【米英仏露】フライトジャケット総合53【日独伊】
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飛べない豚は ただの豚である
従って貴様らは ただの豚である
貴様ら豚に できる事はただ だらしなく地を這い
吐き気を抑えながら糞を喰らい 惨めに鳴き喚く 事だけである
せめて語れ ＦＪを 飛行服を 空を駆けるエース達を
想いを存分に語る事で 豚は思想を纏い 人間へと昇華し
地上に降り立つ エースとなれるのだ よかったね よかったよ
おお 愛すべき 飛行服よ 永遠なれ 豚どもに 幸あれ
前スレ
【米英仏露】フライトジャケット総合52【日独伊】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1544487572/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 洗わないと 生地が腐るのが嫌なんだよな
フライトは着込んで年季出してナンボなのは理解してるが
汚れやキズは勲章だが腐るのだけは耐えれない 冬でも着込んで暖かい格好してりゃ必ず汗はかくからな。
レザーも洗った方がいいぞ。 俺のなんて年季入り過ぎて
勲章どころかだだのコジキみたいになっても着てるわw
https://i.imgur.com/fmgxibm.jpg 冬物ジャケットで腐るほどの汗ってw
偶に陰干しする位で十分だと思うが >>201
なんか、カッケーじゃん。むしろ、良い感じじゃね
見えてる所のボアが綺麗なんで、好感度高いわ
逆にボアが薄汚れてると、乞食だね。 洗わないと生地は弱り腐るでしょ
コットンシェルの場合だけど
みんなは手入れどうしてるんかわからんけど 洗濯できるのはCWUとかN-2Bとかのナイロン製だけだろ？
A-2とかG-1とかB-3とかは基本オイルメンテだけじゃないの？ やるかやらないかは貴方次第です！みたいなとこあるけどね。
A-2なんかも躊躇せず洗うけど、その分オイルメンテも丁寧にするって人も知ってるよ
ただ、ナイロンにせよA-2にせよ5年以上散々着込みまくってからの洗濯で普通の衣類のような頻度ではないよな
ただ、ムートンやアルパカは確かに怖いな〜 アルパカのライナーは重曹の粉を手ですりこんで、30分後に掃除機で優しく吸い取ると臭いが取れるよ。重曹は100円ショップで手に入る。
コットンの表面は重曹を溶かした水にタオルをつけて、これでもかというくらい固く絞ってからふいてやると結構綺麗になるよ。
俺はシーズン終わりの収納する前にやってる。 シーズン前のまだ気温が高い時期にやるわ
吸い込みが良い気がするので B-10なら躊躇なく洗濯機にぶっこむけどN-2Bは無理だわ
コヨーテファーがどうなるか解らなくておっかない >>198
MA-1どうやって洗ってるの？
中綿のウールが思いっきり縮みそうだけど >>212
ネットにいれて洗濯機
陰干しすればまー大丈夫。
B-10ではないけどB-15Dのオリジナルを風呂で洗ってみたけどボアの毛が抜けたわ…まぁ一部だけだけど手荒いでこれなのでボア付きの洗濯機はやめたほうがええかな >>214
へえそうなのか
しかしオクとかで縮んだのも結構売られてるから試してみるのは怖いな N-2持ってるけどドライクリーニングオンリーってタグに書いてあるから洗濯無理じゃね？
https://i.imgur.com/Njt0yZC.jpg
一番下な ラム革の安物A-2を買ってみますた
とりあえず新品時のプレメンテは、しといた方が良いのですか？
牛革の革ジャンを買った時は、デリケートクリームとラナパーを塗りました
ラムレザーにはこれを使え！ みたいなオススメってあります？ フライトジャケットとはいえ汗は染み込むし脂汚れもついて
ドライクリーニングだけでは傷むだろうから実際は洗剤でも洗ってただろうな
L-2系なんかよく縮んでるしね コットンもナイロンもクリーニングに出すしかないか
アルパカやムートン付いてたら7000円以上かかりそうだな 陰干しなら大きな影響は無いな
どうしても気になる奴はダウン用なり皮革用なりの洗剤でも使えばいい
革ではショットのライダースを持ってるだけだが
縦型洗濯機にエマール入れて回して問題は無かった
ドラムの場合は知らん 大昔（平成初頭）、Aー２買ったな
２年くらいでショルダーバックの肩部分から擦れてボロボロになった記憶 直射日光に当てたり乾燥機にぶち込んだり乾燥時に無茶をしなければほとんどの皮は水洗いしても全然平気
冬は乾燥してるから室内で乾きやすいしおすすめ
むしろ中のボアやら異素材の部分が洗剤を選ぶ
ドライ物用の水洗い洗剤というものが世の中にはある
中綿やダウンのジャケットも手洗いで綺麗になったことはあっても痛んだことはない
全部自己責任だからなw G-1洗って乾燥機に入れてパリパリになってしまったことあるわw >>220
B-10クリーニング出したけど3000円だったかな >>205
ピグメントの革は洗うと表面の塗膜が剥がれちゃったりするからなあ オリジナルワッペン作るんだが
直径5センチと3センチどっちいいかな？ 5センチが無難じゃないかな
俺は現行の実物には5センチ使ってる
今年度のレプでフリホのB-10カスタムが熱いみたいだけど高いな
10万越えとか実物ヴィン買えそうだ
