とある魔術の電脳戦機（バーチャロン） part41
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※↑を3行重ねること
◆とある魔術の電脳戦機 公式サイト
http://vo-index.sega.jp/
◆公式Twitter
http://twitter.com/vow_2017
http://twitter.com/vow_2010 (亙)
◆攻略wiki
http://www65.atwiki.jp/toaru-vo/
◆鎌池和馬公式サイト
http://dengekibunko.jp/author/kamachikazuma/
>>950を踏んだ人がスレ立て宣言をした後、可能な範囲で早めに、責任を持って次スレを立ててください。
ダメな場合は再アンカーで指定すること。
踏み逃げのないようお願いします。
※前スレ
とある魔術の電脳戦機（バーチャロン） part40
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/famicom/1527354874/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) そもそもsteamにツインスティックでやるゲームあるの？ 元はツインスティックをPCで使えるようにしろとかVOをPCで出せとかいう話だったような
なんでSteamの話になるんだ？ いっそ互換DLタイトルをWin10動作サポートしろやMS >>585
最初の意図からすれば「過去作のTS使わせろ(+過去作移植しろ？)」だと思う
だからPS4(5?)移植でソフト側がTSEX対応するだけでも用は足りる
でもとあロン万歳して金落とさないと許せないヤツがPCの欠点とかsteamの問題とか列挙し始めて、
挙げ句ソイツのPC知識がド素人以下と露呈してツッコミ受けてる(←イマココ) 多分製品名間違いかと
PS3用→TS3
360用→TSEX まあそんな事だろうと思う
PS4に過去作を移植しても、もう売ってない極少数生産のTS3が必要になるけど
PCに移植するとTSEXもTS3もジョイスティック二本もokどころか
SSやDCのTSも変換器使って使えるようになるからなぁ キーアサインさえアプデしてくれたらどうにでもなりそうなのにな
そのために2億って笑うわ キーアサインのアプデだけなら費用は安く抑えられそうだが
1スティックに2ボタンの従来の仕様ではボタンか足りない問題がでてきちゃう つーか今までに戻せよ
トランジション？しゃがみ入力しながらダッシュキャンセルでいいわ 空中ダッシュトラ急降下と空中ダッシュ近接は悪くない。 トランジションとダッシュ中にターボRWLW出せるのは好き トランジ着地よりジャンキャン着地が使える気がする今日この頃
お前らいかがお過ごしでしょうか トラジで動きながら振り向くのと、動きながら牽制出来るのは純粋に楽しい
スマートは闇に葬ってどうぞ 今、協力ミソやってって激しく芋ったのが精神的にテンパって、部屋解散しちゃった
2重にすまぬ オラタンで上級者の対戦では一瞬のジャンキャンすら隙扱いになってしまうように
禁書の空中トラジも落下が遅くなる上に操作不能時間が生じる「硬直」なんだよね
キャラによるけどトラジじゃなくて急降下で降りるべき状況はそれなりにあると思ってる 着地硬直自体はトラジ着地の方が基本小さいので状況によって使い分けだねぇ テムやフェイはトラジ着地の方が多くなるね、ルルーンは一試合に一回も使わない事もある。
着地硬直が長いキャラは近距離以外ではトラジ着地しがち、トラジ攻撃が強い奴も。 トラジ着地はタイミング合わされやすいから急降下と使い分けかな トラジ着地を地上で狙うフェイが怖い
ターボハートの銃口補正強い トラジ着地は硬直だから近距離ではお勧めできない。
スマートライデンにハメられると思う。 デストラクション雑魚のくせに、ヒットバックながいよな キックスターターでどんなUSB機器でもPS4で使えるようにするアダプタを開発するプロジェクトを立ち上げれば万事解決！ そういえばKickstarterなら手数料9.5%なのに
17.5%のCAMPFIRE選んだんだろうな？
しかも日本国内限定でメリットないだろ？ トラジ中はロック切替不可って改めて考えると意味分からん まぁ、ロックしてる機体を中心に円軌道だからなぁ
まぁしゃーなしとおもう
が、ダウン時にロック切り替えれないのは、まじめに意味不明糸不明 >>615
