>>392
＞公共性を伴う場所で、性差の考慮を必要としないところ

もう一度言うが明確じゃないね。

＞逆に聞くが、平等に扱われなくても良しとする場所はどこよ？

女性専用車両
企業コンプライアンスがどうしたって？堂々と運営されてるけど？ｗ

>公明党・創価学会による政治的圧力によるものです。

馬鹿だな、本当に馬鹿だな。

女性専用車両の導入
https://www.komei.or.jp/policy/result/story/08.html

＞05年1月、党青年局の青年政策「ユースポリシー」の改定作業の中で、わにぶちは切り出した。
＞「★★★関西では女性専用車両の導入が進んでいる。首都圏でも導入が進むよう働き掛けたい★★★」。
＞青年局の行動は素早かった。2月初めには、都内の女性議員や若い女性党員らによる署名運動が東京を中心にスタートした。

日本の女性専用車両
https://ja.wikipedia.org/wiki/日本の女性専用車両
＞2000年12月、京王電鉄京王線で平日深夜帯に新宿駅を発車する下りの臨時列車（急行・通勤快速）の
＞最後部の車両に「女性専用車両」の名で試験的に導入した[12][13]。
＞以後、2005年頃までは導入が相次いだのは関西地方だった。

女性専用車自体は、公明党があれこれしだす前から存在し、
むしろ公明党はその人気の流れに便乗したってだけなんだけどな。
まあ、便乗だろうが何だろうが結果的に19万人超の署名を集めたようだし、
いずれにしても十分な声でしょ。自分も公明党は嫌いだが、何でもかんでも
公明党のせいにするのは頭が悪い。