【米英仏露】フライトジャケット総合55【日独伊】
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飛べない豚は ただの豚である
従って貴様らは ただの豚である
貴様ら豚に できる事はただ だらしなく地を這い
吐き気を抑えながら糞を喰らい 惨めに鳴き喚く 事だけである
せめて語れ FJを 飛行服を 空を駆けるエース達を
想いを存分に語る事で 豚は思想を纏い 人間へと昇華し
地上に降り立つ エースとなれるのだ よかったね よかったよ
おお 愛すべき 飛行服よ 永遠なれ 豚どもに 幸あれ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>234
バズは忠実に復刻するのを売りにしてるから現物の雑さもそのまま再現してるだけ >>234
ちゃんと実物見てみ。
まぁしがいせん焼けなのかどうかは知らんけど褪色しとるのはなんぼでもあるよ。 >>236
品質のよさってなんだろう
某ブランドで話題のアルパカ100とか着心地とか耐久性? その人が何を求めて見ているかによって品質の評価なんて変わってしまう
基準が違えば永遠に噛み合わないよ、このスレだってもうずっとそう >>237
そこから指で突くと穴が開くまで速い
メルカリで7000円コース さっき本屋で立ち読みしたんだけどLightning Archives ミリタリージャケット 改訂版 とかいう本
実物の写真を掲載して解説がちょこっと入っているんだが、その解説が嘘っぱちばっかりで目も当てられない内容
2chのような短い解説?は嘘、デタラメばかり
スペリングミスもそのままだし
多くの人目に触れるのにあんな適当な仕事して恥ずかしくないのだろうか? >>243が同人誌でもええからその卓越した知識を動員して本書いたのなら500円出す >>234
実物はナイロンだけど現代と違って後染めだから焼けるよ A-2やG-1のフルパッチカスタムってありだと思う? そんなこと他人に聞いてるオドオドした奴には似合わないから止めておけ >>248
出版社 Lightningやcrutchの
リアルマッコイや東洋の広告雑誌 >>255
ああぁ、ありがとう。
あそこじゃぁねぇ。 >>256
身長168cm68キロだけど自分ではそれなりに着こなす自身はある
それに自分の体系気にしてたら着たいものも着れないじゃん
まあ、もうちょっと身長は欲しいところだがw >>259
何度見てもフフってなるわ
なんなら顔隠してもフフッてなる
体型が貧弱だからかな 貧弱というかサイズ間違えてる
腹出てるからサイズ下げるときついとかそういう理由かもしれんが 今年も暖冬らしいから出番ないだろうなぁ
無理やり着るわけにもいかないしw そりゃ欧米人向けに作られた
軍服なんだから日本人に合うわけないだろ。
190cmくらいあるような軍人ばっかだから
体にあう実物軍服がない。
カッコよくて丈夫だから米軍の軍服買ってる。 G-1 IMPERIAL LEATHER & SPORTSWEAR INC. 1976年を買ったんだけど
これ何革なの?
http://iup.2ch-library.com/i/i2024460-1573052649.jpg >>267
そんなわけない、サイズ展開の広さは徴兵で重要な要素なのでどこの軍も力を入れてる。
適当な嘘書いてるんじゃないよ
160cmから着れるサイズが用意されてる いやゴートは山羊革だろ
羊だとシープスキンになってしまう 自分の住んでる地域ではB-3やN-2Bなど全く着る機会はないなあ
真冬でもA-1、G-2、36pで充分だわ 76年だとシボ押しした牛革の可能性もあるよ
牛のは牛でゴートとは違うけど好きだな俺 ベトナム戦争くらいまではアメリカ人もそんなでかくなかったんじゃないの
M65のMRでも肩や脇周りがきついよ
まあけっこう脇が破れてるのあるから当時でもきつかったのかもね 俺が買いに行く店はデカイサイズばかりで、合うのがない。
行ってみてサイズが合ったら買っちゃわないと入手出来ん。 36pでバス乗ってるけど、汗だくで地獄
混んでて、脱ぐ事も出来ない 真冬でも乗り物や建物の中は暖房ガンガンだからな
俺はいつも乗る前や入る前に脱ぐわ ほとんどdoor-to-doorの生活だとほぼ活躍の場が少なくなるわな 冬になるとチャリで駅まで行って電車に乗るから困る
寒いのをガマンするか暑いのをガマンするか駅のコインロッカーに入れとくか のどかな風景っぽそうでいいな
軍物は都会より自然が似合う バズとか実物もいいけどそういうあんまりお高くないやつがいいなあと思う最近の気分 n1 ってフライトジャケットのカテゴリーに入りますでしょうか? 入るわけがない
でもここで話せば良いんじゃないの?