ベテランだと、ダウン時は切り替えどころかトラジボタンのロックも、過去作ではあった自動向き直りも無くなってて訳がわからん仕様ですよホント スマートでは気にならなかったけどベテランだとカットイン糞邪魔だな >>617
ダウン中に旋回入力で相手を捕捉できるよ
ベテランを選ぶからには甘えは捨てないと >>618
VSシリーズみたいに超必殺技とかブーストのみカットインすればよかった
もしくは右下 >>620
透過じゃ駄目なのかと思ったけど間違いなく処理落ちがひどくなるだけだろうな 起き上がりにオートロックしないのは自由度だと思うが
ダウン中にロックボタンでロックしないのは不親切だろ
LRに旋回振れないウンコゲームだし ダウン中に限らず硬直中にロック切り替えできなくなったのは意味不明 多分攻撃中にロック切り替えると致命的なバグが発生したからだと思う
フォースでもあったしガンダムシリーズでもあったな ええ…フォースで
ダッシュ→ロック切り替え→ダッシュ攻撃→ロック切り替えとか楽しかったんだけどなあ 開幕ＱＭでやり取りできないのつれーわ
即席コンビでどっちが前出るとかスタート前にやらせてくれよ セガとタニタはいつから仲よし？ バーチャロン朝練がセガサターン体組成計につながり、ツインスティック企画が動き出すまでを、Twitterの中の人たちに訊く
https://www.famitsu.com/news/201806/19159292.html そいや、とあるバーチャロンの体験版で台湾版があった筈なんだが
台湾での売上は爆死してたのかな
もしかして、発売してないとか >>626
完全な硬直中ならまだしも、ダウン中は旋回受付てるから意味不明
ジャンプ中の旋回も出来なくなってたり、捕捉動作は過去最悪だぞ
(オラタン以降は空中旋回出来る、OMGは空中では常時相手方向を向く) >>604
スペの人？
だったら乙、またやりましょう ベテランだとトラジで変な方向むいたりするから
やっぱ時給800円なんだなって思う >>626
硬直中でも入力は受け付けてるから硬直終わると反映されるんだよね
じゃあ攻撃中以外は切り替え出来てもいいじゃんていう >>632
サイファー強くなるから今のままでいいかな >>624
まだいたんだな老害
やっぱ暇してんだな >>635
まぁ勝手な予想になっちまうが
今回はロック切替で索敵出来るから、硬直中にジャンキャン代わりに連打されたくなかったんだろうけどさ
ダウン中に関してはオートロックのON/OFF管理が壊滅的なレベルで下手なんだと思う
だから常時捕捉無しのベテランはダウンしてもONにならず、有のスマートはバスター撃ってる最中もOFFにならないんじゃないかと それにしてもＥＸコードのミッションは敵のロジックひどすぎるな
スマートでレバー前入れ放置してるだけで完封できちゃうのかよ そこそこプレイした感想としては禁書要素はそれほど邪魔にはなってないと擁護してみる
カットインだけはどうにかしてほしいけど 定期的に禁書嫌いが現れるな
原作、せめてマンガ版でも読んでから言ってる？ 禁書はアンチが酷いからそういう輩も来るわな
このゲームの問題点に禁書は関係ないのに ブーストウエポンという禁書要素がゲームバランス上の一番の問題点だと思うが… VW調整しきれてないからうんちっちなだけでVW自体は悪いもんじゃないと思うよ
カットインだってでっかく長々と表示されなければ問題ないんだし
つまり作ったやつが悪い 純粋にＶＷがぶっ壊れ性能してるのはテムジン、コマンダー、ライデン、スペシネフの４体か。
ブルストのＴＣＷからのＶＷも含めると５体だな。これらは距離詰められると回避困難すぎる。
バトラーのＶＷは持ってるだけで相手の前ビなどを抑制できて、ちょうどいい強さだと思う。 バトラーのVWは自分から安全に発動してポイント２倍ができないってのがちょっと可哀想な気もする VWについては思いっきりキャラゲーとしての補正入ってるからやっぱアカンと思う。
調整してないというよりは意図的に特定のキャラを強くしてあると思うぞ 超電磁砲もそれ自体つーよりスマバスターの仕様がデカイ気がする
明らかにベテランと命中精度が違う
そげぶは何故か体験版から上方入ってるしスマートの謎追尾あるしで完全にクソ
…要は開発がクソ ぶっ壊れVW持ってる機体ってそもそも機体性能からして高いの多いし、
神経張った繊細な試合運びでそいつら相手にリードしても、VWぶっぱで雑に逆転されるとストレスしか溜まらない
おまえそれ機体性能とVW性能で勝っておもろいんかなんて卑屈な考えが浮かんでしまう 俺は戦うのが好きなんじゃねえんだ…
勝つのが好きなんだよォォッ！！ >>650