どちらか悩むよ フライトジャケット無知の初心者なんですけどMA-1についての質問良いでしょうか？ 年末にN-3B買ってからライダース全然着なくなってるからたまには着てみようと思って着たけどやっぱり寒かった
あと冷てえ ありがとうございます。では質問させていただきます。あlphaのMA-1購入を検討しており、日本企画と米国オリジナルのもので迷っており、日本企画やスリムタイプは中綿が少ないと聞きます。なるべく暖かいものが欲しいのですがどちらが良いのでしょうか？ もし買うならネームプレート差し替えないと恥ずかしくて外に出られないけどなw 実際の商品写真を使わずに実物の参考写真を使うところに悪意がw
言われるほどの再現度でも無いぞ 上の２つは商品写真だよ
まあ今のアルファに再現度を求めるのは間違いだわな
なるべく暖かいものという要望に対してウールパイルを勧めるには
アルファだとこれと劣化版６８復刻しか無い訳で >>243
悪意とは思わんが…
再現元はこれですよということじゃろ？
ただ再現度がどうとかはダブズの実物は
持っとるけどこのレプリカの方は見たこと
ないからわからん。 皆様 実物って着てるの？ヴィンね
B-10実物とフリホ悩んでる カスタム高過ぎだよ ヴィン買えるし
現物見てどちらにするか決めてきます
フリホのがカッコ良く育つ気はするけどレプリカはレプリカだからね 実物に拘るか質に拘るかだな
これは両立しない、自分の好みで選ぶしかない
ちな俺はフリホ、マッコイのレプ派 >>253
レプリカはレプリカって思ってるなら最初からヴィンでいいのでは？
ここで聞く意味無いじゃん 確かにレプリカはレプリカ…の一言で腹は決まってるみたいね。
どちらもそれ相当に良い物だから、心に響く物を買った方がいい >>247
「ロシア語で考えろ」で有名なファイアフォックスの北極での給油シーンを観ると納得するよ >>247
マジ。
やってみたことあるけど重いわ暑いわでお薦めできない。
大晦日の夜に大汗かいたわ。 俺はたまにタキシードの上にウェットスーツを着て任務に就いてるけどな。 泣きながらB-10カスタムフリホにしました
生地が独自でポテンシャル高そうだったから決た
生地もいい加減ってかレトロな仕上げでいい感じ タンカースとN-1等のデッキジャケットはスレ違い
当時パイロットも着てたから、とか言い出す奴が必ず出てくるが
だからといってタンカースやデッキジャケットがフライトジャケットになる訳ではない
フライトジャケットもパイロット以外が着ていた事はあるし、そういう例外はあくまで例外
そういう話を認めだすと、パイロットが着ていた市販服も実物と認めろ！とか
拡大解釈する奴がわらわら湧いてきて、それを根拠に只の古着を米軍実物とか騙って売り始める
過去のヤフオクにはそんな奴が沢山居た >>270
言いたい事は十分分かるが、タンカースとN-1の人気は他のフライトジャケットにも引けをとらないものがあるよ。
それなのに語る場所がないってんだから、このスレを覗いてしまうのも仕方ない。
仲間外れにしなくてもいーんじゃねーか？ >>275
グラウンドクルー用のN-3Bもダメかw >>277
あんたは悪くないよ。
フリホのB-10いいなあ。 >>274
えぇ提案だよ〜、仕切りたがるだ馬鹿とか言い過ぎだよぉ(T . T)
お前みたいに文句ばっか言って生産性の無い奴は、この世から消えちゃえ！この老害！ USA製のフライトジャケットは、日本人が着こなすのは至難の業 >>281
ネットの掲示板で生産性とか初めて見たw
ねえねえ、なに？
ネットの掲示板での生産性ってwww 個人的にはタンカースやN-1は構わんと思うけどね。キリがないというのもわかるけどまー変な話区別ついてないヤツもおるしな…ざっくりでえんじゃない？ 体に合わない１サイズ大きいN-3Bを着て空港へ遊びに行ってたんだが、
アメックソが配ってるボールペンを左腕に挿してたらどこかで落としたｗ
あれって、体にサイズが合ってれば大丈夫なもんなの？ アルファマッコイズバズリクソンズフリホavirex
これら意外に良いメーカーある？ こういう言い合いが原因で何故か実物スレも隔離されたしな
フライトジャケット「総合」なのになw >>290
突っ込むと「生産性のない老害が！」と怒られますよぉ〜w >>289
生産国にこだわらないならモーガンなんてどうだろう
メンフィスベルのB-3は良いかも 来年は狙ってみようかと 個人的にだよ フード付きMA1（エドウィン）
街でそれっぽいの着てる人、シルエットが細身？、MA1の着ぶくれ感無い
タンカースか何かみたいな サイズの大きいMA1,N3Bは20代野暮ったいなあ思いつつ、中年にななると余裕あって丁度いいわ、暖かくてホッカイロいらずだは、生地も頑丈で何年も着れるわいいことだらけ
タンスの肥やしになって10年後くらいに出番があるｗ >>284
かなりガタイ良くないと似合わんよね
大人しくタイトモデル（日本サイズ）が良いわ N2Bのフードのファスナーて開けて着てると
フライトジャケット詳しく無いやつにそのフードどーなってんのって
よく質問されるわ フードと認識してるのか
俺は初めて見た時北斗の拳みたいな肩当てかと思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
