
帰り道にある公園のトイレにやって来たのだ。ふと見るとベンチに一人の若い男が座っていた。
ウホッ！いい男……そう思っていると 47の話しの続きなんだが、
アレは間違いなくレギュラーの確立したシルエットで本来レギュラーの定番にしなくてはならないシルエットなんだけど. 白洲次郎が穿いてたの47だよね？
あの男マジかっけえわ．．．。 47がある為に、より高額なLVCに振り向かせる為に、47を売らせる為に
本来一番洗練された細身のシルエットはある筈のレギュラーをいい加減に作ってるようにも思える 実際の話し、LVC47が登場するまでは
レギュラーは今みたいに迷走していなくて細かなチェンジはあってもしっかりと確率していたからな
47以上の洗練された細身のシルエットのレギュラーを作らないというリーバイスの戦略が隠されていると思うのは俺だけかなと思っている 白洲次郎て足組んでロールアップしてる奴しかないやろ
あれだけでは判断できんやろ
ちゃんとジーパン写ってる写真あんのか？ まあフラッグシップに最先端を詰め込んで
ミドルや廉価クラスには三味線弾いて作るのは
車も時計も宝石も服も同じなんじゃね？ どうやらLEE101やったみたいやぞ
まさに和製ジェームスディーンやのう 白洲もジェームスも501XXと勘違いされてるが
Lee101 真のイケメンはリーマーカンタイルとラングラーを穿く
だからと言って凡人が真似しても似合わない 47はどうせなんちゃっての
創作物なんだから
どうせなら14.5オンスにして欲しいわ
てかっ日本企画のLVCの時は優に14.5オンスあった
今度またカイハラになるんだからそうして欲しいわ だからLVC501なんてニワカ騙しだって。JBD使った詐欺広告にコロッと騙されるような東洋人しか有り難がらないw 【訂正とお詫び】
先日、US501について語った、その際、とても肉厚な生地と書いたのだが、アレは間違いだったよ
洗ってみたら、とてつもなくペラペラの薄生地だった、買う価値ナッシングだよ、アレは リーバイスの近年の薄生地仕様についてなのだが、47についてあれこれ書いている内に思ったんだが、コレもリーバイスの戦略のような気がして来た、 ハーレーダビッドソンの最大の敵は他社では自社の中古車とのこと
スクーカムが良い例でスクーカムはスタジャンメーカーで近年一番作りが良いと評判だったが、 ハーレーダビッドソンの最大の敵は他社では無く自社の中古車とのこと
スクーカムが良い例でスクーカムはスタジャンメーカーで近年一番作りが良いと評判だったが、 今年いっぱいで潰れた、これもハーレーと同じで自社の古着ばかりが近年発達したネット通販で容易になり、新品が売れなくて潰れたようなものだ、 リーバイスが大盛況だった80年代、90年代も人気があったのは、リジットのまっ紺では無く、アイスブルーに色が落ちきった501だった、 この頃の501は今のペラペラと違って肉厚な上に丈夫で、何年履いてもピンピンで色が落ちきろうがピンピンでいつまでも履ける生地だった、 それをリーバイスは望まないのじゃないかな？
本場アメリカでも今のような薄生地ではなく、厚くて丈夫な生地に戻して欲しいという要望が強いと聞くが 一向に薄生地のまま
ソニータイマーよろしくリーバイスはあえて長く履けないデニムを作っていると思わないか？ 長いわりに薄っぺらで内容がない。まるでLVC501のようだw ハーレーとリーバイス501か、どちらニワカ騙しという共通点があるなw
おれ？モトクロッサー2台、車2台、女は１人(今はねw)体制です。 現行品のリーバイスではオレの目にかなった501は無い
丈夫さとシルエット美を兼ね備えているのは67505だけだ
80年代、90年代の501を80本買っといて正解だったよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