スマートのレーザーは仕方ないだろうけどね
偏差撃ち出来ないんだし
パッドでFPSのエイムアシストと同じで スペのVWだけはマジでどうにもならん
発動時にたまたまジャンプしてて助かったとかそういう救済すらない >>639
ゴール前に段差のあるコートだとcpu誰も得点できないのひどい >>651
ストやドルで頑張っても慣れてないテムでぶっぱ気味に戦っても大して変わらんもん
卑屈でもなんでもない >>653
左右の射角ゼロのはずにライデンレーザーがクッソ斜めに出てますやん・・・ サイファーのレーザーがきつい
ターボ攻撃だからか回避ダッシュ→ＴＲＷでマエビの隙をほぼ確実に取られる 地上ダッシュで前ビ避けられたのに許される訳ねぇだろ
テムジン様なら確実に70点バスターが刺さるわ サイファーのTRW硬直でかいからそんないいもんじゃない
変に上下判定が強いときあるけど スマートは常時ロックと射線の補正で本来想定されてた隙も実質軽減されてるよね スペのVW対策って、どうやるのが正しいの？
早く消すのが良いかと思って、自分から中心に突っ込んで行っているんだけど。。。 機体によるんじゃ？
ブラックホールの出だしはスぺのすぐ近くだから自動回頭する攻撃で、
吸い込まれながらマエビ当てるとか、
リーチ長めの回転切り持っていてスぺの近くでBHだされたら近接ねらってみるとか
ナパボムで壁をつくっておくとか、ビットとばしておくとか。
あとは特攻系で抜けだしたりすることもできたりできなかったりするし。 VW自体は悪くないっていうけどもいい要素が一つでもあるかね
VWゲージの溜まる仕様からカットインもST全回復も能力向上＆ポイント2倍も対戦ゲーにおいてはクソ要素じゃね
一人用モードやカジュアル対戦モードにならあっていいと思うよ VW要素自体は悪く無いと思うけどね
壊れ性能いるからおかしいけど
遠距離でも当たるVWは相手の硬直狙いで当たるぐらい性能でよかったんじゃない
最近攻めアファｓでVWねらうのたのしいけどね
相手のトランジねらうのがコツかな とあるチャロンはカジュアルしたゲームなんだよ
だからVWがあるわけで
ストイックにやりたいならオラタンやればいい
TSもあるし >>670
お前の言っていることは正しいが、このスレでは異端 まじめに1on1やってるやつはバカを見る。2onのほうがまだたのしめんじゃねーか？バランスも変わってくるしな、あのクソスペがまだマイルドになるわ カジュアルっていえば雑なバランスでも許されると思ってそうなのがなんとも 結局、新規客なんて来なくてネット対戦のアクティブユーザーも少なく
何より売れてないんだから新規への門戸開放やカジュアルさなんてのは無為だったんだよ
行き詰った業界や会社はどこも必ず新規開拓で巻き返しを狙うが
そんなものが成るのはごく少数でしかないのは社会の現状が物語ってる 俺はとあるでのガチ対戦は普通に面白いと思ってるからVWはホントに邪魔くさい
相手のゲージ溜めないために攻撃を控えるとか逆にわざと攻撃喰らうとか
興醒めな駆け引きを生み出しているだけで存在に何の面白味も感じんわ VWの回転をもっと多くして技の一つまで昇華させればよかったかもね
ただ必中は勘弁な >>666
苦し紛れで足掻く方法はいくつかあるけどスペ側がやらかさない限りは大抵無駄に終わる
せいぜい空中ダウンしないよう注意して60ポイントの税金で済ませるしかない >>665
ベテラン
ロックボタンとレーザー同時入力。
敵を真後ろに置くと機体の振り向きより先にレーザーが出る。
結果見た目斜めレーザーが出る。
スマート
レーザー入力してから射出まで補正が入る
結果見た目が斜めレーザーが出る。 >>668
核とかハイパー化とかの逆転要素という意味なら必ずしも悪くはないと思う
ただとあるの仕様は完全にクソ要素
攻めゲにしたいなら攻撃するほど溜まるように(=逃げて有利つけても無駄になりやすく)するとか、もう少し考えるべき要素が多過ぎる >>678
前者は画面描写が追い付いてないだけ
(立ちレーザーがライデンの体勢を無視するのもOMGからの仕様)
後者は明らかにクソ射角
(元々偏差出来ない武器でもなるし、旋回の速度でもない)
一緒にするのはどうかと >>678
ベテランは何回やっても本体から斜めに出ないんだけど >>666
前ビ撃っとけばいいかもしれん
どうせ的になるなら
あっちも止まらないと駄目だし >>680
クソ斜角と言うが、スマートで誘導無かったらお前はどうやってレーザー当てる気なんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