タンカースジャケットとかもここで良いでしょ。 N-1は球数もありそうなのになんであんなに高騰してるんだろう、そこまで魅力的なデザインには見えないんだけど N-1はケンコバ入ってれば似合うと思うわ
A-2と一緒で似合う人がほぼいないという n1 着こなし難しいかぁ やっぱ
街中とかでも見たことないし・・
バズのゴツいやつ狙ってたけどやめとくかなぁ〜 全く難しくないから買っとけ
N-1で難しかったらフライトジャケット全般駄目 >>292
あんま数はなかろ。
過酷な環境下で使われたのもあるから状態いいのも少ないし…。
デザイン的な部分は好みもあるしなんともいえんけど個人的には結構かっこええと思う。 >>297
そんな風に言われたら欲しくなるなあ
G-1欲しいんだけど中に着込みたかったら大きめ買うべきですか?170cm 60kgで40買おうとしてるんだけど >>284
服増やす前にハンガー買えよ
服好きからすればそのハンガーは無いわ >>298
胸囲書かなきゃ意味が無いし、メーカーよってもサイズが違う。
その情報でどうアドバイスしろと言うのか 未だに体重と身長でサイズのアドバイス求める馬鹿が居る 同じ体型だけど、自分は38
中に着込む前提なら40でいいと思う 40インチは101.6cm
厚着した状態で測って
ざっくり
胸囲100cm近辺なら40
95cm近辺なら38
90cm近辺なら36
あと 身丈 肩幅 袖丈 自分のベストの数値を把握してね >>298
身長175センチ
胸囲103〜105
で40くらいかな?
38も持っとるけど前しめるのは厳しい。
普段前をしめずに着るので厚着して前をしめるのならだと40でも厳しいかも… 俺は胸囲96で38を着ている
中にTシャツしか着ないのなら、36でも良いんじゃ無いかなという気もする。 女の子?
ドロップショルダーってのオシャレらしいね。 よく胸囲で合わせるって聞くけど、
腕の付け根のホール?がきついのは胸囲関係ありますか?
胸囲95くらいでバズのb15cサイズ38が腕の付け根、脇?だけキツくて無理でした。 肩で合わせるのが基本では。
胸囲は筋肉トレーニングしてる人で。
腹囲はデブの人なのね。 脇下は単純に生地が2倍に重なる所たから
アームホールってよりも胸回りかピタピタだとそこがキツく感じるのはまあ当然だわな
多少は伸びたり潰れたりで着ているうちに緩和されるけど
要は本人が何を優先するか次第だよ 自分はナイロン系しか着ないから、重視するのは着丈だわ
着丈の長いMA-1やCWUほどみっともない物はない >バズのb15cサイズ38が腕の付け根、脇?だけキツくて無理でした。 >>310
俺はTシャツでは合わせないから知らない。ただアドバイスとして書いただけ
>>312
作りによるが、軍物に近いフライトジャケットの場合胸囲で合わせるのが基本だろう
テーラードジャケットのように前が空いてない上に、伸びにくい素材だから胸がきついとどうしようもない。
もちろんそれに加えて肩もあってるほうが良いけどね 昨日も何か着ようかと思ったけど
日中はTシャツにデニムシャツ程度が精一杯で、上着なんて全然
日が落ちても大して寒くならんからそのままで全然平気 >>321
夜は冷えるけど、昼間は20度位の日ばっかりの南関東
昼間も寒く成ってくれ。 >>323
俺は10時頃の電車で出勤して、23時過ぎに帰宅する。
たまに徹夜。ミリタリーで出勤すると
暑いか寒いか。日の出前だとM65かCWU45P。
あるいは鞄にワークマンのウインドブレーカー入れとく。 新型生地の36/p、2年目だけど未だゴワッゴワしてるわ
そっと置いたら立つレベル あれバッグとかと擦れると毛羽立って毛玉になるから嫌い
前のNOMEXの方が良い つか、艶無しは見た目からして地味だし、もう完全に作業着にしか見えん 俺もそう思うけどゴワゴワの分、布地が厚いんで、糸切れが起こりにくいんではないかと微妙な期待 >>328
そんなこと言うなよ〜
オレの106/pの立場がないじゃんかよ〜
ありゃ完全に作業着だよ トップガンマーベリックでゴアテックスと艶無し着てなくて良かった。
ありがとうトムクルーズ。 そういや手持ちの36pにトップガン2のパッチの縫い付けを頼んだのが週末にできあがる。楽しみ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています